Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Starlet => Wątek zaczęty przez: Faberski w 11 Września 2005, 15:54:31
-
Witam,
Wymieniłem rozrząd w mojej Starlet i coś piszczy na niskich obrotach. Nie wiem czy to cosistotnego czy też trzeba chwilkępojezdzic. Bojęsięze cos psieprzyli na warsztacie. Co to może byc?
Pzozdrawiam
-
Piszczy zapewne pasek klinowy i nic wiecej. Zobacz czy jest dobrze naciągnięty
-
To na 99,9 % pasek klinowy... Kiedyś też tak miałem, ale piszczał ze starości, a nie z powodu złego naciągu... Naciągnij pasek,a jak dalej będzie piszczeć, to... hmmm... coś sięwymyśli :)
Pozdrawiam :D
-
To moze być i niewłaściwy naciąg paska albo też, jak to było u mnie, "kamyczek" który jakoś wcisnął sięw jeden z rowków paska (świeżo wymienionego). Proponujęsprawdzić "stopień czystości" i paska i rolek.
Przemek
-
mi tak piszczal po odtluszczeniu.
-
Witam,
Wymieniłem rozrząd w mojej Starlet i coś piszczy na niskich obrotach. Nie wiem czy to cosistotnego czy też trzeba chwilkępojezdzic. Bojęsięze cos psieprzyli na warsztacie. Co to może byc?
Pzozdrawiam
Może też piszczeć rolka napinacza paska rozrządu jeśli naciąg za mocny.
-
Witam,
Wymieniłem rozrząd w mojej Starlet i coś piszczy na niskich obrotach. Nie wiem czy to cosistotnego czy też trzeba chwilkępojezdzic. Bojęsięze cos psieprzyli na warsztacie. Co to może byc?
Pzozdrawiam
Może też piszczeć rolka napinacza paska rozrządu jeśli naciąg za mocny.
Zgadza sie ale nie chciałem straszyc od początku. Mam nadzieje ze to nie rolka tylko pasek.
-
Dla pocieszenia do regulacji naciągu paska rozrządu nie trzeba nic rozbierać - w obudowie jest zaślepka po której wyjęciu jest "widok" na śrubęnapinacza. wystarczy poluzować, kluczem na wale korbowym obrócić silnik ze 2 razy i skręcić spowrotem.
Pozdrawiam.
Aha czasem ciężko wyjąćzaślepkębo z reguły jest mało używana.