Wiadomość wysłana przez: Bambek1 w 30 Stycznia 2026, 10:29:00
Dziś po tygodniowym postoju żona odpala auto a tu zonk.
Silnik zaskoczył od strzała, ale z głośnym rechotaniem zaworów, nawet delikatnie bym powiedział metalicznym. Spaliny poszły trochę jak z diesla.
Wyłączyła silnik. Po ponownym odpaleniu "rechotnęło" jeszcze przez 1-2 sekundy i się wyciszyło.
Auto stało przez 7 dni nieużywane, w garażu, temperatura około 0 stopni, olej 5W-30 TOYOTA i filtr zmieniony jakieś 500km temu, przebieg aktualny 50500km. Olej zawsze od tego samego sprzedawcy (wiem, różnie to bywa), ale dotychczas takich ekscesów nie było. Silnik odpalał i zawsze od pierwszego obrotu cichutko pracował bez znaczenia czy na drugi dzień czy po weekendzie.
Auto kupione z przebiegiem 19200kom, serwisowane w ASO, (potwierdzone) dwa wpisy o wymianie oleju, zalewany 5W-30, dlatego też taki zalewam.
Olej wymieniłem od razu po zakupie jeszcze przed dobiciem do 20kkm.
Później kolejne wymiany przy 30, 40 i teraz ze 3 tygodnie temu przy 50kkm. Stan oleju max, ubytków wycieków brak. Silnik wygląda i pracował do dziś jak z pudełka wyjęty.
Sytuacja chyba mało normalna. Co z tym robić jeździć obserwować czy serwis.
Wiadomość wysłana przez: PrzemeqD w 03 Marca 2026, 10:17:21
Z tego co piszesz wygląda to na problem z systemem Valvematic. Przyczyn może być dużo od oleju (zalecany 0w20) który steruje tym systemem, po samo zacięcie chwilowe Valvematicu.
Generalnie jeździć i obserwować czy problem wróci.
Pozdrawiam
Przemeq
Wiadomość wysłana przez: kamiljb w 03 Marca 2026, 14:39:16
Wiadomość wysłana przez: czp w 04 Marca 2026, 07:19:05
Wiadomość wysłana przez: ledziu w 04 Marca 2026, 07:36:34
Piszecie, że olej 5W30 uszkodził silnik ?Nic nie uszkodzi :grin: kolejny temat zastępczy dla wadliwego Valvematica który jak ma się wysypać to i tak się wysypie.
Wiadomość wysłana przez: zbyszko61 w 04 Marca 2026, 08:09:18
Wiadomość wysłana przez: kamiljb w 04 Marca 2026, 09:54:04
Poza tym dokoksowany jest dodatkami także no...
Wiadomość wysłana przez: ledziu w 04 Marca 2026, 10:56:50
Akurat X-Prime 5W30 to bliżej 0W-20 niż grubej trzydziestce tak więc słabe porównanie�Ale Ty naprawdę w to wierzysz że zdążysz przed hutą w której wyląduje Twoje auto wyłuskać te plusiki z tych subtelnych różnic olejowych ? :-)
Jak akurat masz wypust zr-a z wadliwymi pierścionkami albo tłokami to nawet olejem ze złota nic nie zadziałasz jak nie będzie wady to tylko wystarczy trzymać się zaleceń producenta z poprawką na sposób jazdy oraz głupoty związane z normami Eco.
Wiadomość wysłana przez: kamiljb w 04 Marca 2026, 14:15:54
W nic nie wierzę. Ja wlewam olej tylko taki jaki zaleca producent do danej jednostki w instrukcji. Tylko i albo aż tyle bo 90% użytkowników aut jeździ na nieprawidłowym oleju... Albo inaczej, próbuje poprawić coś co w mierze konstrukcji silnika zostało zaprojektowane pod inny środek smarny.Akurat X-Prime 5W30 to bliżej 0W-20 niż grubej trzydziestce tak więc słabe porównanie�Ale Ty naprawdę w to wierzysz że zdążysz przed hutą w której wyląduje Twoje auto wyłuskać te plusiki z tych subtelnych różnic olejowych ? :-)
Jak akurat masz wypust zr-a z wadliwymi pierścionkami albo tłokami to nawet olejem ze złota nic nie zadziałasz jak nie będzie wady to tylko wystarczy trzymać się zaleceń producenta z poprawką na sposób jazdy oraz głupoty związane z normami Eco.
Więc w tym przypadku - kto próbuje wyłuskiwać? Osoba która zaleca odpowiedni olej do danej jednostki czy osoba która na siłę chce poprawić fabrykę i leje nie taki olej jaki jest wymagany uważając, że oleje nisko lepkościowe są ble a 5W30 to jest ekstra na wszystko?
Wiadomość wysłana przez: zbyszko61 w 04 Marca 2026, 16:38:05
W nic nie wierzę. Ja wlewam olej tylko taki jaki zaleca producent do danej jednostki w instrukcji. Tylko i albo aż tyle bo 90% użytkowników aut jeździ na nieprawidłowym oleju... Albo inaczej, próbuje poprawić coś co w mierze konstrukcji silnika zostało zaprojektowane pod inny środek smarny.
Więc w tym przypadku - kto próbuje wyłuskiwać? Osoba która zaleca odpowiedni olej do danej jednostki czy osoba która na siłę chce poprawić fabrykę i leje nie taki olej jaki jest wymagany uważając, że oleje nisko lepkościowe są ble a 5W30 to jest ekstra na wszystko?
Może ja mam złą instrukcję, ale auto zakupiłem w salonie i stąd moja instrukcja. A tam pisze tak:
(https://i.ibb.co/cckCzfdQ/olej.jpg)
No chyba że ja czegoś nie rozumiem. Pierwszy olej 5w30 zalali mi w ASO potem już tylko kontynuowałem. Ale co tam oni wiedzą :-)
Wiadomość wysłana przez: kamiljb w 05 Marca 2026, 11:38:31
W nic nie wierzę. Ja wlewam olej tylko taki jaki zaleca producent do danej jednostki w instrukcji. Tylko i albo aż tyle bo 90% użytkowników aut jeździ na nieprawidłowym oleju... Albo inaczej, próbuje poprawić coś co w mierze konstrukcji silnika zostało zaprojektowane pod inny środek smarny.
Więc w tym przypadku - kto próbuje wyłuskiwać? Osoba która zaleca odpowiedni olej do danej jednostki czy osoba która na siłę chce poprawić fabrykę i leje nie taki olej jaki jest wymagany uważając, że oleje nisko lepkościowe są ble a 5W30 to jest ekstra na wszystko?
Może ja mam złą instrukcję, ale auto zakupiłem w salonie i stąd moja instrukcja. A tam pisze tak:
(https://i.ibb.co/cckCzfdQ/olej.jpg)
No chyba że ja czegoś nie rozumiem. Pierwszy olej 5w30 zalali mi w ASO potem już tylko kontynuowałem. Ale co tam oni wiedzą :-)
Jasne, mamy inne instrukcje. :-)(https://i.ibb.co/YBqNQqbb/Zrzut-ekranu-2026-03-05-113714.png)
Wiadomość wysłana przez: ledziu w 05 Marca 2026, 13:36:37
, mamy inne instrukcjeMusisz się mocniej postarać bo temat już był wałkowany z tymi "zaleceniami".
A jak Toyota nie przewiduje wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów to tak samo podejdziesz do "zaleceń" ? :-)
Wiadomość wysłana przez: kamiljb w 06 Marca 2026, 11:40:17
Musisz się mocniej postarać bo temat już był wałkowany z tymi "zaleceniami".Postarałem się, zrobiłem analizę zużyciowa w laboratorium 5W30 później analizę 0W20. Wyciągnąłem wnioski - wlewam ten olej na którym silnik zużył się mniej. To nie jest żadna czarna magia. A zdarza się, że jeździłem +190 km/h :)
A jak Toyota nie przewiduje wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów to tak samo podejdziesz do "zaleceń" ? :-)
Nie przewiduje bo teoretycznie olej służy pełni funkcję chłodzenia a nie smarowania w przekładniach planetarnych. Znam ludzi którzy maja wykręcone na taxi po 400 tyś i skrzynia nigdy nie widziała innego oleju niż ten który wyjechał z fabryki.
Ja sugeruję wymianę co 90 tyś, osobiście w manualu wymieniam co 60 tyś.
Wiadomość wysłana przez: Yaaho w 06 Marca 2026, 18:49:21
Jeśli można to podziel się wynikami tych badań, jestem bardzo ciekawy. Osobiście nie jestem entuzjastą 0w20 ale kulam się bocznymi drogami wokół komina. Między wizytami w serwisie wymieniam olej po ok 7.5 tys w niezależnym warsztacie. Mam natomiast wątpliwości co do tego oleju w gorące lato + duże obciążenie i autostrada.Musisz się mocniej postarać bo temat już był wałkowany z tymi "zaleceniami".Postarałem się, zrobiłem analizę zużyciowa w laboratorium 5W30 później analizę 0W20. Wyciągnąłem wnioski - wlewam ten olej na którym silnik zużył się mniej. To nie jest żadna czarna magia. A zdarza się, że jeździłem +190 km/h :)
A jak Toyota nie przewiduje wymiany oleju w automatycznej skrzyni biegów to tak samo podejdziesz do "zaleceń" ? :-)
Nie przewiduje bo teoretycznie olej służy pełni funkcję chłodzenia a nie smarowania w przekładniach planetarnych. Znam ludzi którzy maja wykręcone na taxi po 400 tyś i skrzynia nigdy nie widziała innego oleju niż ten który wyjechał z fabryki.
Ja sugeruję wymianę co 90 tyś, osobiście w manualu wymieniam co 60 tyś.
Moja gablota była fabrycznie zalana 5w30 i 2 razy (przy przebiegu 8-10 tys) też zaklekotała po dłuższym (kilkanaście dni) postoju. Na pierwszym przeglądzie w ASO wymienili na 0w20 i od tamtej pory nigdy się to nie powtórzyło. Obecnie 110 tys przebiegu.
Wiadomość wysłana przez: kamiljb w 09 Marca 2026, 09:31:49
0W-20: (https://i.ibb.co/GvNrK9h5/Zrzut-ekranu-2026-03-09-093048.png)
Wiadomość wysłana przez: emigrant w 09 Marca 2026, 10:16:42
Widać, że 5W-30 sobie lepiej poradził z utlenianiem i nitracją od 0W-20.
Wiadomość wysłana przez: Bambek1 w 12 Marca 2026, 21:55:41
Polecam zalać odpowiedni olej do tego silnika.
Dziękuję za poradę, ale nawet mechanicy w dwóch ASO Toyoty i kilku innych niezależnych powiedzieli, że 5W-30 nie ma tu absolutnie związku z sytuacją. Można jeździć na nim bez żadnych warunków. I jeśli miałaby to być jakaś nieszczelność hydrauliki zaworów to na oleju o niższej lepkości problem wystąpi teoretycznie szybciej, łatwiej i częściej.
Od tamtego czasu jednak na razie nic takiego nie wystąpiło. Auto nie mialo też co prawda dłuższych jak 2-3 dni przerw. Generalnie nikt nie odpowiedział na pytanie o przyczynę. Odpowiedzi po rozkminach były bardziej na zasadzie "no parę dni stała to i ciśnienie mogło spie$^@#ić, chociaż nie powinno się tak dziac, ale czemu tak to w zasadzie hgw", no czyli w sumie to tyle co i wiedziałem do tej pory.
Wszyscy mówią jeździć obserwować a jak się będzie powtarzać to niestety warsztat i rozbiórka.
Doszedłem więc po przemyśleniach do wniosku, że będzie jeżdżone obserwowane, bo na razie w sumie profilaktycznie nie będę rozbierał motoru z nalotem 52 tysiące. Jak się wysypie to pójdzie na złom a silnik się wstawi drugi. W sumie auto do codziennego użytku więc szat nad nim rozdzierał nie będę.
Wiadomość wysłana przez: Yaaho w 18 Marca 2026, 20:20:04
Polecam do poduchy, bardzo ciekawe porónanie 0W20 i 5W30
Wiadomość wysłana przez: ledziu w 19 Marca 2026, 08:00:36
https://youtu.be/4cteh1rRBGI?is=iRl_1eiyvllbZ9xp
Polecam do poduchy, bardzo ciekawe porónanie 0W20 i 5W30
Fajny materiał i w sumie potwierdza to co jest ogólnie wiadomo tylko że tu chodzi o zazwyczaj o to że użytkownicy 0w20 podkreślając swoją idealność na wyrost a potem na siłę starają się udowodnić że 5w30 jest przestarzałym/złym olejem.
To tak jak z właścicielami elektryków gdzie ich misją jest przekonanie każdego że elektryk jest najlepszy w każdej możliwej sytuacji :-)
Wiadomość wysłana przez: Krisman w 20 Marca 2026, 06:46:30
https://youtube.com/watch?v=OTbPcCrFFjo&is=d6snryXqEglDn1LI
Wiadomość wysłana przez: ledziu w 20 Marca 2026, 07:09:49
Taaa, szczególnie przy odsprzedażyTen temat też już jest/był znany bo w ekonomii nic nie ginie.
https://youtube.com/watch?v=OTbPcCrFFjo&is=d6snryXqEglDn1LI
Proponuję porozmawiać z osobami które pracują dla firm weryfikujących auta.