Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Avensis => Wątek zaczęty przez: Nygus w 24 Sierpnia 2005, 08:41:39
-
Witam.
4 szybkie pytanka na temat przewodów wysokiego napięcia:
- Jak często wymagają zmiany?
- Jakie sa objawy ich dogorywania?
- Jakiej firmy sugerujecie poszukać?
- Jaki koszt razem z robocizną?
-
4 szybkie odpowiedzi
1.) wg uznania az je szlag trafi
2.) samochod sie dlawi przy przyspieszaniu, nierowno pracuje, nasila sie w wilgotne dni, otworz maske na odpalonym silniku w nocy powinienes zobaczyc gdzie iskra ucieka
3.) NGK ale sa drogie
4.) mozna wymienic samemu nic skomplikowanego
-
Pytając o objawy miałem na celu rozwianie wątpliwości, czy falujące obroty mogą być przyczyną przewodów, względnie świeczek, czy źle skonfigurowanej sekwencyjnej instalcji gazowej. Zdjęcia nogi z gazu skutkuje delikatnym spadkiem do poziomu 300-400 rpm, po czym nastepuje szybka korekta do 750-800 rpm. NIby nic wielkiego, ale lubięjak wszystko jest tak, jak ma być! o! ;)
-
to lpg....problemy z ustaleniem składu mieszanki.
w poprzednim autku tak miałem i przez jakiś czas meczylem gazownikow i na chwilępomagalo a pozniej sie wyluzowalem.
ale przy sekwencji powinno byc lepiej.
-
to lpg....problemy z ustaleniem składu mieszanki.
w poprzednim autku tak miałem i przez jakiś czas meczylem gazownikow i na chwilępomagalo a pozniej sie wyluzowalem.
ale przy sekwencji powinno byc lepiej.
-
Ano widzisz...
Przy sekwencji nie powinno być takich tematów, a są... Stąd podejrzenia w prostej linii na układ elektryczny.
-
Pozwole sobie wtrącić swoje trzy grosze.
Takie zjawisko o którym piszesz Nygus, spadających obrotów występuje jak jest źle wyregulowana instalka. Kilkukrotnie przerabialiśmy ten temat w ASO opla i z mojego doświadczenia z sekwencją przewody czy świece nie mają tutaj nic do rzeczy.