Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: misieq_wn w 11 Sierpnia 2005, 14:32:33
-
Mam probelm ze skrzynia, kiedy zmieniam biegi do gory (czyli jedynka dwojka trojka itd) wszystko jest ok ale jak np chce zredukowac z czworki na trojke to rzezi. Co to moze byc?
-
Synchronizator trzeciego i czwartego biegu .Miałem to samo,jak redukowałem z czworki na trojke to zgrzytało.W serwisie ASO Synchronizator III IV bieg S53 .Ceny z VAT za synchronizator 107.15 za usługe 400,89 PLN ,ceny z VAT ,to jest to co zapłaciłem.Razem 508zł.
-
dzieki bardzo za pomoc, pozdrawiam
-
Zmiana oleju na taki jak w automatach pomaga w tych sytuacjach.
-
Odgrzewam ten temat, bo właśnie wczoraj za radą carinusa, wymieniłem olej w skrzyni biegów na taki jak do automatów (skrzyń oczywiście :-DD ).
Nic nie zgrzytało w skrzyni, ale czasami po zatrzymaniu na światłach, ciężko wchodziła jedynaka.
Olej Castrol Dextron III 104 zł(3 litry), robocizna(wymiana) 30 zł i miodzio absolutne. Skrzynka pracuje jak nowa.
Dzięki carinus za sugestie.
Nie mogęnacisnąć pomógł, bo to nie ja zakładałem ten temat. Ale patent jest :athunbsup .
Pozdrawiam.
-
ja mialem bardzo ciekawa i zarazem dziwna sytuacje, zaczalem sie zastanawiac co zrobic, czy wymieniac te synchronizatory czy sprobowac z tym olejem...w toyocie powiedzieli ze taka usluga to minimum 2000 wiec pojechalem za miasto do goscia co sie zajmuje samochodami japonskimi, u niego wychodzilo 300, 400 zl z robocizna, zaczalem sie jeszcze zastanawiac z tym olejem i powiedzialem ze sie telefonicznie umowie na termin i ..... chyba sie auto przestraszylo ze je rozbiora:). Wracam do domu, 100 km na liczniki, chce wyprzedzac tira wiec redukcja do trojki (oczywisice jestem przygotowany na zgrzyt) a tu cisza.... zdziwilem sie, rozpedzam jeszcze bardziej i z ciekawosci znowu daje na 3 i cisza.... nie mam pojecia co sie stalo ze to przestalo zgrzytac. Jak bylem w toyocie na przegladzie to kazalem im to obejrzec i ocenic koszty i zeby cos powiedzieli ale nie mozliwe zeby cos z tym robili, do dzis nic z tym nie zrobilem i nie wiem co na to zadzialalo a dziala eleganco :)) pozdrawiam
-
do dzis nic z tym nie zrobilem i nie wiem co na to zadzialalo a dziala eleganco
To proste. Toyoty sa bezawaryjne i sie nie psuja :lol:
-
Po przeczytaniu j/w rowniez zaczyczylem sobie zmiane oleju w skrzyni.Na to mechaniory,ze tego nie powinienem ruszac.
Nie wiem upierac sie czy zostawic jak jest ?
Mam natomiast nieduza dolegliwosc przy lewarku zmiany biegow.Same biegi wchodza dobrze -jedynie lewarek np. po wrzuceniu I czy tez II ustawia sie w pozycje jakby byl na luzie-t.zn jakby cos go sciagalo w prawa strone.Przypuszczam ,ze mam jakas nieprawidlowosc przy samym lewarku.Podobno jest tam zespol ciegien i sprezyn.Moze ktos z Was dysponuje rysunkami ?
-
a ile oleju wchodzi do sktzyni manualnej carina 4a-fe z 1995 roku czy to jest 2,6 litra tez mam czesto problemy podczas jazdy przy zmianie na 3 sa zgrzyty znajomi stwierdzil ze pewnie synchronizator jak reszta chodzi ok mysle ze zmienic olej na syntetyk