Toyota Klub
.: GARAŻ :. => RAV-4 => Terenowe => Rav4 TNGA => Wątek zaczęty przez: gilal w 04 Sierpnia 2026, 19:34:03
-
Stuki w silniku Rav 4 executive hybrid 2020/21. Stuki pojawiają się przy pierwszym starcie silnika (słychać to w filmie tak jakby łańcuch był luźny) i jak już wejdzie na normalne obroty stuki znikają. Nie zawsze ten problem występuje.
Znajomy opisał, że to napinacz łańcucha nie napina go. Dopiero jak wzrośnie ciśnienie oleju napinacz naciąga łańcuch. Nie wiem czy ma rację.
Ktoś z Was z takim problemem sie spotkał? Bo Serwis ASO nic nie słyszą.
https://youtube.com/shorts/JSxSnwILM4o?is=7ubpjvq34Dbm5n3u
-
Stuki w silniku Rav 4 executive hybrid 2020/21. Stuki pojawiają się przy pierwszym starcie silnika (słychać to w filmie tak jakby łańcuch był luźny) i jak już wejdzie na normalne obroty stuki znikają. Nie zawsze ten problem występuje.
Znajomy opisał, że to napinacz łańcucha nie napina go. Dopiero jak wzrośnie ciśnienie oleju napinacz naciąga łańcuch. Nie wiem czy ma rację.
Ktoś z Was z takim problemem sie spotkał? Bo Serwis ASO nic nie słyszą.
https://youtube.com/shorts/JSxSnwILM4o?is=7ubpjvq34Dbm5n3u (https://youtube.com/shorts/JSxSnwILM4o?is=7ubpjvq34Dbm5n3u)
To nie są żadne stuki, tylko normalna praca silnika.
Jakieś g...no wpada Ci w lekki rezonans.
Dla mnie wsio ok.
-
Stuki w silniku Rav 4 executive hybrid 2020/21. Stuki pojawiają się przy pierwszym starcie silnika (słychać to w filmie tak jakby łańcuch był luźny) i jak już wejdzie na normalne obroty stuki znikają. Nie zawsze ten problem występuje.
Znajomy opisał, że to napinacz łańcucha nie napina go. Dopiero jak wzrośnie ciśnienie oleju napinacz naciąga łańcuch. Nie wiem czy ma rację.
Ktoś z Was z takim problemem sie spotkał? Bo Serwis ASO nic nie słyszą.
https://youtube.com/shorts/JSxSnwILM4o?is=7ubpjvq34Dbm5n3u (https://youtube.com/shorts/JSxSnwILM4o?is=7ubpjvq34Dbm5n3u)
To nie są żadne stuki, tylko normalna praca silnika.
Jakieś g...no wpada Ci w lekki rezonans.
Dla mnie wsio ok.
Nie, aż wibracje są w środku. Może tak nie słychać na filmie, ale te stuki są głośne, jakby coś luźnego w środku uderzalo
-
Stuki w silniku Rav 4 executive hybrid 2020/21. Stuki pojawiają się przy pierwszym starcie silnika (słychać to w filmie tak jakby łańcuch był luźny) i jak już wejdzie na normalne obroty stuki znikają. Nie zawsze ten problem występuje.
Znajomy opisał, że to napinacz łańcucha nie napina go. Dopiero jak wzrośnie ciśnienie oleju napinacz naciąga łańcuch. Nie wiem czy ma rację.
Ktoś z Was z takim problemem sie spotkał? Bo Serwis ASO nic nie słyszą.
https://youtube.com/shorts/JSxSnwILM4o?is=7ubpjvq34Dbm5n3u (https://youtube.com/shorts/JSxSnwILM4o?is=7ubpjvq34Dbm5n3u)
To nie są żadne stuki, tylko normalna praca silnika.
Jakieś g...no wpada Ci w lekki rezonans.
Dla mnie wsio ok.
Nie, aż wibracje są w środku. Może tak nie słychać na filmie, ale te stuki są głośne, jakby coś luźnego w środku uderzalo
Udało się rozwiązać zagadkę ? jak nie i masz w miarę blisko to podjedź do KURO serwis
-
Stuki w silniku Rav 4 executive hybrid 2020/21. Stuki pojawiają się przy pierwszym starcie silnika (słychać to w filmie tak jakby łańcuch był luźny) i jak już wejdzie na normalne obroty stuki znikają. Nie zawsze ten problem występuje.
Znajomy opisał, że to napinacz łańcucha nie napina go. Dopiero jak wzrośnie ciśnienie oleju napinacz naciąga łańcuch. Nie wiem czy ma rację.
Ktoś z Was z takim problemem sie spotkał? Bo Serwis ASO nic nie słyszą.
https://youtube.com/shorts/JSxSnwILM4o?is=7ubpjvq34Dbm5n3u (https://youtube.com/shorts/JSxSnwILM4o?is=7ubpjvq34Dbm5n3u)
To nie są żadne stuki, tylko normalna praca silnika.
Jakieś g...no wpada Ci w lekki rezonans.
Dla mnie wsio ok.
Nie, aż wibracje są w środku. Może tak nie słychać na filmie, ale te stuki są głośne, jakby coś luźnego w środku uderzalo
Udało się rozwiązać zagadkę ? jak nie i masz w miarę blisko to podjedź do KURO serwis
Nieee, teraz bylem na wakacjach w Chorwacji. I jak na złość po takim dystansie teraz nie stuka. Na razie nie stuka. Kolega mówił, że to jest wina gęstości oleju i napinacz nie ostawia się. Nie wiem o co biega.
-
Z tego co widzę to KURO Serwis jest w Krakowie, a ja jestem warmińsko mazurskie więc to jednak sporo.
-
Brzmi bardziej jakby coś było luźnego pod maską.
-
Brzmi bardziej jakby coś było luźnego pod maską.
No I to jest w silniku
-
No I to jest w silniku
Po czym wnosisz? Bo mi się wydaje, że jak gaszę auto kiedy chodzi w trybie ładowania (czyli tak jak u Ciebie na filmie) to słyszę takie podobne puknięcie, ale moim zdaniem to osprzęt.
Może następnym razem jak będziesz to słyszał otwórz maskę i spróbuj wysłuchać dokładniej skąd dochodzi ten hałas. Teoria z napinaczem dość naciągana, bo jakby tak było to rzekomy brak ciśnienia najprawdopodobniej skończyłby się zatarciem silnika a Ty z tym poleciałeś do Chorwacji i z powrotem ;-)
-
No I to jest w silniku
Po czym wnosisz? Bo mi się wydaje, że jak gaszę auto kiedy chodzi w trybie ładowania (czyli tak jak u Ciebie na filmie) to słyszę takie podobne puknięcie, ale moim zdaniem to osprzęt.
Może następnym razem jak będziesz to słyszał otwórz maskę i spróbuj wysłuchać dokładniej skąd dochodzi ten hałas. Teoria z napinaczem dość naciągana, bo jakby tak było to rzekomy brak ciśnienia najprawdopodobniej skończyłby się zatarciem silnika a Ty z tym poleciałeś do Chorwacji i z powrotem ;-)
O to chodzi, że to nie jest za kazdym razem. A jak są te stuki to aż trzęsie autem. I te stuki występują (jak są) to w pierwszej fazie pracy silnika, za chwilę przechodzi w inny tryb pracy (to słychać) to stuki ustają.
-
U mnie podczas ładowania baterii na postoju praca silnika powoduje wibracje, ale jak u Ciebie trzęsie autem, to może poduszka silnika jest uszkodzona/obluzowana.