Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Camry => Wątek zaczęty przez: yufuyf w 29 Września 2005, 12:01:29
-
Witajcie,
rano gwałtownie zahamowałem i ... świeci mi sięjuż kontrolka od ABS.
Co mogęsam sprawdzić nim wyruszędo serwisu?
Czy to samo zadziała dla Camry - opisane dla Cariny tutaj:
http://www.forum.toyota.org.pl/viewtopic.php?t=6241&highlight=abs
-
Stary !!! dlaczego nie dzwonisz ? :-)
Dolej płynu hamulcowego i po kłopocie. Masz wlany oryginalny z ASO DOT-5
M
-
no fakt! jestem p**** że nie pomyślałem, płyn hamulcowy to pierwsza sprawa!
a mi sięcoś przestawiło, że jak nie ma płynu to powinno siępalić "BRAKE"
:aduh :aduh :aduh
-
no widzisz... ale pooglądaj jeszcze wszystko pod spodem dokładnie, skoro go za mało to znaczy że gdzieś zniknął, bo przecież nie wyparował? a to może być ważne:)
-
bo przecież nie wyparował?
im mniej klocuszków tym mniej płynu i dlatego sięmogła kontrolka zaświecić
tylko czy od ABS-u ?? zawsze byłem pewien że kontrolka ABS-u to asbu a od stanu płynu jest inna kontrolka, zresztą tak było w moim camraku że ABS to ABS a od stanu płynu to stan płynu (jak zapalała sięod stanu płynu to wyłączał siępodczas jazdy tempomat)
-
całkiem możliwe, w V6 to pewnie klocki lecą co 15kkm :) oczywiście zależy jak sięjeździ, rekordzista, którego znam zrobił 70kkm na klockach i było ich jeszcze pół:)
-
Na klockach kashjama zrobisz i 100 tys - nie będzie tarcz , ale klocki pozostaną w stanie prawie fabrycznym :D
Dlatego - nie kupujcie tego szajsu.
Dobre są oryginalne (ale drogie) a potem ferodo szybko sięścierają, ale dobrze hamują (pylą jak głupie)
-
no fakt, dałem coś prawie 200 w ASO. czyli polecasz ferodo? bo mimo 2.2 też mi sięjuż kończą i jak znam trafi mnie to w połowie stycznia jak będzie -18 stopni i jakiś pilny wyjazd na drugi dzień:)
-
ABS i plyn hamulcowy??? :shock: mogł paść ktorys z czujnikow ABS, są 4 po 1 na kolo.
:!: sie zapala czerwony i to też sie nie pali odrazu caly czas tylko sie zapala potem znika.
-
dolałem płyn, niestety kontrolka sięświeci. wygląda na czujnik. po po przekręceniu kluczyka gaśnie na chwilęi zaraz sięzapala
jest jakaś możliwość samodzielnej diagnostyki?
-
jest jakaś możliwość samodzielnej diagnostyki?
a jakie masz złącze diagnostyczne??
http://www.forum.toyota.org.pl/viewtopic.php?t=6241&highlight=abs takie??
-
z tego co wiem to 1mz-fe ma OBD II, więc chyba zostaje tylko do kogoś na kompa... w tym wypadku nowsze nie znaczy lepsze... niestety :(
-
Najpierw sprawdz czy ci ABS dziala , normalnie na drodze :)
-
pomysł dobry, słyszałem że w starszych Camry ( 2 gen ) świeciła sięczasem kontrolka tak ot, bez przyczyny :)
-
Witam!
Nie chcę tworzyć nowego wątku, więc tutaj napiszę. Załamałem się ostatnio z powodu mojego ABS-u (Camry 1989 3S-FE). Kupiłem moją Klamrę bez czujnika (prawy przód). Pomyślałem że wymienię przy okazji jak łożysko będę wymieniał czy coś innego. I tak zrobiłem. VII 2008 - wymiana łożyska - było trochę za głośne już. Kupiłem zwrotnicę używaną z czujnikiem. Przed zakupem sprawdziłem - czujnik jak nowy - 1,04 KOma, obwód na masie bez zarzutu. Łożysko wymienione, ABS podłączony - kontrolka zgasła. Pozostało tylko przetestować. Przetestowałem na piachu i na suchym asfalcie. Cacy. Raz ostre hamowanie w sytuacji niezamierzonej - wymuszonko. Pod koniec VIII 2008 kosmiczna ulewa w Wawie. Przejechałem sobie pod wiaduktem przez kałuże, przed którą zawracały osobowe i dostawczaki. Wszystko cacy. Następnego dnia odpalam maszynę, a tu kontrolka ABS gaśnie i zapala się na stałe. Krew mnie zalała. Sprawdzam kody. Padł czujnik ten, który wymieniałem - prawy przód. Odpinam złączkę - sprawdzam prąd - zero obwodu na masie, zero oporności. Pomyślałem sobie, że może chłopaki nie za dobrze traktowali tą zwrotnicę jak sobie leżała na regale w magazynie i przekładając ją z miejsca na miesce uszkodzili kabel, który przecież nie jest zbyt krótki. Poszatkowałem więc kabelek. Dupencja. Czujnik nie żyje. Obciąłem więc fragment tej elastycznej, nieprzylegającej ścisło do kabelków izolacji tuż przy czujniku, a tam kurde woda mi się wylała. Wziąłem więc suszarkę i suszę. Chyba z godzinę tak kombinowałem. Cała zwrotnica jak wiór sucha. Rozgrzane wszystko, łącznie z półosią. Czujnik nie żyje.
Może mi ktoś wyjaśnić jak to możliwe, że kawałek cholernej cewki przestaje działać w Camry z powodu wody? Fakt przy czujniku było grzebane, bo śruba objechana na około jakby go próbował ktoś wymontować i guma na brzegach trochę luźno się trzymała. Ale to jest przecież kawałek elektromagnesu. I to w niezniszczalnej Toyocie Camry. Po prostu załamka.
Zna ktoś może sposób jak to cholerstwo wymontować nie zdejmując zwrotnicy? Może jest jakiś ściągacz specjalny?
-
Wydłubać srubokrętem i założyć następny.
pzdr
-
Zastanawiam się nad kupieniem nowego - 650 zł. Dlatego wcześniej chciałbym się upewnić, że ten dynks nie jest uszkadzany np. przez zwarcie w instalacji elektrycznej "powyżej" czujnika. Albo np. nieprawidłową pracę komputera ABS. Nie za bardzo mi pasuje to, że się zepsuł od wody <zolta>. Co do wydłubania, to wygląda na to, że to jest jedyny sposób. <glodny>
-
Zastanawiam się nad kupieniem nowego - 650 zł. Dlatego wcześniej chciałbym się upewnić, że ten dynks nie jest uszkadzany np. przez zwarcie w instalacji elektrycznej "powyżej" czujnika. Albo np. nieprawidłową pracę komputera ABS. Nie za bardzo mi pasuje to, że się zepsuł od wody <zolta>. Co do wydłubania, to wygląda na to, że to jest jedyny sposób. <glodny>
Nowy jakoś mnie nie przekonuje, nieraz lutowałem stare, i działały ( działają ) bez zarzutu. No, ale któż bogatemu zabroni... <diabel>
pzdr
-
Marcin, rzecz w tym, że bogaty to ja nie jestem. Ale skąd Ty miałeś stary czujnik? Przecież to jest element niedemontowalny. Sam napisałeś wcześniej, że jest jedynie "wydłubywalny". Czyżby pasował od Mazdy czy Nissana? A tam o ile mi wiadomo można je wymontować. No nie wiem.
-
Mam kilka czujników w zapasie - po prostu jest wybór - albo ratujesz czujnik, albo zwrotnicę. A, że na zwrotnicach mi nie zależało ( miałem kilka innych ), więc rozciąłem je ładnie, i wyjąłem nieuszkodzone czujniki :)
Podrzuć VIN na PW, to popatrzę, co tam pasuje do czego, i od czego ;)
pzdr
-
Witam nie chce zaczynac nowego tematu tak wiec mam Camry 93r 2.2 sedan i mam taki sam problem jak osoba ktora zaczela ten watek swieci mi sie kontrolka od ABS i nie wiem jak moge sprawdzic w którym kole on padł ..
-
Odczytaj kod/kody. Jak to zrobić to Ci szukajka pomoże
-
spróbowalem i kontrolka od check engine ciagle mrugała bez przerwy
-
A to Ci się CE świeci czy ABS? <zalamka>
-
ABC CE i Spalona Tylna Żarówka