Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: aphroman w 09 Czerwca 2025, 10:21:39
-
Dzień dobry,
Zleciłem sprawdzenie samochodu, dostałem rekomendację "brać, fajne auto". Kupiłem, jadę i przy około 130 km/h pojawiają się jakieś wibracje, wydaje mi się, że samochód dużo spalił na trasie (może się mylę). Po fakcie okazało się, że Pan od sprawdzania samochodu nie skontrolował baterii... Totalnie straciłem zaufanie do tej osoby i też samochodu.
Czy jak oddam samochód do autoryzowanego serwisu (gdzieś w Trójmieście) to sprawdzą mi go dokładniej? Ewentualnie jakiś zaufany warsztat, który to ogarnie - bateria, zawieszenie itd., itd.
Toyota Corolla 2019 1.8 hybrid
Przebieg ~120k
Z góry dziękuję za wskazówki
-
Taki lepszy plan na sprawdzenie to zapiąć dedykowany tester, poobserwować parametry podczas jazdy (sondy, katalizator, błędy od poduszek, błędy w historii, kiedy ostatnio skasowane, czasem nawet styl jazdy poprzedniego kierowcy bo ten rocznik już ma gromadzenie ciekawych danych) czy obowiązkowo sprawdzić ilość ZAKODOWANYCH KLUCZYKÓW oraz przejrzeć kwestie mechaniczne - obejrzeć i sprawdzić pojazd z zewnątrz/wewnątrz (grubość i stan lakieru, odchylić uszczelki, zajrzeć pod osłony, odczytać daty na reflektorach, szybach, obejrzeć ułożenie mastyk) czy to pod pojazdem (np. stopień skorodowania) czy podczas jazdy (łożyska, wibracje, stan opon).
Możesz to wszystko zlecić - a informacje po sprawdzeniu niech przeniosą na protokół z przeglądu. Będzie czarno na białym.
Powinny też być ujęte dodatkowe uwagi co do kluczyków i pilotów, stanu hamulców, stanu tapicerki, szyb, działania klimatyzacji, parametrów akumulatora HV, odległości od osatniego kasowania błędów, aku 12V, elektryki etc.
-
A to co można zrobić we własnym zakresie to sprawdzić koła u wulkanizatora. Baterią HV przy takim przebiegu jeśli auto nie jeździło na taxi to bym się niekoniecznie przejmował. Bateria miała robione dodatkowe przeglądy gwarancyjne?
-
Colin
Rozumiem, że to mogę zlecić w serwisie Toyoty?
-
Tak, możesz.