Toyota Klub
.: GARAŻ :. => C-HR => Wątek zaczęty przez: General w 01 Sierpnia 2025, 19:10:37
-
Witam. Jestem nowym posiadaczem CH-R hybrydy. Pierwsza Toyota, pierwsza hybryda i pierwszy automat, dla tego moje pytanie. Czy takie autko można przegazować na neutralu tak jak na luzie czy wciśniętym sprzęgle manuala? Mi się nie udaje dlatego pytam. Może śmieszne ale poproszę o odpowiedź.
-
Nigdy czegoś takiego nie robiłem bo nie wiem po co?
-
Witam. Jestem nowym posiadaczem CH-R hybrydy. Pierwsza Toyota, pierwsza hybryda i pierwszy automat, dla tego moje pytanie. Czy takie autko można przegazować na neutralu tak jak na luzie czy wciśniętym sprzęgle manuala? Mi się nie udaje dlatego pytam. Może śmieszne ale poproszę o odpowiedź.
Nie udaje Ci się bo auto broni się przed głupimi pomysłami użytkownika. Hybrydzie trudno zrobić krzywdę.
-
Można "przygazować" na P (park) wciskając mocno gaz, tylko po co?
Na N nie masz ładowania, więc ostrożnie z tą pozycją.
-
To nie gulf czy bełemwiu, ani też kuchnia. Tego się nie przygazowuje.
-
Nigdy czegoś takiego nie robiłem bo nie wiem po co?
Może po to żeby posłuchać wydechu 
Już wiadomo dlaczego hybrydy nie są popularne wśród "młodzieży" 
Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka
-
Może po to żeby posłuchać wydechu
Od zawsze się dziwię, jak mocno trzeba mieć zryty czerep żeby się podniecać warczeniem, wydobywającym się z rury wydechowej samochodu. Naprawdę to was jara?
Albo gwizdem lokomotywy, tudzież syreną na okręcie. Realy?
Od zawsze chciałem żeby auto było jak najcichsze, a nie żeby pół miasta słyszało WRRRRRRR...
-
Może po to żeby posłuchać wydechu
Od zawsze się dziwię, jak mocno trzeba mieć zryty czerep żeby się podniecać warczeniem, wydobywającym się z rury wydechowej samochodu. Naprawdę to was jara?
Albo gwizdem lokomotywy, tudzież syreną na okręcie. Realy?
Od zawsze chciałem żeby auto było jak najcichsze, a nie żeby pół miasta słyszało WRRRRRRR...
pytasz czy mnie to jara? 
Wysłane z mojego SM-S901B przy użyciu Tapatalka
-
Witam. Jestem nowym posiadaczem CH-R hybrydy. Pierwsza Toyota, pierwsza hybryda i pierwszy automat, dla tego moje pytanie. Czy takie autko można przegazować na neutralu tak jak na luzie czy wciśniętym sprzęgle manuala? Mi się nie udaje dlatego pytam. Może śmieszne ale poproszę o odpowiedź.
Miałem Corsę E 2016 rok i ją można było normalnie przegazować na wolnych obrotach. Teraz mam prawie taką samą Corsę E tylko że 2018 rok i ona ma już jakąś blokadę - nie dodasz gazu na wolnych bo coś ją przydławia - siakiś nowoczesny kompjuter. Nawet trudno nią ruszyć z piskiem ;)
Odnoście niektórych wpisów powyżej, to nie jestem fanem jakichś ryków silnika i zmodyfikowanych wydechów, ale lubię żeby auto było normalne - np. żeby normalnie reagowało na gaz na biegu jałowym jak świat światem.
-
Miałem C-klasę z 1998 roku i ona miała fabryczne zabezpieczenie - na postoju można było maks 4 tysiące obrotów uzyskać.
-
Macie.
Głośniki na maksymalną głośność i jarajcie się za darmo.
Volume up and enjoy!!
https://www.youtube.com/watch?v=SKkvlYi6JC0