Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: Andrio w 13 Października 2025, 04:41:23
-
Witam Wszystkich na forum.
Chciałbym was zapytać o porade co mogło się stać w mojej Corolli.
Otóż szukałem bezpieczników do spryskiwaczy (gdyż nie działały) i zajrzałem do bezpieczników pod maskę, wyjąłem jeden bezpiecznik 15 A sprawdziłem i włożyłem go spowrotem na wyłączonym zapłonie. Następnie znalazłem kolejne bezpieczniki w kabinie i tam.znalazlem bezpieczników od spryskiwaczy,był nie spalony. Ale zgubiłem go bo był malutki i zamieniłem go inna wartością, wyższą. Po tym wszystkim włączyłem zapłon i zaświeciły się błędy. Błąd PKSB,Błąd układu hybrydowego,niska siłą hamowania i brak jakichkolwiek możliwości jezdnych. Auto unieruchomione. Bardzo proszę o pomoc ,co poszło nie tak. Gdzie szukać przyczyny. Auto mam od niedawna i nie sądziłem że zwyczajna próba wymiany bezpiecznika może skończyć się tak fatalnie. Pozdrawiam Wszystkich.
-
Witamy
Być może włożyłeś w inne miejsce niż był
-
Jak to mogę sprawdzić? Pod maską wyjąłem i włożyłem w to samo miejsce, tak mi się wydaje.
Czy jak włożyłem bezpiecznik o wyższe wartości w jedno miejsce od spryskiwaczy to może to być przyczyną tych błędów? Czy wezwać mechanika do diagnostyki?
-
Amperaż bezpiecznika (większy) nie ma znaczenia
A jakie bezpieczniki konkretnie wyciągałeś?
Akumulator 12V masz naładowany? (powyżej 12 V ? )
-
Wyciągałem pod maską dwa bezpieczniki 15A ale nie wiem za co odpowiadają. Mam problem z pamięcią i może źle spowrotem coś włożyłem, teraz już nie wiem bo się zestresowałem. Akumulator jest naładowany w dobrej kondycji.
-
Sprawdź bezpieczniki jak je włożyłeś
Zrób foto i wklej tutaj to można będzie porównać
Jeśli będą dobrze to odepnij i zapnij klemę ujemną na 2 min - tyle możesz samemu
-
Z dużym prawdopodobieństwem, jak pisze Colin, włożyłeś bezpiecznik w inne miejsce. Swego czasu w poprzednim aucie popełniłem taki błąd i przez 2 dni srałem ogniem bo auto na kilka dni przed wyjazdem na wakacje byłem uziemiony. Na szczęście kumaty elektryk szybko się z tym uporał i dał mi na przyszłość radę. Zanim zacznę grzebać zrób zdjęcie(teraz to nie problem). I kolejną radę aby dokładnie sprawdzić gniazda bezpieczników. W gniazdach tam gdzie go nie powinno być bezpiecznika z dużym prawdopodobieństwem nie będzie pinów - takich blaszek, w które wtyka się bezpiecznik. Bo bezpiecznik to nic innego jak taka zworka z ograniczonym amperażem.
-
Amperaż bezpiecznika (większy) nie ma znaczenia
dodajmy, że jeżeli chodzi o tą awarię bo generalnie amperaż bezpiecznika ma znaczenie i włożenie wyższego niż powinien być może skutkować popaleniem instalacji...
-
Jak mogę wysłać zdjęcie za pomocą telefonu?
-
https://ibb.co/k2yBrFp2
-
Powyżej przesłałem zdjęcie skrzynki z bezpiecznikami. Auto to Corolla 2.0 2019r.
Z góry dziękuję za pomoc.
-
Wrzucam zdjęcie mojej skrzynki bezpieczników. Może coś to pomoże z tym, że moja to Corolla 1.6 2020.
(https://i.ibb.co/Cpy9xQKX/20251013-161105.jpg) (https://ibb.co/qL8gbpY4)
-
https://ibb.co/k2yBrFp2
Nie widać nic podejrzanego
-
Na sobotę jest umówiony serwis,dam znać o efektach. Dziękuję za odpowiedźi.
-
zajrzałem do bezpieczników pod maskę, wyjąłem jeden bezpiecznik 15 A sprawdziłem i włożyłem go spowrotem na wyłączonym zapłonie
A gdzie ten 15A spod maski wylądował?
-
A gdzie ten 15A spod maski wylądował?
Włożyłem go spowrotem w to samo miejsce (tak mi się wydaje,teraz to już sam zwariowałem). Pracuje w delegacji i niema mnie teraz na miejscu. Kolega byl wczoraj bo twierdził ze się zna,nacisnąć przycisk hamulcami ręcznego i teraz jest komunikat "ręczny nie dostępny" "usterka układu hybrydowego"
Żeby z bezpiecznika tyle zamieszania.
-
Kolega podpiął swój komputer pokasował jakieś podstawowe błędy ,tak mówił.,naładował akumulator bovtwierdził że to wina baterii,po tym nadal bez zmian. Dzwoniłem do serwisu Toyoty i znajomy który tam pracuje powiedział że trzeba się bardzo postarać żeby unieruchomić tak auto. Jakbym pół elektroniki dotykał.
-
A gdzie ten 15A spod maski wylądował?
Ten bezpiecznik włożyłem w to samo miejsce(tak mi się wydaje) teraz to już sam zwariowałem. Pracuje w delegacji i niema mnie na miejscu.
Wczoraj był kolega ,który podobnobsie zna. Mowi ze pokasował podstawowe błędy,te co mógł. Nacisnął przycisk hamulca ręcznego i teraz jest komunikat"hamulec ręczny niedostępny" Wcześniej też był komunikatv"usterka napędu hybrydowego"
Szok jakiś po wyjęciu i sprawdzeniu dwóch małych bezpieczników.
-
Włożyłem w to samo miejsce. Tak mi się wydaje.
-
Sprawa załatwiona. Bezpieczniki były zamienione. Faktycznie w tych slotach na bezpieczniki są widoczne małe blaszki i podpięcia. To mnie naprowadziło. Dzięki i pozdrawiam.
-
Włożyłem w to samo miejsce. Tak mi się wydaje.
;)