Toyota Klub
.: GARAŻ :. => C-HR => Wątek zaczęty przez: Dejm w 17 Września 2025, 20:02:07
-
Witam,
Od jakiegoś czasu coś dziwnego zaczęło dziać się z moją „chrką”. Mianowicie kiedy przekraczam 2000 obrotów na wyższym biegu tzn od 4go do 6go to odczuwam takie lekkie szarpnięcia. Są one tylko wtedy kiedy wcisnę gaz do podłogi i chce szybko przyspieszyć. Kiedy stopniowo i spokojnie naciskam gaz na tych biegach i przekraczam już te 2000 obr to nic się nie dzieje. Wspomnę też o tym że kiedy już tak szarpie i puszczę lekko gaz to objaw ustępuje. Nieważne jaki mam wtedy bieg i obroty. Kiedy znowu wcisnę gaz do samego końca szarpanie powraca. Z tego co już sprawdzone to świece i cewki. Nie wywala też żadna kontrolka. Sprawdzony dwa razy przez komputer. Raz u mechanika i raz w serwisie toyoty. Żadne błędy im się nie wyświetliły. A przynajmniej żadne które by wskazywały winowajcę.
Samochód to oczywiście chr 1 z 2018r, 1.2t, manualna skrzynia.
-
Witaj , a czy samochód traci na mocy ? Oby nie okazała się to usterka omawiana w filmiku
https://youtube.com/watch?v=1xmtfz8D2JA&si=D4iEeqQK4k6Asrih
-
Producent wymienia pompę za darmo na akcji serwisowej
-
Colin, nie do końca tak jest.
Mam C-HR z 2016 roku. Też lekko szarpie przy 2500-3000 obr. na pierwszym i drugim biegu.
Trzeba szybko wybierać wyższy bieg i jest ok.
Sprawdzałem w akcjach przywoławczych i wg mojego nr VIN nic nie ma.
Jakieś pomysły ?
-
Nie każda akcja serwisowa jest akcją przywoławczą, przynajmniej tak było w Oplu lata temu. Czasami coś robili „po cichu” przy okazji serwisu, albo dopiero po zgłoszeniu problemu.
-
Nie, samochód nie traci na mocy.
-
Jakieś inne sugestie co do tego gdzie leży problem?
-
Tester diagnostyczny do samochodu i próba drogowa - podgląd danych na bieżąco pozwoli określić czy to temat braku paliwa czy wypadania zapłonu, przedwczesnego zapłonu
, nagaru, świec czy temat doładowania, blokowania się turbiny, jej sterowania.
Raz u mechanika i raz w serwisie toyoty
Poszukaj kompetentnego serwisu w okolicy a nie wymieniaczy