Toyota Klub

.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: jerzman w 01 Września 2005, 01:51:42

Tytuł: Drżenie auta w czasie postoju - Corolka 1.3 r.99
Wiadomość wysłana przez: jerzman w 01 Września 2005, 01:51:42: Witajcie
Możecie powiedzieć co to może być ?
Podczas postoju oczywiście przy włączonym silniku autko mi lekko drży ( jest to wkurzające, bo w nerwicęmożna wpaść )

Czasami lekko podchodzą obroty do góry, ale lekko.
Auta jeździ na benzynie.
Czy to cos z niskimi obrotami ?
Dzieki za ewentualne podpowiedzi
Pozdrawiam
Łukasz
Tytuł: DrĂÂżenie auta w czasie postoju - Corolka 1.3 r.99
Wiadomość wysłana przez: zawika1 w 01 Września 2005, 07:06:04: Co prawda nie w Corolli, ale w Carinie.
Potencjalne rozwiązania Twojego problemu opisane są TUTAJ (http://www.forum.toyota.org.pl/viewtopic.php?t=3019) i TUTAJ. (http://www.forum.toyota.org.pl/viewtopic.php?t=1045)
Zapraszam i pozdrawiam.
Tytuł: Re: DrĂÂżenie auta w czasie postoju - Corolka 1.3 r.99
Wiadomość wysłana przez: [Kuba] w 01 Września 2005, 08:57:40: Cytat: jerzman
Witajcie
Możecie powiedzieć co to może być ?
Podczas postoju oczywiście przy włączonym silniku autko mi lekko drży ( jest to wkurzające, bo w nerwicęmożna wpaść )

Ja bym sie tym nie stresowal. Silnik 4EFE w E11 ma obnizone obroty biegu jalowego w stosunku do E10 i wynosza one 650 obr/min. Tak niskie obroty powoduja po prostu wibracje. I tyle. W miom autku jest dokladnie tak samo.
Tytuł: DrĂÂżenie auta w czasie postoju - Corolka 1.3 r.99
Wiadomość wysłana przez: Croom w 01 Września 2005, 10:08:27: W ASO powiedzieli mi kiedys ze te drgania moga byc od nagaru w komorze spalania i nierownego cisnienia sprezania na ktoryms tloku
Tytuł: DrĂÂżenie auta w czasie postoju - Corolka 1.3 r.99
Wiadomość wysłana przez: [Kuba] w 01 Września 2005, 10:43:30: Cytat: Croom
W ASO powiedzieli mi kiedys ze te drgania moga byc od nagaru w komorze spalania i nierownego cisnienia sprezania na ktoryms tloku
Tego typu? Na wolnych obrotach?
Tytuł: DrĂÂżenie auta w czasie postoju - Corolka 1.3 r.99
Wiadomość wysłana przez: Pigletto w 01 Września 2005, 13:39:39: Tak jak napisał [Kuba] w E11 to dosc czeste ze występują drgania na wolnych obrotach, pytanie jakie to drgania... Najlepiej by było porównać z innym takim autem.
Tytuł: DrĂÂżenie auta w czasie postoju - Corolka 1.3 r.99
Wiadomość wysłana przez: zyzolek w 01 Września 2005, 19:07:14: Te drgania to norma. Maja obnizone obroty biegu jalowego ze wzgledu na spelnienie
norm ekologicznych. E 10 maja ustawione obroty na 800 a nowsze modele juz na 650.
przy takniskich obrotach auto wpada w wibracje ale nie gasnie. Jezeli nie gasnie to jest
wszystko w porzadku.
Tytuł: drgania - mnie draĂÂżniĂÂą :-)
Wiadomość wysłana przez: jerzman w 02 Września 2005, 22:37:21: To strasznie mnie wkurza, czy idzie coż z tym zrobić ?
Czy tak ma być i koniec ?
Łukasz
Tytuł: DrĂÂżenie auta w czasie postoju - Corolka 1.3 r.99
Wiadomość wysłana przez: zawika1 w 03 Września 2005, 00:48:43: Cytat: zyzolek
Jezeli nie gasnie to jest
wszystko w porzadku.

:?: :?: :?: :?:
Guzik prawda. Żadna(firma), a tym bardziej Toyka nie robi takich "czarymary" :shock: :shock: :shock:
Tytuł: DrĂÂżenie auta w czasie postoju - Corolka 1.3 r.99
Wiadomość wysłana przez: zyzolek w 06 Września 2005, 17:08:34: Cytat: zawika1
Cytat: zyzolek
Jezeli nie gasnie to jest
wszystko w porzadku.

:?: :?: :?: :?:
Guzik prawda. Żadna(firma), a tym bardziej Toyka nie robi takich "czarymary" :shock: :shock: :shock:

Ale gdy wprowadzali E11 wlasnie tak bylo.
Tytuł: Re: drgania - mnie draĂÂżniĂÂą :-)
Wiadomość wysłana przez: Pigletto w 06 Września 2005, 18:19:08: Cytat: jerzman
To strasznie mnie wkurza, czy idzie coż z tym zrobić ?
Czy tak ma być i koniec ?
Łukasz

Problem polega na tym że tak naprawdęnie wiemy jak Ci drży (ale to zabrzmiało ;) )
Faktem jednak jest, że problem drżenia w E11 pojawił sięjuż kilka razy na różnych forach a i ja słyszałem też osobiście od użytkownika takiego modelu o tej przypadłości. Generalnie prawdopodobne jest, że to właśnie to ale... możesz mieć też np. zerwaną poduchęsilnika itp. Falowanie obrotów o którym wspominasz nie powinno raczej występować chyba że pojawia sięnp. przy kręceniu kierownicą (wspomaganie) lub włączeniu klimy itp.
Tytuł: DrĂÂżenie auta w czasie postoju - Corolka 1.3 r.99
Wiadomość wysłana przez: niedzio w 07 Września 2005, 17:02:24: Mam właśnie taki model z tego roku. Drżenie niestety występuje i trzeba siędo tego przyzwyczaić. Zwiększenie obrotów pojawia sięnp. przy obróceniu kierownicą (wspomaganie), włączenie odbiornika elektrycznego a później jego wyłączenie itp. Ja kombinowałem, myślałem że minimalnie podniosęobroty czyszcząc przepustnicęale to nic nie dało. Z ciekawości czytałem gdzieś rozwiązanie zwiększające obroty w sposób mechaniczny (dokładnie nie pamiętam o co chodziło), ale komputer do 4E-FE jest tak zaprogramowany, że mimo tej przeróbki obroty wróciły do poprzednio ustalonych. Ja mam nawet czasami wrażenie, że moje obroty spadaja poniżej 650, sprawdzałem na testerze Toyoty i wszystko jest ok. :D
Tytuł: DrĂÂżenie auta w czasie postoju - Corolka 1.3 r.99
Wiadomość wysłana przez: stas w 15 Października 2005, 10:20:20: Ja w E 10 miałem ten sam problem.
Pokręciłem śrubką do regulacji / zakryta gumową osłonka / przy module czujnika wolnych obrotów. Ustawiłem w ten sposób na obroty ok 850 obrotów/ jeżdzęna gazie i muszą być wyższe /.Drgania ustały.
Przedtem zmierzyłem ciśnienie sprężania w cylindrach, które było ok 13 atn.
Tobie też to proponujęi będzie ok ---jeżeli ciśnienie będzie we wszystkich cylindarach takie same.
Pozdrawiam.
Tytuł: DrĂÂżenie auta w czasie postoju - Corolka 1.3 r.99
Wiadomość wysłana przez: stas w 15 Października 2005, 10:21:06: Ja w E 10 miałem ten sam problem.
Pokręciłem śrubką do regulacji / zakryta gumową osłonka / przy module czujnika wolnych obrotów. Ustawiłem w ten sposób na obroty ok 850 obrotów/ jeżdzęna gazie i muszą być wyższe /.Drgania ustały.
Przedtem zmierzyłem ciśnienie sprężania w cylindrach, które było ok 13 atn.
Tobie też to proponujęi będzie ok ---jeżeli ciśnienie będzie we wszystkich cylindarach takie same.
Pozdrawiam.