Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Terenowe => RAV-4 => Wątek zaczęty przez: gilal w 12 Października 2025, 14:53:12
-
Witacie
Jakie polecacie opony do naszych Ravek?
I trochę dziwne bo jak wyszukuje na oponeo po marce auta oraz modelu podaje mi opony 235 / 55 / 19. A u mnie w moim roczniku modelowym 2021 mam opony 225 / 55 / 19. Letnie i zimowe są w tym samym rozmiarze. Czemu tak?
Dziękuję pieknie za pomoc i opinie.
Pozdrawiam
-
Witacie
Jakie polecacie opony do naszych Ravek?
I trochę dziwne bo jak wyszukuje na oponeo po marce auta oraz modelu podaje mi opony 235 / 55 / 19. A u mnie w moim roczniku modelowym 2021 mam opony 225 / 55 / 19. Letnie i zimowe są w tym samym rozmiarze. Czemu tak?
Dziękuję pieknie za pomoc i opinie.
Pozdrawiam
Odczytaj rozmiar z tabliczki znamionowej i takie kup.
-
czuję, że wątek ma potencjał...
-
Witacie
Jakie polecacie opony do naszych Ravek?
I trochę dziwne bo jak wyszukuje na oponeo po marce auta oraz modelu podaje mi opony 235 / 55 / 19. A u mnie w moim roczniku modelowym 2021 mam opony 225 / 55 / 19. Letnie i zimowe są w tym samym rozmiarze. Czemu tak?
Dziękuję pieknie za pomoc i opinie.
Pozdrawiam
Odczytaj rozmiar z tabliczki znamionowej i takie kup.
Dziękuję za odpowiedź
Ok z tabliczki i jest 225 tylko czemu polecają inny rozmiar i jak można to czy warto.
No I jakiej firmy, bo tego jest od ...
-
Ponieważ do końca MY’21 takie opony (225/55/19) Toyota zakładała na pierwszy montaż. Od MY’22 zmienili na 235/55/19.
-
Ponieważ do końca MY’21 takie opony (225/55/19) Toyota zakładała na pierwszy montaż. Od MY’22 zmienili na 235/55/19.
Aaa to dlatego tak wyskakuje w oponeo.
Ale czy mogę założyć 235 jak na tabliczce jest inny rozmiar. No I czy to ma sens ?
-
Zgodnie z warunkami dopuszczenia samochodów do ruchu - tak.
-
Zgodnie z warunkami dopuszczenia samochodów do ruchu - tak.
Czyli można. Ciekawe czy ktoś zmienił tak rozmiar opon.
No I jakie ?
-
Ja preferuję Continentala. Jakie konkretnie nie podpowiem - ja jeżdżę na wielosezonowych.
-
Ja preferuję Continentala. Jakie konkretnie nie podpowiem - ja jeżdżę na wielosezonowych.
No I mamy pierwszy typ opon, dziękuję.
A może zmieniałeś na inny rozmiar czy juz miałeś 235?
-
Zmieniałem
-
Zmieniałem
Czyli też miałeś 225 i zmieniłeś na 235?
Czy coś zmieniło się w odczuciu jazdy, spalaniu może wyszły jakieś problemy?
-
Zero problemów. Różnicy w spalaniu nie zauważyłem.
-
Zero problemów. Różnicy w spalaniu nie zauważyłem.
Czyli jak by co można śmiało zamienić.
Dziekuje pieknie
Moze jeszcze ktoś coś podpowie
-
Zero problemów. Różnicy w spalaniu nie zauważyłem.
Czyli jak by co można śmiało zamienić.
Dziekuje pieknie
Moze jeszcze ktoś coś podpowie
A dla Twojego pełnego spokoju masz tu kalkulator z pełnym opisem skutków zmian: https://rozmiary-opon.pl/calc/?wheel1=225-55-19X7.5ET40&wheel2=235-55-19X7.5ET40&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm&sr=0mm (https://rozmiary-opon.pl/calc/?wheel1=225-55-19X7.5ET40&wheel2=235-55-19X7.5ET40&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm&sr=0mm)
-
Zero problemów. Różnicy w spalaniu nie zauważyłem.
Czyli jak by co można śmiało zamienić.
Dziekuje pieknie
Moze jeszcze ktoś coś podpowie
A dla Twojego pełnego spokoju masz tu kalkulator z pełnym opisem skutków zmian: https://rozmiary-opon.pl/calc/?wheel1=225-55-19X7.5ET40&wheel2=235-55-19X7.5ET40&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm&sr=0mm (https://rozmiary-opon.pl/calc/?wheel1=225-55-19X7.5ET40&wheel2=235-55-19X7.5ET40&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm&sr=0mm)
O Super, bardzo dziękuję
-
Zero problemów. Różnicy w spalaniu nie zauważyłem.
Czyli jak by co można śmiało zamienić.
Dziekuje pieknie
Moze jeszcze ktoś coś podpowie
A dla Twojego pełnego spokoju masz tu kalkulator z pełnym opisem skutków zmian: https://rozmiary-opon.pl/calc/?wheel1=225-55-19X7.5ET40&wheel2=235-55-19X7.5ET40&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm&sr=0mm (https://rozmiary-opon.pl/calc/?wheel1=225-55-19X7.5ET40&wheel2=235-55-19X7.5ET40&fcl=50mm&wcl=30mm&scl=50mm&sr=0mm)
Teraz tak porównuję i widać (może źle to rozumiem) więcej minusów niż plusów jak zmienię z 225 na 235
-
Teraz tak porównuję i widać (może źle to rozumiem) więcej minusów niż plusów jak zmienię z 225 na 235
Nie zmieniaj, bierz te ze słupka.
225 / 55 / 19
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Continental EcoContact 6
Bridgestone Turanza T005
Hankook Ventus S1 evo3 SUV
-
Teraz tak porównuję i widać (może źle to rozumiem) więcej minusów niż plusów jak zmienię z 225 na 235
Nie odczujesz ani tych minusów ani plusów (zbyt mała różnica w rozmiarach)
Jedyna różnica, którą odczujesz, będzie w cenie, ale i to jako niewielki minus.
-
Teraz tak porównuję i widać (może źle to rozumiem) więcej minusów niż plusów jak zmienię z 225 na 235
Nie zmieniaj, bierz te ze słupka.
225 / 55 / 19
Michelin Pilot Sport 4 SUV
Continental EcoContact 6
Bridgestone Turanza T005
Hankook Ventus S1 evo3 SUV
Dziękuję za pomoc
-
Teraz tak porównuję i widać (może źle to rozumiem) więcej minusów niż plusów jak zmienię z 225 na 235
Nie odczujesz ani tych minusów ani plusów (zbyt mała różnica w rozmiarach)
Jedyna różnica, którą odczujesz, będzie w cenie, ale i to jako niewielki minus.
Dziękuję za informację
-
Ok, raczej trzeba zostać przy rozmiarach ze słupka 225
Moze ktoś jeszcze poleci z własnego doświadczenia jakiej marki.
Teraz siedzą TOYO i patrzę w oponeo na parametry to nieciekawie to wyglada. A przyznam, że byłem z nich zadowolony. Tylko głośne i teraz może uda mi się dobrać takie trochę żeby było ciszej :)
-
Zgodnie z warunkami dopuszczenia samochodów do ruchu - tak.
Topoll. Teraz to juz zgłupiałem. W innym wątku odnośnie opon zimowych bębnimy, że jeśli auto ma homologację na 235/55/19 to ni ch.... nie można innych zakładać (tam mowa o 225/60/18). Tutaj piszesz że jak ma 225/55/19 to może zmienić na 235/55/19 - no nie rozumiem.
-
Zgodnie z warunkami dopuszczenia samochodów do ruchu - tak.
Topoll. Teraz to juz zgłupiałem. W innym wątku odnośnie opon zimowych bębnimy, że jeśli auto ma homologację na 235/55/19 to ni ch.... nie można innych zakładać (tam mowa o 225/60/18). Tutaj piszesz że jak ma 225/55/19 to może zmienić na 235/55/19 - no nie rozumiem.
Ponieważ miejskie legendy (i sprzedawcy w salonach) głoszą, że wolno jeździć tylko na tym co mamy w homologacji samochodu bo inaczej samochód traci dopuszczenie do ruchu a w razie W nie wypłacą odszkodowania.
Tymczasem (w Polsce) w warunkach dopuszczenia pojazdu do ruchu nie ma zapisu, iż dopuszczalne są koła i opony tylko w rozmiarze podanym w homologacji pojazdu. Felgi i opony (i wiele innych elementów jak żarówki itp) mają być homologowane ale każdy z tych elementów ma samoistną homologację. Nie związana z konkretną marką czy modelem samochodu. Są tam podane kryteria jakie koło musi spełniać. Homologacja samochodu wiąże tylko ASO - nie mogą sprzedać samochodu na innym rozmiarze kół niż w homologacji. Potem możesz robić co chcesz o ile spełniasz warunki podane w w/w warunkach.
Jeżeli chodzi o ubezpieczenie. Jeżeli udowodnią, iż wprowadzone zmiany w samochodzie bezpośrednio przyczyniły się do spowodowania kolizji lub pogorszenia jej skutków wówczas może to spowodować zmniejszenie odszkodowania lub odmową jego wypłacenia. Jeżeli takiego związku nie ma to nawet zamontowanie elementów ewidentnie niezgodnych z w/w warunkami nie daje podstaw do redukcji czy odmowy odszkodowania.
W przypadku leasingu, użyczenia itp - właściciel pojazdu może w umowie zastrzec zakaz takich czy innych modyfikacji. To jednak odrębna para kaloszy.