Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Avensis => Wątek zaczęty przez: Urko w 09 Października 2005, 14:18:53
-
Cześć.
W mojej Ave 1,6 4A-FE umarł akumulator. Był niestety nieoryginalny i bez oznaczeń. W instrukcji obsługi nie znalazłem ani słowa jaki akumulator powinien być w tym aucie. Pomóżcie jaki akumulator kupić.
Pozdrawiam.
-
Witam
Jedź do sklepu, podaj model i markęsamochodu i panowie Ci powiedzą jaki jest odpowiedni.
-
Ja kupiłem OptiFix w salonie Toyoty. W cenie była wymiana, nie pamiętam ceny ale jak sięrozglądałem to nie był droższy od popularnych akumulatorów w sklepie.
-
Pomóżcie jaki akumulator kupić.
Jesli chodzi o pojemnosc (odnosze to do Cariny E z silnikiem co Twoj) to powinna byc w granicach 50-55 Ah. A jesli chodzi o marke - polecam polski Jenox, dwa lata gwarancji, bateria bezobslugowa i cena bardzo przyzwoita. Ja rok temu kupujac w Makro zaplacilem ok 120-130 zl. Zwroc tylko uwage na polaryzacje - tj umieszczenie '+'.
-
Ja kupowałem do Avensis D-4 akumulator 60Ah firmy Delphi , co prawda nie należy do najtańszych poniewaz kosztował około 200zł. 1,5 roku temu ale dostałem 3 letnia gwarancję, akumulator w pełni bezobsługowy i co najwazniejsze sprzedawca który miał droższe innych firm polecał własnie tą firmęi mówił ze bez problemu powinien pochodzić nawet 8 lat , w czerwcu kupiłem do Cariny 4A-FE równiez ten sam akumulator i zapłaciłem ze wzgledu na rabat stałego klienta 185zł. , kupiłem w ciagu dwóch lat 4 sztuki takie i wszystkie chodzą bez zarzutu , naprawdępolecam
-
Witam wszystkich i od razu atak pytaniem: jakiej orginalnej pojemnosci powinien byc akumlator do Avensisa 1.6 kombi 2000rok.(ile Ah i jaka moc rozruchowa).Pozdrawiam i dzieki z gory. ;)
odpowiedź ave409, jako nic nie wnosząca do wątku została usunięta
ayrsen
-
Nie znalazłem na forum informacji o parametrach akumulatora, a w związku z tym, że mój dogorywa, potrzebuję informacji jakie parametry powinien mieć oryginalny akumulator do silnika 2CTE (2.0 TD)?
Niestety mój stary nie jest oryginalny i ma następujące parametry: 72 Ah oraz 680 A prąd rozruchowy - czy takie ma oryginał ?
_________________________________________________
Już sił mi brak do scalania podobnych wątków... :|
MaŁy_RaDeK
-
MaŁy_RaDeK - tytuł do którgo mnie scaliłeś brzmi "Jaki akumulator do 4A-FE?", a mój do 2CTE.
Owszem jest wspólny mianownik w nazwie akumulator - ale jak ktoś zobaczy tytuł z konkretnym silnikiem to niekoniecznie odpowie na moje pytanie, bo większość ludzi którzy będą oglądać ten temat to posiadacze silnika 4A-FE (oczywiście mogą zdarzyć się wyjątki).
Ja preferowałbym rozdzielenie tych tematów pomimo wspólnego "akumulatora", ale Ty tu rządzisz i takich szaraczków jak ja się nie uwzględnia :-)
Poza tym jak robisz scalanie to prześlij chociaż maila, że to zrobiłeś, bo myślałem, że dostałem w nocy pomroczność jasną i jeszcze raz wstawiłem nowy, tym bardziej, że temat do którego mnie scaliłeś nie był na pierwszej stronie i nic nie widziałem w temacie "akmulator".
A nie ukrywam, że zależy mi na profesjonalnej odpowiedzi forumowiczów, bo jak padnie mi akumulator to będę musiał pędzić do sklepu, a nie wszędzie mamy super fachowców, którzy mogą doradzić, dlatego wolę się opierać na opinii forumowiczów.
_____________________________________________________________________________________________________
Drogi kolego... Ja mam silnik 1AZ-FSE i jak bede chcial zapytac o akumulator,
to na pewno nie zaloze nowego watku, tylko zadam pytanie tu... Gdyby tak zakladac watki, to zrobi sie niezly bajzel... !
No i poza tym, to tytuł brzmi "Jaki akumulator... ?", wiec nie rozumiem w czym problem. Bardziej ogólnie się nie dalo...
MaŁy_RaDeK
-
Alien_Obcy - zobacz tutaj (http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,11863.msg168185.html#new)... :wink:
MaŁy_RaDeK - (...) Ty tu rządzisz i takich szaraczków jak ja się nie uwzględnia :-)
Alien_Obcy - no bez jaj... Przecież wiesz, że nie tak działamy... Ani RaDeK, ani ja, ani nikt na TKP... :icon_police:
Poza tym jak robisz scalanie to prześlij chociaż maila, że to zrobiłeś, bo myślałem, że dostałem w nocy pomroczność jasną i jeszcze raz wstawiłem nowy, tym bardziej, że temat do którego mnie scaliłeś nie był na pierwszej stronie i nic nie widziałem w temacie "akmulator".
To nie pomroczoność jasna, to ja scaliłem... Jak nie możesz odnaleźć posta, to wejdź w swój profil i zobacz listę ostatnio wysłanych wiadomości... Tak zawsze znajdziesz... :wink:
pzdr
ayrsen
-
Ayrsen - dzięki za info, nie ma problemu dostosuję się do reguł.
Tylko b.... zależy mi na szybkiej odpowiedzi na moje pytanie - przejrzałem książkę serwisową i nic nie piszą o parametrach akumulatora - chcę kupić właściwy, bo jak wiadomo ani za mały, ani za duży nie może być :-)
-
do 2.0 TD wchodzi albo 72 albo 75 - coś mi tak świta, bo kiedyś dzwoniłem i pytałem się w ASO
-
Swoop - a mógłbyś zobaczyć na jakim Ty jeździsz ??? Dzięki za pomoc :-)
-
Coś te scalenie wątków mi nie pomogło w uzyskaniu opdowiedzi.
Czy ktoś konkretnie może mi powiedzieć jakie parametry ma fabryczny akmumlator do silnika 2CTE (2.0 TD) ?????
-
Witam,
Właśnie zmierzyli mi w serwisie stan akumulatora i wyszło, że sprawność/ładowanie (czy co tam mierzą) jest na poziomie 60%. Rekomendacja - wymienić przed zimą. Akumulator ma niecałe 2 lata i trochę się zdziwiłem, że już trzeba wymieniać. Co sądzicie? Czy te 60% to sygnał,że trzeba już wymienić?
-
bzdura z tzw bzdur serwisowych
kup lub pożycz o znajomka ładowarkę , dolej wody , podładuj i spoko
mi w poprzednim aucie mówili to przez 4 kolejne lata - zalecamy wymienić przedzimą
-
a jaki jest ze tak powiem lifetime aku?
moja ave jest 2002 wiec zbliza sie jej 4ta zima.. gdzie mi sie obilo ze 4 lata powinien wytrzymac. mam tez wrazenie ze przy nizszych temperaturach rozrusznik nie kreci tak zwawo jak latem...
pzdr, mariusz
-
a jaki jest ze tak powiem lifetime aku?
moja ave jest 2002 wiec zbliza sie jej 4ta zima.. gdzie mi sie obilo ze 4 lata powinien wytrzymac. mam tez wrazenie ze przy nizszych temperaturach rozrusznik nie kreci tak zwawo jak latem...
pzdr, mariusz
Bano, żwawo może nie, ale moja AVE A.D. 2000 z fabrycznym aku w ubiegłą zimę czasem jako jedna z niewielu odjeżdżała spod bloku... :grin:
-
Witam
Może to wam pomoże:
http://www.varta-automotive.pl/index2.php?p=3&content=wyszukiwanie/index.html?loc=1163542999
-
No ładnie teraz to mam zagwostkę - akumulatorów do wyboru do koloru:
Nr artykułu Rodzina wyrobów Napięcie [V] Pojemność akumulatora [Ah] Prąd rozruchowy, EN [A]
570 901 076 3332 ULTRA dynamic 12 70 760
574 012 068 3172 BLUE dynamic 12 74 680
575 121 072 3172 BLUE dynamic HP 12 75 720
Czy ktoś z forumowiczów moze zobaczyć u siebie jakie ma parametry orygianlny akumulator - może komuś przeżył 7 lat ???
Znalazłem stary test akumulatorów i najlepsze okazały się właśnie Warty i Bosha. W przypadku Warty - wszystkie testowane baterie miały o 5Ah większą pojemność, natomiast Bosha miał lepszą pojemność rezerwową.
-
Alien_obcy
Do 2TD bierz 75Ah i jak największy prąd rozruchu.Nawet nie myśl o mniejszym.
Pzdr
-
Ja tylko dopisze ze akumulator powinien tez być dobierany pod wzgledem jazdy, gdyż słyszałem ze jezeli ktoś jezdzi na bardzo krótkich odcinkach drogi to potrzebuje akumulator z mniejszą pojemnościa Ah dlatego zeby akumulator juz na krótkich odcinkach mógł sie w pełni naładować i zeby nie było kłopotów z rozruchem...
-
moja AVE A.D. 2000 z fabrycznym aku w ubiegłą zimę czasem jako jedna z niewielu odjeżdżała spod bloku...
Powiem więcej. W czasie tegorocznych ferii zimowych, w górach, przy 25-27 stopniach mrozu, jedyne dwa samochody, które rano były w stanie odpalić bez żadnych problemów, to były Toyoty. Moja Ave'00 oraz jakaś Carina. Oba akumulatory fabryczne!! Nowiutka Honda Accord nawet nie prychnęła (chociaż prądu jej nie brakowało).
-
Powiem więcej. W czasie tegorocznych ferii zimowych, w górach, przy 25-27 stopniach mrozu, jedyne dwa samochody, które rano były w stanie odpalić bez żadnych problemów, to były Toyoty. Moja Ave'00 oraz jakaś Carina. Oba akumulatory fabryczne!! Nowiutka Honda Accord nawet nie prychnęła (chociaż prądu jej nie brakowało).
To ja też się dołoże... Ubiegłej zimy żona wzięła Ave'kę i pojechała w styczniu pod granicę z Ukrainą... Płyn w spryskiwaczach zamarzł, bo temperatury sięgały -30st... A Ave /na 2 letnim akumulatorze Optifit/ zapalała aż miło... Uśmiech od ucha do ucha - a po powrocie żona wyznała naszej Ave dozgonną miłość... :grin: Dlatego uważam, że najlepiej wybrać Toyotowego Optifit'a...
P.S. Alien_Obcy - będę dziś w ASO, to się zorientuję... :wink:
-
Ja do swojego avensisa 2.0 D4 2001r. wczoraj kupilem akumulator BOSCH SILVER ASIAN 60AH (jakas specjalna seria dla samochodow azjatyckich). Tutaj podaje linka na allegro http://www.allegro.pl/item141435494_nowiutki_akumulator_bosch_60_ah_w_cenie_hurtowej.html (http://www.allegro.pl/item141435494_nowiutki_akumulator_bosch_60_ah_w_cenie_hurtowej.html) i do zwyklego BOSCH SILVER 55AH http://www.allegro.pl/item141435971_nowy_akumulator_bosch_silver_55_ah_w_cenie_hurto_.html (http://www.allegro.pl/item141435971_nowy_akumulator_bosch_silver_55_ah_w_cenie_hurto_.html) a tutaj jest link do strony BOSCH,gdzie podajesz rodzaj samochodu i pokazuje Ci jaki akumulator pasuje dla danego auta.http://www.boschsilver.pl/wyszukiwarka.asp (http://www.boschsilver.pl/wyszukiwarka.asp). Ja mimo,ze nie pokazalo mi ze BOSCH SILVER ASIA pasuje, to i tak kupilem(facet w sklepie powiedzial,ze bedzie dobry) i jest OK :)
-
Alien_Obcy - mam połowę potrzebnych informacji... :oops:
Ustaliłem, że oryginalny akumulator montowany w Toyotach Avensis 2.0 TD miał pojemność 72Ah. Niestety nie ustaliłem jaki był prąd rozruchowy... :cry: Cena takiego akumulatora w ASO to PLN 356,15 - w ofercie dobrych cen Toyota.
-
Ja właśnie dziś kupiłem Centra Exide 72Ah i prąd 680A. Chula jak złoto. Zapłaciłem 220,20 w Auto Landzie
-
ayrsen - dzięki za pomoc.
Nieźle w spisie Warty dla TD jest inny zakres pojemnościowy :-)
W przypadku Bosha w wyszukiwarce wyskakuje - brak danych.
Sprawdziłem dla Cariny E 2.0D (bo Bosh nie podaje dla Cariny E 2.0TD, ale w sumie ten sam silnik tylko bez turbiny i intercoolera) to akumulator Bosha ma takie parametry:
95Ah, 680A
w przypadku Warty, takie same parametry jak dla Avensis 2.0 TD - czyli:
70Ah 760A
74Ah 680A
75Ah 720A
Różnica nawet 25 Ah !!!
I bądź tu mądry !
Naprawdę poszukuję szczęśliwca, który ma oryginalny akumulator w Ave 2.0 TD, bo widzę, że na zamiennikach nie można się opierać. ;-(
Nie ukrywam, że w ASO sporo sobie liczą - ja się nastawiłem na ok. 200 PLN :-)
-
Ta wyszukiwarka bosha dziwnie działa, ale jeśli wybierzesz opcję żeby pokazał wszytskie typy silników to wyswietli dla diesla i o ile pamiętam to jest coś ok 74 Ah, sprawdź jeszcze raz i nie podawaj konkretnego silnika tylko ustaw żeby pokazał sla wsyztkich silników. Turbina nie powinna mieć moim zdaniem wpływu bo o ile wiem nie jest zasilana elektrycznie?
-
Bobikos - faktycznie ta wyszukiwarka Bosha działa jak chce - zgodnie z Twoją radą w wyszukiwarce wychodzą następujące parametry:
Akumulator Bosch Silver 278x175x190 74Ah, 680A, L- 394,06 PLN
A w ASO (zgodnie z wypowiedzią Ayrsena) twierdzą, że 72 Ah za 356,15 PLN.
HELP !!! Właściciel orygianlnego akumulatora pilnie poszukiwany, bo inaczej do wiosny nie ustalę poprawnych parametrów (pii...) akumulatora :-)
-
Nie rozumiem dlaczego uparłeś się tak bardzo na oryginalne parametry akumulatora... Ważne jest to by akumulator pasował wymiarami (wsyztskimi trzema), miał z odpowiedniej strony +, a jeśli chodzi o parametry Ah i prądu rozruchowego to moim zadniem nie muszą być tak sztywne, bo i tak każdy ma jakąś odchyłkę od normy i coraz gorsze parametry z upływem czasu. Ja na Twoim mejscu kupiłbym 74 Ah i prąd rozruchowy duży czyli ok 680 A, bo diesel potrzebuje większego prądu niż benzyna. Mój ojciec w VW T4 1,9TD ma Sznajdera (produkcja ZAP - Polska) i poprzedni akumulator wytrzymał 5 lat, a to bardzo przyzwoity wynik biorąc pod uwagę że jeździ bardzo dużo po mieście i często uruchamia samochód, kolejny akumulator (takze Sznajdera), który ma już dwa lata w tym samym samochodzie, w poprzednią zimę nie zawiódł nawet przy maksymalnych mrozach mimo że siadały już świece ( długie kręcenie rozrusznikiem każdego zimowego ranka).
Dlatego też nie jest najważniejsze czy będzie to akumulator o identycznych paramterach, lecz to czy bedzie pożądnej firmy, ale jak dobrze wiemy dobry towar kosztuje. Więc masz dwie możliwości:
1. Kupujesz akumulator dobry który kosztuje więcej
2. Kupujesz badziewny akumulator z długą gwarancją. Zdażają się 5 letnie. Ale musisz liczyć się z tym że będą cię czekały niemiłe niesodzianki co jakiś czas i będziesz się musiał bawić z wymianą.
Decyzja należy do Ciebie i zapewniam Cię że jeśli kupisz akumulator z paramterami nieco innymi niż oryginał to samochód się na Ciebie nie obrazi.
Myślę że przy ilości linków do stron które tu masz na pewno coś dobierzesz.
-
Nie znam przypadku aby komuś uznano gwarancję na akumulator... Czysta teoria, sprzedawca zawsze udowodni Ci, że to Twoja wina. Dlatego nie radzę patrzeć na oferowany okres gwarancji przez producenta.
Mojej ave oryginalny akumulator padł po 4 latach i 1 miesiącu. I padł jak kawka - nic mu nie pomogło.
Teraz mam prawie 2 letniego ZAPa i jestem zadowolony (jeszcze). Kryterium mojego wyboru było: max co się fizycznie zmieści pod maską, za minimalnie rozsądną cenę.
Jak poczytacie w sieci - to do akumulatora trzeba mieć szczęście, bo nie ma reguł: porządne (zdawało by się) marki padają na gwarancji i klient zostaje z niczym (gwarancja nie uznana) i "gówniane" (zdawało by się) marki jeżdżą po 9 lat...
Albo masz szczęście albo go nie masz :-P
-
Bobikos - chcę chociaż wiedzieć jaki jest oryginał, a co do pojemności akumulatorów, to zgadza się, że nie wszystkie trzymają parametry - zgodnie z testami w Auto Świecie różnych marek akumulatorów - pojemność trzymają Warta i Bosh, pozostałe typu Centra, ZAP mają braki rzędu 5 do 10 Ah.
Dlatego chcę kupić Wartę i chcę wiedzieć dokładnie ile powinno być, bo nie chcę ani przesadzić (alternator nie będzie w stanie doładować), ani nie doszacować (alternator przeładuje).
A jak będę wiedział, to mam świadomy wybór i z takiego założenia wychodzę.
Chyba zadzwonię do ASO, może sprawdzą po nr VIN jaki jest typ akumulatora.
-
Bobikos ma rację...
W Corolli 2.0D poprzednio miałem Bosch'a 74Ah i padł po 1,5 roku.Naszczęcie był jeszcze na gwarancji i oddali mi kasę.Kręcił dobrze, ale ...Teraz kupilem Vartę Asia coś tam 74 Ah, ale z małym prądem rozruchu i zimą musialem go doładowywac.Bosch był lepszy.
W Ave, od roku, mam Moll'a 74 Ah z 680A prądem i jest OK.
Teraz jak bym miał kupic nowy to zdecydował bym się na Centrę Futura 75Ah, słyszałem, że są bardzo dobre i w miarę tanie, do tego 3 lata gwarancji.
Akumulatorów z ASO nie brał bym nawet pod uwagę-kosmiczna cena.
Do 2TD musi być aku z większym prądem rozruchowym niż do D4D -2TD ma większy stopień sprężania
Alien bierz 74Ah 680A.Dla uspokojenia Ciebie powiem, że wcześniej w Corolli miałem aku 92Ah, prądu nie pamiętam i nic z autem się nie działo....
-
Zadzwoniłem do ASO i podali mi następujące parametry:
Akumulator OptiFit 72Ah 380A !!! 3 lata gwarancji 356 PLN
elmonter - chyba masz rację kupię 74Ah 680A.
Tak de facto b. mnie ciekawi jak jest naprawdę
-
Zadzwoniłem do ASO i podali mi następujące parametry:
Akumulator OptiFit 72Ah 380A !!! 3 lata gwarancji 356 PLN
chyba 72Ah i 680 A prądu rozruchowego. Ja kupiłem taki Exide za 220,20 zł i pali jak nówka
-
Swoop - właśnie, że 380A - dwa razy pytałem się gościa z serwisu - istna paranoja !
A jaki miałeś poprzedni akumulator ?
-
z 380, to on Ci nie zapali, bo taki prąd mają samochody benzynowe. Ja byłem osobiście w dniu zakupu aby się upewnić. POdałem nr VIN i tak mi powiedzieli. Poza tym nie słyszałem o aku 72Ah/380 ...
-
Prad rozruchu może być określony w/g różnych norm np. w DIN jest mnieszy, a w/g SAE jest większy.Dlatego może być różnica.Na czym te normy polegają tego nie wiem.
-
A ja kupilem dzis akumulator Quand (jakis wynalazek chyba) 60 Ah / 600A za 198 zl.
Kreci elegancko, wiec na razie jestem zadowolony...
Stronka - LINK (http://www.quand.pl)
-
Witam wszystkich :grin:
Kupiłem Toyotę D4D 2002 serwisowaną w niemczech i miała akumulator Optifit 72Ah prąd rozruchu wg DIN 680A, wg EN 380A . Z powodu zasiarczenia musiałem zmienić na nowy. Kupiłem SPARK-a 70Ah 680A wg EN - tak jest na akumulatorze, Spark jest robiony przez Centrę dla Tesco. Zapłaciłem 230 zł. W poprzednim autku Vectra A akumulator był od nowości 91r. do roku 2002 !!!! Bezobslugowy, aż zal było go oddawać. :cry:
-
Nie znam przypadku aby komuś uznano gwarancję na akumulator...
No nie jest tak źle. Ja znam dwa takie przypadki. Jednemu znajomemu padł aku po roku i zabrali do go ekspertyzy, z której wynikło: wada fabryczna i dali nowy taki sam. W drugim przypadku innemu znajomemu padł po tygodniu i bez szemrania wymienili na nowy. Szkoda że zdążył już 2 razy naprawiać rozrusznik (nikt by nie wpadł że przy nowym aku coś może być nie tak). Niestety nie pamiętam jakich firm były to akumulatory. Ten drugi chyba Centry.
Pozdrawiam
-
witam panowie. jestem nowy na forum ( właśnie się zalogowałem) mam takie pytanie, jaki akumulator możecie mi plecic do mojej Toyotki??? to jest d4d t3x 2.2d z 2006 roku. dzisiaj rano wychodzilem do pracy na 6 i bylo -10 stopni. autko nie dalo sie odpalic zdziwilem sie bo wszystko bylo dobrze zadzwonilem po ojca przyjechal z kablami i dalo rade. po pracy ok godziny 14 autko odpalilo bez problemow tak samo pozniej ok 17 i 20. wiec prosze WAS o podpowiedz jaki akumulator BEDZIE NAJLEPSZY i najbardizej trwały. dziekuje wam za pomoc i pozdrawiam romek ( chciałbym przeprosić moderatora/admina jeśli zrobiłem jakieś błedy lub napisalem ten post w złym dziale)
-
115D31L
Kup w ASO albo weź Panasonica. Wszystkie akumulatory wytrzymują kilka lat, bez względu na markę.