Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Corolla TNGA 2019 => Wątek zaczęty przez: peterchen w 08 Listopada 2024, 21:53:46
-
Planuje zakup felg do opon zimowy. Opony zimowe mam już wybrane to Michelin Alpin. Zastanawiam się czy kupić felgi 18 czy 17 calowe? Które polecacie i jaki model felgi? Chciałbym żeby felgi były w kolorze grafitowym. Samochód to Toyota Corolla TS 2.0 HSD w wersji Style. Będę wdzięczny za wszelkie propozycje.
-
Auto masz zapewne na felgach 17-kach i oponach 225/45. jeśli kupisz 18-ki, to musisz założyć opony 225/40. W takiej sytuacji z koła z oponą wysokości (od jezdni do felgi) 101,3 mm przesiądziesz się na opony o wysokości 90 mm czyli 11 mm niższe. Odpowiedz sobie na pytanie: którą oponę łatwiej uszkodzić na dziurach? (a zimą o dziury w jezdni nietrudno)
-
A tu masz link do kalkulatora opon: https://www.oponeo.pl/zamienniki-opon/225-45-r17-vs-225-40-r18 (https://www.oponeo.pl/zamienniki-opon/225-45-r17-vs-225-40-r18)
-
Co do felg, proponuję dobrać parametrami dokładnie jak fabryczne. Kolor też nie problem.
Polecam tej firmy, dobierzesz 1:1.
https://www.dezent-wheels.com/3DKonfigurator/?lcs=v86byqxns&country=pl;pl
Rozmiar na zimę zdecydowanie polecam 17".
-
Ja do Corolli Sedan Style na kołach 225/45x17 założyłem na zimę 205/55x16 - fakt, po poprzednim Aurisie zostały mi felgi 16-ki (i też Dezent'y :laugh:), ale nawet gdybym kupował nowe, to też wziąłbym takie, bo mam dzięki temu też o 1 cm wyższe opony.
-
Ok, czyli lepiej 17 calowe felgi. A możecie polecić jakieś konkretne modele?
-
Ok, czyli lepiej 17 calowe felgi. A możecie polecić jakieś konkretne modele?
a co tu polecac? Kolor, wzor itp to kwestia gustu. Ja kierowalem sie prostotoa i przewiewnoscia i wybralem takie https://www.oponeo.pl/felga-aluminiowa/dezent-ty-graphite-6-50x17-5x112-00-et44-00#63956147. Mam teraz pewien dysonans pozakupowy, bo dostrzegam ze na takich wzorach jezdza dziesieciolatki i starsze, a dzisiejsza moda jest zupelnie inna. Zalozymy, zobaczymy.
-
Ja kierowalem sie prostotoa i przewiewnoscia
Mam podobnie tylko zawsze idę w jakieś dobre firmowe felgi. Mody przemijają a one zawsze są na topie.
Np. dokładnie te 17/8' i 8 kg. https://stmtuned.com/products/mitsubishi-oem-evo-8-9-grey-bbs-mr-wheel
A jak nie to oz racing.
-
Ja kierowalem sie prostotoa i przewiewnoscia
Mam podobnie tylko zawsze idę w jakieś dobre firmowe felgi. Mody przemijają a one zawsze są na topie.
Np. dokładnie te 17/8' i 8 kg. https://stmtuned.com/products/mitsubishi-oem-evo-8-9-grey-bbs-mr-wheel
no tak, pasowałyby do mojego Lancera. Ale czyż te felgi, firmowe, czy niefirmowe, nie są robione na tych samych liniach produkcyjnych?
-
Ale czyż te felgi, firmowe, czy niefirmowe, nie są robione na tych samych liniach produkcyjnych?
Niestety nie, nawet bardzo nie. Różnice są od początku czyli od sposobu (technologii) wytworzenia przez materiały, obróbkę po samo wykończenie czyli to co widać gołym okiem.
Do tego kute felgi dobrych firm trzymają cenę a dedykowane do konkretnych modeli aut ich cena rośnie.
Niestety takie deznety wydają się tanie ale potem są warte tylko tyle co ich masa na złomie.
BBS lancerowe co wkleiłem dedykowane były do dwóch modeli evo9 mr/Rs kiedyś je montowałem do każdego swojego auta i mam kilka kompletów a kupowałem je po 2k komplet (używki) tyle co nowy komplet czegoś tam.Traz zobacz ile kosztują :-)
Kiedyś miałem hopela felgowego i to tak na maxa :grin:
-
oj to bym sobie lancera evoupodobnił felgami takimi ...
-
oj to bym sobie lancera evoupodobnił felgami takimi ...
Ja je używałem do wszystkich japońskich aut. Bardzo niska masa, et dosyć małe, szerokość pod zwykłe opony.
Są jeszcze bbs od Evo 10 też fajne ale 18ki.
-
A jakich firm felgi polecacie?
-
BBS, Sparco, RIAL, Momo. Ale i Dezent to firma produkująca przyzwoite felgi. Dla normalnego użytkownika normalnego samochodu absolutnie wystarczające. W końcu Toyota dystrybuuje je w swojej sieci sprzedaży. Natomiast unikałbym chińskich felg. Tutaj może być loteria co do jakości. Mogą być dobre ale mogą być niebezpiecznym śmieciem.
-
a ATT?
-
Osobiście z nich nie korzystałem ale generalnie słyszałem bardzo dobre opinie.
Jeszcze OZ Racing, ATS, Ronal.
-
Zastanawiam się czy kupić felgi 18 czy 17 calowe?
Pewnie wielu tu zaskoczę tym co napiszę. Otóż jeśli auto było homologowane na 17 i wyjechało z salonu na 17 to istnieje prawdopodobieństwo, że tak musi jeżdzić (oczywiście może jeździć na każdym rozmiarze jaki się zmieści ) ale w przypadku szkody ubezpieczyciel najprawdopodobniej będzie szukał obniżenia wartości wypłaty odszkodowania o niezgodności ze stanem faktycznym. Dawniej jak jeździłem Fiestą to auto było homologowane na 14,15, 16, 17 calowe felgi obecnie jest inaczej. Kupując LBX sprzedawca ( salon Lexusa ) odmówił sprzedaży 17-to calowych felg motywując brakiem homologacji w tej wersji co zakupiłem.
-
Trochę dziwna teoria, bo jeżeli nie zmieniasz średnicy całego koła to średnica samej felgi jakie ma znaczenie ?
-
Tą teorię wciskają sprzedawcy w ASO.
-
Sparco, RIAL, Momo. Ale i Dezent
ATT?
Panowie nie ustawiajcie na jednej półce felg odlewanych z kutymi bo to są różne produkty.
Dla mnie o tyle temat jest ważny że z jednej strony przy hybrydach dyskutuje się wnikliwie o rekordach małego spalania a z drugiej strony całkowicie zapomina o felgach gdzie jedną z cech tych lepszych jest masa i to często dużo, dużo niższa.
Są też felgi pośrednie flow forming takie cenowo/masowo/jakościowo pomiędzy odlewanymi a kutymi.
ale w przypadku szkody ubezpieczyciel najprawdopodobniej będzie szukał obniżenia wartości wypłaty odszkodowania o niezgodności ze stanem faktycznym.
Nie zaskoczyłeś nas bo to są mity sprzedawane w salonach żeby Ci wcisnąć kolejny komplet kół gdzie felgi OEM jakościowo są na poziomie tych najtańszych zamienników typu deznet.
Nie ma w Pl przepisu który mógłby wykorzystać ubezpieczyciel przy zmianie rozmiaru felgi. Nawet jak przekroczysz rozmiarem koła wymagane widełki (@Topoll kiedyś je zapodawał :-)) to zostaje daleka droga przed ubezpieczycielem żeby coś negować w kwestii wysokości ubezpieczenia.
-
@ledziu nie każdy ma na tym punkcie pierdolca ;) . Dla zwykłego użyszkodnika Dezenty są wystarczające.
-
@ledziu nie każdy ma na tym punkcie pierdolca ;) . Dla zwykłego użyszkodnika Dezenty są wystarczające.
Ok. Są wystarczające, sam mam w autach dd felgi "no name" chociaż wszystkie zważyłem i w jednym z nich wyszło że lepiej zapodać zwykłe stalowe felgi które miałem na stanie :-)
Jak coś opony też waże :-)
-
Pominę mojego hyzia. Nie jest tak spektakularny :)
-
(...) Ja kierowalem sie prostotoa i przewiewnoscia i wybralem takie https://www.oponeo.pl/felga-aluminiowa/dezent-ty-graphite-6-50x17-5x112-00-et44-00#63956147. (...). Zalozymy, zobaczymy.
Bardzo podobne do Twoich na Corolli Sedan wyglądają tak (Dezent F):
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20241110/2b23ead27c4897122befc2a31aaf94ab.jpg)
-
Bardzo podobne do Twoich na Corolli Sedan wyglądają tak (Dezent F):
tak, wiem, tez bardzo podobne ATT 40 mam na swoim Lancerze, dziesieciolatku :grin:
-
https://www.oponeo.pl/felga-aluminiowa/alkatec-rx9-black-polished-7-50x17-5x114-30-et40-00#57509112