Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Camry => Wątek zaczęty przez: yufuyf w 20 Października 2005, 09:01:46
-
Witajcre,
woda mi ucieka z Camry :-( ja tanie sięprzed silnikiem to w lewej górnej jego części trochęmi tryska (jest tam górna lista wtryskiwaczy i jakiś czujniczek). I paruje, a średnio wygląda limuzyna z parującą maską.
Nie ma tego dużo, ale potrafi zjeść 1literek boryga na 30km.
Pojechałem do mechanika, to jak na złość - przestało. Na wszelki wypadek zrobiłem po Wołominie z 30km troche męcząc Kamrzycę, ale nie tryska. No to wróciłem do domu, i rano - znów to samo.
Może więc za dużo wody w obiegu? Po to sięstało po dolaniu? Ale możliwe żeby ją wypluwało spod jakiejś uszczeleczki jak za duże ciśnienie?
Juz zgłupiałem.
Pózniej zamieszcze fote, zeby pokazac, gdzie cholerstwo pluje
-
yufuyf, a nie jest to z okolicy przpustnicy czasami?? Przepustnica jest podgrzewana wodą z układu i wygląda mi to na jakiś pęknięty przekrachciały wężyk
-
Z lewej stojąc przed silnikiem ? A nie z okolic korka ?? Sprawdź czy jest dobrze dokręcony albo czy nie padły w nim uszczelki - są dwie. Podeślij fotęjakiegoś silnika i zaznacz rejon wycieku - podumam.
-
Problemy z wytryskiem???? ehhhhhh
-
Maniek ma trochęracji, okolice korka. Korek jest na rurze żeliwnej (?) a ta jest przypomocowana do silnika i uszczelka w miejscu gdzie ta rura "stoi" trochęsięchyba rozszczelniła...
W sumie są trzy śruby i drugie trzy do ramy (?), kupiłem juz silikon wysokotemperaturowy, będędziałał.
(Ukręciłem przy tym już trzy klucze, pamiętajcie - kupujcie jeden a droższy, mniej nerwów i kasa ta sama)
-
Kicha, tam, pod kolektorem jest gumowy wąż. I w nim jest dziurka.
Zeby to naprawic, trzeba odkrecic kolektor.
Jak odkrecić kolektor? Tymi śrubami co do silnika? a z tyłu (bliżej szyby) są jakieś śruby? Na co uważać?
To wszystko wygląda strasznie.... to odkręcanie.
Ale jak przećwiczę, to będęumiał sam wymienić świece :-))
-
jest trochęzabawy, ale dasz sobie radę:-) Rób foty dla potomnych :-))))
-
dałem radę, pierwszy raz tak rozgrzebałem auto,
TU WSZYSTKO OPISAŁEM (http://www.cardomain.com/ride/2135747/7)
zapraszam do lektury :-))
-
Czy umiałby mi ktoś wytłumaczyć gdzie jest korek odpływu płynu chłodniczego z bloku silnika (drain plug w manualu)? Oglądałem silnik kilka razy z góry i dołu i nic nie znalazłem :-\. W manualu: prawa stona z tyłu na bloku - ale tam nic takiego nie ma ???
-
Czy jest w ogóle sens wylewania płynu chłodzącego przez ten drugi zawór? Podobno i tak niewiele płynu spłynie z silnika. Z chłodnicy spływa około 4 litrów, reszta zostaje. Jak to wylać?