Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: Robot w 11 Stycznia 2026, 12:37:11
-
Witam polećcie coś sprawdzonego bo kupiłem żarówki https://allegro.pl/oferta/zarowka-bosch-pure-light-hir2-12v-55w-1-szt-13618815136 i słabe jak nie wiem co ,zastanawiam się nad ledami lub coś innego bo w nocy nic nie widać, pozdrawiam.
-
Różnica między haloganowymi HIR2 a HIR2 LED to jak dzień do nocy. Niestety nie jest to legalne więc ryzyko jest. Tutaj LED w moim Auris, krótkie, długie i linia odcięcia. U mnie akurat LED X4 Aviator. Jedyny minus to wentylatory, które słyszę wewnątrz auta na postoju kiedy spalinowy nie pracuje i radio jest wyłączone ale ja mam audiofilski słuch :) I słyszę rzeczy, których inni nie słyszą. Na forum znajdziesz też info o LED Ultinon bo ktoś je montował.(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260111/afd96c9d8302603ca76e5b143bd5d798.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260111/4421b949dcc014efb78eda4c71c0e5cf.jpg)(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20260111/cf425028533f055426ce34a6367d47b9.jpg)
-
To są światła zaryzykuję ,dzięki.
-
W swoim Aurisie też zamontowałem LEDy Philipsa, jest mega, nie da się wrócić.
-
Dasz namiary na te ledy Philipsa jak sprawdzone.
-
Ja założyłem takie https://allegro.pl/oferta/zarowka-swiatla-dalekosieznego-18047212736, od zakupu auta w maju były jakieś Philips (nie pamiętam dokładnie) i jest lepiej, na pewno do Ledów nie ma co porównywać ale ze względu na ew. ryzyko poszedłem w "półśrodki" :). Stary świeciły na żółto, te są bardziej białe.
-
https://allegro.pl/oferta/zarowki-samochodowe-led-seria-x5-winger-hir2-6000k-canbus-amio-03950-17442533696
Co sądzicie o tych nadały by się?.
-
W Peugeot 108 czyli Aygo 2 mam takie:
https://allegro.pl/oferta/philips-ultinon-access-zarowki-led-hl-6000k-hir2-nowa-generacja-18138512098
-
Kupiłem te philipsy i jest dużo lepiej ,dzięki za radę ,polecam. Toyota AURIS 2014r.
-
Nie miałeś problemów z montażem? Podobno pierścień z wypustkami, wchodzący w gniazdo reflektora się obraca i zostaje w gnieździe przy próbie wyjęcia żarówki.
-
Nie miałeś problemów z montażem? Podobno pierścień z wypustkami, wchodzący w gniazdo reflektora się obraca i zostaje w gnieździe przy próbie wyjęcia żarówki.
Co prawda ja zakładałem je w Corolli, ale też wiele naczytałem się komentarzy że potrafi się to pourywać.
U mnie nic takiego się nie stało, ale zaznaczam że obracanie żarówki w kloszu mogę stwierdzić że jest prawie "bezoporowe" (w mojej corolli) w porównaniu do mojej leciwej astry gdzie siły na obrót trzeba użyć 5 razy więcej. Jeżeli trzeba by użyć takiej siły to bałbym się to montować.
Do zwykłych żarówek (w Toyocie) już nigdy nie wrócę, to jest przepaść.
Jedyne co zrobiłem po montażu to pojechałem na stację diagnostyczną sprawdzić poziom świateł za 20 zł, żeby się utwierdzić czy nie będę kogoś oślepiał i chyba jest ok bo nikt mi jeszcze nigdy nie mrugał. Ostatnio też normalnie przeszedłem przegląd. Jeżdżę już na nich niecały rok.
-
Ok. U mnie padła jedna żarówka LED Aviator X4 a druga chyba za chwilę padnie bo wentylator wydaje dziwne dźwięki i muszę szybko kupić coś na podmianę. Wezmę Philipsy.
-
No te philipsy już chyba blisko rok nie sprawiają problemów, jedna nawet przetrwała kolizje i dalej świeci w nowej lampie ;)
-
Mam wrażenie, że mrozy zaszkodziły wentylatorom. Kolejna chińszczyzna z ukrytą wadą jak większość rzeczy z tego kraju.
-
Nie było żadnego problemu z montażem w auris ,żarówki polecam.
-
ja mam podróby philipsa z wentylatorkami i ani ich nie słychać ani się nie uszkodziły przy mrozach a już 3 lata je mam
-
Na to samo liczyłem kupujac LED. Niestety po 9 miesiącach radość się skończyła (są na gwarancji). Philipsy już w paczkomacie do odbioru więc jutro montaż i przy okazji porównanie z (jednym) Aviatorem X4.
-
Dziś padła druga Aviator X4. Wczoraj jeździłem z jedną Aviator i jedną Philips. Różnica w jasności minimalna na korzyść Philipsa ale Aviator był u kresu życia więc nie wiem jak byłoby gdyby obydwie były nowe. Aviatory po 9 miesiącach jadą na gwarancję. Ciekawe jak długo Philipsy pożyją.
-
Ostatnio zakładałem retrofity Philips ultion w miejsce standardowych hir2, ale odnoszę wrażenie że coś dziwnie świecą, tak jak by tuż przed autem jest czarna poświata. Podczas montażu przekręciłem żarówkę ale wyglądało to tak jak by sama żarówka kręciła się w pierścieniu. (teraz jest problem z jej wyjęciem bo w przeciwną stronę kręci się o ćwierć obrotu ale sama żarówka nie chce opuścić gniazda lampy:(). Czy ktoś z Was miał podobny objaw? Jak temu zaradziliście?
-
Gdyby ktoś był zainteresowany wystawiłem na sprzedaż
https://allegrolokalnie.pl/oferta/philips-hir2-led-ultinon-pro9200-hl-400-5800k-1224v-2szt
-
Sprawa z retrofitami ogarnięta, okazało się że "żarówka" obraca się o około 1/4 obrotu swobodnie w pierścieniu mocującym, chyba do regulacji, na maksymalnym obróceniu można wymontować ów żarówkę z pierścienia. Udało mi się wszystko całkiem sprawnie poustawiać i teraz świecą bardzo ładnie.
-
no tak bo diody trzeba skierować na boki a nie góra dół