Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Yaris => Wątek zaczęty przez: yaris-xp9 w 03 Stycznia 2026, 12:42:56
-
Cześć.
Mam poważny problem z moją Toyotą Yaris 1.0 51 kW z 2010 roku.
Kod silnika 1KR-Y52E.
Na ciepłym silniku słychać niepokojące stukanie na niskich obrotach biegu jałowego.
Podczas jazdy jest cicho.
Hałas jest wyraźnie słyszalny wewnątrz samochodu, ale nie zawsze.
Jego intensywność zmienia się w zależności od obciążenia. Jest znacznie głośniejszy przy włączonych światłach i klimatyzacji.
Byłem już w dwóch różnych warsztatach, ale problem nadal występuje.
Na ciepłym silniku słychać stukanie.
Postawiono błędne diagnozy, co doprowadziło do wymiany wielu sprawnych części:
- Nowy zestaw sprzęgła (900 euro)
- Nowe poduszki silnika (700 euro)
Numery części:
12305-0Q022
12351-0Q010
12363-40010
12372-0Q020
- Nowe świece zapłonowe (50 euro)
- Wymiana oleju silnikowego - oryginalny olej Toyota 5W-30 API SN (70 euro)
- Wymiana oleju w skrzyni biegów - oryginalny olej Toyota 75W-90 GL-4 (70 euro)
Wszystko na nic. Warsztaty, do których się udałem, nie miały pojęcia, co jest przyczyną problemu.
Samochód nadal wydaje niepokojące dźwięki na biegu jałowym, gdy jest rozgrzany.
Oto link do filmów:
https://drive.google.com/drive/folders/1b5NbkaYtNIkE0Ep1iE0_8Be-EsrIHvd5
Nie sądzę, żeby klimatyzacja miała z tym związek jednak przy włączonej klimatyzacji i światłach silnik jest bardziej obciążony, a hałas staje się głośniejszy.
Gdy silnik jest rozgrzany i pracuje na biegu jałowym bez włączonej klimatyzacji też słychać grzechotanie.
Samochód był regularnie serwisowany od nowości.
Proszę o pomoc.
-
Przyczyną odgłosów stukania były uszkodzone łożyska alternatora.
Wymieniłem alternator na nowy Denso DAN1020 i jest spokój.
Dodatkowo wymieniłem pompę wody na nową. Teraz auto jeździ jak nowe.