Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Terenowe => RAV-4 => Wątek zaczęty przez: mattiq9 w 18 Listopada 2024, 10:13:25
-
Witam wszytkich użytkowników
Od roku jestem posiadaczem Toyoty RAV4, poszukuję kogoś kto się dobrze zna na tych samochodach bo zbliża się czas wymiany oleju w skrzyni i mostach i prosił bym o do radzenie gdzie to najlepiej wykonać . Również poszukuję kogoś z okolic Podkarpacia kto jest w stanie wyłączyć system start - stop
-
Jak chce Ci się jechać do Krakowa. Napisz do kolegi Collina takie rzeczy ogarnia.
-
Informacją o wymianie oleju w skrzyni Direct CVT, skrzynce rozdzielczej i tylnym dyferencjale też jestem zainteresowany, więc za każde info (kod oleju, ilość...) z góry dziękuję. Dot. gen V 2.0.
System S/S można oszukać przekaźnikiem, który imituje klikanie człowieka. Na Alli widziałem gotowe moduły do wpięcia bez przerabiania wtyczek.
-
W 2.0 direct shift cvt S.S. Działa tak genialnie ( w sensie, że tylko mocne wciśnięcie hamulca go aktywuje), że szkoda go ruszać.
-
Jak miałem Rav4 2.0 miałem zamontowany ten kabelek z Alli i po jednym wciśnięciu i wyłączeniu system start-stop był wyłączony do następnego wciśnięcia i jego włączenia. Nie powodowało to żadnych błędów, montowane między wtyczką a przyciskiem na desce. Po zmianie samochody mam to gdzieś w szufladzie leży nie używane.
-
Cześć, start stop możesz dezaktywować odpinając czujnik maski. Na zegarach będzie się na chwilę pokazywać informacja o niespełnieniu warunków do zadziałania systemu i po kłopocie:) Nie wiem natomiast jaki to będzie miało wpływ na autoalarm jeśli masz oczywiście.