Toyota Klub

.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: substance w 09 Lipca 2026, 17:12:00

Tytuł: Tarcze i klocki hamulcowe na tył do corolli 1,8 hybrid 2024
Wiadomość wysłana przez: substance w 09 Lipca 2026, 17:12:00
cześć Wam. Jakiej firmy polecacie klocki i tarcze hamulcowe na tył do corolli 1,8 kombi hybrid? Wogóle ciekawa sprawa bo samochód ma 3 lata i serwis twierdzi ze mało było hamowane i tarcze z tyłu zardzewiały i nie hamują z pełną mocą. To normalne? Smochód nie ma nawet 40k przebiegu.
Tytuł: Odp: Tarcze i klocki hamulcowe na tył do corolli 1,8 hybrid 2024
Wiadomość wysłana przez: przmor w 09 Lipca 2026, 18:58:34
Na pewno chodzi o tarcze? Nie o zaciski hamulcowe? A może o jedno i drugie?
Tytuł: Odp: Tarcze i klocki hamulcowe na tył do corolli 1,8 hybrid 2024
Wiadomość wysłana przez: muzz w 10 Lipca 2026, 10:24:12
hybryda dużo odzyskuje energii, wtedy też nie używa hamulców do zwalniania, jak ktoś jeździ delikatnie to dopiero w ostatniej fazie hamowania poniżej 20/15 km/h zaczyna się hamowanie układem hamulcowym...
jak do tego dodamy niski przebieg to możliwe, że tarcze zardzewiały...
a co polecić, coś dobrej jakości a tutaj to jest loteria teraz...ja bym celował w tarcze lakierowane pewnie na poziomie ATE...
Tytuł: Odp: Tarcze i klocki hamulcowe na tył do corolli 1,8 hybrid 2024
Wiadomość wysłana przez: ledziu w 10 Lipca 2026, 11:04:36
poziomie ATE..
Niestety w dzisiejszych czasach nie ma takiego czegoś jak poziom tarcz czy klocków jest tylko loteria z wygranymi  :-)
Tytuł: Odp: Tarcze i klocki hamulcowe na tył do corolli 1,8 hybrid 2024
Wiadomość wysłana przez: muzz w 10 Lipca 2026, 15:30:58
poziomie ATE..
Niestety w dzisiejszych czasach nie ma takiego czegoś jak poziom tarcz czy klocków jest tylko loteria z wygranymi  :-)

no wiem, zauważyłem jednak, że te najtańsze mimo, że lakierowane to szybciej korozję łapią...
Tytuł: Odp: Tarcze i klocki hamulcowe na tył do corolli 1,8 hybrid 2024
Wiadomość wysłana przez: zbych w 11 Lipca 2026, 10:38:00
Witam.
Miałem to samo, podjechałem do stacji kontroli pojazdów, mechanik poradził; wiertarka, szczotka druciana i po sprawie. Nie trzeba wymieniać tarcz. Przy przeglądzie rocznym w serwisie zrobili dokładnie to samo bez kosztów.