Toyota Klub

.: GARAŻ :. => Techniczne => LPG => Wątek zaczęty przez: Kryspin w 23 Sierpnia 2005, 11:42:34

Tytuł: LPG a tuning
Wiadomość wysłana przez: Kryspin w 23 Sierpnia 2005, 11:42:34

KLIK (http://bluebox.zary.com.pl/moto_info/artykuly/art_33.htm)

Tytuł: LPG a tuning
Wiadomość wysłana przez: zawika1 w 24 Sierpnia 2005, 18:39:46

Jakoś nie bardzo wierzęw te" osiągi za niewielką cenę". A właściwie to w cenę :-DD  ,bo zrobić można prawie wszystko. Ale czy warto   :?:  .
Pozdrawiam.

Tytuł: LPG a tuning
Wiadomość wysłana przez: p_flori w 24 Sierpnia 2005, 19:14:59

Właśnie sie bawięIV generacją (sofcik i kabelek już posiadam) w przyszłym tyg hamownia i zobaczymy co z tego wyszło.

Tytuł: LPG a tuning
Wiadomość wysłana przez: zawika1 w 24 Sierpnia 2005, 19:17:22

Cytat: p_flori

Właśnie sie bawięIV generacją (sofcik i kabelek już posiadam) w przyszłym tyg hamownia i zobaczymy co z tego wyszło.

No i potem jakoś to "cenowo" podsumuj.
Pozdrawiam.

Tytuł: Re: LPG a tuning
Wiadomość wysłana przez: Spro-ket w 24 Sierpnia 2005, 19:23:22

Cytat: Kryspin

KLIK (http://bluebox.zary.com.pl/moto_info/artykuly/art_33.htm)

Przydałoby sięuzupełnienie - stan na dziś .
Artykuł jest z marca 2003    :chmmm

Tytuł: LPG a tuning
Wiadomość wysłana przez: p_flori w 24 Sierpnia 2005, 19:34:56

Cenowo jest tak:
- kabelek 40 PLN
- sofcik - free
Oczywiście rakiety z tego silnika nie zrobięale po pierwszej regulacji już jest lepiej w dolnym zakresie obrotów ( miała niewielkie przydławienie przy zmianie biegów, oraz lekkie szarpnięcie przy przełączaniu gaz - benzyna) wystarczyło dostrojenie ciśnienia i ten problem zniknął (zobaczęile teraz spali - pewnie troszkęwięcj - paliła 7-8 l i jak na gaz i moją noge wydawało mi sie, że to nie dużo.
Chodzi mi o to czy rzeczywiście straty mocy są w stosunku do benzyny. Silnik 170 kkm - więc też już niemłody.
Ciekawa sprawa - wogóle sterownik gazu ma niepodpięta lambdę, mimo, że w instrukcji jest to zalecane...