Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Techniczne => Wątek zaczęty przez: Swoop w 31 Października 2005, 23:11:31
-
Czy warto stosować do silników (szczególnie diesel-a) w zimie takie patenty:
1. http://www.allegro.pl/show_item.php?item=69617750
2. http://www.allegro.pl/show_item.php?item=69247035
3. http://www.allegro.pl/show_item.php?item=68645836
ktoś sprawdzał, testował?
-
Troszę sceptycznie do takich ulepszaczy podchodzę ... ale , :chmmm
niektórzy chwalą > klik < (http://www.forum.toyota.org.pl/viewtopic.php?t=1135) + > auto-repair < (http://www.auto-repair.pl/)
-
powiem Wam, ze nie wierzyłem w działanie tego typu wynalazków. Ostatnio byłem w Makro i tak na próbękupiłem za 7 zł malutką buteleczkęfirmy Shell, co niby miała przeczyścić układy wtryskowe i takie tam inne rzeczy. Dolewa sięją na 40 l oleju napędowego (jest też w sprzedaży wersja benzynowa).
Może tylko mi sięwydaje, ale zauważyłem, ze samochód czy zimny czy ciepły zaczął ciszej pracować. Ciężko mi powiedzieć jak z odpalaniam, bo to nasz (wspólny) pierwszy zimny sezon więc nie wiem jak było poprzednio, ale chyba warto spróbować.
Więc polecam :)
-
Stosuje te dodatki od początku jak mam samochód. Zima i latem bo jakość naszego paliwa jaka jest każdy wie :)
-
czy ktoś mając diesela korzystał z czegoś takiego: http://www.allegro.pl/show_item.php?item=70903132
Warto?
-
Jeżeli to jest to samo, co kiedyś wlaliśmy raz do swoich - chyba nie polecam.
W zimie to było, mróz na zewnątrz taki sobie i ... specyfik we flaszce przemienił sięw galaretę. :shock: Drugi raz już nie wlaliśmy.
Ale dopiero jutro potwierdzę, czy to to samo, bo jest na wsi w składziku rzeczy różnych potrzebnych i niepotrzebnych. :wink:
Pozdrawiam
-
Ale dopiero jutro potwierdzę, czy to to samo, bo jest na wsi w składziku rzeczy różnych potrzebnych i niepotrzebnych
dziękujęEwciu, i czekam na info
-
Swoop - sprawdziłam. To jest to samo. :aangry Mam na myśli oczywiście xeramic, bo innych zaprezentowanych wcześniej, nie znam.
"Testowaliśmy" toto z półtora roku temu - może coś sięzmieniło, ale ja bym nie ryzykowała. Jest tyle innych specyfików.
Pamiętam, że kupiliśmy tej galarety dwie flaszki ( każdemu autku po jednej) i ta druga, nie ruszana, wróciła do sprzedawcy. Nawet oddał pieniądze, a od producenta dostaliśmy list, że to niemożliwe, itd... :abadgrin
A jakby siętaka galareta zrobiła gdzieś w przewodach albo w silniku ?
Pozdrowienia :lol:
-
Akurat dzis tankowalem na Statoil i czytalem instrukcje tego specyfiku ( Xeramic Diesel Protector -40C). Pisze w niej , ze istnieje mozliwosc w niskich temperaturach "zgalerecenia" , co nie umniejsza jego wlasciwosci. Poza tym skoro jest on oferowany przez Statoil , to moze nie jest takie zly...... Statoi to w koncu solidna firma.
-
To chyba teraz tak piszą, bo jak myśmy kupowali to tego nie było. Poza tym - już ja wolęnie wlewać do swojej galarety. Nie podoba mi sięto i już.
-
To chyba teraz tak piszą, bo jak myśmy kupowali to tego nie było. Poza tym - już ja wolęnie wlewać do swojej galarety. Nie podoba mi sięto i już.
W komisach to jest powszechne zjawisko a pozniej ludzie sie dziwia ze im korby wychodza bokiem, tzn. blokiem :-DD :-DD :-DD
-
powiem Wam, ze nie wierzyłem w działanie tego typu wynalazków. Ostatnio byłem w Makro i tak na próbę kupiłem za 7 zł malutką buteleczkę firmy Shell, co niby miała przeczyścić układy wtryskowe i takie tam inne rzeczy. Dolewa się ją na 40 l oleju napędowego (jest też w sprzedaży wersja benzynowa).
SPecyfik nazywa się Shell Diesel Additive (Dodatek do lleju napędowego). Buteleczka 180ml kosztowała niewiele ponad 7 zł i naprawdę widać dużą różnicę.
Samochód chodzi ciszej i w dodatku mniej pali. Zauważyłem to, choć jest zimno i prawie 100km więcej mogę przejechać na jednym zbiorniku i co dziwne po zalaniu dopiero jednej buteleczki.
Polecam do potestowania posiadaczom dieseli i podzielenia się opinią
-
SPecyfik nazywa sięShell Diesel Additive (Dodatek do lleju napędowego). Buteleczka 180ml kosztowała niewiele ponad 7 zł i naprawdęwidać dużą różnicę.
Samochód chodzi ciszęi w dodatku mniej pali. Zauważyłem to, choć jest zimno i prawie 100km więcej mogęprzejechać na jednym zbiorniku i co dziwne po zalaniu dopiero jednej buteleczki.
Zalej sobie ON ultomate na BP i poczujesz to samo :-)
Ja ostatnio zlalem VALVOLINE system cleaner i ...powiem szczerze nie poczulem nic a nic , moze wtryski mam czyste czy jak ale roznicy nie widze
I jeszcze jedno co wtedy kiedy autko bierze juz olej z tymi uszlachetniaczami ??
W instrukcji Auto-repair pisze zeby nie wymieniac oleju przez 1500km a w niektorych autach trzeba w tym okresie dolac z pol litra swierzego oleju... co wy na to >?
-
Zalej sobie ON ultomate na BP i poczujesz to samo
akurat jeżdżę tylko na Ultimate lub Verve, więc ... zresztą 7 zł to nie majątek, sam sprawdź
-
Wszystko zaczyna się od jakości tankowanego paliwa.... bo nawet w obrębie jednej marki stacja stacji nierówna...
-
A ja mam wrazenie ze zrobiliście tu niezłe zamieszanie. Dodatki do paliw to jedno, płyny czyszczące i smarujące układy paliwowe to drugie a dodatki do opleji to 3. Dodatków do oleji nie stosuje bo jakoś im nie ufam. Dodatków do benzyny to tylko pochłaniające wode przed zima tak dla spokoju serca. Natomiast staram sie co jakiś czas zalewac śrofków myjąco smrujących do silnika. To że nie ma róznicy po wlaniu tego to znaczy ze masz czysty układ i takim pozostanie, albo masz tak zarypany ze nie ruszył go ten dodatek i zobaczysz róznice za x razem.
-
Natomiast staram sie co jakiś czas zalewac śrofków myjąco smrujących do silni
Jakich, VALVOLINE ?
-
Ja osobiscie unikam wszystkich ulepszaczy i dodatkow.
Raczej nic nie pomagaja, tak jak magnetyzery i inne tam takie, a moga tez zaszkodzic.
Tylko wtedy nikt mi pieniedzy nie zwroci za ewentualne naprawy.
-
Generalnie jestem tego samego zdania , ale ...
a moga tez zaszkodzic.
tak samo jak kiepskiej jakości paliwo ;)
i też możesz złożyć zażalenie do Pana Boga ;)
-
Post skierowany jest do osób mających doświadczenia z preparatami do czyszczenia dysz wtryskiwaczy i ogólnie układu paliwowego w silnikach D4D.
Proszę o sugestie, który preparat jest skuteczny i bezpieczny. Z góry dzięki wszystkim.
Autko to Corolla 2.0 D4D 2001r. 90KM 170kkm
Połączyłem wątki
Swoop
-
Wypróbuj Shell Diesel Additive (Dodatek do lleju napędowego). Buteleczka 180ml kosztowała niewiele ponad 7 zł (w Makro) i naprawdę widać dużą różnicę.
-
A używał ktoś z Was preparatu do czyszczenia układu paliwowego marki Valvoline?
Bo w czym jest problem konkretnie - na testerze wtryskiwaczy wyszło mi, że jeden z nich pracuje na granicy poprawności. Jak orzekł diagnosta, prawdopodobnie przez jakieś zanieczyszczenie. Dlatego obawiam się, że sam dodatek do ON nie wystarczy, choćby Shell'a. Tutaj potrzebna jest raczej interwencja czymś "mocniejszym" - preparatem do przeczyszczania układu paliwowego, a nie samym dodatkiem do paliwa. Na Allegro na przykład są obecnie dostępne dwa sensowne preparaty firm Liquid Moly no i wspomniany Valvoline. Używał ktoś z Was któregokolwiek do D4D?
-
Shell jest "przetestowany" przezemnie i IMHO spełnił swoją rolę. Co do innych, to nie wiem. Koszt nie jest duży, więc możesz zacząć od Shella i jak nie pomoże, to zainwestować w inny.
-
Czy ktoś z was może mi wskazać jakiś dobry płyn który lejemy z paliwem do przeczyszczenia zaworów???
Pozdr.
-
Zaworów czy wtryskiwaczy????
-
Wtrysków. Taki był temat postu ;)
-
Czy ktoś z was może mi wskazać jakiś dobry płyn który lejemy z paliwem do przeczyszczenia zaworów???
Pozdr.
Polecam TYLKO I WYLACZNIE STP http://aukcja.interia.pl/show_item.php?item=140052519 stosuje sie co 30.000 km przetestowalem w mondeo róznica byla odczuwalna. Teraz musze wlac do Yarka :-)
-
wlasnie sie zastanawiam, czy nie dolac czegos w stylu STP zeby przeczyscic wtryski
pytanie tylko czy nie wplynie mi to negatywnie na silnik, jesli moja Cari jest obecnie odgazowana? nie wyplucze mi jakichstam nagarów i przez to wiecej strace niz zyskam?
pzdr
-
Panie drogi, jakim cudem czystszy wtrysk może zaszkodzić? Tylko pomorze ;]
Lej STP albo Prestone (ten drugi IMO bardziej się kalkuluje).
Nie spodziewaj się cudów oczywiście. Stosowanie tych preparatów i tak jest dyskusyjne (w sensie nie ma gwarancji, że cośkolwiek oczyszczają... ale nierozcieńczone paliwem mimo wszystko świetnie czyszczą zanurzone weń wtryski, więc wiesz).
-
no dobra, drogie nie są a mogą tylko pomoc z tego co mowisz :-)
STP mozna chyba dostac na shell'u, a prestone gdzie dorwac?
-
Każdy motoryzacyjny będzie coś miał. Czy STP, czy Prestone czy jedno i drugie. W Makro są oba, w Selgrosie, w Norauto i w jeszcze innych sklepach nie koniecznie wyłącznie motoryzacyjnych.
-
a po czym wnosisz, że prestone bardziej sie kalkuluje?
-
dzisiaj, kupując olej QS zagadalem ze sprzedawca a propos srodkow czyszczacych bo zauwazylem, ze ma rozne na polkach
powiedzial, ze STP to badziew, Prestone nawet nawet ale ciezko dostac odp. srodek, a najlepsze srodki czyszczace to Wynn's - profesjonalne dla mechaników i o szerokiej gamie produktów, tyle ze duzo drozsze od stp i prestone'a
mozna toto zamowic w tym sklepie jakby co
p.s. ja wlalem ostatnio STP do czyszczenia wtryskiwaczy i juz widze roznice, silnik jest cichszy, mniej drga i jakby mniej spalał przy lepszej dynamice jazdy :-)
-
ja wlalem ostatnio STP do czyszczenia wtryskiwaczy i juz widze roznice, silnik jest cichszy, mniej drga i jakby mniej spalał przy lepszej dynamice jazdy
Szczerze mówiąc to nie wierzę, że te spostrzeżenia wynikają z faktycznego działania środka... a spalanie.. hmmmm na jakim dystansie, po ilu tankowaniach?
-
jak na razie na mniej niz polowce baku ponad 260km po warszawie....
-
Panowie już wam powiem jaki środek jest najlepszy
FORTE DIESEL FUEL CONDITIONER
odsyłacz - http://www.forte-nwe.com/PL/Forte+products/Paliwo/Preparat+Diesel+Fuel+Conditioner.html
a moje doświadczenia z nim są następujące: VW Touran 1,9TDi w domu jako bolid rodzinny na eskapady - wyjazd w 2008 na wakacje do Chorwacji ... trafiło się badziewne paliwo w HR (mimo że lałem lepszego niby) auto zaczeło dymić na czarno - jak wróciłem pojechałem do serwisu co jest ... okazało się że jakiś syf musiał usiąść na pompowtryskiwaczu ... i przelewał - dopuszczlane na komputerze serwisowym przelewanie 0,8 i auto nie dymi - mój mial 1,05 i puszczał dymka przy cięższej nodze. Do wymiany kwalifikował się przy 2,2. Znajomy polecił mi podjechać do Skody tam coś poradzą - i owszem poradzili ten środek - myślałem że to ściema ale jak miałem wydać 2200 z pompowtryskiwacz to wolę spróbować... zalałem go i możecie wierzyć lub nie - kupiłem 2 flaszki 400 ml (60 PLN sztuka) - jedną zalałem na 30L a drugą dodawałem sukcesywnie zgodnie z zaleceniem producenta. Po miesiącu jak ręką odjął - auto nie dymi - no chyba że daje mu ognia strasznego to wtedy coś z rurki poleci (minimalnie).
Są też do benzyny ale tego nie próbowałem.
Pozdrawiam
-
Hms ja miałem kiedyś jakiś środek chyba firmy winnys...w składzie głównie "nafta" . Wyczyścił zabrudzone wtryskiwacze od Renaulta Magnum...i zaczęły rozpylać. Sam się zdziwiłem:D
-
Wolę zapytać wcześniej o parę szczegółów, bo jestem laikiem w tych sprawach :-)
Kupiłem sobie preparat Millers Petrol Injector Cleaner i teraz tak:
- w baku mam jeszcze ok. 6 litrów Pb95.
Myślałem, żeby dolać ok. 15 litrów niby lepszej benzyny 98 i trochę tego preparatu na czyszczenie wtrysków.
Tylko w jakich proporcjach? I czy jest sens dolania tej Pb98?
Scalam.
Szymon14
-
z opisu producenta:
Zawartość butelki (250ml) wystarcza na 60l benzyny.
wynika że musisz dodać 87ml na 15l paliwa które zatankujesz + 6l które masz
-
Dzięki :cheesy: A nie wiecie może ile jedna "cegiełka" w Aursie oznacza jaką ilość paliwa w baku?
-
ja bym się tymi cegiełkami nie sugerował. Nie wiem jak u was, ale u mnie jak są ostatnie 2 to od razu gdy ma zniknąć jednak spadają 2 i świeci się rezerwa
-
Jasne, jasne, u mnie to samo, nie ma jednej cegiełki, albo 2 albo jedna migająca od razu.
-
Ja wczoraj zatankowałam jakieś 27 litrów i miałam jeszcze 2 "cegiełki" i dolałam pół butelki STP, także chyba dobra proporcja? ;)
-
Dzięki @Jacko87 za ostrzeżenie! :shock: Zrobię to tak, jak producent zaleca.
-
Ja od momentu naprawy tankuję wyłącznie na orlenie. Za dużo mnie kosztowała naprawa, by znowu wszystko poszło..