Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Corolla => Wątek zaczęty przez: GLADIATOR w 12 Marca 2006, 07:22:09
-
Bez takich waznych narzedzi jak WD 40 , przadny imbus ( Hazet ), kluczy nasadowych i oczkowych 14x17 oraz bardzo Waznego piłki do metalu albo szlifierka nie mamy po co sie zabierac do pracy, a klucz do kół bo inaczej nie odkrecimy śruby z łacznika, jako że nie miałem piłki do metalu i szukałem cała wymiana trwała 3,5 godziny, śruby są tak zapieczone i zardzewiałe ze juz chciałem wysadzac to wszystko w powietrze ale udało się po 3,5 godzinach i piłowaniu jednej śruby od łącznika.
P.S.
W moim ulubionym warsztacie krzykneli 39 złotych za 1 sztuke gumy :570: oszaleli pojechalem do PB-Auto i tam kupilem za 20 złotych 2 sztuki. Na robociznie oszczędziłem około 60 złotych.
A oto efekt zurzycia łącznikow stabilizatora i gumy stabilizatora tył.
(http://img144.imagevenue.com/loc24/th_43827_P3110027.JPG) (http://img144.imagevenue.com/img.php?loc=loc24&image=43827_P3110027.JPG)(http://img127.imagevenue.com/loc24/th_43833_P3110028.JPG) (http://img127.imagevenue.com/img.php?loc=loc24&image=43833_P3110028.JPG)(http://img127.imagevenue.com/loc24/th_43834_P3110029.JPG) (http://img127.imagevenue.com/img.php?loc=loc24&image=43834_P3110029.JPG)(http://img140.imagevenue.com/loc24/th_43836_P3110030.JPG) (http://img140.imagevenue.com/img.php?loc=loc24&image=43836_P3110030.JPG)
(http://img43.imagevenue.com/loc24/th_43841_P3110032.JPG) (http://img43.imagevenue.com/img.php?loc=loc24&image=43841_P3110032.JPG)