Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: CarinaGTI w 31 Lipca 2004, 21:01:02
-
Jeśli możecie wpiszcie co przez okres waszej eksploatacji wymieniliście/robiliście w autku(nie mówie o tuningowaniu autka) lecz o rzeczach pozaeksploatacyjnych(nie wliczamy oleju, pasków, filtrów, klocków, itp.)
Zaczynam:
- niestety po poprzednim właścicielu musiałem wymienić uszczelkępod głowicą a przy okazji zrpbiłem remont kapitalny silnika (pierścienie, uszczelniacze,zrobiona przy okazji głowica :) itp. itd.) ca. 1600zł z robocizną
- uszczelniacz pompy olejowej (40zł)
- gumki(poduszki) tylne i przednie stabilizatora- wymieniam co rok koszt łącznie ca. 80zł
- no i wsio podczas rocznej eksploatacji,btw. założyłem gazik
i bezkolizyjnie przejechane 40.000km :mrgreen:
czego każdego użyszkodnikowi Toyki życzę
OD SIEBIE:
nigdy nie kupujcie filtrów oleju FILTRON(uszczelka słaba), jak już tylko MANN, klocki polecam KASHIYAMA(jakkolwiek sięto pisze) starczyły mi na przodzie na 35kkm przy średniodynamicznej jezdzie a kosztują jedyne 120zł, na uszczelkach do silnika(to z innych też aut) nigdy nie oszczędzajcie(podobnie jak na oleju-wuymieniam co 10kkm o czym wiadomo :D )
-
Przez ponad rok eksplatacji poza normalną wymianą eksploatacyjną zupełnie nic nie wymieniałem jedynie tylko zacisk hamulca na przodzie ale to było zaraz po zakupie jak wyszło że hamulec blokuje powodem była zatarta prowadnica od siłownika hamulca. Co do uszczelki pod głowicą to kolega ma racje w poprzedniej toyotce Corolla DX wymieniłem trzy pod rząd i efekt był ten sam nie trzymały zamówiłem orginalną toyotowską i po założeniu wszystko w porządku. Fakt jest taki żęjak stosuje sie dobre części nawet innych firm to można polatać o wiele dłużej i nie wracac do sprawy w nie długim czasie. A zapomniałem musiałem wymienić mechanizm otwierania okien z powodu pęknięcia linki
-
ajaj tez zapomniałem o mechanizmie latających szyb od strony kierowcy(o lince)
-
klocki polecam KASHIYAMA(jakkolwiek sięto pisze) starczyły mi na przodzie na 35kkm przy średniodynamicznej jezdzie a kosztują jedyne 120zł
Klocki z Kasi jamy :wink: wytrzymuja niestety tylko srednio dynamiczna jazde. Pozniej sie dosc gwaltownie przegrzewaja i hamulcow brak. Jesli ktos lubi malo brudzace i malo zuzywajace tarcze klocki do jazdy w miescie i ewentualnie kilku hamowan na autostradzie - te sa ok. Natomiast bardziej wymagajacym ich nie polecam...
-
hmmm zastanawiające, ale sprawują sie dobrze i wytrzymują długo i jeszcze nie zdarzyło mi sięby brakowało hamulców przy tych klockach, może sprawa wynika z dodatkowych 2cm większych tarcz(co za tym idzie zaicków) w GTI, no i z tyłu dodatkowo, byc może że ferodo 5.1 tez jest, tak z moich oini
-
ja polecam klocki Textar bardzo ładnie biorą :)
p.s. co do eksploatacji my cari to niedługo sie cos niecos rozpiszę:)
-
Jako,że użytkuje Carinke tak samo jak Konrad,blisko roku,to napisze tu conieco.Otóż w mojej Carince oprócz rzeczy czysto eksploatacyjnych wymieniłem pocący sięz tyłu cylinderek od hamulca bębnowego.Wymieniłem na oryginalny,taki jak miałem zamontowany,niestety trzy inne zamienniki niepasowały,aż założyli mi w ASO oryginalny.Lekko zaczyna mi sięsilnik pocić od strony rozrządu,winne będą temu uszczelniacze,ale z tym to do wymiany paska poczekam,bo jest to dopiero pocenie.Rzeczą eksploatacyjną można też nazwać końcówki wewnętrzne i zewnętrzne układu kierowniczego,chyba ,że nie,to je też wymieniłem,bo stukało.Ogólnie niewliczając żaróweczki światła postojowego,to nic sięniezepsuło.Poprostu super wozik.Wymieniam olej co 8-10tyś.km,co jest odnotowywane w książeczce ASO(zero zużycia oleju na bagnecie).Bezawaryjna Carina E,he,he,jedyna rzecz,to felerny cylinderek z tyłu przez 160tyś.km.Nikt by nieuwieżył,mimo tego,że mam brytyjczyka z 95'roku.Pozdrawiam wszystkich użytkowników bezawaryjnych Carinek.Jak siędba,tak sięma.
-
no wiec ja swoja Cari użytkuje od 2000 roku :) przebieg 180.000 pierwsza rejestracja styczeń 1997
poza rzeczami czysto eksploatacyjnymi :
-klocki
-łaczniki stabilizatora
-pasek rozrządu
-olej
-napinacze paska
to w sumie musiałem dokonac kilku napraw :
regeneracja przekładni
kilka razy regulacja silnika (a w ASO mówili ze to komp padł hehe)
poprzedni własciciel przy 60 tysiącach wymieniał sprzegło
ostanio wymieniałem szpilębo dokrecajac koło gwint naruszyłem i są teraz z tym troche problemy gdyż wspawałem szpilkęi ona sie troche luzuje ale mam nadzieje ze bedzie dobrze :) bo jakbym chciał ja na glancus zrobić to by trzeba było piase wymieniać :(
wymiana żarówek w konsoli środkowej bo sie poprzepalały :)
no i to by było na tyle :)
-
Od 1997 jezdze Toyota Carina. Pierwsza byla Toyota Carina E rocznik 92 koncowka,byla to wersja na skandynawie, oryginalny Japonczyk.W niej nie robilem nic po za wymiana olejow i filtrow. Ta Carina pomykalem sobie 5 lat, w tym 4 lata na paliwie z Rosji i nie bylo zadnej roznicy. Od 2001 jezdze Toyota Carina E GLi rocznik 97. Tu juz mialem troche wiecej "robocizny". A wiec tak laczniki stabilizatora, sworzen z przodu, pekniety wezyk od pompy wody,wymiana zarowek,oczywiscie filtry i olej,wymiana plynu wspomagania. Zamontowalem gaz w grudniu 2003 i sobie pomykam bez zarzutow po za wymiana filtra powietrza jest wszystko w "porzo". Pozdrawiam wszystkich uzytkownikow Toyotek.
P.S ostatnio mialem malego psikusa,tzn. ktos mi poprzecinal wszystkie 4 oponki,ukradl wklady lusterek, popsikal cala "toyke" baza w Spray'u. Ale sprawca wyjdzie w praniu. :lol: 3 majcie sie all :mrgreen:
-
tych wandali od niszczenia cudzego mienia jak złapiesz to linką za zaczep z tyłu i przez pół Polski na komisariat wlec ::szczena::
-
ja eksploataujęrocznik 1997, przebieg 160 tyś.
Ja zrobiłęm nią 60 tyś. I teraz zacznęwymieniać:
1. łąćzniki stabilizatora - w sumie 6 sztuk.
.............. i oby tak dalej.
-
osiem miesięcy ujeżdżam moją carinke E 1,6 rocznik 1997 przebieg aktualnie 195 tys z czego ja przejechałem 15 tys km.
Bezawaryjnie of course :bdance :bbravo .
Z historii eksploatacji tego egzemplarza wiem że miał wymienione sprzęgło przy przebiegu 60 tys , uszczelniacze skrzyni biegów i łożysko sprzęgła przy 110 tys oraz Łączniki stabilizatora przy 170tys.
Pozostałe: paski, filtry, klocki,żarówki itp- eksploatacyjne.
-
Jeśli możecie wpiszcie co przez okres waszej eksploatacji wymieniliście/robiliście w autku(nie mówie o tuningowaniu autka) lecz o rzeczach pozaeksploatacyjnych(nie wliczamy oleju, pasków, filtrów, klocków, itp.)
Prędzej czy pózniej zaczelibyśmy o tym i w ten sposób pisać.
I o to nie mogęsiędoprosić;
Nasze samochody. Wąteki "podwatek " (http://www.forum.toyota.org.pl/viewtopic.php?t=622)
-
niestety ja jak na razie nie moge nic dobrego powiedzieć o Carinie :asmiliecry
samochód nabyłem dość niedawno - kwiecień jest to Carina z 1997r. i jak do tej pory mam z nią więcej kłopotów niż pożytku :sad :sad
tyle napraw ile w niej dokonałem zaczyna mnie przekonywać co do braku słuszności w twierdzeniu że są one tak niezawodne ale ostatnio tak sobie myśle że większość napraw spowodawana była czystym niechlujstwem poprzedniego właściciela po prostu wogóle nie dbał o ten samochód i zostawił mi niezły syf :aeeeu :aeeeu
nie będe tu wymieniał co do tej pory robiłem bo sporo tego by sięuzbierało ale podliczyłem wydatki od dnia zakupu na wszelkiego rodzaju naprawy + części wydałem około 3000 zł to chyba niemało :awallbash a jeszcze cały czas coś nowego wyłazi
mam nauczkęna przyszłość nigdy więcej nie kupięużywanego samochodu następny to będzie nowy oczywiście Toyota :athunbsup
-
mam nauczkęna przyszłość nigdy więcej nie kupięużywanego samochodu następny to będzie nóka oczywiście Toyota
Amen i tego siętrzymajmy !!!
-
[...]
nie będe tu wymieniał co do tej pory robiłem bo sporo tego by sięuzbierało ale podliczyłem wydatki od dnia zakupu na wszelkiego rodzaju naprawy + części wydałem około 3000 zł to chyba niemało :awallbash a jeszcze cały czas coś nowego wyłazi
[...]
Nie liczyłeś sięz tym ? W końcu kupiłeś używkę. Ja w pierwszych dwóch miesiącach wyłożyłem 3000,- z czego 2300,- za jednym podejściem i nie narzekam. Nie liczęoczywiście tutaj dodatków typu gaz, hak, opony za następne 4400,-
Pozdro.
-
wszystko zawsze rozbija sięo to by bardzo ale to bardzo dokładnie sprawdzić stan auta przed zakupem!! i to głównie (nie mwoei ze w tym przypadku tak jest) zniecheca posiadacza marki do nie kupowania jej więcej, po zainwestowaniu pieniążków i późnijeszym jej sprzedaniu może sięokazać że następny właścicel bedzie auto sobie bardzo chwalił, bo większość części została wymieniona,
ja ze swojej strony nastawiłem sięże bede GTI jezdził jeszcze troche i auto ro nie pod siebie, na początku tez miałem pare wydatków większycvh, ale teraz autko odpłaca mi piękną bezkolizyjną eksploatacją i oby tak dalej, a autko ma te 12 latek :mrgreen:
-
hmm mi sie udało kupiłem 3latka w swietnym stanie i poki co jest ok poza problemami z gazem :evil:
-
Zdrastwojcie.He czytam te rózne opinie i tak sobie mysle :? co ja narazie wymieniłem (mam Caryne 0.5 roku) oprócz rozrządu i oleju - to zaraz po kupnie.Ostatnio zauważyłem też lekki wyciek olekju z miski olejowej i już mam to zrobione. Pyknąłem już 11 tysiaków km i narazie jest oki oprócz ceny paliwa..... hihihihihih.
-
Mi poszly laczniki stabilizatorów (podobno w kazdej carinie i camry leca:)), oraz Krzyzak :!: akurat jak wracalem znad morza, bylo nie ciekawie. przebieg 167 000.
-
Czołem Klubowicze...
Mój wkład w ten temat będzie krótki-jeżdżęCariną 3 miesięce, założyłem gaz, zrobiłem ok. 7 tysięcy, trzy dni po zakupie wymieniłem żarówkęświateł drogowych i to wszystko. I tak ma być dalej - przecież Toyoty sięnie psują :aclap
Zdrowia
-
Ja teraz w ramach eksploatacji zalałem swoją pod korek i jeżdze na uczelnie.Jak doleje ponownie,to napisze ile spaliła,zobaczymy,czy powtórzy sięwynik z maja,czyli 6.7L/100km,ale niesądze,teraz jest zimniej.Kurcze gaz po 2zł,a bena po 3.87,gdzie ta różnica ponad dwukrotna,która była kiedyś :bpray
-
gdzie ta różnica ponad dwukrotna,która była kiedyś
Spoko, spoko... wkrótce będzie znowu :D
-
Spoko, spoko... wkrótce będzie znowu
tzn mam andzieje ze benzyna spadnie do 3 zł a gaz do 1,20 :)
-
Witam wszystkich!
A jaki hak polecicie do Cariny E sedan. Chciałbym zamontować bo jestem właśnie w trakcie zdobywania przyczepki kempingowej. Lubięjeździć rodzinnie i przyczepa sięprzyda. Z góry dziękujęza odpowiedź.
-
Witam wszystkich uzytkownikow Karinek,
Jezdze swoim wagonem od lutego tego roku samohod kupiony od pierwszego wlasciciela 96rok obecnie 135kkm z ksiazki serwisowej wynika ze moj poprzednik oprocz standardowych przegladow na ASO nic nie wymienial i samohod wydawal sie byc zadbany...
Po zakupie oczywiscie przeprowadzilem przeglad i wymiane plynow ustrojowych ale juz musialem wymienic
Swozen stabilizatora po stronie kierowcy - 80pln + wymiana
Lacznik stabilizatora po stronie kierowcy - 55 pln + wymiana
no i nawet bylem zadowolony bo to b.duzo nawet nie kosztowalo
a teraz autko jest w remoncie....
Regeneracja ukladu kierowniczego - 450 eur (razem z wymontowaniem regeneracja, wmontowanie i ustawianie zbieznosci)
przy okazji regeneracji zazyczylem sobie rewizje ukl. elektrycznych szyb bo szyba od pasazera cos sie zacinala - mam nadzieje ze wystarczy tam kapnac oleju badz przeczyscic i bedzie bo nie wiem czy moja cierpliwosc i kieszen zniesie jeszcze jakis tego typu wydatek....
Takze jak na ponad pol roku calkiem niezla kolekcja nieprawdaz??? - chyba mi sie jakis trefny model trafil jak sie jeszcze cos zepsuje to ja sprzedam i kupie cos nowszego! howgh!
Pozdrawiam wszystkich i zycze bezkolizyjno bezawaryjnej jazdy
-
jeśli chodzi o awarie Carinek to mam ciekawą hisotriędla porównania.
Znajomy kupił Vectręz tego samego rocznika co mój samochodzik (1997 rok).
Na same naprawy wydał od 2 miesięcy (tyle ją ma) ok. 3-4 tys. a do tego ostatnio mu powiedzieli że to przecierz normalne, że 7 letni samochód "gubi" olej notorycznie:D
A tak w oógle jeśli chodzi o moją to od nowości jest w rodzinnych rękach i wymienane były:
1. Chłodnica (wina ASO, bo nigdy jej nie czysćili i jeszcze do mnie mieli o to pretensje (zdziwili sięco prawda jak im powiedziałem, że zawsze u nich przeglądy robię:D))
2. Synchronizator 3 biegu
3. Drążek kierowniczy lewy
4. Prawy drążek zawieszenia tył wzdłużny (mea culpa).
I tyle:D
Pozdrawiam!
Acha, Cari ma 200 k km.
-
Swozen stabilizatora po stronie kierowcy - 80pln + wymiana
Hmmm... co takiego ????
jak sie jeszcze cos zepsuje to ja sprzedam i kupie cos nowszego! howgh!
Ja polecam coś starszego :P :roll: (ok. 300kkm i dopiero oryginalne zawieszenie robię:) )
Pozdro.
-
Swozen stabilizatora po stronie kierowcy - 80pln + wymiana [/quote]
Hmmm... co takiego ????
to jest taka czesci schowana w feldze samohodu laczaca wachacz z reszta podwozia..
stalowy element przykrecany do wachacza za pomoca 2 srubek posiadajacy osadzony na przegubie kulowym gwintowany swozen za pomoca ktorego montowany jest do modulu zawieszenia.
czy jakos tak..
-
U mnie 220 tys regeneracja ukł. kier. 300 , przeczyszczenie silniczka wycieraczek plus
połatanie przewodów elektrycznych ( a bałagan był niesamowity) buteleczka z puszczy. No i trochęblacharki bo rdzewka gdzieniegdzie łapała, a 12 lat robi swoje.
Jeszcze w tym roku amorki i łączniki stab. i będzie ok.
:athunbsup
-
stalowy element przykrecany do wachacza za pomoca 2 srubek posiadajacy osadzony na przegubie kulowym gwintowany swozen
Aaaa... po prostu gałka wachacza :) Zwana też przegubem kulistym wachacza :)
Cały czas dumałem, gdzie w stabilizatorze jest jeszcze jakiś sworzeń do wymiany :)
Już myślałem że masz GTI, a teraz wszystko jasne :)
Pozdro.
-
Chronologicznie siępostaram... :anarty
165kkm wymiana końcówek drążków
180kkm wymiana drążków kierowniczych
205kkm wymiana tarcz hamulcowych
210kkm wymiana termostatu i uszczelki pod głowicą
247kkm założenie LPG
265kkm regeneracja przekładni kierowniczej i krzyżaka wału kierownicy, wymiana silentbloków w tylnym zawieszeniu, wymiana całej rury wydechowej
będzie
300kkm wymiana uszczelniacza wałka rozrządu
Pozdrawiam
-
Kubas, Michal_P,
Wczoraj kupilem Carinke E 1.6 z Gazem 93 rok 230.000 przejechane i zastanawiam sie gdzie w Warszawie moglbym ja naprawiac zeby mnie nie orżnięto?? :) Biegi ladnie wchodza ale przy jezdzie wchodza glosno, kierownica mi sciaga na lewo i swiatla awaryjne nie dzialaja. Gdzie to naprawic i ciekawe za ile?
A tak to Carinka jest sliczna i nawet bez rdzy! :)
Pomocy, bo nie chce zeby mi chorowala!! :wink:
-
Ja polecam AUTO-RAD, ul. Regulska 61, tel. 667 71 48
Baaaaaaaaardzo polecam :anarty
-
Batmanek, mam dobrego mechanika pod Wawą którego mogępolecić.
Jeśli jesteś zainteresowany zapraszam na GG,PRV :wink:
-
A moze tak blizej Targowka w Wawie zna ktos taniego mechanika dla mojej Toyci ?? :lol: Za wszystkie odpowiedzi bardzo Wam dziekuje!!