Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Techniczne => Wątek zaczęty przez: Kryspin w 15 Lutego 2006, 07:58:12
-
Witam.
Ostatno poszerzając swój park maszynowy domowy stałem się posiadaczem diesla wolnossącego - ot klekot poprostu.
Deneralnie przy uruchomieniu auta zalecane jest (przynajmniej na zimnym silniku) grzanie świec. I nic w tym dziwnego gdyby nie to, że u mnie te świece muszą grzać się grubo ponad minutę :(
Stąd pytanie jaka jest zasada działania świec żarowych i sprzężonego z nimi przekaźnika??
Czy przekaźnik rozłącza grzanie świeczek z tytułu czasu czy np. świece nagrzewając się zmieniają oporność i dlatego przekaźnik rozłącza??
Czy ktoś wie jak to z tym jest??
-
Witam
Nie znam dokładnie zasady działania ale mogę ci tyle podpowiedzieć że czas grzania świec jest uzależniona od temperatury cieczy chłodzącej, a jeśli chodzi o przekaźnik to jest on odpowiedzialny za włączenie pełnego napięcia od akumulatora do świec przed uruchomieniem silnika.
Miałem kiedyś Nissana Suny 1,7D i podobną usterkę. Przyczyną były nie działające 2 świece żarowe.
Można świece sprawdzić czy grzeją w bardzo prosty sposób, za pomocą jednego kabelka
Wykręcasz świece i do końca podłączasz + z akumulatora, następnie do – obudowę świecy i tylko na 1-2s (uważaj i zachowaj ostrożność bardzo wysoka temperatura)
Mam nadzieje że mogłem ci chociaż trochę pomóc.
Pozdrawiam
-
Oki dzięki
Zmierzyłem amperomierzem , jedna świeca pobiera około 12 A x 4 = 48A i układ tyle zaciąga. Niby oki tylko czemu tyle czasu grzeją ot pytanie.
Przy -20 musiałbym chyba włączać grzanie świec dziś na jutro ;D
-
Dokopałem się do schematu i faktycznie czas grzania świec jest zależny od sygnału idącego od czujnika temp cieczy chłodzącej.
-
kryspinku ty nie kombinuj bo nakabluje ze to nie Toyota i nik wiecej ci w tym temacie nie odpowie.
Muszą sie tyle grzać bo inaczej nie odpalisz.
Hehe i tak już się rozeszło ;D
janmor
No cicho, cicho
ty icek a ty kiedy na .... zmieniasz??
kryspin ;D ;D
Zmienia zmienia - wywala gruchota i kupuje mydelniczkę ;D
janmor
dopiero się będzie pienił w mydelnicy ;D
kryspin
Co to edytowanie mi postów. Na 100% nie kupie klekota :p
odnośnie klekota to ice tobie ostatnio coś klekotało w silniku co nie ;D
kryspin
-
Witaj , wnioskując z tego co piszesz sprawdź przekażnik ( miałem taki sam problem w audi) a swoją drogą toyka ma świece szybko grzewcze i minuta grzania to bardzo dużo!!!
-
yyy nie chodzi o świece w toyocie :D
ale skoro tak było w audi to w .... będzie zapewne podobnie ;D
A swoją drogą jak sprawdzić ten przekaźnik?? Czy działa jak powinien??
-
Najprościej było by zanienić od innej toyki, chyba że umowa w sklepie z częściami ( próba z nowym, pasuje to kupuje nie to nie) lub elektryk. W mojej corolli 2,0 Diesel nawet w duży mróz świece grzeją max. do 8-10 sekund, a normalnie 3-5 sekund. Powodenia jak by co jestem na gg.
-
No i znalazłem powód - brak przewodu od czujnika temperatury silnika do przekażnika - dlatego tyle grzeją.
-
Super Gratulacje i Pozdrawiam. :D