Toyota Klub
.: GARAŻ :. => C-HR => Wątek zaczęty przez: Slayer661 w 15 Maja 2025, 09:35:53
-
Cześć, niedawno zakupiłem c-hr w wersji 2.0 197km, proszę o informację kiedy dokonywaliście pierwszej wymiany oleju - po jakim przebiegu, jaki olej do wymiany, czy jest filtr czy tylko wkład do filtra oleju?
Jaki to mniej więcej koszt w ASO?
Czy trzeba to robic w ASO, czy ma wpływ na gwarancję?
czy podczs tego jeżeli robimy wymianę w ASO to robią coś jeszcze oprócz tego oleju?
ps. Wczoraj wyskoczył pierwszy błąd awaria hamulca postojowego, skontaktuj sie z serwisem, czy ktoś mial coś takiego?
z góry dziękuję za odpowiedzi, pozdrawiam
-
Wymieniałem w aso przy 2666km 1.8 olej filtr i podkladka jeśli dobrze pamiętam 600
-
ja wymienie sam - ten olej kupie https://allegro.pl/oferta/mobil-super-3000-olej-silnikowy-0w16-5l-16798721334 i filtr https://allegro.pl/oferta/filtr-oleju-toyota-17499898719
-
Wymieniałem sam lecz kupiłem dedykowany do Hybryd
https://allegro.pl/oferta/olej-silnikowy-0w20-motul-ngen-hybrid-4-l-0w-20-17284032363
-
Co robicie ze starym olejem?
Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka
-
Co robicie ze starym olejem?
Oddaje do PSZOK
-
Wymieniałem sam lecz kupiłem dedykowany do Hybryd
https://allegro.pl/oferta/olej-silnikowy-0w20-motul-ngen-hybrid-4-l-0w-20-17284032363
ten mobil tez jest dedykowany do tego silnika, do hybrydy
-
[..] czy jest filtr czy tylko wkład do filtra oleju?
U mnie puszka ale niektórzy mogą mieć plastikową bańkę z papierową wkładką. Ja założyłem to pierwsze i po tym dopiero dowiedziałem się o drugim i możliwe że następna wymiana będzie na to drugie.
czy podczs tego jeżeli robimy wymianę w ASO to robią coś jeszcze oprócz tego oleju?
Zdaje się że tylko filtr i uszczelka korka.
ps. Wczoraj wyskoczył pierwszy błąd awaria hamulca postojowego, skontaktuj sie z serwisem, czy ktoś mial coś takiego?
Jak przełączasz góra/dół to słychać silniczek? Jeśli tak, obejrzał bym z tyłu czy coś tam nie wlazło. Nie lubię (oj bardzo nie lubię) dawać samochodu w łapy ASO. Do tego stopnia, że nie oddałem na przegląd akumulatora 12V gdy weszła ta ich rzekoma nowa procedura.
-
W marcu wymieniałem w mojej Rav4 w ASO przy przebiegu 1500 km to wyszło 586,35 zł filtr z olejem i robocizną.
-
kupilem olej mobil i filtr lacznie za 200zl, chcialem wymienic sam ale bylo zaznaczenie na filtrze oleju pisakiem, wiec nie chciałem ryzykowac utraty gwarancji, wymienilem w aso, dogadalem sie ze wezma moj filtr i olej - zaplacilem 50zl ;-)
-
kupilem olej mobil i filtr lacznie za 200zl, chcialem wymienic sam ale bylo zaznaczenie na filtrze oleju pisakiem, wiec nie chciałem ryzykowac utraty gwarancji, wymienilem w aso, dogadalem sie ze wezma moj filtr i olej - zaplacilem 50zl ;-)
Ale na śrubkach od klapki też są znaczniki pisakiem i co nie mogę odkręcić bo strace gwarancję :)
-
Czy to prawda, że do samochodów w leasingu Kinto lany jest inny olej niż powinien? Jeśli tak to skąd wynika taka decyzja?
-
Byłem w ASO na wymianie oleju po 1 roku. CHR2 w Kinto. Zalali 5W30.
-
To teraz pytanie do tych co się NAPRAWDĘ znają na rzeczy - do CHR2 z silnikiem 2.0 lejemy 0w16 jak w instrukcji - bo z jakiegoś powodu serwis czasami leje 0w20 i nie wiem, może ma rację ?
Oczywiście jeśli 0w16 to musi być ILSAC GF-6B.
Jeśli serwis leje 0w20 i ma rację, miło aby ktoś kto WIE podał uzasadnienie :)
No i pytanie co lać - MOTUL ? MILLERS ? CASTROL ? ... bo na gwarancji rozumiem że jestem zdany na wymianę oleju w ASO ?
-
Witam. W ASO proponują 0W20 zamiast 0W16. Ja taki zalałem już dwukrotnie. Auto jeszcze na gwarancji, w listopadzie był "duży przegląd" w Toyota Bielany Wa-wa. Zawiozłem swój olej Toyota 0W20 i kupione przez siebie filtry: kabinowy, powietrza i baterii trakcyjnej (ok. 90 zł za trzy), (prócz olejowego bo ten jest w ASO za 60 zł). Trzeba to jednak zgłosić przed przeglądem żeby nie zamawiali w magazynie.
W TV widziałem program motoryzacyjny o używanych samochodach, w tym Toyota prius. Redaktor komentował, że im więcej auto w mieście (częsty efekt gaszenia i uruchamiania silnika spalinowego) tym olej powinien być rzadszy. Obecnie niektórzy producenci aut stosują oleje 0W8.
Nie jestem fachowcem tylko użytkownikiem C-HR 1,8 hybryd i również zależy mi na dobrym oleju. Miałem wcześniej C-HR 1,2 T i w ASO leli 5W30 zamiast 0W20 a tam były zmienne fazy rozrządu gdzie powinien być olej zalecany przez producenta.
Moim zdaniem jak zażądasz to wleją taki jak w instrukcji.
-
Doczytałem że do silnika 2.0 powinienem lać https://eneoseurope.com/products/eneos-x-0w-16-ultra/ lub ew. X-Prime (ona są na liście rekomendacji ENEOS)
https://eneos-eu.lubricantadvisor.com/en/recommendation/156204
"X 0w-16 Ultra" jest SN PLUS: "Recommendations & Specification: API SP / SN PLUS & Resource Conserving, ILSAC GF-6B"
Myślę że to najrozsądniejsza rekomendacja dla silnika "Engine M20A-FXS"
PS - oczywiście wersja 1.8 pewnie potrzebuje dobrego 0w20, ja mogę tutaj polecić z doświadczenia Millers Oils, zrobiłem prawie 80k i silnik 1.8 pracował idealnie.
-
Zatem, info dla leniwych oraz tych którzy nie mają siły i serca trasować całego forum - dzięki @Colin za informacje:
1. Pierwsza wymiana oleju powinna być w silniku C-HR 2.0 Dynamic Force Plug-in (rocznik 2024 i 2025 na dzisiaj) na olej 0w16 po 1 000 km.
2. Kolejne wymiany co 15 000 km, przy czym raczej rekomendowane są 0w16 a dopuszczone 0w20 lub 5w30
3. Olej 0w16 powinien spełniać ILSAC GF-6B, ENEOS X ULTRA i ENEOS X-Prime spełniają tę normę wzorowo
4. X-Prime ma wyjątkowo dobre inne cechy które czynią go olejem pierwszego wyboru
Konfigurator tutaj - wybieramy auto i podane na tacy:
https://eneos-eu.lubricantadvisor.com/en
-
Z tego co widzę wychodzi nawet taniej niż zalecany Toyota 0W16
-
Z tego co widzę wychodzi nawet taniej niż zalecany Toyota 0W16
A jak myślisz, Toyota 0w16 to kto produkuje?
-
Z tego co widzę wychodzi nawet taniej niż zalecany Toyota 0W16
2,5x taniej było pół roku temu. Teraz pewnie tak samo.Z tego co widzę wychodzi nawet taniej niż zalecany Toyota 0W16
A jak myślisz, Toyota 0w16 to kto produkuje?
Z tym może być różnie. Ale jedyny dokument jaki widziałem to Eneos. Gdzieś na forum @Colin pokazał.
-
Zatem, info dla leniwych oraz tych którzy nie mają siły i serca trasować całego forum - dzięki @Colin za informacje:
1. Pierwsza wymiana oleju powinna być w silniku C-HR 2.0 Dynamic Force Plug-in (rocznik 2024 i 2025 na dzisiaj) na olej 0w16 po 1 000 km.
2. Kolejne wymiany co 15 000 km, przy czym raczej rekomendowane są 0w16 a dopuszczone 0w20 lub 5w30
3. Olej 0w16 powinien spełniać ILSAC GF-6B, ENEOS X ULTRA i ENEOS X-Prime spełniają tę normę wzorowo
4. X-Prime ma wyjątkowo dobre inne cechy które czynią go olejem pierwszego wyboru
Konfigurator tutaj - wybieramy auto i podane na tacy:
https://eneos-eu.lubricantadvisor.com/en
I to jest doskonała informacja!
-
Ja mam pytanie odnośnie serwisu rocznego... Planowany serwis miałem po roku od odbioru czyli w styczniu 2026.
Jednak po 3000 km byłem w Toyocie wymienić olej. Oczywiście jest to odnotowane i w aplikacji wskazuje mi teraz, że planowany serwis mam na kwiecień.
Jak to jest? Aplikacja mnie informuje i mam się do niej stosować czy bez względu na wszystko umawiać się na styczeń?
Chodzi mi o to, żeby nie było jaj, że nie odbyłem wymaganej do przedłużenia gwarancji wizyty serwisowej.
-
pewnie wklepali wymianę oleju jako przegląd... i zamotane teraz
-
No właśnie i nie wiem teraz co robić...?
-
Umówić się na styczeń, apke totalnie olać
-
No właśnie i nie wiem teraz co robić...?
Rok lub 15kkm, co upłynie szybciej, liczy się data OT, nie wymiany oleju.
-
Umówić się na styczeń, apke totalnie olać
Ja bym zadzwonił do ASO i spytał jaka jest różnica w takim zapisie.
-
Obowiązuje go zapis z warunków wyznaczonych przez gwaranta.
Rozmowa z nimi zbędna. ASO nie jest gwarantem nie ma nic do gadania.
Warunek jak wspominał @Krisman
Rok lub 15kkm
-
Czy wiecie może ile przy wymianie serwisowej wchodzi oleju do silnika 2.0, 197 KM? Czy bańka 4L wystarczy?
-
Tak
-
Witam.Z mojego zainteresowania nowymi silnikami Toyoty szczególnie serią Dynamic Force 2.0 które można określić jak laboratorium pod maską wynika że silniki te są bardzo skomplikowane technicznie dlatego należy im poświęcić więcej uwagi.Najważniejszy jest olej.Ja stosuję Ow16 zielony i jest bardzo dobry.Mniej paliwa przedostaje się do oleju co w tych silnikach jest normalne że względu na specyfikę pracy i konstrukcję silnika.Ale wymianę robię dwa razy w roku.240 pln.x2 to chyba niedrogo w porównaniu do korzyści.Jedną wymianę robię pełną a drugą jak na filmie.
https://youtu.be/xBjMWNE07x8?si=j_uD8ruVNevWW-Mu
-
Witam.Z mojego zainteresowania nowymi silnikami Toyoty szczególnie serią Dynamic Force 2.0 które można określić jak laboratorium pod maską wynika że silniki te są bardzo skomplikowane technicznie dlatego należy im poświęcić więcej uwagi.Najważniejszy jest olej.Ja stosuję Ow16 zielony i jest bardzo dobry.Mniej paliwa przedostaje się do oleju co w tych silnikach jest normalne że względu na specyfikę pracy i konstrukcję silnika.Ale wymianę robię dwa razy w roku.240 pln.x2 to chyba niedrogo w porównaniu do korzyści.Jedną wymianę robię pełną a drugą jak na filmie.
https://youtu.be/xBjMWNE07x8?si=j_uD8ruVNevWW-Mu
Ah mój ulubiony temat, jakie są te korzyści? To samo z płukankami, ktoś kiedyś realnie zmierzył że to coś poprawia? Znam lepsze sposoby na spalanie pieniędzy bez pewności zysku np. Kasyno. Co się nabawię to moje.
-
Czy wiecie może ile przy wymianie serwisowej wchodzi oleju do silnika 2.0, 197 KM? Czy bańka 4L wystarczy?
Kup bańkę 5l bo ci braknie wchodzi około 4.3l
-
Witam.Z mojego zainteresowania nowymi silnikami Toyoty szczególnie serią Dynamic Force 2.0 które można określić jak laboratorium pod maską wynika że silniki te są bardzo skomplikowane technicznie dlatego należy im poświęcić więcej uwagi.Najważniejszy jest olej.Ja stosuję Ow16 zielony i jest bardzo dobry.Mniej paliwa przedostaje się do oleju co w tych silnikach jest normalne że względu na specyfikę pracy i konstrukcję silnika.Ale wymianę robię dwa razy w roku.240 pln.x2 to chyba niedrogo w porównaniu do korzyści.Jedną wymianę robię pełną a drugą jak na filmie.
https://youtu.be/xBjMWNE07x8?si=j_uD8ruVNevWW-Mu
Możesz podać link do portalu/ aukcji?
-
Bardzo proszę.
https://a.aliexpress.com/_EygIvAU
-
Kup bańkę 5l bo ci braknie wchodzi około 4.3l
Olej, który chcę kupić jest własnie w bańkach 4L lub 1L. Wychodzi na to, że trzeba będzie nabyć i jedno i drugie
-
Kup 4l tylko, spokojnie wystarczy. 4,3l to będzie max na bagnecie, zresztą zawsze możesz dolać później te 0,3l gdybyś stwierdził, że te 4l mało.
-
Kup 4l tylko, spokojnie wystarczy. 4,3l to będzie max na bagnecie, zresztą zawsze możesz dolać później te 0,3l gdybyś stwierdził, że te 4l mało.
dzięki za sugestię :)