Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: Corollinator w 25 Października 2025, 19:11:11
-
Dziś rano moja hybrydowa Corolla (2023) odmówiła współpracy przy uruchomieniu i musiałem użyć boostera, żeby ją odpalić. Obecnie mam zamontowany akumulator Mutlu 12V 20HR 45Ah CCA 286A. Wygląda na to, że zaczyna odmawiać posłuszeństwa, więc chciałbym go wymienić na coś lepszego i trwalszego (również z racji braku pochlebnych opinii co do samej marki Mutlu), żebym ponownie po kilkudniowym postoju nie miał podobnego problemu zwłaszcza, że zima już niebawem. Może coś z oferty Varta albo Bosch?
-
Jak rocznik 2023 to chyba ASO powinno wymienić w ramach gwarancji
-
YUASA
-
Obecnie mam zamontowany akumulator Mutlu 12V 20HR 45Ah CCA 286A
to pewnie masz Corolla Sedan, z Turcji? Weź taki, z jakim wyjeżdża TS z UK. Ja mam VARTA 345 LN1-MF. Po półtora roku zero problemów.
-
No faktycznie, 1.5 roku to już coś
-
Po półtora roku zero problemów.
Tak, półtora roku to duże osiągnięcie. U mnie minęło już 4 lata i zero problemów. Aku Varta 45 Ah.
-
Dodam tylko, że sytuacja miała miejsce po pięciu dniach postoju z dodatkowym jedynie pożeraczem :grin: pradu w postaci standardowego zabezpiecznia BLE42. A co do wyżej polecanego aku YUASA - to czy takie cudo YUASA HJ-S46B24R - 45Ah 325A L+ (AGM / dodatkowy – auxiliary) ma sens?
-
Dodam tylko, że sytuacja miała miejsce po pięciu dniach postoju z dodatkowym jedynie pożeraczem pradu w postaci standardowego zabezpiecznia BLE42.
No, moja Corolla w okresach zimowych ma przestoje nawet 7 - 10 dni i odpala od razu, z tym że ja nie mam zamontowanych żadnych pożeraczy prądu, mam zabezpieczenie mechaniczne Bear-Lock.
-
Fabryczna Yuasa 35Ah w moim Aurisie wytrzymała prawie 11 lat. Pytanie czy Corolla będzie wiedziała jak obchodzić się z AGM?
-
Lepiej, ona nawet się nie zorientuje że go ma ;-)
-
Z tego co się orientuje to hybrydy poniżej 12C mają permanentny stan ładowania aku tak w trybie P powyżej ten temperatury otoczenia. Dlatego uważam zimę pewnie przejdziesz spokojnie nawet jeśli aku się rozładował po postoju. Ja bym ryzykował i jeździł z boosterem przez zimę i dopiero wymienił. 2ga sprawa jest taka że jak kolega wcześniej nadmienił masz gwarancję więc wymieniasz na koszt ASO nawet co roku jeśli wkładają Ci turecki szajs.
Sent from my SM-G781B using Tapatalk
-
Nie mają, 6st i ładowanie 12.8v
-
Pytanie czy Corolla będzie wiedziała jak obchodzić się z AGM?
Auris wiedział ;)
(https://i.ibb.co/9mdP73p4/AISelect-20251026-201437-Samsung-capture.jpg)
-
Stara szkoła, tam chyba nie było problemów z ładowaniem.
-
Po rozmowie z ASO dowiedziałem się, że mam jeszcze rok gwarancji, więc mogę podjechać na przetestowanie akumulatora. Jeśli nie wyjdą żadne nieprawidłowości, to jedynie na miejscu doładują AKU w 5–6 godzin. Dodatkowo poinformowano mnie, że jeśli wymienię akumulator poza ASO, to stracę gwarancję. :grin:
-
Zostaw samochód na noc niech zrobią test następnego dnia rano.
Co najwyżej stracisz gwarancję na aku, który sam sobie zamontujesz.
Jeśli stracisz gwarancję - poproś o to stanowisko na piśmie.