Toyota Klub

.: GARAŻ :. => Avensis => Wątek zaczęty przez: ar16 w 15 Lutego 2006, 14:48:17

Tytuł: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: ar16 w 15 Lutego 2006, 14:48:17
Czy możliwe że przy przebiegu 110tyskm były jakieś luzy w układzie kierowniczym. A może to w zawieszeniu przednim? Coś już trzeba wymienić czy tylko może dokręcic?
Delikatne stuki słyszę zwłaszcza jak jadę po bruku.
Czy ktoś już też tak miał?
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: Kryspin w 15 Lutego 2006, 15:32:24
niewykluczone że coś się pojawiło
jeśli chcesz sam się pobawić podlewaruj auto i poruszaj kołem w poziomie (sprawdzisz luzy drażków i końcówek ręce trzymasz jak za 15 godz 3 ) i w pionie (swożnie ) jeśli nic nie wyczujesz to pozostaje podjechać na szarpaki

stawiam na luzy na drążkach, właśnie jajbardzie je czuć przy jeździe po bruku
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: ar16 w 16 Lutego 2006, 16:09:55
Pojadę do znajomego na kanał. Lepiej powiedzcie od razu czy te drążki to duży wydatek ?
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: JuJinn w 16 Lutego 2006, 16:47:24
Zazwyczaj sa to jedynie koncowki drazkow do wymiany, miejsce ich mocowania sie wyrabia(o ile sie nie myle  ;) ) Nie jest to duzy wydatek wydaje mi sie ze bedzie to okolo 300 zl.

Pzdr
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: ar16 w 17 Lutego 2006, 09:47:26
No dzięki. Chyba własnie mnie to czeka.
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: Jerry74 w 11 Marca 2006, 23:01:46
Witam.
Od pewnego czasu nie moge zlokalizowac wkurzajacej mnie usterki.
Chodzi o to, ze np. przy wolnym toczeniu sie auta z gorki, jak lekko przyhamuje, czuje w kierownicy delikatne "pykanie".
To samo dzieje sie przy delikatnym przyspieszaniu. Co ciekawe, dzieje sie to glownie kiedy kola sa lekko skrecone w prawo :) Jest to bardzo subtelne pukanie, ale wkurzajce. Pierwsza mysl to koncowki drazkow, ale bylem na trzesarce i niby wszysko ok. Luzow w kierownicy tez niby nie ma. Myslalem, ze to klocki sobie "klikaja", ale to tez wykluczone. Ostatnio na przegladzie (nie w Toyocie) gosciu poruszal..... wlasnie chcialem pokazac czym i jak sie rusza :). Wygladaja jak laczniki stabilizatora tylko z przodu :)
Moze ktos mi powie czy one maja byc takie luzne, czy moze to bedzie przyczyna "pykania".
Oto linki to zdjecia i filmiku.
http://tinyurl.com/fbmvp
http://tinyurl.com/kmeqm

Dzieki za info.
Pozdrawiam.
Jerry.
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: Jerry74 w 13 Marca 2006, 19:43:18
Witam.
Nie chce ponaglac, ale czyzby nikt nie mial tego elementu w swoim aucie? :)

Pozdrawiam serdecznie.
Jerry
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: MayeKK w 04 Kwietnia 2006, 14:26:19
mam cos takiego tez przy kolach skreconych w prawo,
co ciekawe jak zaloze letnie szersze opony ( zimowe 185 - letnie 205 )
problem znika......
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: Urko w 02 Maja 2006, 19:35:01
Jeżdżę AVE r. 2000 1,6. Od pewnego czasu słyszę przy obracaniu kierownicą dziwne piski, coś w stylu ocierania plastiku o plastik lub o metal bądź też gumy o metal. Są to dosyć ciche piski ale denerwujące. Słychać je przy obracaniu do ok. 45 - 90 stopni. Włączenie radia oczywiście pomaga ale przecierz nie oto chodzi. Z całą pewnością piszczy w kabinie. Spryskałem WD i silikonem wszystko co mogłem i nic. Proszę o pomoc.
Pozdrawiam.
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: ave409 w 02 Maja 2006, 19:55:25
mialem to samo, ale przy predkosci powyzej 100 km/h

zmienilem opony + felgi i nic :)

moze masz za duzy profil opony
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: Urko w 02 Maja 2006, 20:22:09
Opony są OK. To jest dźwięk ocierania jakiegoś elementu tylko, że za nic nie mogę ustalić którego.
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: ave409 w 02 Maja 2006, 20:39:46
coś w stylu ocierania plastiku o plastik lub o metal bądź też gumy o metal.

Opony są z gumy, wiec sprawa jasna, cos z oponami i chaczą o plastikowe obrzeża.

zmien opony, najlepiej nizszy profil, ale dostosuj się do odpowiednich zamienników.
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: tomekw112 w 02 Maja 2006, 21:36:39
coś w stylu ocierania plastiku o plastik lub o metal bądź też gumy o metal.

Opony są z gumy, wiec sprawa jasna, cos z oponami i chaczą o plastikowe obrzeża.

zmien opony, najlepiej nizszy profil, ale dostosuj się do odpowiednich zamienników.
daj spokuj a tymi oponami AVE 409 -jemu chodzi o szorowanie kierownicy tak ciężko to zrozumieć, ktoś szuka pomocy a TY mam takie wrażenie od dłuższego czasu chcesz dobić do 1000 odpowiedzi przy swoim logo
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: ave409 w 02 Maja 2006, 21:54:07
u mnie bylo to samo, i po zmianie opon bylo ok

Cos Ci nie pasuje ? moge sobie nowe konto zalozyc, mam gdzies ilosc postów.

Jeszcze jakies zyczenia :> mialem to samo, i wiem, nawet nie dawno o tym pisałęm, ale dobra.
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: tomekw112 w 04 Maja 2006, 13:46:14
Cos Ci nie pasuje ? moge sobie nowe konto zalozyc, mam gdzies ilosc postów.

Jeszcze jakies zyczenia :> mialem to samo, i wiem, nawet nie dawno o tym pisałęm, ale dobra.
wybacz jeśli Cię to ruszyło -może miałem zły dzień
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: Urko w 04 Maja 2006, 21:55:46
Dziękuję za zainteresowanie ale to rzeczywiście chodzi o piski a raczej skrzypienie kierownicy.
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: wczymzecz w 05 Maja 2006, 07:40:11
Witaj,
w mojej poprzedniej Ave (2001) było to samo. Co zrobiłem:
1) odkręciłem obudowę kolumny kierownicy (dwie śruby z przodu kierownicy - musisz ją skręcić o 90st aby je zobaczyć - następna śrubka od spodu, koło dźwigni regulacji kierownicy)
2) zdejmujesz dolną część osłony,
3) odkręcasz śrubkę w okolicach stacyjki (trzeba lekko odgiąć plastik)
4) zdejmujesz górną część osłony.
5) wstrzykujesz jakiś penetrator smarujący "w oś kierownicy", która jest już prawie widoczna.

Pamiętam, iż coś jeszcze odczepiałem, nie przypominam sobie co. CHyba odpiąłem najpierw akumulator, bałem się wiązek kabelków od poduchy i innych takich.

Metoda sprawdzona, skrzypienie najpierw "ucichło" potem zniknęło.

Pozdrawiam
T.
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: Race Punk w 08 Maja 2006, 16:57:25
skrzypienie w kierownicy pochodzi od tasmy AirBag.
na kolumnie kierowniczej, tuz za samym kolem kierownicy znajduje sie plastikowy pierscien w ktorym lacza sie przewody elektryczne od poduszki powietrznej, klaksonu i ewentualnie sterowania kierownicy.
pierscien ten zabezpiecza przed skreceniem sie przewodow podczas obracania kierownica.
znajduja sie tam pasma przewodow elektrycznych ktore nawijaja sie na specjalne rolki. jesli zamierzasz ten element przesmarowac to uwazaj aby nie zerwac tej tasmy!!! (jesli zrobisz zbyt wiele, piec obrotow w jednym kierunku)
jesli trzaski sa wyraznie "plastikowe" to odrobina wd40 powinna wystarczyc, jesli natomiast slychac szelest nawijanych przewodow to radze odwiedzic autoryzowana stacje obslugi. naprawa (o ile to jeszcze mozliwe) nedzie tansza niz zakup nowej tasmy jesli ja rozwalisz.
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: ar16 w 09 Maja 2006, 14:29:27
Wiecie co? U mnie te piski są tylko latem gdy kierownica jest nagrzana na słońcu na postoju. Zimą nic nie było słychać.
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: Budrys w 09 Maja 2006, 17:41:10
dokładnie mam to samo
pisk pojawia się gdy kierownica jest nagrzana od slońca
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: lewy w 09 Maja 2006, 23:12:15
Witam,
Nie dawno kupiłem Ave z 2004 roku,używana ale jeszcze na gwarancji.
Podobnie jak u was, słyszałem skrzypienie wydawał mi się że tuż przy kierownicy.
Ponieważ jest na gwarancji pojechałem do ASO(Carolina Car Company).
Tam goście powiedzieli, ze przerabiali juz podobny przypadek.
Rozbierali smarowali i nic nie pomagało.
Pomogła dopiero wymiana maglownicy.
I tak tez zrobili u mnie.
O czasu wymiany zero skrzypienia.
Niestety koszt maglownicy - poza gwarancją około 4000.
Pozdrawiam
Lewy
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: Budrys w 10 Maja 2006, 19:10:29
to jeszcze wytłumacz jak sześciolatkowi co to ta maglownica
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: elmonter w 10 Maja 2006, 19:56:14
Witam

Maglownica to poprostu przekładnia kierownicza.

Pzdr
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: ar16 w 11 Maja 2006, 15:34:49
Ale te piski pochodzą dokładnie z koła kierownicy i brzmią jak tarcie plastiku o gumę czy coś w tym rodzaju. Zakładam że to plasiki ocierają się i nie zamierzam nic naprawiać.
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: Zolty w 16 Maja 2006, 13:25:39
Miałem to samo w Ave 1.6 2001 - najpierw serwis to przesmarował, następnym razem wymienil kolumnę kieownicy (dwa razy!) żeby w końcu dojść do wymiany przekładni kierowniczej. I co? Pomogło na trochę (1.5 roku-2 lata) a teraz mam to samo i nie mam zamiaru wkładać kilku tys. w tego złoma.
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: ave409 w 16 Maja 2006, 13:44:45
to kup innego złoma sobie skoro nie chcesz w niego wkladac kilki tysiecy, i z szacunkiem do naszych Toyotek :D
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: ayrsen w 16 Maja 2006, 13:52:05
Miałem to samo w Ave 1.6 2001 - najpierw serwis to przesmarował, następnym razem wymienil kolumnę kieownicy (dwa razy!) żeby w końcu dojść do wymiany przekładni kierowniczej. I co? Pomogło na trochę (1.5 roku-2 lata) a teraz mam to samo i nie mam zamiaru wkładać kilku tys. w tego złoma.
A jesteś pewien, że tym razem objawy pochodzą z tego samego źródła? Może sposoby mniej złożone i znacznie tańsze sugerowane wcześniej załatwią sprawę - może warto spróbować? U mnie też na gwarancji wymieniono kolumnę kierownicy i do dziś jest spokój (ziemia okrążona juz wiele razy... ;))
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: jakubruc w 20 Maja 2006, 23:14:55
Mialem to samo od razu po kupnie mojej ave (98)! Dalem do posmarowania (za darmo, bo kupilem uzywke w salonie) i przestalo! Nie martw sie- trzeba tylko przesmarowac! Jesli ktos zacznie mowic o koniecznych wymianach czesci itp. to probuje Cie na ciagnac na niepotrzebne koszty! POZDRAWIAM ;)
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: Zolty w 22 Maja 2006, 23:34:42
Szanowni właściciele Toyot - przepraszam za tego "złoma" ;).  Określenie dotyczyło mojego egzemplarza - najwyraźniej złożonego w poniedziałek rano po jakimś wygranym meczu lokalnej drużyny: dwa sprzęgła, kolektor dolotowy, napinacz paska wieloklinowego, amortyzator, wspomniana przekładnia + zabawa z pierścieniami i zaworami po Castrolu SLX. To większość niedomagań mojej Toyoty w ciągu  70 tys km - czy tak zachowuje się samochód z pierwszej dziesiątki ADAC?
Pozdrawiam i mam nadzieję, że następnym razem trafię lepiej.
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: fredflinstone w 02 Czerwca 2006, 10:23:02
Witam
Mam Ave 2,0 (kombi).Ostatnio zauważyłem że przy ostrym skręcie (np. przy parkowaniu) coś mi przeskakuje w kierownicy.
Wie ktoś co to może być?

za pomoc z góry dziękuje.
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: LuCaZ w 02 Czerwca 2006, 15:08:34
Witam
Mam Ave 2,0 (kombi).Ostatnio zauważyłem że przy ostrym skręcie (np. przy parkowaniu) coś mi przeskakuje w kierownicy.
Wie ktoś co to może być?

za pomoc z góry dziękuje.

wersja T25 ?

jesli tak, to ja z tego powodu właśnie drugi raz będę wymieniał kolumnę kierownicy na gwarancji...

pozdr. LuCaZ
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: ayrsen w 02 Czerwca 2006, 15:23:05
fredflinstone ma T22 z 2000 roku. Ale niestety w T22 też padały kolumny kierownicy.
fredflinstone - napisz coś więcej o "rodzaju" dźwięku - metaliczny, plastikowy, głuchy, czy pojawia się za każdym razem, czy przy skręcie w lewo i w prawo itp., itd.

drugi raz będę wymieniał kolumnę kierownicy na gwarancji...
LuCaZ - to jakie/ile Avensis jest u Ciebie - zegary /śliczne/ pokazywałeś w T22 a teraz piszesz o T25 ???
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: LuCaZ w 03 Czerwca 2006, 00:12:46
fredflinstone ma T22 z 2000 roku. Ale niestety w T22 też padały kolumny kierownicy.
fredflinstone - napisz coś więcej o "rodzaju" dźwięku - metaliczny, plastikowy, głuchy, czy pojawia się za każdym razem, czy przy skręcie w lewo i w prawo itp., itd.

drugi raz będę wymieniał kolumnę kierownicy na gwarancji...
LuCaZ - to jakie/ile Avensis jest u Ciebie - zegary /śliczne/ pokazywałeś w T22 a teraz piszesz o T25 ???

moje jest T22, ojciec ma T25 ale ja sie zajmuje jego serwisowaniem :)

pozdr. LuCaZ
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: lukko1979 w 03 Czerwca 2006, 23:42:50
Cześć
miałem podobne "szczelanie "w mojej at22 podczas właśnie parkowania itp.
Nie daj się zrobić i nie wymieniaj kolumny bo napewno Ci to zaoferują (też miałem to zaoferowane) ja przesmarowałem wielowypust kolumny kierowniczej i wszystko przestało strzelać.
pozd lukko.
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: pavel w 24 Grudnia 2006, 09:13:54
Witam wszystkich milosnikow japonskich autek. Mam maly problem z ukladem kierowniczym i moze ktos mi pomoze. Od jakiegos czasu SCIAGA MI W LEWO. Geometria ustawiona, cisnieniw w kolach OK a on jedzie mocno w lewo. Mieszkam w Ieland i na serwis nie moge liczyc bo po pierwsze nie znam na tyle jezyka a po drugie to sa debile!!! Licze na pomoc i pozdrawiam.
Zauwazylem jeszcze cos dziwnego. Gdy na postoju zona krecila kierownica, CALA przekladnia ruszala sie razem z kolami jakies 1,5 cm. Czy to jest normalne??? Moze to jest powodem moich problemow?
sorry za bledy :read2:
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: marsodie w 24 Grudnia 2006, 13:07:35
miales te stuki przy skrecie w prawo... i smarowanie wielowypustu wystarczylo? ja mam takie pukanie nawet przy jezdzie ale tylko przy skrecie w prawo. az boje sie podjechac do aso... mam t22 1,6.
pzdr
arek
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: zzabot w 16 Czerwca 2007, 23:46:20
Witam!

Mam to samo:) Koło kierownicy śmiesznie skrzypi kiedy nim kręcę. Po przeczytaniu wcześniejszych postów wnioskuję, iż da sie to zrobic samodzielnie, nie wiem tylko jakiego smaru do tego uzyc:( Mniemam, iż WD40 to środek dorazny, co wiec szanowne grono radziloby zaaplikowac, by wiecej do tego nie wracac? Nie chcial bym podczas owej operacji smarowania niczego pominąć dlatego też zapytam z góry - czym jest, jak wygląda i gdzie szukać wielowypustu kolumny kierowniczej?
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: ar16 w 08 Października 2007, 14:15:42
Witam!

Mam to samo:) Koło kierownicy śmiesznie skrzypi kiedy nim kręcę. Po przeczytaniu wcześniejszych postów wnioskuję, iż da sie to zrobic samodzielnie, nie wiem tylko jakiego smaru do tego uzyc:( Mniemam, iż WD40 to środek dorazny, co wiec szanowne grono radziloby zaaplikowac, by wiecej do tego nie wracac? Nie chcial bym podczas owej operacji smarowania niczego pominąć dlatego też zapytam z góry - czym jest, jak wygląda i gdzie szukać wielowypustu kolumny kierowniczej?

Problem skrzypienia rozwiązany !!!! Wyobraźcie sobie że któregoś dnia tak się wkurzyłem tym skrzypieniem że przykładałem ucho do każdego elementu który porusza się wraz z kierownicą. I ku zdziwieniu ten dźwięk pochodził nie z koła kierownicy ale gdzieś z dołu. A że skrzypiało koło to tylko sugestia.
A skrzypienie było od obracającej się kolumny kierownicy w uszczelce gumowej na grodzi !!!! Dwa psiknięcia silikonem na gumę i nastała błoga cisza!!!!!!!!
Tytuł: Odp: Stuki/piski/przeskakiwanie w układzie kierowniczym
Wiadomość wysłana przez: bis24 w 22 Grudnia 2007, 19:38:54
Bardzo często skrzypi sworzeń w wahaczu