Wiadomość wysłana przez: Childishaso w 02 Marca 2025, 22:03:37
Przymierzam się do kupna corolli w kombi - to była by już 3 toyota, najpierw miałem Corolle e12, teraz jest Auris 2013, więc wiadomo, że następny wóz to również Toyotka.
Musi być kombi i musi być automat - tak zawyrokowała szanowna małżonka…więc szukam corollki w automacie.
1. Jak w temacie - do jakiego przebiegu warto kupić hybrydę, aby zaraz nie wpakować się w duże koszta napraw zużytego eksploatacyjnie samochodu?
2. Czy 1.2 z automatem ma jakieś znane wady? Czy raczej można to rozważyć?
Kupuję prywatnie, bez leasingu, z nastawieniem, że conajmniej 5 lat ten wóz musi pojeździć zanim zaczną się jakieś poważne problemy..
Oczywiście, najlepiej byłoby w tej sytuacji kupić nówkę ale niestety budżet nie pozwala.
Przebiegi jakie rocznie robimy nie są duże, rocznie to raptem plus minus 9tys km, i to głównie trasa, w mieście tyle co do lidla i z powrotem raz na jakiś czas. Stąd nie potrzeba nam tak naprawdę hybrydy, ale jako że ma być automat to też wchodzi w grę.
1.2 turbo wydaje się lepszym wyborem, ale zastanawiam się czy pociąganie te 5 lat - w końcu to hybrydy słyną z długowieczności.
W moim budżecie są takie auta i zastanawiam się, które będzie lepszym wyborem :
A 1.8 Hybryda 2020/2021 132tys przebiegu
https://pewneauto.pl/oferta/toyota-corolla/287370
B 1.2 Cvt 2020 61 tys przebiegu
https://pewneauto.pl/oferta/toyota-corolla/273872
Oczywiście, zdaje sobie sprawę, że każda używka to ryzyko, ale chciałbym je zminimalizować.
Co Panowie ( i Panie ) uważacie?
Dodam, że czasem auto stoi tydzień-dwa na parkingu nie używane, czytałem tutaj że hybryda może wtedy czasem nie odpalić z uwagi na problemy z akumulatorem?
Jestem trochę zielony w temacie szczerze mówiąc, więc wszelkie uwagi będą na wagę złota.
Dzięki i pozdrawiam wszystkich raz jeszcze
Wiadomość wysłana przez: ledziu w 02 Marca 2025, 22:17:18
Hybryda szczególnie 1,8 ma lepszą sytuację rynkową i technicznie też się wydaje bardziej pewna niż 1,2t z cvt.
Wiadomość wysłana przez: toranaga w 02 Marca 2025, 23:10:19
Wiadomość wysłana przez: Niki w 02 Marca 2025, 23:44:52
Wiadomość wysłana przez: przmor w 02 Marca 2025, 23:59:34
Wiadomość wysłana przez: Niki w 03 Marca 2025, 00:03:30
Wiadomość wysłana przez: ledziu w 03 Marca 2025, 00:27:01
Nie mam pojęcia, nie jestem mechanikiem. Chodziło o coś z małym smarowaniem przy LPG i konieczności remontu.Ach ten internet ! Nie będę rozwijał tematu.
Wiadomość wysłana przez: Jacek_63 w 03 Marca 2025, 00:33:34
- ze skrzynią e-cvt jeździ się bardziej komfortowo i dodatkowo tam nie ma się co zepsuć (o tym, żeby padła elektronika, nie słyszałem)
- silnik 1,8 jest niewysilony, stąd bezawaryjny i trwały, a 1,2 ma turbo, więc większe szanse na awarie
- ta hybrydowa ma dużo fajniejsze wyposażenie (klima automatyczna 2-strefowa, grzane fotele przód, zestaw wskaźników dający więcej opcji) - znam to z autopsji :-)
Co do akumulatora 12V się nie wypowiem z racji wersji mojej Corolki (1,5 manual)
Wiadomość wysłana przez: Niki w 03 Marca 2025, 01:25:17
Nie mam pojęcia, nie jestem mechanikiem. Chodziło o coś z małym smarowaniem przy LPG i konieczności remontu.Ach ten internet ! Nie będę rozwijał tematu.
Z tego forum. Chyba nie kwestionujesz swojej czy innych wiedzy xD
oddałem auto do gazowników, u których od 17 lat nie miałem problemu i to oni decydowali o wszystkich komponentach.
Przy okazji wizyty u mechanika specjalizującego się w Toyotach/Lexusach podpytałem jak 1.8 hybryda spisuje się na gazie. Powiedział, że od wielu lat obsługuje auta taxi w takiej właśnie konfiguracji i żywotność silnika wynosi około 250-300 tys na gazie. Ma on nawet przygotowane gotowe sety dla taksówkarzy - oddają auto rano i wieczorem odbierają z wymienionym silnikiem spalinowym po kompleksowej regeneracji - koszt 7 tys.
Wiadomość wysłana przez: Colin w 03 Marca 2025, 06:29:03
Jestem trochę zielony w temacie
Obowiązkowo oględziny pojazdu przed zakupem a całkowite minimum z minimum to niezwiązane z nikim SKP.
Taki lepszy plan to też zapiąć dedykowany tester, poobserwować parametry podczas jazdy (sondy, katalizator, błedy od poduszek, błędy w historii, kiedy ostatnio skasowane, czasem nawet styl jazdy poprzedniego kierowcy bo ten rocznik już ma gromadzenie ciekawych danych) czy obowiązkowo sprawdzić ilość ZAKODOWANYCH KLUCZYKÓW oraz przejrzeć kwestie mechaniczne, wybrać się z osobą (niezwiązaną zupełnie ze sprzedawcą a obeznaną technicznie) by pomogła obejrzeć i sprawdzić czy to z zewnątrz/wewnątrz (odchylić uszczelki, zajrzeć pod osłony, odczytać daty na reflektorach, obejrzeć ułożenie mastyk) czy to pod pojazdem (np. stopień skorodowania) czy podczas jazdy bo o minę typu uszkodzona skrzynia CVT łatwo. To wszystko porównać z ich protokołem oględzin.
Na początku możesz poprosić właśnie o przesłanie protokołu z oględzin pojazdu, który wykonują obowiązkowo przed wystawieniem takiegoż na sprzedaż.
Co prawda papier wszystko przyjmie ale jest z pieczątką firmy, która go sprawdzała a nie handlarza oferującego auto pochodzenia San Escobar "po szkodzie mechanicznej/ekonomicznej".
Oprócz VINu napewno znajdzie się sporo przydatnych rzeczy od grubości lakieru poprzez uwagi co do zawieszenia, stanu hamulców, stanu tapicerki, szyb, działania klimatyzacji, stanu akumulatora HV, 12V, elektryki etc.
"Pewne auta" nie są takie pewne jak głosi slogan a już napewno nie są NOWE - nie daj się omamić hasłem - już nie raz były zonki, np z zamontowanym GPS który śledził i unieruchomił auto jednego z naszych Forumowiczów a urządzenie GPS znalazło i zamontowało się w nim magiczną mocą... albo rozliczone części gwarancyjne z innego wozu, albo pojazd po TAXI, gdzie została jeszcze instalacja do taksometru, albo niedziałająca klimatyzacja gdzie na protokole z oględzin działała itd itp.
Jedyne co w tym jest pewne to lokalizacja obiektu sprzedawcy bo ta raczej się nie zmieni i wiadomo gdzie wrócić. :grin:
Wiadomość wysłana przez: ledziu w 03 Marca 2025, 07:41:02
Z tego forum. Chyba nie kwestionujesz swojej czy innych wiedzy xDTia na tym forum znaczy że już 100% pewne tym bardziej że nie wiesz o czym ktoś pisał bo najzwyczajniej na świecie się nie znasz. Na tym forum możesz się dowiedzieć dużo ale niestety nie zawsze obiektywnej wiedzy nawet zbliżonej do prawdy. Dobrze że nie trafiłeś tematu gdzie Dacia była lepsza od Priusa bo zrobiłbyś furorę powtarzając taką "wiedzę" z naszego forum. Natomiast w innym miejscu chyba zebrałeś sumę wszystkich strachów tojocianych co miało udowodnić Twoje obycie motoryzacyjne a wyszło na odwrót.
Moja rada jest taka jak jesteś zielony w pewnych sprawach to odpuść bo szkoda czasu i zachodu na powtarzanie.
Wiadomość wysłana przez: ostry2407 w 03 Marca 2025, 08:06:45
Wiadomość wysłana przez: ledziu w 03 Marca 2025, 08:23:12
W pewnych aspektach Dacia jest lepsza od Priusa. Zależy co kto potrzebujeAkurat pisanie było o aspektach oczywistej wyższości Priusa przy już określonych potrzebach pytajácego.
Wiadomość wysłana przez: digital5 w 03 Marca 2025, 10:34:17
Wiadomość wysłana przez: Niki w 03 Marca 2025, 14:37:10
Z tego forum. Chyba nie kwestionujesz swojej czy innych wiedzy xDTia na tym forum znaczy że już 100% pewne tym bardziej że nie wiesz o czym ktoś pisał bo najzwyczajniej na świecie się nie znasz. Na tym forum możesz się dowiedzieć dużo ale niestety nie zawsze obiektywnej wiedzy nawet zbliżonej do prawdy. Dobrze że nie trafiłeś tematu gdzie Dacia była lepsza od Priusa bo zrobiłbyś furorę powtarzając taką "wiedzę" z naszego forum. Natomiast w innym miejscu chyba zebrałeś sumę wszystkich strachów tojocianych co miało udowodnić Twoje obycie motoryzacyjne a wyszło na odwrót.
Moja rada jest taka jak jesteś zielony w pewnych sprawach to odpuść bo szkoda czasu i zachodu na powtarzanie.
Wow ile informacji przydatnych, a jak mało personalnych pokrzykiwań. Mam nadzieję że ci lepiej :)
Wiadomość wysłana przez: ostry2407 w 03 Marca 2025, 14:55:36
Wiadomość wysłana przez: inzynier w 04 Marca 2025, 11:20:52
https://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=58345.msg843017#msg843017
Wiadomość wysłana przez: Jacek_63 w 05 Marca 2025, 13:43:24
Witam wszystkich na tym szacownym forum,
Przymierzam się do kupna corolli w kombi (...)
W moim budżecie są takie auta i zastanawiam się, które będzie lepszym wyborem :
A 1.8 Hybryda 2020/2021 132tys przebiegu
https://pewneauto.pl/oferta/toyota-corolla/287370
B 1.2 Cvt 2020 61 tys przebiegu
https://pewneauto.pl/oferta/toyota-corolla/273872
I zdecydowałeś się na którąś?
Wiadomość wysłana przez: Childishaso w 10 Marca 2025, 10:08:01
Przepraszam za brak odzewu ale z czasem było krucho. Dziękuję za dotychczasowe odpowiedzi w wątku.
Obie rozważane przez mnie corollę już zostały sprzedane.
W międzyczasie doszedłem do wniosku, że będę celował w hybrydę mimo małych przebiegów, bo zarówno spalanie, plynnosc pracy skrzyni, jak i wartość odsprzedaży za 5-6lat wydaje się ku temu przemawiać. Nie mówiąc o niezawodności, bo jednak co wolnossący to wolnossący. Siostra jeździ e12 z 2004 i zero problemów do dziś.
Mam na oku dwa modele, chce kupić z salonu toyoty w programie pewne auto, bo z doświadczenia wiem, że przy późniejszej odsprzedaży ludzie na to patrzą pozytywnie.
Aktualnie rozważam dwa modele :
1. https://pewneauto.pl/oferta/toyota-corolla/286359
Trochę drogo, dorzuca opony wielosezonowe do sumy 2 tysiące w cenie. Był wymieniany zderzak co kosztowało 3000. To chyba nie jest poważny wypadek?
Będę miał na mailu raport autodna niebawem i spróbuję coś wywnioskować z tego.
Pierwsze dwa serwisy olejowe były co 15 tys km, obecnie w silniku jest olej 5w30. Czytałem, że w hybrydach polecany jest 0w16 ale zakładam, że mogę zmienić przy następnym przeglądzie?
2. https://pewneauto.pl/oferta/toyota-corolla/288480
Póki co jeszcze więcej o niej nic nie wiem, póki cena.
Ta druga jest bez pakietu tech, w białym “leasingowym” kolorze, prawie 30 tys km więcej przebiegu zrobionym w niecałe 4 lata, więc wydaje się bardziej wyeksploatowana ale wiadomo, że to można stwierdzić jedynie na miejscu.
Póki co to nic innego nie znalazłem w okolicach 80+ tysięcy.
Co myślicie o tej 1 w kontekście pobieżnej historii serwisu i wymienianego zderzaka z przodu?
Pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: Jacek_63 w 10 Marca 2025, 11:38:04
Wiadomość wysłana przez: Childishaso w 10 Marca 2025, 14:11:01
Też się przychylam raczej do srebrnej, z tych właśnie powodów o których napisałeś, ale czekam jeszcze na szczegóły.
Zastanawiam się czy fakt, że lali do niej olej 5w30, który teoretycznie nie jest dedykowany dla hybrydy, może mieć wpływ na późniejszą bezproblemową eksploatację.
Wiadomość wysłana przez: przmor w 10 Marca 2025, 14:21:14
Do tego na 5w30... Jeśli założyć, że Corolla nie jest gorsza od Aurisa to raczej spokojna głowa przy takim przebiegu.
Wiadomość wysłana przez: Childishaso w 10 Marca 2025, 14:51:28
Wiadomość wysłana przez: ledziu w 10 Marca 2025, 15:32:15
Zastanawiam się czy fakt, że lali do niej olej 5w30, który teoretycznie nie jest dedykowany dla hybrydy, może mieć wpływ na późniejszą bezproblemową eksploatacjęNastępne Urban legend. Lej olej wg tego ja używasz auto i jakie są dopuszczenia producenta. Do tego zapiski w instr.obsługi pt. zalej olej xxx i następnym razem wlej olej yyy są raczej na potrzeby ekologów niż realnych wymagań silnika. Potem Ci wkleję stronkę i zobaczysz jakie Toyota dopuszcza oleje do tego silnika i jak się to zmienia razem ze zmianą przepisów na danym rynku.
5w30 na 100% nic złego nie zrobiło.
Wiadomość wysłana przez: Childishaso w 10 Marca 2025, 19:02:14
Czy ktoś rowniez się z tym spotkał? Oczywiście każdy oddział może mieć swoją politykę, niemniej jednak wydaje się to trochę naciągane.
Pozdrawiam
Wiadomość wysłana przez: Matidworek w 10 Marca 2025, 19:04:47
Wiadomość wysłana przez: digital5 w 11 Marca 2025, 11:43:46
Wiadomość wysłana przez: Childishaso w 11 Marca 2025, 13:02:13
https://pewneauto.pl/oferta/toyota-corolla/280938
Jadę jutro zobaczyć ten model. Nie muszę go ubezpieczać w salonie, więc tańszy link4 wejdzie w gre. Stoi na wielosezonowych oponach.
Swoją drogą, to dla wszystkich którzy szukają auta używanego w salonach toyoty - zadawajcie dużo pytań, dużo aut jest stukniętych, proście o screenshoty z ich wewnętrznej bazy danych ( chyba kksi jakoś tak to się nazywa), gdzie są zapisane wymieniane część oraz serwisy. Szczerze mówiąc byłem w szoku, ile samochodów w pewnym aucie jest po szkodach.
Wiadomość wysłana przez: Konrad62 w 11 Marca 2025, 15:00:27
Wiadomość wysłana przez: digital5 w 11 Marca 2025, 15:13:07
Wiadomość wysłana przez: Jacek_63 w 11 Marca 2025, 17:03:00
https://pewneauto.pl/oferta/toyota-corolla/280938
Jadę jutro zobaczyć ten model. Nie muszę go ubezpieczać w salonie, więc tańszy link4 wejdzie w gre. Stoi na wielosezonowych oponach.
Przy Twoim stylu użytkowanie mając do wyboru hybrydę po 87 tys. km za 87 tys zł i cvt po ponad 100 tys km za 80 tys zł brałbym jednak tą hybrydę. Dla mnie mniejsza szansa na awarie.
Wiadomość wysłana przez: ledziu w 11 Marca 2025, 18:31:22
Swoją drogą, to dla wszystkich którzy szukają auta używanego w salonach toyoty - zadawajcie dużo pytań, dużo aut jest stukniętych, proście o screenshoty z ich wewnętrznej bazy danych ( chyba kksi jakoś tak to się nazywa), gdzie są zapisane wymieniane część oraz serwisy.� Szczerze mówiąc byłem w szoku, ile samochodów w pewnym aucie jest po szkodach.Niestety byłeś w szoku bo nie znasz się na tym a to jest całkowicie odrębny wątek który dzięki naszym aktywnym "forumowiczom" zginął. O tyle szkoda że można było go trochę przybliżyć żeby było łatwiej coś kupić i nie wtopić.
Generalnie to że kupisz auto bez adnotacji o szkodzie oznacza tylko że nie było jej oficjalnie zgłoszonej i nic więcej. Co do kosztów to tak jak przedmówcy piszą są max wysokie już nie wspominając o wymianach elementów nie uszkodzonych. Kolejna sprawa z doświadczenia wiem ( z forumowego też) że 99% osób nie odróżnia auta rozbitego od tego że zdjętym zderzakiem do wyceny.
Niestety każdy przypadek rozpatrywał bym osobno.
Wiadomość wysłana przez: topoll w 11 Marca 2025, 20:01:45
A miernik grubości lakieru wyrocznią…Swoją drogą, to dla wszystkich którzy szukają auta używanego w salonach toyoty - zadawajcie dużo pytań, dużo aut jest stukniętych, proście o screenshoty z ich wewnętrznej bazy danych ( chyba kksi jakoś tak to się nazywa), gdzie są zapisane wymieniane część oraz serwisy.� Szczerze mówiąc byłem w szoku, ile samochodów w pewnym aucie jest po szkodach.Niestety byłeś w szoku bo nie znasz się na tym a to jest całkowicie odrębny wątek który dzięki naszym aktywnym "forumowiczom" zginął. O tyle szkoda że można było go trochę przybliżyć żeby było łatwiej coś kupić i nie wtopić.
Generalnie to że kupisz auto bez adnotacji o szkodzie oznacza tylko że nie było jej oficjalnie zgłoszonej i nic więcej. Co do kosztów to tak jak przedmówcy piszą są max wysokie już nie wspominając o wymianach elementów nie uszkodzonych. Kolejna sprawa z doświadczenia wiem ( z forumowego też) że 99% osób nie odróżnia auta rozbitego od tego że zdjętym zderzakiem do wyceny.
Niestety każdy przypadek rozpatrywał bym osobno.
Wiadomość wysłana przez: Childishaso w 12 Marca 2025, 08:01:10
Przy Twoim stylu użytkowanie mając do wyboru hybrydę po 87 tys. km za 87 tys zł i cvt po ponad 100 tys km za 80 tys zł brałbym jednak tą hybrydę. Dla mnie mniejsza szansa na awarie.
[/quote]
no wlasnie tak to sobie wszystko liczylem - przdz najblizszs pare lat przy dobrych wiatrach zrobie tym samochodem moze 30 tys km, wiec bedzie przebieg 130tys km +. Dla hybrydy toyoty to nie sa jakis wielkke wartosci z tego co czytam.
a roznica cenowa, biorac pod uwage, ze kupuje z finansowaniem, to w ciagu 36 miesiecy wynosi prawie 10 tys pln
Wiadomość wysłana przez: Jacek_63 w 12 Marca 2025, 08:28:08
Cholera, nie zauważyłem, że ta ostatnia też hybryda
https://pewneauto.pl/oferta/toyota-corolla/280938
Jadę jutro zobaczyć ten model. Nie muszę go ubezpieczać w salonie, więc tańszy link4 wejdzie w gre. Stoi na wielosezonowych oponach.
Przy Twoim stylu użytkowanie mając do wyboru hybrydę po 87 tys. km za 87 tys zł i cvt po ponad 100 tys km za 80 tys zł brałbym jednak tą hybrydę. Dla mnie mniejsza szansa na awarie.
(tak to jest, jak się nie zakłada okularów...)W tej sytuacji wybór naprawdę trudny. Pytanie, czy trochę lepsze wyposażenie i trochę mniejszy przebieg tej droższej są dla Ciebie warte tej różnicy w cenie. Więcej nie pomogę, sorry.
Wiadomość wysłana przez: Childishaso w 12 Marca 2025, 08:30:33
Wiadomość wysłana przez: YogiBabo w 14 Marca 2025, 13:22:51
https://pewneauto.pl/oferta/toyota-corolla/255551
Wiadomość wysłana przez: Colin w 14 Marca 2025, 13:39:43
Wiadomość wysłana przez: Amper w 14 Marca 2025, 17:18:06
Wygląda jak po przewozie osób. Wypada się dowiedzieć jaka przeszłość.
Executive + biała perła ? takie nie jeżdżą na przewozie osób . ZA drogie przy zakupie
Wiadomość wysłana przez: przmor w 14 Marca 2025, 19:24:43
Wiadomość wysłana przez: Konrad62 w 14 Marca 2025, 21:58:12
Wiadomość wysłana przez: przmor w 15 Marca 2025, 01:29:08
Wiadomość wysłana przez: ledziu w 15 Marca 2025, 08:17:26
Bezwypadkowy a bezszkodowy to są różne terminy.Dokładnie tak.
Rzeczywiście. Czyli mój Auris, który nie ma już żadnych drzwi fabrycznych jest bezwypadkowy.Równie dobrze możesz zapytać czy każda blondynka jest głupia ?
Ktoś napisze że każda bo zna dwie głupie a ja napiszę że nie każda bo znam dwie mądre. Więc jak jest ?
A dyskusja będzie pomiędzy dwoma daltonistami którzy blondynki widzieli na zdjęciu a ktoś im powiedział że to blondynki :-)
Wiadomość wysłana przez: czp w 15 Marca 2025, 08:45:56
i sorry za off-topic :)
Wiadomość wysłana przez: Konrad62 w 15 Marca 2025, 08:55:41
Wiadomość wysłana przez: ledziu w 15 Marca 2025, 09:18:20
Ja tam się cieszę że ludzi przywiązują taką ogromną wagę do liczby na liczniku kilometrów i historii szkodliwej. Pozwala mi to kupić w mojej opinii dobre auto taniej, bo ktoś się przestraszył 3 szkód, gdzie największa była na 13k, każda robiona w ASO i 220k przebieguKorzystam z tego samego schematu tylko w związku z tym że dużo jeżdżę kupuje auta z małymi nalotami.
Sadzę że przez ostatnie 15lat prowadzenia firmy i konieczności ciągłych podróży zaoszczędziłem równowartość kawalerki w moim mieście a samymi v8 lexami zrobiłem około pół bańki km.tracąc mniej niż na jednym Yarisku 1,3 i Corolli które nabyłem w salonie jak przykładny obywatel RP. :grin: