Toyota Klub
.: GARAŻ :. => Yaris => Wątek zaczęty przez: Janooop w 27 Sierpnia 2004, 10:44:32
-
Dziękujęwszystkim było super. Kruchy jesteś gość to trzeba przyznać :D
-
Co takiego Kruchy ma pod maską????. Piszcie szybko!!!!!!!!!. Apropo to Pozdrowienia dla Kruchego , nie widziałem go od ślubu Jackala.
-
Ano coraz więcej ale najlepiej aby sam sięwypowiedział
-
Powiem tyle u nas jest to pierwsze 1.0 turbo chyba :wink:
-
Wroobel i Kruchy - gratulacje :aclap :bbravo
Wroobel, kurcze nie zdążyłem obejrzeć twojego autka, mam nadziejęże następnym razem sięuda :)
Kruchy ::szczena:: :modlitwa :athunbsup chyba teraz musisz zmienić nicka na PanKruchy :D
-
Powiem tyle u nas jest to pierwsze 1.0 turbo chyba :wink:
Jaaaaaaaaaaaaaaaa
-
Napiszcie coś więcej o Kruchym i jego Yarku. Kope lat go nie widziałęm, a tu "siakieś" zmiany?
-
1.0 T łał łał łał :shock: :shock: :shock:
-
Napiszcie coś więcej o Kruchym i jego Yarku. Kope lat go nie widziałęm, a tu "siakieś" zmiany?
Co tu więcej pisać koledzy już napisali: 1.0 TURBO :wink:
no i jeszcze basowy pomruk + cytuję" jakiś tam wzmacniacz"
-
To samo co w Shoutbox'ie :
Jakie turbo? Jakie ciśnienie? Gdzie robił? Ile dał? Jakie osiągi? Kiedy można zobaczyć? Gdzie sprawdzić?
-
Trzymam kciuki za pierwszego turbo-Yarisowca w TKP !
ja również i prosimy o jakis opis ??
-
Narazie dociera łądowanie chyba 0,1 czyli odrobinęlepiej niż seria a dokładniej poczekajcie na Kruchego bo mi nie wypada zdradzać szczegółów :P
-
OK, czekamy.
-
Ja tam powiem tylko jeszcze, że ogień z wydechu idzie Kruchemu jak "zły", a co siębędzie działo jak już turbawka będzie w pełni wydajna???
Kruchy respekt. :modlitwa
-
Chyba w krótkim czasie będe miał niezłego przeciwnika ::szczena::
Robi sie ciekawie!
Mozecie juz obstawiac TS vs 1.0 Turbo :wink:
-
jest jeszcze dEF ze swoja starletka 1.3T :D
-
Sensacjęniech powiększy fakt, że Yarisowi zostało kilkanaście miesięcy gwarancji :)
-
no ładne rzeczy sie porobiły:)..poczekam na szczegoly od Kruchego.
gwarka nie utracona? :shock:
-
jesli kupil TTE Kompressor to pewnie nie.
-
Gwarancji to raczej już nie ma bo to nie jest kompresor z tte. Jest to prawdziwe turbo z odprężonym silnikiem :wink:
-
Po co mu gwarancja jeśli Toyoty sięnie psują ;-) ;-)
Nie mogęsiędoczegać oględzien tego Yarka :D
-
Po co mu gwarancja jeśli Toyoty sięnie psują ;-) ;-)
Nie mogęsiędoczegać oględzien tego Yarka :D
Atóż to :). A tak na marginesie to nie sądzicie że kłopoty mogą być, tak jak w przypadku naszego kolego Def'a od starletki turbo, ze skrzynką biegów. Co z tego że Yarisie Kruchego przybedzie mocy jak nie będzie jej mozna wykorzystać, bo przełożenia skrzyni będa nie odpowiednie i momentalnie skoczą obroty a Yarisa nie będzie przyspieszała.....
-
Myślę, że Kruchy już to przewidział. Właśnie dlatego trzeba sięz nim spotkać i pogadać :-)
-
spokojnie wszystko w swoim czasie...
narazie co jest zrobione...
turbinka troszkęwięksiejsza niż była montowana seryjnie w uno turbo... (oznaczena niestety nie podam bo mi sięcoś pochrzaniło we łbie i nie chcęwprowadzać w błąd...)
odprężona głowica (z 10:1 na 9:1)
stożek, intercooler, wymyślne orurowanie...
wydech: przebudowany seryjny kolektor, a dalej to już tylko rura, rura, rura i końcowy tłumiczek... wszystko pochowane w takim stopniu żeby na pierwszy rzut oka nic nie było widać ;)
świece zapłonowe
komputerek SMT6
i to co najpiękniejsze wum tssy zaworek upustowy... niestety "nie aktywny" narazie do momentu w którym ciśnienie doładowania nie wzrośnie do max poziomu
do tego jest tzw. turbo timer...
narazie turbina ustawiona jest na minimum ok 0.1 bara dlatego moc wzrosła ale bardzo nieznacznie...
ale lada dzień...
w założeniu ma być z tego 100KM ale jak sięda wyciągnąć więcej to będębardzo hepi
przewidywane ciśnienie doładowania ok 0.5; 0.6 bara...
i to tyle narazie
obejżeć można hmm u mnie pod blokiem tudzież na bliżej nieokreślonym spocie ;)
-
spokojnie wszystko w swoim czasie...
narazie co jest zrobione...
turbinka troszkęwięksiejsza niż była montowana seryjnie w uno turbo... (oznaczena niestety nie podam bo mi sięcoś pochrzaniło we łbie i nie chcęwprowadzać w błąd...)
odprężona głowica (z 10:1 na 9:1)
stożek, intercooler, wymyślne orurowanie...
wydech: przebudowany seryjny kolektor, a dalej to już tylko rura, rura, rura i końcowy tłumiczek... wszystko pochowane w takim stopniu żeby na pierwszy rzut oka nic nie było widać ;)
świece zapłonowe
komputerek SMT6
i to co najpiękniejsze wum tssy zaworek upustowy... niestety "nie aktywny" narazie do momentu w którym ciśnienie doładowania nie wzrośnie do max poziomu
do tego jest tzw. turbo timer...
narazie turbina ustawiona jest na minimum ok 0.1 bara dlatego moc wzrosła ale bardzo nieznacznie...
ale lada dzień...
w założeniu ma być z tego 100KM ale jak sięda wyciągnąć więcej to będębardzo hepi
przewidywane ciśnienie doładowania ok 0.5; 0.6 bara...
i to tyle narazie
obejżeć można hmm u mnie pod blokiem tudzież na bliżej nieokreślonym spocie ;)
No i wszystko jasne....Teraz nie pozostaje nam nic innego jak zwerbowac Kruchego i jego czarną Turbo-Yarisęna najblizszy spocik...
-
Kruchy
Jestem pełen uznania i podziwu dla Twojej decyzji co do tuningu Yarka.
Do zobaczenia na spocie, oby był bardzij "bliżej" niż "nieokreślony".
-
Nop Ja tez jeszcze raz pogratuluje ;) .......
Fajnie bo byl pomysl..potem plany i szybka realizacja :)
-
a cena ??????????
-
Kruchy gratulacje na odwagę :D
w założeniu ma być z tego 100KM
to ja stawiam jednak na Yarka Nika ;), chyba że coś jeszcze dołożysz do tego i tak dużego stadka, sam jestem ciekaw jak sięto będzie miało do 1.3 :twisted:
mam nadziejęże niedlugo zawitam do Wawy ot chętnie popatrze na to cudo techniki :mrgreen:
pisz gdzie było robione (podejżewam że Promotor :)) i jaki koszt
-
spokojnie wszystko w swoim czasie...
narazie co jest zrobione...
turbinka troszkęwięksiejsza niż była montowana seryjnie w uno turbo... (oznaczena niestety nie podam bo mi sięcoś pochrzaniło we łbie i nie chcęwprowadzać w błąd...)
odprężona głowica (z 10:1 na 9:1)
stożek, intercooler, wymyślne orurowanie...
wydech: przebudowany seryjny kolektor, a dalej to już tylko rura, rura, rura i końcowy tłumiczek... wszystko pochowane w takim stopniu żeby na pierwszy rzut oka nic nie było widać ;)
świece zapłonowe
komputerek SMT6
i to co najpiękniejsze wum tssy zaworek upustowy... niestety "nie aktywny" narazie do momentu w którym ciśnienie doładowania nie wzrośnie do max poziomu
do tego jest tzw. turbo timer...
narazie turbina ustawiona jest na minimum ok 0.1 bara dlatego moc wzrosła ale bardzo nieznacznie...
ale lada dzień...
w założeniu ma być z tego 100KM ale jak sięda wyciągnąć więcej to będębardzo hepi
przewidywane ciśnienie doładowania ok 0.5; 0.6 bara...
i to tyle narazie
obejżeć można hmm u mnie pod blokiem tudzież na bliżej nieokreślonym spocie ;)
:bbravo :bbravo :bbravo GRATULACJE !!!! :modlitwa :modlitwa :modlitwa
A co przerabiałeś z reszty - tzn. zawieszenia, hamulców, sprzegło itd; i jak ???
-
pisz gdzie było robione (podejżewam że Promotor :)) i jaki koszt
Zdecydowanie nie Amator (ma koszmarną opinię) a Kruchy robił u Fazziego.
Co do kosztu to proponujępytajcie sięKruchego na Priv
-
A kto to jest Fazzi??? Czyli mówiąc inaczej - jak sięnazywa firma Fazziego?? Gdzie ich szukać?
-
FORTI :lol:
-
Już mam :arrow: www.forti.pl
Dzięki
-
heh i tak nie ma szans :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
btw. gratulacje dla pomysła :athunbsup
-
No to ladnie, trubinka w Yarku achh.. :)
Gdyby to jeszcze bylo 1.3 Turbo... oojjo
-
Gdyby to jeszcze bylo 1.3 Turbo... oojjo
nio, nie mówiąc o 1.5 T :D
-
Bardzo mnie ciekawi jak to 1.0 T będzie jeżdziło, wkoncu 100-110 koni i napewno większy niż w TSie moment obrotowy, do tego mniejsza waga auta dają mi do myslenia ze jak Fazi dobrze zestroji auto (a napewno jest w tym dobry) to nie wiem czy na 400 m dam mu rade :bojjjjjjjjjj
Będzie z niego niezły Turbo Killer :aslyer
Więc zobaczymy w czwartek :twisted:
-
Jeszcze nie w czwartek dopiero za kolejny 1000 kilometrów albo więcej. Jak teraz będzie miał podniesioną moc to będzie ładowanie ok 0.3 bara a docelowo ma być ok 0.5-0.6 Tak więc jeszcze poczekasz :roll:
-
Nikolas killuj kogo możesz, po później nie będzie już tak łatwo ;-)
Bardzo ciekawy wyścig nam sięszykuje - Nikolas vs Kruchy obaj czarnymi Yaro-strzałami.
-
Coś czuje że w Warszawie tytuł najszybszego Yarisa będe musiał przekazać wkrótce Kruchemu :asmiliecry
Ale tak łatwo sięnie poddam :twisted: będe walczył do ostatniego litra V-Pover 99 w zbiorniku :abadgrin
-
OT
We wczorajszym Motorze jest test 4-ch paliw (Orlen 98, Statoil Suprema 95, Shell V-Power95 i Shell V-Power Racing 99+) pod kątem mocy i momentu. Różnice były niezauważalne rzędu 1-3%.
-
3% więcej mocy na 400 metrów przekłada sie w taki sposób ze to o maske jestem przed autem z którym np. jechałem równo-a to juz wygrana!
A wracając do Turbo-to Kruchy ma zawór upustowy który podczas puszczenia gazu wydaje piekny dzwięk ....hhhhhhhccccccccc........i to jet to :athunbsup
-
Panowie !!!
skupcie sięna turbinkach a nie na spotach :anono
8)
-
Atóż to :). A tak na marginesie to nie sądzicie że kłopoty mogą być, tak jak w przypadku naszego kolego Def'a od starletki turbo, ze skrzynką biegów. Co z tego że Yarisie Kruchego przybedzie mocy jak nie będzie jej mozna wykorzystać, bo przełożenia skrzyni będa nie odpowiednie i momentalnie skoczą obroty a Yarisa nie będzie przyspieszała.....
Moje problemy ze skrzynia nie byly spowodowane modyfikacja, tylko wczesniejsza eksploatacja. Teraz jest juz ok :]
Zbieram fundusze na tloki i korby od Glanzy :twisted:
Co do topicu, to serdecznie witam mlodszego braciszka w gronie turbodoladowanych maluchow ;)
Mam do ciebie pytanko - czy po modyfikacji mierzyles na hamowni czy rzeczywiscie jest przyrost mocy? Bo tak na moj gust, jezeli odprezyles silnik i doladowales tylko 0.1 bara, to jak dobrze pojdzie to wyrownales moc seryjna ( nie mowie o momencie, ktory zapewne wzrosl ).
Zdecydowanie nie Amator (ma koszmarną opinię) a Kruchy robił u Fazziego.
Co do kosztu to proponujępytajcie sięKruchego na Priv
Polemizowalbym......... jak sie rozgladalem za turbo, to froti bylo jedna z niewielu firm, ktora niestety nie wzbudzila mojego zaufania.... z tego co slyszalem to modyfikacje turbo raz im wychodza, raz nie. Co innego instalacje podtlenku, w ktorych sa naprawde dobrzy.
-
ale zaraz po zalozeniu nie mogli zhamowac na na max cisnieniu wiec sie nie dowiemy chyba jaka jest moc docelowa. ztego co pamietam i nie raz sie przekonalem to kruchy ma kilka konikow wiecej niz seria (68) co potwierdzil na hamowni. poczekamy na wykresy z turbinka:D
-
kilka konikow wiecej niz seria to nie problem :) - to sa toyoty. Ja zamiast seryjnych 75 KM mialem 81, a starletka najmlodsza nie jest ( 96', 90 tys przebiegu ).
Twierdze jedynie, ze obecnie moze miec mniejsza moc niz przed modyfikacja i stad pytanko czy byl hamowany ( co by ewentualnie potwierdzilo, badz zdementowala moja teze ;) ).
Ja mam doladowanie 0.7 bara i przyrost mocy w granicach 60 kucy. Silnik nie jest odprezony. Wydaje mi sie, ze przy odprezeniu ( co powoduje obnizenie mocy ) i doladowaniu 0.1 bara moze byc tak, ze moc nie wzrosla.
-
To by trzebabyło sprawdziić na chamowni. Jest taka możliwość ale z drugiej strony moment sięzmienił co pozwala na dużo lepsze wyniki w elastyczności. Oczywiście dopiero gdy pierdolnik sięwłączy :lol: :lol: :lol:
-
podejrzewam, ze turbina jest na tyle mala, ze wlacza sie juz przy najnizszych obrotach.
-
Tego właśnie nie wiem i jestem tego ciekawy :wink:
-
ze turbina jest na tyle mala, ze wlacza sie juz przy najnizszych obrotach.
słusznie mi tez sie wydaje ze do takich silniczków to przede wszystkim turbinka powinna być ustawiona jak najnizej tylko pytanie czy wtedy skrzynia bedzie współgrac :)
-
Tu nie za bardzo chodzi o skrzynie, poniewaz moze ona przenosic naprawde duza moc. Problemem staje sie sprzeglo, a przy wiekszym doladowaniu - korbowody, potem leca tloki, ale z calej tej rodzinki sa najsolidniejsze. Tak narawde przy 100 KM z litra to trzeba sie glownie zaopiekowac sprzeglem, ktore moze, aczkolwiek nie musi, przeniesc taka moc, reszta gratow powinna bezproblemu wytrzyac, tym bardziej, ze silnik jest odprezony.
-
No prosze, prosze :) Widze, ze nie widzac yariska z turbinka nie bede mial pewnosci, ze to tez D-4D :) Niecierpliwie czekam na efekty po ostatecznym zestrojeniu turbinki. Stawiam na +100 PS :)
-
Nio wczoraj pomykaliśmy troszku tu i tam...
carinka i yarisek zloiły miedzy innymi typa w białym bmw :modlitwa :-D hehe
-
Chce sięzmierzyć z Kruchym!! :twisted:
-
Chce sięzmierzyć z Kruchym!!
mocne postanowienie :):) a moze do TS tez da sie cos dołozyc wtedy Nik byłby nie do pokonania
-
carinka i yarisek zloiły miedzy innymi typa w białym bmw hehe
moj kumpel kupil sobie biala betemoze to on :roll: :wink: :P :lol:
-
taka w Coupecie :-D
na trasie tej 3 pasmowej na wale miedzeszyńskim :-D