Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: zlin w 24 Kwietnia 2025, 09:31:33
-
Dzień dobry
Mam aurisa 1 2012 rok hybryda , miał wypadek z przodu , ale poduszki całe. Składam go do kupy , idzie dobrze, ale pojawia się błąd P3107 co chyba wskazuje na airbagi. Nie można go usunąć prostym modułem carista .
Może ktoś wie jak do tego podejść , czy trzeba wymienić te czujniki zgniotu na nowe?
-
Jeśli miałeś gonga to masz sterownik SRS do naprawy...tak zwaną crash datę. Niczym tego nie wykasujesz do puki nie zrobisz edycji eeprom.
-
Dopóki :embarassed:
-
Nie ma co smutać,wyciągnij sensor i wyślij.Naprawię :)
Albo szukaj kogoś w pobliżu co Ci to zresetuje.
-
A czy udzielasz też gwarancji, że sterownik po takiem zabiegu czyszczenia przy kolejnym wypadku i wyzwoleniu poduszek zadziała 100% i będzie dysponował odpowiednim zapasem energi do wyzwolenia poduszek, co przekłada się na bezpieczeństwo osób podróżujących w aucie?
Czy to tylko usługa kasowania bez żadnych zobowiązań?
-
Niepotrzebnie poddajesz w wątpliwość to co napisałem...To nie guma do żucia ;)
Oczywiście jeśli ktoś ma obawy i wątpliwości może zakupić z aso nowy sensor jeśli poczuje się z tym pewniej.
Z doświadczenia a zajmuję się elektroniką od nastu lat ,śmiem stwierdzić że działają jak nowe w pełni wartościowe elementy.
To samo tyczy się regeneracji poduszek,kurtyn etc.
Pod warunkiem że robi się to uczciwie.
-
Z doświadczenia a zajmuję się elektroniką od nastu lat ,śmiem stwierdzić że działają jak nowe w pełni wartościowe elementy.
W jaki sposób testujesz że naprawiona elektronika działa jak nowe po naprawie?
-
Z doświadczenia a zajmuję się elektroniką od nastu lat ,śmiem stwierdzić że działają jak nowe w pełni wartościowe elementy.
W jaki sposób testujesz że naprawiona elektronika działa jak nowe po naprawie?
Żaden klient nie zgłosił reklamacji po kolejnym wypadku?
-
Nie bardzo rozumiem Twoją ironię jak i kolegów wyżej,Tak jak napisałem ,jest to edycja zawartości procesora .Dla przykładu podam że grupa vag posiada funkcję kasowania zdarzenia wypadku z poziomu testera.I wtedy waszym zdaniem będzie OK ;)
Do niczego nikogo nie zmuszam i każdy ma wybór. Naprawiać lub wymieniać.
Pozdro.A
-
bardzo łatwo to zweryfikować ;) w sieci na specjalistycznych forach (zagranicznych) jest wiele tematów z kasowaniem crash daty i jest też dużo czystych wsadów przed crash'em w tym do Aurisów.
Crash data we wsadzie zapisuje się zawsze w tej samej sekwencji kodu, nie ważne od wyposażenia ilości poduszek itp.
Jak jest crash to puste pola się nadpisują, jak wiesz gdzie jest pole crash daty albo masz czysty wsad to po prostu wskazujesz od którego momentu się zaczyna i zerujesz.
i nie ma bata musi to działać :)
-
i dodam tylko ze polaki cebulaki wołają za to 300 wzwyż ;) Brytole robią to za friko wystarczy im wysłać wsad i za 15 minut masz gotowy.
czasami się w to bawie bo naprawiam laptopy elektronikę a na płytach tez są typowe eepromy i programator posiadam
-
Z tym cebulowanie to trochę Cię poniosło....Nie wiem co robisz ale pewnie nie za free i nie na forum.Chleb też możesz sobie sam upiec a jednak idziesz i kupujesz.
Co do Crash daty,można się posiłkować wsadami i na ich podstawie edytować swój. Ale często, gęsto nie każdy ma o tym pojęcie a już nie wspomnę o narzędziach potrzebnych do tego.Pominę już fakt procesorów,eepromów i migrujących zawartości crash,więc jak najbardziej masz rację.Możesz to robić sam ;) Każdy ma prawo wyboru.