Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: Roburek w 05 Sierpnia 2026, 17:19:24
-
Witajcie,
Dziś po postoju na 40 stopniowym upale chciałem uruchomić auto. Rozrusznik zakręcił przez pół sekundy i zamilkł. Próba odpalenia na pych nie przyniosła rezultatu. Zauważyłem, że sterownik LPG nie świeci po przekręceniu zapłonu. Elektryczne szyby działają, czyli prąd ma. Podejrzewam, że któryś bezpiecznik lub przekaźnik padł. Rozrusznik w ogóle nie reaguje na przekręcenie kluczyka nawet kontrolki nie przygasają.
Macie jakieś pomysły?
-
A próbowałeś w niego stuknąć? Mi kiedyś coś takiego poradzono. Możliwe, że coś się zblokowało - może to by pomogło tak doraźnie, bo na dłuższą metę to pewnie trzeba by go wyjąć i sprawdzić na stole.
-
To nie jest wina samego rozrusznika. Gdyby tak było powinien odpalić na pych. Po przekręceniu kluczyka na start powinny przygasnąć kontrolki, a tak się nie dzieje. Moim zdaniem zginęło napięcie, które podawane jest na cienki kabel rozrusznika (lub stacyjki). Na tym samym kablu musi być wpięty sterownik LPG, bo on też nie działa.
W kabinie jest bezpiecznik nr 6 7,5A opisany jako obwód rozruchu, wtrysk. Bezpiecznik jest dobry. Nie wiem czy jest na nim napięcie, bo auto padło na parkingu w pracy i nie miałem miernika, żeby to sprawdzić.
Obecnie auto zaholowałem do mechanika i czekam na rozwój wypadków.