Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Carina => Wątek zaczęty przez: pawelzak w 23 Sierpnia 2004, 19:40:47
-
Witam,
Od 4 dni jestem posiadaczem Toyotki (dostalem od tescia :D ), ale mialem okazje nia juz jezdzic wczesniej - super autko. W czerwcu Carinka zrobilismy wycieczke 6500 km w dwa tygodnie po Europie (Francja, Hiszpania, Wlochy).
Dane: Srebrna Toyota Carina E 1.8i leanburn, liftback z IX 1996 roku z klima, + od 2 lat zamontowana inst. lpg, przebieg 215 tys. km.
Jako ze Toyke dostalem na stalowkach, bo tesciowi zawineli aluski w zeszlym roku :cry: , pytanie dotyczy rozmiaru alufelg 14'' - chodzi mi o dokladne wymiary (otw. centr., OT, itp.) chce zalozyc 185/65 R14, max 195
Pozdrawiam
-
Felgi w Carince moga byc 4x100 ET 45 lub ET 35
ja wczesniej jeżdziłem na 185/65 R 14 ale teraz przesiadłem sie na 195/60 R14 i troche lepiej sie furka prowadzi
-
Felgi w Carince moga byc 4x100 ET 45 lub ET 35
ja wczesniej jeżdziłem na 185/65 R 14 ale teraz przesiałem sie na 195/60 R14 i troche lepiej sie furka prowadzi
A ja na 195/60 R15 i o wiele lepiej sie prowadzi :laugh:
Polecam 15
pozdrawiam...
-
A u mnie 195/60/14 i też jest nieźle.
Bisua: nie 4x100, tylko 5x100 :mrgreen:
Ale jakie ET... tego nie wiem :(
Pozdro.
-
No ja 205/50 R15 5X100 .... i tez jest ok ;)
-
A u mnie 195/60/14 i też jest nieźle.
Bisua: nie 4x100, tylko 5x100
Ale jakie ET... tego nie wiem
Pozdro.
prawda pomyliłem sie 5x oczywiscie :)
i widze Perzan ze ten sam rozmiar :wink:
-
www.baloon.pl oni maja tam wszystkie infomacje w dziale felgi i przymierzalnie tez.
:)
-
Dziekuje wszystkim za odpowiedzi
Bisua: te 185 co mam teraz sa zdrowe i jeszcze z roczek na nich pojezdze, a nastepne beda na pewno 195
stoned_crazy: za 15 to dziekuje - wieksze koszty zakupu
Perzan: tak. 5 srub na pewno, a 195 beda w przyszlosci
Ambrozy: na 205 autko wyglada super ale koszty zakupu oponek
chimaera: na baloon.pl = "Brak rezultatów spełniających kryteria wyszukiwania" gdy szukam felek to cariny e
Podsumowujac: mamy 5x100, ET=35
brakuje: ?Jx14, i otwór centr.= ?
Pozdrawiam
-
5x100, otwóru centralnego nie p0amietam-jeśli potrzebne do pierścieni to dobiorą ci w sklepie bez problemu- u mnie tak było :D
u mnei 14" nie wejdą- za duże zaciski przednie, ja mam 6,5Jx15 ET=39, podejrzewam, że carinbka ma albo 38(najbezpieczniej choć do 15" nie ma to w ogóle znaczenia ) albo 35(będzie łądniej ciut wystawać na zewnątrz o te kilka mm :mrgreen: ) i chyba 6Jx14 lub max 6.5J
P.S. im większe ET tym bardziej koło schowane do środka i na odwrót
-
Na stronie www.opony.pl (http://www.opony.pl) w dziale felgi stalowe, są podane szczegółowe wymiary montażowe felg. Dla Cariny E jest to: 5,5-6J x 14 5/100,0/ 54,0/ ET 45,0 ;)
-
Kazdy licznik przeklamuje w jakims stopniu (niezaeznie od rozmiaru kol), ale te przeklamania raczej nie powinny przekroczyc 5%
-
no tak, ale za duze kola przy co tu ukrywac dosc slabym wolnossacym dieslu chyba mu nie pomagaja?
-
Normalnie nie ma przewidzianego do Cariny E montazu kol 195/60/R15, a on takie wlozyl i liczniki mnie oklamuja
185/65 R14 średnica 596.1 mm
195/60 R15 średnica 615 mm
Różnica 3,07% czyli o tyle jedziesz szybciej niż pokazuje prędkościomierz
Czyli pokazuje 100 km/h, a jedziesz 103 km/h
A że liczniki zawsze są wyskalowane do góry(tzn. więcej pokazuje niż na prawdęjedziesz), więc teraz pokazuje Ci bardziej zbliżoną prędkość do rzeczywistej.
-
hmmm ja mam standardowo 195/60/15, a teraz 205/55/16, czyli u mnie podobnie :-DD w ięc +17mm czyli wolniej sięobracają, różnica wskazań prędkościomierza -2,7%, czyli tak jak pisał kolega wcześniej :cnice
-
wiec czy moze sie zdazyc, ze przez takie duze kola spalanie jest wieksze i ze np jesli mam na liczniku 80km/h to jade 100km/h?
spalanie moze wzrosnąć i moze być odczuwalny spadek mocy ale na pewno nie przy zmianie rozmiaru z 14 na 15 cali i 185 na 195 , no a takie przekłamanie z 80 na 100 raczej nigdy sie nie zdarzy
-
Witam.
Kto się orientuje jakie szerokości opon można zakładać na odpowiednie szerokości felg??
Konkretnie chodzi mi czy na felgę 7J można założyć oponę 175, czy nie będzie za wąska?
Oczywiście chodzi o to że mi oponki ocierają.
Stałem się szczęśliwym nabywcą alusów po bardzo okazyjnej cenie.
ale...
przy obciążeniu na dołkach z tyłu obciera, że aż mnie zęby bolą!!
Felgi 15" 7J ET 35 (jeśli dobrze pamiętam) a opony 195/65 r15
no i jest problem! Zdecydowanie za bardzo wystają na zewnątrz. Nie wiem co z tym zrobić!
-
duże masz te opony ... 195/65/r15 ... :o
-
duże masz te opony ... 195/65/r15 ... :o
ja mam 195/60/15
zdają egzamin
wizualnie troszkę za wysokie i to nie to więc następne będą 55, ale na najbliższe min. 2 lata te muszą dać radę. Mam 97' 4A-FE sedan. Chcaiałem R14, ale w kilku serwisach mnie wyśmiali jak się bałem, że za duże.
Obaczim. Narazie śmiga
-
watki zostaly scalone ze wzgledu na identyczna tematyke.
bardzo prosze o odrobine wysilku i nie dublowanie tematow
danielo
-
wiem, że są za duże, ale poprostu takie były na felgach i chciałem je do zimy dojeździć.
na następny sezon kupię już coś odpowiedniego.
tylko że problem pozotaje!!
macie jakieś pomysły?
-
Nożesz spróbować założyć gumy w sprężyny pod górne zwoje po jednej na stronę (podnosisz auto na lewarku, wciskasz sprężyne , opuszczasz jeśli obędzie lepiej to się cieszysz ale z doświadczenia małoprawdopodobne)
Wtedy pozostaje tylko podgięcie rantów błotników lub rozciągnięcie błotników na zewnątrz - lub jedno i drugie, przy czym bardzo prawdopodobne że odpadnie ci przy tych manewrach farba i będziesz musiał podmalować ranty.
Szczerze to przerabiałem już podginanie, gumy rozciąganie (nawet przednich błotników) i w jednej carinie w drugiej tylko rozciąganie i podginanie tylnych i poprostu na twoim miejscu bym wymienił opony.
-
myślałem o tych gumach.
gościu proponuje mi oponki Michelin 185/60 R15 z 2004r całkiem ładne po 100 za sztukę
tylko ciekawe czy to coś da?
chyba że podejść do tego całościowo, czyli wymienić kapcie, założyć gumy i podgiąć trochę ranty??
-
jeśli założysz taką oponę jaka powinna być to nie będziesz musiał nic podginać. jeśli masz 15 to polecam 195/55/15 ale 185/60/15 także powinny śmigać bez zarzutu
-
Mam pytanie. przeglądałem wątki ale tego nigdzie nie spotkałem. Mam zamiar kupić z allegro felgi stalowe, żeby wciąz nie przegładać opon letnich i zimowych. i tu problem ma carinę 2.0e diesel z roku 1995- anglika combi. alusy są na niej założone z oznaczeniem 6J 14CHx45 TE 45. Zapasówka- 6J14H2 ET40. mają po 5 śrub. i niby wszystko gra ale jakie mam kupić felgi? czy te 5x100 czy 5x 114,3? cóż to za oznaczenia?
opony mam 185/65 R14
pozdrawiam wszystkich na forum.
-
expertem nie jestem, ale wg FAQ orazz sławetnej strony Opony.com.pl (http://www.opony.com/felgi/konfigurator.asp) wygląda na to, że rozstaw śrub to 5x100
-
carina E miała tylko i wyłącznie 5x100
szerokość były i 6 i 5,5 cala
jeśli chodzi o ET 45 to standard
-
też byłem pewien że cari ma 5*100, ale w niektórych ogloszeniach allegro było 5*114,3 do cari więc zgłupiałem... nie bedę jednak ryzykował i kupię 5*100...
-
5*114,3 ma camry !
-
Witam
Ja też ostatnio szukałem stalówek.
Ważny jest jeszcze jeden parametr średnica otworu centralnego felgi
dla Cariny 54. - czyli 5X100X54
Podobno jak się kupi z golfa lub skody a tam jest 5X100X57 to może się koło odkręcać. ;)
-
Ważny jest jeszcze jeden parametr średnica otworu centralnego felgi
dla Cariny 54. - czyli 5X100X54
Podobno jak się kupi z golfa lub skody a tam jest 5X100X57 to może się koło odkręcać. ;)
Witam.
Chciałem odświerzyć troszkę ten temat - też planuje zakup stalówek 15'' i chciałem zapytać jak to jest dokładnie z tą wielkościa otworu centralnego? Musi być dokładnie 54 ?
Przy 57 faktycznie mogą być jakieś problemy? A może są jakieś pierścienie centrujące które można by zastosować do stalówek (coś takiego jak jest w alufelgach).
Proszę kogoś mądrego o zabranie głosu.
-
Jako ze nikt madry sie nie zglasza, glos zabiore ja. Na chłopski rozum to zalozysz pierscienie centrujace i bedzie oki. Skoro zdaja egzamin przy alu to dadza rade przy stalowkach.
-
Czy przy takich felgach http://allegro.pl/item324795198_tomason_tn1_7_0x16.html 205/45 opony do Cariny beda dobre?nic nie bedzie obcierac?
-
Będzie ok. Ładny wzór tylko ta cena.
-
witam powiem ci tylko i mowie to juz z wlasnego dosiwadczenia ze nie ma sie co pakowac w opony 205/45/16, jak juz to kup o wyzszym profilu 205/50/16, wneka nadkola jest tak duza ze nic nie bedzie obcierac a napewno poprawi sie wyglad wizualny ja tak zrobilem i dopiero teraz jestem zadowolony ze swoich 16
-
Te 1700 jest do uzgodnienia,ale nowe to nowe :-) Ja za miesiac je kupie, dobra to 205/50 założe :cool: pozdro
-
Ja mam nadzieje na 205/55/16 :) tylko musze kupca na moje 15 znalezc :)
-
Mam pytanie odnośnie opon. Miał z was ktoś doczynienia w Carinie z takim rozmiarem 225/50/16 ? Czy nie będą one obcierały ?? Jakie z własnego doświadczenia polecacie oponki na felgi 16” do Cariny. Na forum gdzieś się przewijały wasze polecane oponki ale chciałbym to jakoś zebrać odnośnie właśnie 16” felg.
-
Powiem ci tak ja jezdze na 205/50/16 i mysle ze biorac pod uwage wzgledy estetyczne jak i ekonomiczne nie ma sensu dawanie szerszej opony niz ta ktora podalem powyzej. Z tego co pamiatam standardowo w cari dawali felgi 5.5J ja mam 6.5J dla ktorej optymalnym rozmiarem jest wlasnie 205 ( w stosunku do jeje szerokosci 195 ciut za malo 205 optimum 215 ciut za duzo). Analizujac przestrzen w nadkolu to w przypadku wsadzenia felgi jescze szerszej niz moja moze brakowa tam troche miejsce bo ...w tym miejscu znowu sie powtorze...idelana szerokosc tak by nie ocieralo o ran nadkola badz nie tarlo o amorek to wlasnie 205. Inna kwestia jest taka ze jezeli najwiesze znaczenia ma dla ciebie napis na oponie to moglbys nawet na taka felge wlasnie 6.5J nalozyc opone 225 jednakze w zaleznosci od opony poprostu ci sie wybrzuszy a przeciez nie o to tu chodzi. Jescze inna kwestia to spadek mocny przy takim rozmiarze opony jaki proponujesz, z opisu widze ze masz 2.0 konikow to troche ma ale przy nalesniku 225 zrobi sie taki mol ze cie 1.6 na standardzie objedzie wiec mysle ze naprawde nie warto.........moje zdanie jest takie 16 cali ok wysokosc 50 ok natomiast szerokosc kompromis miedzy estetyka a ekonomia to 205
pozdrawiam Zigi
-
Troszkę mnie zmartwiłeś. Pytam o tą 225 bo kupiłem felgi na których dwie oponki są 205/45 a dwie 225/50. Wiem że najbardziej polecacie na 16” felgi 205/45. Tak się zastanawiam czy ta opona 225/50 nie będzie mi ocierać. Niby felgi z tymi oponami jeździły w Carinie.
-
musisz przymierzyc i wtedy sie okaze jednak ja mam male watpliwosci co do tego........i jescze jedno sprostowanie to 16 polecamy 205/50/16 oparte na wlasnym doswiadczeniu :)
-
No właśnie słyszałem że 205/50 mogą obcierać przy załadowanym aucie. Tak troszkę odbiegnę od tematu. Wymienialiście przed założeniem 16” szpilki na dłuższe ??
-
Zigi nie mów, że polecasz 205/50 bo i ja miałem taki rozmiar i jeśli dobrze pamiętam Kryspin miał też. Takie opony obcierają o rant tylnego nadkola przy większym obciążeniu, czy na jakiś uskokach. Trzeba doginać rant tego nadkola. Nie jest to wielkim problemem, ale jednak.
A swoją drogą, że rozmiar 205/50 wizualnie ładniej pasuje do Cari. Nadkole jest bardziej wypełnione.
-
A jakie miałes ET ze ci tak ocierało? Zigi ma 38, podejrzewam ze Ty miałes 35 jak wiekszosc
-
No tak racja ET. Tak miałem 35, więc możliwe, że Zigiemu nie obciera.
Ale 205/50 to na pewno nie można powiedzieć, ze polecany rozmiar :P Gorsza dynamika, większa średnica koła aż o 20mm. To jednak robi jakąś różnicę chyba, nie ? :)
-
No moje felgi mają ET 35 wiec dlatego pytam o te 205/45/16. To zmienialiście szpilki na dłuższe ??
-
No tak racja ET. Tak miałem 35, więc możliwe, że Zigiemu nie obciera.
Ale 205/50 to na pewno nie można powiedzieć, ze polecany rozmiar :P Gorsza dynamika, większa średnica koła aż o 20mm. To jednak robi jakąś różnicę chyba, nie ? :)
Ja teraz miałem zamiar wsadzic 205/55/16 ET 35 . Takie koło dopiro wyglada przyzwoicie na dsamochodzie 205 / 50 to absolutne minimum. Seria Cariny jest smieszna. Wg zamiennikow 195/55/15 to idealny zamiennik serii, taki miałem do teraz i to smiesznie wyglada po prostu. Takie koleczko to w strlecie mozna miec, conajwyzej w rolce. Jak Carina stanie kolo accorda to plakac sie chce. Dynamika... 2.0 nie zaszkodzi te 20 mm wiecej;)
-
zgadza sie ja mam ET 38 i nic nie obciera nawet przy max obciazeniu, co do 205/45/16 nawet jezeli jest to wielkosc wlasciwa dla cari w przeliczeniu do standardowej wielkosc to powiem jedno....mialem takie opony na aucie i wygladalo to troszke smiesznie w stosunku do wielkosci auta i obszernosci nadkola pozatym nawet przy takiej oponie i ET 35 moze trzec o rant przy max obciazeniu gdyz ta felga poprostu bardziej wystaje, jednak tego nie moge oprzec na swoim doswiadczeniu gdyz takich felg nigdy nie mialem. Tak dla jasnosci jeszcze opona 205/45/16 faktycznie jest wlasciwym odpowiednikiem dla standardowego rozmiaru 185/65/14 jednakze ci ktorzy mieli stycznosc z taka opona wiedza iz jest ona minimlanie bo minimalnie ale mniejsza od nominalu :grin: co troche pogarsza walory wizulane ( odpowiednik tzn iz jej wielkosc w romziarze 205/45/16 zapewnia mniejsza strate w stosunku do nominalu jednakze na - niz kolo 205/50/16 ktore ta strate przewyzsza jednakze na wielkosc +) decyzja wiec nalezy do was....
ps w temacie spadku dynamiki jezeli ktos chce zadbac o wyglad autka wsadzajac chociazby mniejszego ale walca np 205 juz traci na dynamice wiec skoro szalec to szalec i zrobic tak by przzede wszytkim bylo ladnie :grin:
-
Ale ja od początku mówiłem, że rozmiar 205/50 lepiej wygląda, lepiej wypełnia nadkole :grin: :grin:
-
Generalnie jestem zdania, że warto brać +5 do wysokości profilu opony. Niby powinno być 195/55 R15 ale 195/60 R15 wygląda już lepiej ;] (piszę o tych rozmiarach, ponieważ te sam testowałem u siebie) Tak samo sprawa się ma z 185/65 R14, 185/70 R14 wygląda już sensowniej. A to różnica w obwodzie 3%. Nie jest źle ;] Standardowy obwód koła na pewno nie odpowiada wizualnie wielkości nadkola :( A jak komuś zależy na przyśpieszeniu to niech założy oponki o nieco mniejszym obwodzie od standardowych ... tylko jak to będzie wyglądało :(
-
To ja już zgłupiałem bo mówiliście ze 205/50 obciera :/ Na zdjęciach Cariny kolegi Zigiego który ma 205/45/16 samochód prezentuje się bardzo ładnie. Zigi może wypowiedz się na ten temat.
-
nie przeciez caly czas sie wypowiadam :) ostatnie fotki prezentuja autko na oponach 205/50/16 przy ET felgi 38 ...
-
Ja smigam na opon. 205/50/16 aluski mam takie same jak ma zigi tylko mam ET 39, powiem ze teraz super wyglada i lepiej sie jezdzi :grin:. Mi nic nie obciera
-
Tylko, że moje alusy mają ET35 A nie chce nic podginać czy szlifować.
-
Od dyskusji na temat parametru ET jest ten watek http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=3164,0
Pozdrawiam
-
Od dyskusji na temat parametru ET jest ten watek http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php?topic=3164,0
Tylko nikt tu nie dyskutuje tylko o parametrze ET :/ To pojawiło się przy okazji, więc już nie przesadzajmy. Czy miał ktoś z was oponki 205/50/16 na felgach z ET35 ??
-
mieli i niestety bedzie obcierac :embarassed: jedyne wyjscie podginanie rantow, bo szczerze mowiac nawet przy nizszej oponie jak ci buda mocno siadzie bedzie obcierac :embarassed:
-
sobilodz ale podgięcie tych rantów to naprawdę nie jest problem, to nic nie widać. Ten rant sam w sobie jest zagięty już tak, że go nie widać. Trzeba go tylko dodatkowo zagiąć. Zabezpieczyć jakimś bitumem czy inna masą i nic się nie będzie działo.
-
witam, chce odświezyc temat...wiosna, wybił rok jak mam cari i chce zakupic nowki alusy do mojej smoczycy i oponki niech ma :laugh:
takie:
-
witam, chce odświezyc temat...wiosna, wybił rok jak mam cari i chce zakupic nowki alusy do mojej smoczycy i oponki niech ma :laugh:
takie:
sorrki- ale jestem swiezak oj oj, wyslalem temat a nie skonczylem. chodzi mi oto czy lepiej duza fele i malo gumy np. 16 czy lepiej 15 i balony 195/60, jak cari lepiej wyglada w sedanie- przeswit- przecie to nie bejca piatka, a nie chodzi mi o jakies szpanerskie fele
-
zajrzyj do dzialu faq oraz search jest sporo tematow na temat alu
-
tak, jest tyle rad ilu piszących, przeczytalem juz chyba wszysko ale jakies konkretne fotki moze, widzialem camry na duzych felach z osiemnastki i oponka z 215/40 tragedia przeswit jak w busie. standard w cari to 185/65/14 buda nie jast zbyt agresywna i na duzych aluminiakach na malym profilu moze wygladac smiesznie. w galerii wszyscy chwala wszystko, konkretne fotki z zycia i opinie ludzkie to by mni ostudzilo.
To nie jest powód zeby zakladac nowy watek. Na przyszłosc podłącz sie do istniejacego.
Eddie
-
Ja jeżdżę na 195/60/15 i twardych amorach. Przyczepne, fajnie się prowadzi, felgi się nie gną, zęby nie wypadają, prześwit obejrzysz w moim wątku (przed zmianą zawieszki). Profil polecam. Zastanawiałbym się nad 16'' ewentualnie.
-
sebo pooglądaj sobie fotki w albumie. Wielu użytkowników ma alufelgi z różnymi rozmiarami opon. Zobaczysz jak to wygląda wszystko.
Między innymi ja , Zigi, Kryspin i wielu innych , których nie wymieniłem :)
-
Witam to moj pierwszy post i mam takie pytanko, ponieważ od roku jestem posiadaczem Cariny E z '92 Diesel i obecnie mam zamontowane laczki 195/50/15 z tym ze stalowe a zamierzam kupic cos konkretniejszego i zastanawialem sie nad felgami enzo z oponkami 215/40/16 9J*16H2 ET 15.
Obawiam sie ze niestety beda za duże. Prosze o pilną odpowiedz kogos kompetentnego. Pozdro
-
witaj, poszperaj troche bo o felach jest sporo no i galeria ze zdjęciami, ale tak na szybko to z ET15 to chyba nie do tego auta, cari fabrycznie ma ET45,
a poniżej ET38 to już problemy bo koło wychodzi za bardzo na zewnątrz, Enzo fajne, sam w tym roku kupowałem aluski, ale znalazłem coś ciekawszego
i to po super cenkach "TSR" wybrałem model Ascari, Enzo wyglądają troche jak plastikowe kołpaki, a korzystałem z ze stronki opony-felgi.com super firma
dobierają fele pod auto i wcenie zabezpieczenia, dostawa, kompletny zestawik z kluczem, dystansem, chromowane wentle no miodzio. pozdro
-
mam pytanie wazne, chce kupic felgi na ktorych jezdzil golf IV i wiem ze tam jest inaczej ze srubami niz w naszych carinkach. czy takie felgi beda pasowaly w carinie??
oto co mi napisał:
7 x 16 5 x 100
PIRELLI 215/40 R17 P7000
ET-45 S
co to wszystko oznacza?? dziekuje za pomoc
-
Napisał że na felgi 16'' założył opony dosyć szerokie o rozmiarze 17" które raczej nie wejda w Twoje nadkola i bedzie problem jeżeli masz 4 śruby na piaście bo on ma ich 5szt.
-
to ja 17' fegli z 5 otworami tylko martwia mnie te sruby, czy ta felga w ogole bedzie mogla byc zamontowana zmiescic sie zmiesci bo ma profil 40 wiec duzo sie nie zmieni bo teraz mam 15 cali i 60 profil
Watek scalony z odpowiednim
pozdrawiam Miche
-
Szpilki wystają na tyle że wszystko sie da przykręcić.Gorzej z rozmiarem opony 215 to troche za szeroko a 40% z 215 to tez trochę jest.Zobacz tez na odsadzenie ET czy nie bedzie ocierać z którejś ze stron.
-
Chopy, sprawa jest krótka i rzeczowa, odświeżam temat bo cały czas nurtuje mnie niski prześwit w Cari, czy zmieszczę takie felgi?
ROZMIAR: 16"
SZEROKOŚĆ: 6,5"
ET: 42
ROZSTAW ŚRUB: 5x100
6,5x16H2 ET42
I jaki max profil opony na to zmieszczę, żeby nie dobijało?
-
Wejdzie. Chyba standardowa stalówka ma takie parametry.
Co na to założysz ... Od 175/75 do 195/55