Toyota Klub

.: GARAŻ :. => Auris => Wątek zaczęty przez: Dombrek w 22-02-2018, 10:54:33

Tytuł: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Dombrek w 22-02-2018, 10:54:33
Czy ktoś coś może wie o następcy obecnego Aurisa w szczególności w temacie silników? Podobno ma być w wersji hybrydowej 180KM. Czyli wreszcie Toyota zamontowałaby silnik, który jako tako będzie jeździł, bo chwilowo moim zdaniem nie ma co kupić.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 22-02-2018, 12:33:08
Już była dyskusja w innym wątku.  Prawdopodobnie będzie to jednostka 2.5 litra a to oznacza wzrost akcyzy o 15,5% względem wersji 1.8

http://www.finanse.mf.gov.pl/documents/766655/927897/Stawki+akcyzy+2018.pdf
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Ordi w 22-02-2018, 12:51:37
Na takiego małego kompakta to tragedii nie ma z 1.8, albo ja mam niskie oczekiwania.
Słyszałem natomiast, że Camry się pojawi zamiast Avensisa i właśnie 2.5HSD bo tam nic mniejszego to zupełnie nie ma sensu. Swoją drogą tego Avensisa to już kisili za długo i już dawno było widać, że to zapchaj dziura w gamie.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mechu w 22-02-2018, 13:36:48
Ja tam żadnego potwierdzonego info nie widziałem o 2.5hsd w aurisie.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Ordi w 22-02-2018, 14:08:07
Dla mnie to też trochę dziwna wiadomość i nie w stylu Toyoty, żeby 2.5 pakować do Aurisa. Pożyjemy zobaczymy.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: przmor w 22-02-2018, 14:11:25
Zamiast patrzec na ilosc koni mechanicznych lepiej przejechac sie Aurisem HSD po miescie, niekoniecznie nawet w trybie Power by zmienic podejscie do cyferek przed KM. Osobiscie nie widze potrzeby mocniejszego napedu w Aurisie HSD.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 22-02-2018, 14:23:05
Ci co narzekają, pewnie nigdy nie jeździli hybrydą. Na autostradzie też daje radę dynamicznie jechać, w ramach przepisowych prędkości. Ma odejście, wystarczy depnąć. 
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mechu w 22-02-2018, 15:25:25
żeby 2.5 pakować do Aurisa.
2,4 i 3.5 juz jakis czas temu wpakowali tylko nie na eu.

Ci co narzekają, pewnie nigdy nie jeździli hybrydą.
Mam też priusa, aurisem jezdziłem i narzekam - czyli sie mylisz.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Ordi w 22-02-2018, 16:16:39
2,4 i 3.5 juz jakis czas temu wpakowali tylko nie na eu.
Jeżeli chodzi o ten przeszczep w Japonii, to w skali globu faktycznie ciężko to uważać za coś powszechnego w ich polityce.

Prius się faktycznie jakoś lepiej zbiera? Kiedyś chciałem Priusa ale w rachubę tylko wchodził ten siemioosobowy, bo inny mi się nie podoba, a to już było poza moją skalą.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 22-02-2018, 18:10:39
Moim zdaniem silnik wystarczający do dynamicznego wyprzedzania w HSD. Jeśli będzie usportowiona wersja to może po prostu wsadzą turbinę i już.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Dombrek w 22-02-2018, 20:04:25
Wiem, że hybryda (i w ogóle elektryki) inaczej rozwijają moc, ale mimo wszystko 130KM (czy tam kilka więcej), to moim zdaniem trochę mało jak na współczesnego kompakta o masie 1,2-1,4 t (to daje jakieś 10kg/1KM). Owszem, do miasta wystarczy, ale poza miastem to zawsze będzie przymulony samochód i powyżej 100kmh w tych autach naprawdę nie ma czego szukać.
Sam zwykle jeżdżę spokojnie, ale lubię mieć czasem do dyspozycji nieco większą "stadninę" (5kg/1KM to już naprawdę jeździ, chociaż 7kg/1KM też byłoby ok). W Yarisie II mam 86KM i jak dla mnie to to auto już powyżej 80kmh przestaje reagować na gaz, ale Yaris to mieszczuch i w tym jest idealny. W drugim aucie mam tych koni znacznie więcej, ale rozważam zastąpienie go właśnie Aurisem. Ale 130KM i ten dziwaczny automat w benzynie powodują, że nie kupię tego auta. Hybryda wiele szybsza nie jest (mam wątpliwości czy w ogóle, bo przecież jest cięższa), do tego 10k pln droższa, co mnie też nie przekonuje (spalanie mam gdzieś przy moich przebiegach 10k km rocznie) i nie ma wersji plug-in (tu akurat Toyota zostaje mocno w tyle, mimo że była/jest liderem w sprzedaży hybryd i w ich wprowadzaniu).
Stąd koncepcja 180KM Aurisa bardzo mi się spodobała, bo to już silnik rozsądny i w miarę wystarczający. Konkurenci wsadzają takie silniki, tylko albo wyglądają jak po dresiarskim tuningu (Civic), albo budzą usterkowe wątpliwości (Leon/Octavia). Więc "nudny" Auris z jeżdżącym silnikiem i dobrym automatem moim zdaniem byłby hitem.

O Camry słyszałem, że mają wprowadzić - można powiedzieć tylko jedno: WRESZCIE!!
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Dombrek w 22-02-2018, 20:13:10
dziwna wiadomość i nie w stylu Toyoty

No właśnie... Toyota ma wizerunek dziadkowozów, kierowców w kapeluszu (niemal jak Skoda), albo (razem z Focusami) pojazdem z floty wszystkich przedstawicieli handlowych tego świata. Zapracowała na wizerunek aut do bólu nudnych. Oczywiście za każdym razem wszystkich dowiezie na miejsce bez lawety 2x w roku, średniowieczny zegarek na konsoli zawsze pokaże godzinę, nawet jak akumulator będzie na wymarciu, a nawiewów dla tylnego rzędu siedzeń to się pewnie nie doczekamy nawet za 100 lat.
A przecież historycznie dramatu nie było: Celica, do której do dziś wzdycham (oczywiście mówię o starej dobrej Celice, a nie tym wyciosanym "klinie" bez silnika), Supra (komentarza nie wymaga), albo nawet Corolla GTi (która nie wyglądała, ale jak pięknie jeździła - ideał). Do tego amerykańskie Toyoty bardzo smakowite (np. Highlander czy nudna Sienna, ale za z nienudnym silnikiem). Tymczasem w Europie to jakiś dramat...
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: don_pazurro w 22-02-2018, 21:46:36
Mocniejsza wersja hybrydowa bedzie współpracować z silnikiem 2.0,wiec żadna większa akcyza. Kombi zastąpi Anensis kombi, bo rozstaw osi wzrasta o 10cm. Hatchback tez urośnie ale nie tak. Avensis odchodzi do lamusa a topowym modelem bedzie Camry.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Gawith w 22-02-2018, 22:47:44
W tym roku Toyota wycofuje z oferty 1.4 d4d i starą technologię BMW czyli 1.6 d4d. Nowa gama silników ma się opierać głównie na hybrydach o mocy rzędu 170 KM. Szkoda tylko nieśmiertelnego 1.4 d4d...
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Ordi w 23-02-2018, 09:59:34
Mocniejsza wersja hybrydowa bedzie współpracować z silnikiem 2.0,
Skąd takie newsy? Jakieś źródło?
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 23-02-2018, 11:12:40
Ta, chińskie domysły i prognozy
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Tymek w 23-02-2018, 11:58:21
tylko troche włozonego wysilku i wiadomo by bylo ze kolega don_pazurro "robi" w branży i takie newsy moze mieć.
Pozdrawiam.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 23-02-2018, 12:13:18
Musiałby robić bezpośrednio w Toyocie a nie jakimś ASO albo czymś podobnym. Skoro Japończyk tak dobrze to ukrywa przed Genewą i światem to raczej i kolega nie wie tylko gdzieś coś przeczytał tak jak i były dziesiątki renderów. Jeśli nie wiadomo jak jedzie wyglądać to o innych rzeczach trzeba zapomnieć i czekać.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 23-02-2018, 16:34:35
Musiałby robić bezpośrednio w Toyocie ...
Jako dziennikarz motoryzacyjny "robi" raczej bezpośrednio u generalnych importerów niż w ASO...
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: don_pazurro w 23-02-2018, 17:09:57
Mocniejsza wersja hybrydowa bedzie współpracować z silnikiem 2.0,
Skąd takie newsy? Jakieś źródło?

TMP, od wysoko postawionej osoby w hierarchii
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Auris wd w 23-02-2018, 17:28:49
W "raport turbo" była informacja , że fabryka Toyoty w Polsce przestaje w tym roku produkować silnik 1,4 d . W to miejsce wchodzi silnik 1,8 hybrydowy.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 23-02-2018, 17:39:58
Mocniejsza wersja hybrydowa bedzie współpracować z silnikiem 2.0,
Skąd takie newsy? Jakieś źródło?

TMP, od wysoko postawionej osoby w hierarchii

HSD 2.0 to bardzo dobry pomysł.  Ale chyba 180 KM nie zamierzają wyciskać z takiej pojemności?
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: don_pazurro w 23-02-2018, 17:42:22
Zbig, zamierzają, bedzie dokładnie 180 KM ;). Niestety nie moge więcej podać szczegolow. Wiem jedno, to bedzie moje kolejne priv auto, oczywiscie kombi.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 23-02-2018, 18:57:25
Ohoho, robi się ciekawie.  :shock:
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: don_pazurro w 23-02-2018, 19:28:49
Mi na zdjęciach stylistyka pasuje. Linia boczna przypomina nieco Leona z tymi przetłoczeniami, ale na szczęście linia łączy w sobie  stonowana klasykę z lekka nuta sportu. Ale to chyba kazdy widział zdjecia po retuszu.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 24-02-2018, 16:16:27
Zdjęć aurisa nowego jest kilka i nie wiadomo jak będzie. Wyglądać
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Ordi w 24-02-2018, 17:00:43
tylko troche włozonego wysilku i wiadomo by bylo ze kolega don_pazurro "robi" w branży i takie newsy moze mieć.
Pozdrawiam.
Dopiero po tym poście mnie oświeciło who is who ;) No tak, to mogą być pewne newsy.
Mnie bardziej od tej większej liczby KM intryguje zwiększony rozstaw osi, bo to bym wolał nawet bardziej.
Taka wersja może nieźle namieszać na rynku. Konkurencja jest w polu, a tu wszyscy zaczynają narzekać na diesle w miastach.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: logicalvolume w 24-02-2018, 19:04:20
2.0 180 kucy w hybrydzie... biorę takie kombi w ciemno   :cool:
cena za najwyższą wersję pewnie koło 110k pln
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: RAV73 w 24-02-2018, 20:40:12
2.0 180 kucy w hybrydzie... biorę takie kombi w ciemno   :cool:
cena za najwyższą wersję pewnie koło 110k pln
Obawiam się, że może być znacznie wyższa. Wystarczy spojrzeć na CH-R i jego chore ceny.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Spider1919 w 24-02-2018, 20:47:31
2.0 180 kucy w hybrydzie... biorę takie kombi w ciemno   :cool:
cena za najwyższą wersję pewnie koło 110k pln
Obawiam się, że może być znacznie wyższa. Wystarczy spojrzeć na CH-R i jego chore ceny.

Dokładnie, ja obstawiam około 130k. Już aktualny model kosztuje ponad 100k ze słabszą wersją hybrydową. Przetłoczenia blachy i większy silnik muszą kosztować ;)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: logicalvolume w 24-02-2018, 21:33:26
Żeby się nie okazało, że bardziej opłaci się kupić Lexusa IS w cenie wyprzedażowej niż nowego Aurisa  :wallbash:
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: don_pazurro w 25-02-2018, 01:27:21
Moja przed FL HSD TS Prestige JBL plus wszystkie pakiety katalogowo kosztowała 116 tys, wiec na bank bedzie ze 130 tys. Albo i więcej...
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 25-02-2018, 10:00:02
Początkiem produkcji II FL z pełnymi pakietami kosztowało ponad 120k więx ja raczej stawialbym na więcej niż 130k.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: logicalvolume w 25-02-2018, 10:35:13
Za 139k w chwili obecnej jest Lexus IS, co prawda nie HSD, ale wciąż ... Lexus  :o
.. ja dalej obstawiam, że wersja Prestige bez dodatków nie przekroczy 120k.. ale nie ma co się licytować - pożyjemy zobaczymy ;)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Mieciu w 25-02-2018, 16:10:44
Ciekawe jak to będzie faktycznie z tymi 180 kucami w hybrydzie.
W moim AII niby jest 136, ale sama benzynka to 99kucy (o czym większość zapomina)
Korzystając z Hybrid Assistanta kilkukrotnie sprawdzałem pedał w podłogę i było sumarycznie 90kW czyli ok 120kucy (72kW spalina i 18-19 elektryk czy jakoś podobnie)
Pewnie 136 jest tylko przez chwilkę przy spełnieniu jakiś wymagań typu temperatura, stan baterii trakcyjnej itp....
Widać też po sprincie do setki, że bliżej mu do wolnossącego 1,4-1.5 lub uturbionego 1.0-1,2.

Tutaj też może być taki chwyt, że niby jest 180* (* - i małym druczkiem, że tylko przez chwilkę a tak realnie może ze 140-150 będzie)
Niemniej jednak fajnie jakby z tych 11 sek do setki zeszło do okolic 9sek.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 25-02-2018, 19:44:00


Camry Hybrid 2.5L ma moc łączną 208KM, silnik spalinowy ma tylko 118KM.

Cytuj
Compensating for the skin-back on internal-combustion horsepower is a 99-kW (118-hp) electric motor that delivers 149 lb.-ft. (202 Nm) of peak torque to give the Camry additional jump off the line or a turbo-like power boost to pass on the highway. The combined output of 208 hp is delivered to the front wheels through a CVT with Toyota?s ?Sequential Shiftmatic? technology that allows paddle shifting through six virtual gears if you want to hike the fun quotient a bit.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Mieciu w 25-02-2018, 22:44:05


Camry Hybrid 2.5L ma moc łączną 208KM, silnik spalinowy ma tylko 118KM.

Cytuj
Compensating for the skin-back on internal-combustion horsepower is a 99-kW (118-hp) electric motor that delivers 149 lb.-ft. (202 Nm) of peak torque to give the Camry additional jump off the line or a turbo-like power boost to pass on the highway. The combined output of 208 hp is delivered to the front wheels through a CVT with Toyota?s ?Sequential Shiftmatic? technology that allows paddle shifting through six virtual gears if you want to hike the fun quotient a bit.

99kW to jest jakieś 130-135hp ktoś chyba złego przelicznika z kilowata na kuca mechanicznego użył.
To by się zgadzało z dotychczasową linią silników w cyklu atkinsona generujących ok 50-55kucy z litra.

Niemniej jednak podejrzewam, że będzie to samo co w aurisce - czyli trzeba 10% odjąć od tych zapewnień producenta.
208 na papierze, a realnie ok 180 podejrzewam...

Żeby nie być gołosłownym
https://youtu.be/e-INfnBJ5fE?t=142 - napęd ten sam co w auriskach
(w skrócie ok 110 kucy - ciekawe jak wytłumaczyć te brakujące 25 )
Tak mają się zapewnienia producenta....


EDIT:
https://energy.gov/sites/prod/files/2014/02/f8/batterygenIIIprius0462.pdf
Tutaj trochę się wyjaśnia - są pokazane limity 1s oraz 10s dla baterii trakcyjnej i silnika elektrycznego oraz wykresy nówki vs 160tyś mil (ok 200tyś km)
To chyba wyjaśnia problem tych katalogowych cyferek.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mechu w 26-02-2018, 09:03:51
w skrócie ok 110 kucy - ciekawe jak wytłumaczyć te brakujące 25
Wg mnie nic nie brakuje a nawet może być jakiś bonus - przecież to whp

ps. Do dziś nie wiem po co się wszyscy fapują mocą na silniku.
ps2. mój 133konny yaris na kołach nie miał nawet 100.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 26-02-2018, 09:12:06
Jednak 169KM.

Tutaj opis tego nowego silnika: https://youtu.be/VGfxTRYI1YQ

Toyota Press Release
Cytuj
2.0-liter Toyota Hybrid System (THS II)
Toyota has developed a new hybrid system for 2.0-liter engines, which applies the same size-reducing, weight-reducing, and loss-reducing technologies used in the fourth-generation Prius. The new system realizes improved driving performance while retaining superior fuel efficiency. When accelerating, the hybrid system reduces engine rotations while drawing increased electric power from the battery, thereby delivering a linear and lengthened sense of acceleration.

A tutaj nowy Auris

https://www.motor1.com/news/234121/2019-toyota-auris-teased/

Cytuj
Toyota has also announced the Auris will mark the premiere of a new hybridized 2.0-liter engine. In a separate press release, the company talks about how the new gasoline four-cylinder Dynamic Force Engine relies on a more efficient combustion process and benefits from a variable control system. Thanks to a higher thermal efficiency (40 percent and 41% in hybrid models), it generates more horsepower and torque while meeting the more stringent exhaust regulations. Output stands at 169 horsepower (126 kilowatts) at 6,600 rpm and 205 Newton-meters (151 pound-feet) of torque from 4,800 rpm in cars powered exclusively by the gasoline engine whereas in hybrids output is rated at 144 hp (107 kW) at 6,000 rpm and 180 Nm (133 lb-ft) at 4,400 rpm.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mechu w 26-02-2018, 12:22:20
No to czytamy ze zrozumieniem.

W hybrydzie silnik spalinowy bedzie miał 144HP - cała hybryda nie wiadomo.

W autach konwencjonalnych ten sam silnik bedzie miał 169HP
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 26-02-2018, 12:24:22
W/g tych newsów, silnik z wtryskiem bezpośrednim, dla mnie szkoda.....jednak będę jeździł dłużej swoim mutantem  :-P ale na jazdę próbną....czemu nie.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 26-02-2018, 12:35:40
No to czytamy ze zrozumieniem.

W hybrydzie silnik spalinowy bedzie miał 144HP - cała hybryda nie wiadomo.

W autach konwencjonalnych ten sam silnik bedzie miał 169HP

Słusznie  :P zasugerowałem się tymi 180hp:P

(https://image.ibb.co/cVZbQx/Zrzut_ekranu_z_2018_02_26_12_34_23.png)

W takiej hybrydzie spalanie na autostradzie powinno być znacząco lepsze
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 26-02-2018, 13:01:43
Czyli Toyota rzuca rękawicę downsizingowi i "goni" Mazdę która z dwóch litrów ma obecnie 165 KM/6000 obr. i 210 Nm/4000 obr.

W to niskie spalanie na autostradzie to bym za bardzo nie wierzył.  No i przy tak wysokoobrotowych silnikach muszą się dobrze przyłożyć do wyciszenia kabiny.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mechu w 26-02-2018, 13:21:38
W/g tych newsów, silnik z wtryskiem bezpośrednim, dla mnie szkoda

Na animacji jest wtrysk do komory natomiast sam wtryskiwacz jest poza komorą.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 26-02-2018, 13:28:12
W/g tych newsów, silnik z wtryskiem bezpośrednim, dla mnie szkoda

Na animacji jest wtrysk do komory natomiast sam wtryskiwacz jest poza komorą.
Tam są chyba dwa wtryskiwacza różnie wykorzystywane

(https://image.ibb.co/dFUGax/Zrzut_ekranu_z_2018_02_26_13_27_17.png)

To może da się założyć LPG na ten port injector ;) A przy dużym obciążeniu pójdzie benzyna .
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mechu w 26-02-2018, 15:23:46
Tak sa dwa - jeden leje normalnie w kanał a drugi chyba po otwartym zaworze - chyba że jest miedzy zaworami i rzeczywiście leje bezposrednio do komory
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 26-02-2018, 18:02:00
Widzę że nawet pan z branży sie pomylił. Potwierdzone info od Toyoty. A stylistycznie ma nawiązywać do CHRa. Reszty nie wiadomo.
Nowa generacja tego modelu została zaprojektowana na platformie TNGA. Producent już potwierdził, że pod maską znajdziemy dwulitrową jednostkę benzynową ze zmiennymi fazami rozrządu. Jej sprawność szacuje się na 40 proc. (co jest świetnym wynikiem), a generuje ona 169 KM oraz 205 Nm momentu obrotowego. W ofercie znajdą się też słabsza wersja hybrydowa ? w jej wypadku mówimy o mocy 144 KM i 180 Nm.


Na resztę zostaje czekać do 6 marca.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: RAV73 w 26-02-2018, 20:21:22
Na resztę zostaje czekać do 6 marca.
Początek targów, czy w tym dniu właśnie jest premiera Aurisa?
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 26-02-2018, 20:32:05
Toyota tak zapewniła i wtedy pokażą jak będzie wyglądać bo jak narazie udostępniła tylko jedno zdjęcie i filmiki z nowej skrzyni CVT, nowej lżejszej manualnej i silnika i nowego napędu hybrydowego z mniejszą, lżejszą baterią.

(https://i.wpimg.pl/730x0/m.autokult.pl/auris-teaser-5c92a658be027de629e.jpg)

https://www.youtube.com/watch?v=X__JTmVJ9ug

https://www.youtube.com/watch?v=m-MLyKjYqSw

W kabinie niestety tylko ma zostać z tego co jeszcze doczytałem zestaw multimedialny z C_HRa czyli nadal udręki z Android Auto i resztą oraz ma zostać podnieśniony znacznie wyżej. Sądząc po ich grafice można się spodziewać szału bo ostre rysy C-HRa też podobnie ukryli i przedstawili przed ostatecznym pokazem.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Ordi w 26-02-2018, 21:24:09
W kabinie niestety tylko ma zostać z tego co jeszcze doczytałem zestaw multimedialny z C_HRa czyli nadal udręki z Android Auto i resztą
To dobrze, przynajmniej mniejsze ciśnienie na zmianę dla obecnych użytkowników Auris :). P.S. Podobno w Camry ma już być Entune.

oraz ma zostać podnieśniony znacznie wyżej.
Jak się tak patrzy ile czasu w świecie motoryzacji zajmują producentom tak błahe z pozoru detale jak właśnie przeniesienie ekranu nad nawiewy albo wprowadzenie użytecznego systemu multimedialnego, to się aż człowiek zastanawia czy oni w ogóle na tych autach coś zarabiają. Dorzucili by parę centów do auta i opłacili tych projektantów lepiej, dusigrosze  :-P
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 26-02-2018, 21:45:11
Jeśli chodzi o camry to tak ma współpracować a Android Auto bądź Apple. Narazie musimy poczekać. I nie chodzi tu o dorzucenie kilku groszy tylko o zarobienie grubego hajsu rocznie na tych którzy wybiorą opcję z navi, real trafic etc a jeśli zabierzemy durniom możliwość korzystania z Android Auto to kupią navigacje. Pozatym Toyota zawsze kojarzyła się z osobami starszymi więc raczej tego się trzymają i robią swoistą hybrydę :D
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 26-02-2018, 21:52:11
Jeśli chodzi o camry to tak ma współpracować a Android Auto bądź Apple.
Entune nie obsługuje ani Android Auto, ani Apple Car. Toyota najpierw wybrała MirrorLinka od Nokii, którego Nokia i reszta świata porzuciła. Teraz poszła w kierunku Smart Device Link (SDL) które wymyślił i porzucił już Ford. Nie ma za dużo szczęścia ale ma duży upór aby koniecznie mieć coś swojego :) Teraz Toyota ma partnerstwo z Suzuki w sprawie SDL, czy to wystarczy? Wątpię :)

https://laurenfix.com/article/entune-competing-android-apple/


News z dzisiaj Smart Device Link "Connected. For a fun drive in cooperation with SUZUKI MOTOR COOPERATION?JPN?
Cytuj
We inform the public that Smart Device Link is being constructed as a platform and
strive to make your daily life even more fun and exciting.

https://www.youtube.com/watch?v=104q4Nnf39M

Toyota jako duży producent może sobie pozwolić na taki eksperyment, jeśli jej się uda to nie będzie musiała płacić Googlowi i Applowi opłat licencyjnych za ich systemy.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 27-02-2018, 21:46:41
Kilka dużych zdjęć już się ukazało w Motorze 6/2018 i na szczęście stylistycznie nie jest to kierunek C-HRa. 

Trochę przypomina Astrę K. Przedni uśmiech jeszcze bardziej figlarnie zmrużony i podkreślony czterema łukowatymi wyraźnymi przetłoczeniami na masce.  Większa szerokość i rozstaw osi dają wrażenie lekkiego obniżenia nadwozia, ogólnie wygląda to całkiem nieźle.

Tutaj jest sporo dość szczegółowych zdjęć umiarkowanie zamaskowanego egzemplarza.
https://www.autocar.co.uk/car-news/new-cars/2018-toyota-auris
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 27-02-2018, 21:58:56
przeniesienie ekranu nad nawiewy

To niekoniecznie jest dobre.  Jechałem RAV4 która ma wysoko ekran i niestety odbijało się w nim słońce czyniąc go słabo widocznym.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 27-02-2018, 22:23:45
W CH-R nie przysłania nic. Ale jesteście w gorącej wodzie kąpani :D Wytrzymajcie tydzień i będziecie wszystko wiedzieć w pełnej krasie
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: RAV73 w 05-03-2018, 20:38:56
Już jutro premiera nowej generacji Aurisa w Genewie. Od 9:45 transmisja na stronie Toyoty  <taniec>
https://www.toyota.pl/world-of-toyota/articles-news-events/2018/geneva-motorshow-2018-live.json
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 05-03-2018, 20:57:22
Też się już nie mogę doczekać czy szukać powoli kupca na swoją czy po prostu mnie nie pociągnie i zostanie spłata przez następne dwa lata :D
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: RAV73 w 05-03-2018, 21:33:29
Wiesz obawiam się, że to będzie bardzo przyzwoity samochód. Coś na miarę CH-Ra. Niestety cena zapewne zadziała jak zimny prysznic.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: RAV73 w 06-03-2018, 10:07:17
Zbieram szczękę z podłogi, aż takiego odlotu się nie spodziewałem. Z zewnątrz kosmos.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Spider1919 w 06-03-2018, 10:14:14
Samochód absolutnie przepiękny, w końcu agresywny i z charakterem. Atrapa grilla rodem z Lexusa, z tyłu z kolei przypomina mi nowe Clio. Ze starych elementów została chyba tylko "półka" pod klapą bagażnika. Ciekawe jak będzie się prezentować kombi.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: don_pazurro w 06-03-2018, 10:51:13
Widzę że nawet pan z branży sie pomylił. Potwierdzone info od Toyoty. A stylistycznie ma nawiązywać do CHRa. Reszty nie wiadomo.
Nowa generacja tego modelu została zaprojektowana na platformie TNGA. Producent już potwierdził, że pod maską znajdziemy dwulitrową jednostkę benzynową ze zmiennymi fazami rozrządu. Jej sprawność szacuje się na 40 proc. (co jest świetnym wynikiem), a generuje ona 169 KM oraz 205 Nm momentu obrotowego. W ofercie znajdą się też słabsza wersja hybrydowa ? w jej wypadku mówimy o mocy 144 KM i 180 Nm.


Na resztę zostaje czekać do 6 marca.


i jak? ;)

Na Salonie Samochodowym w Genewie zadebiutowała Toyota Auris trzeciej generacji, oparta na platformie TNGA. Popularny kompakt ma teraz nowe, bardziej dynamiczne nadwozie oraz zupełnie nowy napęd hybrydowy z silnikiem 2,0 l, który dołączy do dotychczasowej gamy napędów. Wraz z premierą Aurisa Toyota rozpoczyna wdrażanie strategii poszerzenia oferty najważniejszych modeli w Europie o wybór dwóch napędów hybrydowych o różnej mocy.
?Wzmocniona konstrukcja w architekturze TNGA;
?Napęd hybrydowy 2,0 l o mocy 180 KM;
?Dwa napędy hybrydowe do wyboru i jeden konwencjonalny silnik 1,2 Turbo;
?Nowy, bardziej dynamiczny design.


TNGA wprowadza nowe wytyczne w kwestii opracowywania części i ich mocowania na platformie, co znacznie ułatwia projektowanie kolejnych modeli. Architektura ta nakłada na inżynierów ścisłe zasady w kwestiach elementów i podzespołów niewidocznych z zewnątrz, żeby projektanci mogli cieszyć się dużą swobodą przy opracowywaniu designu nadwozia. W efekcie nowy Auris ma wyróżniający się, indywidualny styl, nisko położoną maskę i przyciągające wzrok proporcje.

Nowa platforma TNGA Aurisa zapewnia przyjemniejsze wrażenia z jazdy. Przyczynia się do tego nisko położony środek ciężkości, zawieszenie wielowahaczowe oraz bardziej stabilne nadwozie, usztywnione dzięki szerokiemu zastosowaniu wysokowytrzymałej stali i wzmocnieniom strukturalnym. To sprawia, że samochód prowadzi się pewniej i stabilniej bez rezygnacji z komfortu jazdy.

Wszystkie samochody zbudowane w architekturze TNGA charakteryzują się wyższym poziomem bezpieczeństwa biernego i czynnego. Nowy Auris został zaprojektowany, aby spełnić najwyższe wymagania niezależnych organizacji przeprowadzających testy zderzeniowe. Samochód wyposażono ponadto w zaawansowane systemy w pakiecie Toyota Safety Sense.

Nowy design
?Przy projektowaniu nowego Aurisa naszym głównym celem było stworzenie najbardziej śmiałego i dynamicznego hatchbacka na rynku, bez rezygnacji z użyteczności wnętrza? ? wyjaśnił Simon Humphries, dyrektor wykonawczy Toyota Global Design. ? ?Korzystając z nisko położonego środka ciężkości uzyskanego dzięki platformie TNGA, stworzyliśmy samochód, który patrząc z boku jest lekki i zwinny, lecz gdy staniemy za nim, zobaczymy solidny, szeroki i nisko osadzony pojazd, który budzi zaufanie. Takie odczucia są niezwykle ważne na europejskim rynku?.

Nowy Auris jest o 25 mm niższy i o 40 mm dłuższy niż poprzedni model, głównie za sprawą większego rozstawu osi. Ma przy tym bardziej dynamiczny, atrakcyjniejszy design, a położenie maski jest niższe aż o 47 mm. W rezultacie nowy model ma bardziej opływowy kształt, a nowa maska poprawia bezpieczeństwo dzięki lepszej widoczności z pozycji kierowcy.

Design przodu stanowi nową interpretację stylu Keen Look, obejmującą wąski górny grill przedłużony pełnymi reflektorami LED ze zintegrowanymi światłami do jazdy dziennej. Duży dolny grill w kształcie trapezu otrzymał nowy wzór kratki, bardziej wyrafinowany niż klasyczny grill w stylu plastra miodu. Pod nim znajduje się spojler z krawędziami zakrzywionymi do góry, tworząc miejsce na światła przeciwmgielne LED. Przedni zwis jest mniejszy o około 20 mm.

Nachylenie tylnej szyby jest o 14 stopni większe. Nowy kształt tylnych nadkoli sprawia wrażenie, że samochód jest bardziej zwarty, mimo że tylny zwis wydłużył się o 20 mm. Spojler dachowy jest standardowo montowany we wszystkich wersjach wyposażenia.

Solidne, niskie osadzenie samochodu jest podkreślone charakterystyczną listwą LED zdobiącą zestaw tylnych reflektorów wykonanych także w technologii LED. Kształt zderzaka z chromowanymi zdobieniami nawiązuje do wyglądu dolnej części przodu. Nowy, dynamiczny design Aurisa znajduje pełny wyraz w opcjonalnej, dwukolorowej kompozycji kolorystycznej z czarnym dachem i połyskującymi słupkami.

Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: logicalvolume w 06-03-2018, 11:23:05
Filmik z konferencji Toyoty:
https://www.youtube.com/watch?v=Hf0s28sYfBY

Autko wygląda ślicznie, szkoda, że nie pokazali wnętrza ani wersji kombi... Ciekawa jaka cena za 180KM hybrydę ;)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Piter_Auris w 06-03-2018, 11:48:58
To 2.0 bez hybrydy nie będzie?
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Jasio w 06-03-2018, 11:57:27
Żeby zbalansować trochę te ochy i achy to powiem, że mi się średnio podoba. Jakiś taki zabawkowy. Szczególnie tył. Jakaś taka du..pa wystająca. Jak u kaczki:)
Ciekawe jak w środku - to ma dla mnie większe znaczenie. No i ten nowy napęd hybrydowy...???

A tak w ogóle to ten Pan ma za długie spodnie:) Czasami się dziwię, że przy wielu takich "wielkopomnych" chwilach nie mogą ubrać prezentujących tak jak trzeba...
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 06-03-2018, 12:01:39
Wygląda fajnie  :good: taki spłaszczony C-HR, też jestem ciekawy środka i przestrzeni z tyłu i czy będzie wersja kombi? Gdzie bateria....pod siedzeniem  :o? W sprzedaży/do obejrzenia fizycznie od kiedy w PL?
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 06-03-2018, 13:09:53
Fajny :)

(https://icdn-6.motor1.com/images/mgl/Ar702/s1/2018-toyota-auris.jpg)

https://www.motor1.com/news/235132/new-toyota-auris-geneva-debut/

Cytuj
Overall length has increased by 40 mm, all of which has been absorbed within a longer wheelbase. Importantly, the overall height of the new hatchback has been reduced by some 25 mm, whilst the cowl height of the vehicle is a significant 47 mm lower than that of the current model.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mechu w 06-03-2018, 13:40:47
Patrząc na konkurencje (np golfa) to taka hybryda bedzie ponad 100kpln - jak bedzie mniej to kupuje :)

A tak w ogóle to ten Pan ma za długie spodnie:) Czasami się dziwię, że przy wielu takich "wielkopomnych" chwilach nie mogą ubrać prezentujących tak jak trzeba...
Ja bardzo cenie ludzi którzy w pupie mają modę.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: YogiBabo w 06-03-2018, 19:53:10
skośnooki azjata  :good:.przód i profil nawet mi się podoba. dupcia niekoniecznie. nie trawię lusterek w drzwiach. ciekawe jakie będzie wnętrze
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: tomery w 06-03-2018, 20:13:39
proszę:

http://www.autoexpress.co.uk/toyota/auris/102841/new-toyota-auris-revealed-pictures#2

PS
Są takie małpy (zapomniałem jak się nazywają) co im też tak sterczą do tyłu czerwone d..y :)
Tak mi się od razu skojarzyło (szczególnie trzecie od końca zdjęcie)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 06-03-2018, 20:38:04
(https://s.aolcdn.com/dims-global/dims3/GLOB/legacy_thumbnail/916x515/quality/95/https://s.blogcdn.com/slideshows/images/slides/726/531/8/S7265318/slug/l/07-2018-toyota-auris-hybrid-geneva-1.jpg)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Adam O. w 06-03-2018, 21:14:29
Zauważyłem jedną zabawną rzecz, mianowicie znikło okienko w tylnym słupku, oraz przeniesiono lusterko z powrotem na drzwi, robiąc miejsce na okienko tuż za przednim słupkiem.

Czyli niejako jest to powrót do koncepcji z pierwszej generacji.  :-)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: don_pazurro w 06-03-2018, 21:50:17
Nie wiem czy to złudzenie, ale fajnie wyglądają cienkie slupki A. Podwójny wydech zapewne atrybut topowej wersji hybrydowej. Ogólnie - mniam
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 06-03-2018, 22:08:15
Dupsko szerokie a góra wąska, powinno być jak w WV sziroko. Co do mnie przemawia to podświetlane logo które montuje do każdej toyoty w tej barwie. W końcu... Ale te zacne wycięcia na pośladkach to jak na 180 koni zbyt muskularne. Poczekajmy do real life w salonach. Bo zapewne mimo to będę zmuszony kupić kolejnego urwisa :D

Te dziwne paski na szybie które są nadzwyczajnie widoczne wraz z obramowaniem i sposób otwierania klapy niestety mnie nie przekonuje. Pewnie jak w Oplu i tesli (tylko z tym miałem styczność) problemy zaczną się w zimie.

Bo kamera jest pod logiem więc oby była wraz z nią klamką do bagażnika. Inaczej przymarzanie a co gorsza przypadkowe uszkodzenie.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 07-03-2018, 11:18:56
(https://image.ibb.co/cO3o2n/Zrzut_ekranu_z_2018_03_07_11_17_52.png)

https://www.youtube.com/watch?v=LEeztpWL-XA
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Mieciu w 07-03-2018, 15:30:33
Super!!! obrotomierz i wskaśnik temp. płynu chłodniczego, 6 trybów jazdy w hybrydzie?
Już mi sie podoba :-)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 07-03-2018, 15:32:32
Super!!! obrotomierz i wskaśnik temp. płynu chłodniczego, 6 trybów jazdy w hybrydzie?
Już mi sie podoba :-)
No chyba że to chodzi o 1.2T ;) Ale chyba nie będzie tak źle :D
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Mieciu w 07-03-2018, 15:58:47
No chyba że to chodzi o 1.2T ;) Ale chyba nie będzie tak źle :D
to jest hybrydziak - widać znaczek 'READY' na blacie
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 07-03-2018, 18:46:38
Mi się z zewnątrz w 90% podoba, te 10% to ten nieszczęsny zderzak z tyłu, po cholerę tak wystaje? Ani to ładne, ani praktyczne.
Co do wnętrza to po spy-shotach wnosze że niestety będzie podobne do CH-Ra czyli bardzo spartańskie. Szkoda.

(https://image.ibb.co/cO3o2n/Zrzut_ekranu_z_2018_03_07_11_17_52.png)

https://www.youtube.com/watch?v=LEeztpWL-XA
Kompletnie mi się nie podoba, półkoliste cyferblaty (po hamerykańsku - u nich to modne), pionowy obrotomierz itp, to bardzo nieczytelne rozwiązania.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mechu w 07-03-2018, 18:57:02
To wyglada na duzy LCD.
Moze bedzie sie dalo zmieniac.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 07-03-2018, 21:02:04
Nie jest powiedziane że to zegar z hybrydy :D
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: EliEli w 07-03-2018, 21:34:32
A więc jednak da się do LEDów dodać spryskiwacze...   :wallbash:
https://www.youtube.com/watch?v=LEeztpWL-XA&feature=youtu.be&t=20 (https://www.youtube.com/watch?v=LEeztpWL-XA&feature=youtu.be&t=20)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Dombrek w 07-03-2018, 21:45:18
No... niezły ulep z tego Aurisa. Designerzy chyba układali puzzle vw, hondy, seata, opla i wyszła im taka oto toyota. Dla mnie to jakiś mocny lifting, a nie nowe auto. No i te koszmarne błyskotki w zestawieniu z ekranikami na desce rozdzielczej oraz napompowanymi nadkolami. Dla mnie przerost formy nad treścią.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: vagon1 w 08-03-2018, 00:37:24
przód genialnie wygląda, ale tył to mazda 3
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: pireus w 08-03-2018, 11:12:38
No... niezły ulep z tego Aurisa.
Najczęstsza opinia posiadaczy starej wersji jakiegoś  samochodu na widok nowej, wynikająca z żalu że nie są już posiadaczami najnowszego modelu
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: darek60 w 08-03-2018, 13:44:52
ma być w nim montowany ten sam silnik co w CHR- 1,2 116KM, ciekawe jakie bedzie miało osiągi :o
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: logicalvolume w 08-03-2018, 19:15:28
cyferblat bardzo przypomina ten z nowej Hondy Civic
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: tomery w 08-03-2018, 19:21:22
ma być w nim montowany ten sam silnik co w CHR- 1,2 116KM, ciekawe jakie bedzie miało osiągi :o

Takie same (lub prawie identyczne) jak w obecnym AII FL 1.2 :)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Piter_Auris w 09-03-2018, 09:54:35
Ma ktoś informację co z benzynowym silnikiem 2.0 w wersji bez hybrydy? Tak bardzo liczyłem na te 169 KM. Może będzie w kombi? W końcu byłoby poniżej 10 sekund do setki. A oni wcisnęli 1.2 turbo od kosiarki :(
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 09-03-2018, 12:04:40
Podczas normalnej jazdy ten 1.2 turbo wcale by nie jechał gorzej niż ten potencjalny 2.0 bo ma ten sam moment tylko że przy niższych obrotach. A i najpewniej i tak by dali wtrysk bezpośredni więc nawet nie zagazujesz. A więc miał byś drogi silnik, wysokie stawki oc, spore spalanie i wcale nie takie super osiągi.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: przmor w 09-03-2018, 12:23:29
Po co w hybrydzie obrotomierz? Wolalbym juz bardziej slupki energii a'la Hybrid Assistant oraz wskaznik informujacy o zcisnieciu klockow hamulcowych i wskaznik temperatury baterii.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Piter_Auris w 09-03-2018, 12:49:35
Podczas normalnej jazdy ten 1.2 turbo wcale by nie jechał gorzej niż ten potencjalny 2.0 ...

Ja gazem i turbo się brzydzę i nie chcę na ten temat dyskutować. Moje marzenie to atmosferyczne 2.0, 169 KM w Aurisie TS. Dlatego pytam czy ktoś coś na ten temat wie. Bo tak to było zapowiadane a okazuje się że nie ma :(
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 09-03-2018, 12:53:20
Po co w hybrydzie obrotomierz? Wolalbym juz bardziej slupki energii a'la Hybrid Assistant oraz wskaznik informujacy o zcisnieciu klockow hamulcowych i wskaznik temperatury baterii.
Zapewne chodzi o to że hybryda 2.0 nie będzie służyła do bicia rekordów spalania tylko do dynamicznej jazdy :)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mechu w 09-03-2018, 13:26:56
Podczas normalnej jazdy ten 1.2 turbo wcale by nie jechał gorzej niż ten potencjalny 2.0 ...


1.2 t ma 185Nm/1500-4000 a taki 2.0 (na przykładzie mazdy) 210Nm przy 4000 a w całym zakresie obrotów do ok 10% mniej.
Poza tym jezdziłem i 1.2T i mazdą 3 2.0 i różnica jest ogromna.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 09-03-2018, 15:57:40
Obrotomierz z lexusa a pewnie w hybrydzie zostanie po staremu z innymi tarczami. Nikt nie powiedział że tak to będzie wyglądać przecież. Będzie w salonach to się okaże
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Dombrek w 09-03-2018, 22:56:17
No... niezły ulep z tego Aurisa.
Najczęstsza opinia posiadaczy starej wersji jakiegoś  samochodu na widok nowej, wynikająca z żalu że nie są już posiadaczami najnowszego modelu

Być może, ale ja nie mam starego modelu, tylko rozważam zakup nowego. W obecnej generacji nie ma żadnych ciekawych silników (za wyjątkiem miejskich wozideł). W nowej będzie ta hybryda 180KM i to już ma szansę jakoś jeździć. Pytanie jak z ceną. Bo 110k pln za 180KM jeszcze ok, ale powyżej to już gruba przesada jak za "nudnego" compacta.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 10-03-2018, 08:56:45
Jak sobie sprawdzisz cenę 2-litrowego TDI z DSG i porównywalnym wyposażeniem to dojdziesz do wniosku że ta hybryda nie taka znowu droga...
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: jakjajaknieja w 10-03-2018, 11:24:27
Golf 2.0 TDI 184 KM z DSG zaczyna cenę od 134 tys.

Jeśli obniżymy loty do TDI 150 koni to w Golfie nie ma automatu i zaczyna cenę od 100 tys.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Dombrek w 10-03-2018, 13:00:49
Jak już idziemy w inne marki to Superb z 2,0 TSI 180KM lub nawet 220KM i DSG w wyposażeniu o jakim Toyota może tylko pomarzyć (nawet w opcji) jest za 120-130k pln (diesle nie wiem, bo mnie kompletnie nie interesują). Więc w takim zestawieniu Toyota powinna kosztować 100-110k pln. Oczywiście teoretycznie Toyota rzadziej ląduje na lawecie, chociaż do 150k km raczej nie ma się co martwić w obu autach. A powyżej... no cóż, ja jeżdżę mało (łącznie 25k km rocznie na 2 autach), więc 150k km osiągnąłbym po 12-15 latach. Spalanie mnie nie interesuje przy moich przebiegach, chociaż z pewnością dla kogoś kto więcej jeździ, jest istotnym parametrem.
Ale pal licho ceny, chodzi o design, który we wszystkich markach ulega standaryzacji i auta robią się do siebie tak podobne, że robi się nudno na drogach. Kiedyś np. po tylnych światłach w nocy można było poznać markę i model, a teraz nie odróżniam Maserati od Kii albo Audi.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Mieciu w 10-03-2018, 13:38:37
Zapewne chodzi o to że hybryda 2.0 nie będzie służyła do bicia rekordów spalania tylko do dynamicznej jazdy :)
Ja myślę, że będzie służyła do obu rzeczy...
W obecnych aurisach spalina ma niecałe 100kucy - zamiana 144 konny motor z jeszcze bardziej poprawionym BSFC (https://en.wikipedia.org/wiki/Brake_specific_fuel_consumption) zrówna przyjemność z jazdy i oszczędność z dieslami (jezeli chodzi o trasę)
W mieście wiadomo - już od dawna nawet starsze generacje wychodzą oszczędniej niż klekoty.

EDIT: nie wiem czy wiecie ale do jazdy po płaskim, bez wiatru, ze stałą prędkością 100km/h potrzeba ok 15-16kW(20-21kucy)
Co innego jak chcecie sprawnie wyprzedzić tira - wtedy mocy nigdy za mało i taka zamiana na te nowe 2.0 będzie super krokiem.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: przmor w 10-03-2018, 14:28:35
Mocą się nie przyspiesza tylko momentem obrotowym.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: pireus w 10-03-2018, 14:51:23
Moment ciągnie, moc daje dynamikę
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 10-03-2018, 15:57:52
Golf 2.0 TDI 184 KM z DSG zaczyna cenę od 134 tys.

Jeśli obniżymy loty do TDI 150 koni to w Golfie nie ma automatu i zaczyna cenę od 100 tys.
Tyle że 1.5 TSI to oszczędny i dynamiczny skubaniec z bardzo dobrymi osiągami. Najwyższa wersja wyposażenia kosztuje 90 tys. zł i wcale nie jest uboga. Prowadzeniem i wykończeniem wnętrza Golf dalej będzie o klasę przed Toyotą. Ze nie wspomnę o rabatach i świetnym finansowaniu VW Bank (ponad 70% aut w Polsce kupują firmy). Wg mnie mocniejsza hybryda nie może przekroczyć 100 tys. zł, 90-95 tys. to dla niej próg bólu (i ok. 80 tys. dla hybrydy 1.8).
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 10-03-2018, 16:05:02
A ciekawe czy w tym roku trafia do salonu
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 10-03-2018, 17:53:55
I czy wersja plug in będzie miała podobne możliwości co prius czy lepsze bądź gorsze no i wygląd pewnie też będzie nieco inny jak to odbywa się w priusie. Zostaje czekać do Paryża i wtedy zobaczymy środek jak i zarówno wersję TS.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 10-03-2018, 23:09:49
Superb z 2,0 TSI 180KM lub nawet 220KM i DSG w wyposażeniu o jakim Toyota może tylko pomarzyć (nawet w opcji) jest za 120-130k pln
Trochę popłynąłeś kolego ;) Czas wracać do brzegu :D
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 11-03-2018, 00:38:39
Tyle że 1.5 TSI to oszczędny i dynamiczny skubaniec z bardzo dobrymi osiągami. Najwyższa wersja wyposażenia kosztuje 90 tys. zł i wcale nie jest uboga.
No to sprawdźmy.  VW Variant 1.5 TSI 130 KM DSG Highline rok modelowy 2018 kosztuje 104 290 zł.  Wyposażenia trochę ma, ale aby miał wszystko to co mam w Auris w wersji Prestige, trzeba dołożyć:
Reflektory LED i keyless 2440
Relingi dachowe srebrne 810
Dodatkowo przyciemniane szyby 650
Wybór profilu jazdy 690
Siatka oddzielająca przestrzeń bagażową 1080
Czujniki parkowania i autoalarm 1390
Składane lusterka 760
Wspomaganie parkowania 2030
Kamera cofania 960
Pakiet drogowy (asystent pasa, rozpoznawanie znaków i automatyczne światła drogowe) 2660
Tapicerka częściowo skórzana ze sportowymi podgrzewanymi fotelami 9150

No i się zrobiło prawie 127 tysięcy...
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 11-03-2018, 08:30:32
Siedziałem w superbie wujka i firma mu dała tylko 110tysi. Więcej zaslepek niż funkcji i silnik 1.4 jak mnie pamięć nie myli. Wiem że słabszy od autorów HSD. Kupował dwa lata temu.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: tomery w 11-03-2018, 08:58:28
No i się zrobiło prawie 127 tysięcy...

Ale WV da od tego 10-20% rabatu :)
To u nich norma.
W Toyocie nie znają słowa rabat :)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: RAV73 w 11-03-2018, 09:51:36
W Toyocie nie znają słowa rabat
W Toyocie są na tyle uprzejmi, że zaprponują abyś się udał tam gdzie dają rabaty. Takie podejście mnie spotkało gdy wypowiedziałem magiczne słowo "  rabat "
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: tomery w 11-03-2018, 10:10:06
W Toyocie są na tyle uprzejmi, że zaprponują abyś się udał tam gdzie dają rabaty. Takie podejście mnie spotkało gdy wypowiedziałem magiczne słowo "  rabat "

:)

Gdybym nie miał genetycznej awersji do WV to kupiłbym Golfa 7 , tak samo wyposażonego , z pewnie lepiej ciągnącym silnikiem niż mój 1,6 Valve , prowadzącego się tak samo lub lepiej niż obecny Auris (chociaż tutaj akurat Aurisowi nie mam nic do zarzucenia :) ) z pewnością za mniejsze pieniądze (+ lepszy leasing).
Ale ponieważ niestety "wpadłem" i stałem się fanem Toyoty , kupiłem kolejnego Aurisa (parę królów mimo wszystko udało się urwać).
I w moim salonie wiedzą doskonale że za kilka lat przyjdę do nich kupić Aurisa III , i położę za niego na stole tyle papierów NBP ile oni krzykną :)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 11-03-2018, 11:45:51
Otóż to. Jedni kupią KIA Singer bo wolą a inni wybiorą trzykrotnie droższe i wolniejsze porsze bo wpadli w ich sidła. Mi się ogólnie grupa niemiecka ani bawarska kompletnie nie podoba i choć przyjdzie zapłacić więcej za mniej to i tak wybór będzie jeden.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Oshty w 11-03-2018, 12:12:07
W Toyocie są na tyle uprzejmi, że zaprponują abyś się udał tam gdzie dają rabaty. Takie podejście mnie spotkało gdy wypowiedziałem magiczne słowo "  rabat "

W toyota rabat dostaniesz jak przyjdziesz na dni otwarte, oczywiście nie będzie to 10-20% gdyż taką mają politykę rabatów.
Oczywiście istnieją rabaty flotowe do których prawa nadaje Toyota Motors Poland firmom zakupującym znaczne ilości samochodów.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 11-03-2018, 12:35:40
W Toyocie nie znają słowa rabat
W Toyocie są na tyle uprzejmi, że zaprponują abyś się udał tam gdzie dają rabaty. Takie podejście mnie spotkało gdy wypowiedziałem magiczne słowo "  rabat "
Dlatego mimo że mam salon Toyoty 500m od domu, to już drugi raz kupuję w Lesznie, 358km od domu :) Wystarczyło że poprosiłem o taką ofertę aby mi się opłacało do nich jechać przez pół Polski :)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: tomery w 11-03-2018, 12:39:26
W Toyocie są na tyle uprzejmi, że zaprponują abyś się udał tam gdzie dają rabaty. Takie podejście mnie spotkało gdy wypowiedziałem magiczne słowo "  rabat "

To nie są moje słowa.
Gdybyś mógł edytować swojego posta i nanieść poprawki byłbym wdzięczny :)

Dlatego mimo że mam salon Toyoty 500m od domu, to już drugi raz kupuję w Lesznie, 358km od domu :) Wystarczyło że poprosiłem o taką ofertę aby mi się opłacało do nich jechać przez pół Polski :)

Dobre !
Ja tak zrobiłem kupując poprzedniego Aurisa.
Znalazłem identycznego demonstracyjnego (rocznik ten sam , wyposażenie to samo , przebieg minimalnie większy) w salonie odległym o ok. 200 km od mojego , tańszego o ponad dwa tysie.
Pokazałem tamtą ofertę handlowcowi, powiedziałem że wolę dać zarobić chłopakowi z mojego miasta zamiast być za 1,5 h autostradą w tamtym salonie i dać zarobić gościowi mi obojętnemu.
I nagle się okazało, że od naszej uzgodnionej (ostatecznej !) ceny da się jeszcze ugryźć ponad dwa tysiące :)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: trepmol w 13-03-2018, 12:50:13
No... niezły ulep z tego Aurisa. Designerzy chyba układali puzzle vw, hondy, seata, opla i wyszła im taka oto toyota. Dla mnie to jakiś mocny lifting, a nie nowe auto. No i te koszmarne błyskotki w zestawieniu z ekranikami na desce rozdzielczej oraz napompowanymi nadkolami. Dla mnie przerost formy nad treścią.
Początkowe wrażenie miałem podobne, ale to tylko na początku. Uważam, że bardzo ładny samochód porównując np. do nowego KIA Seed to przepaść na korzyść Aurisa. Za 2 lata kończy mi się leasing na obecne autko, jak TS będzie równie ładny to może się skuszę
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Dombrek w 13-03-2018, 22:07:26
OK, może i ładny. Ale podobny do wszystkiego innego co jeździ po ulicach.
Chociaż dzisiaj widziałem Jaguara XE i moja pierwsza reakcja była: "a co to za mondeo?!" Więc może z toyotą nie jest tak źle ;)

Natomiast "lampki choinkowe" mogliby sobie darować, tym bardziej że brakuje bardzo podstawowych elementów wyposażenia jak chociażby nawiew na tylną kanapę. Ale cóż... taki rynek i takie oczekiwania klientów (tzn. oczekiwania pojawiają się dopiero jak zobaczą coś u konkurencji).
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 15-03-2018, 18:46:23
Co do nawiewow na tył to raczej nie w klasie średniej niższej tylko szczebelek wyżej bądź segment
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Ordi w 16-03-2018, 08:19:31
Brak nawiewów to rozumiem w takim kompakciku, ale brak czujnika poziomu płynu spryskiwacza to im nie wybaczę  <zolta>
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Dombrek w 16-03-2018, 09:02:23
Co do nawiewow na tył to raczej nie w klasie średniej niższej tylko szczebelek wyżej bądź segment

O ile wiem w Rav4 i Avensisie też nie ma nawiewów. Dla porównania Megane ma (z wyjątkiem najtańszej wersji), Golf i Astra też, podobnie Civic. Więc jednak w kompaktach się to montuje.
Może jest przynajmniej nawiew na nogi (pod fotelami)?? Miałem takie coś kiedyś w Corolli E9 i świetnie działało. Natomiast w obecnych generacjach nic o tym nie piszą.
Ten nawiew z tyłu to oczywiście szczegół i przy dobrze skonstruowanej wentylacji (a moim zdaniem w Toyotach jest całkiem niezła) da się żyć bez nich. Jednak jak już Toyota robi świecidełka i rezygnuje ze słynnego zegarka, który działa bez problemu nawet jak auto leży na złomowisku, to i dodatki w postaci nawiewów mogłaby zrobić.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 16-03-2018, 09:25:41
Ha, nawet w mazdzie 323f BJ (prod 2002) były tunele pod przednimi fotelami z nawiewem na tył, bez żadnej regulacji ale były  :cool:.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 16-03-2018, 10:24:18
Avensis ma nawiewy z tyłu w wersji Prestige. Mój Golf 2009 też miał nawiewy z tyłu.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 16-03-2018, 17:06:59
A w Aurisie I nie było przypadkiem? Wydaje mi się pod siedzeniami były
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 16-03-2018, 18:23:16
Nie ma, w HSD na pewno. Trzymam tam trójkąt, lewarek i inne takie.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 16-03-2018, 18:49:56
W najwyższych wersjach jestem prawie pewien że były
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 16-03-2018, 19:28:42
Moja nie taka biedna  :cool: 17", duże navi B9030, lusterka składane, fotochrom, 4xszyby auto, czujki desczu i zmierzchu co tam jeszcze....no ok nie ma szyberdachu i połskóry a to już  był  max (uciekla mi taka sprzed nosa, ładna sztuka). To jest ten wyższy standard na tamte czasy w Auris I HSD. Pozniej w AII juz byl większy wybór ubogacenia i mieszania wyposażeniem. Chyba, że w wersjach nie HSD moze coś tam było ale to niech się wypowiedzą ci co mają.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 16-03-2018, 20:51:25
Co Wy wszyscy z tym nawiewem? Z tylnego siedzenia kierujecie?
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 16-03-2018, 22:43:09
nie wiem bo jak dla mnie tył w ogóle mnie nie interesuje. Może nawet kanapy nie być gdyż to samochód do pracy i przemieszczania się a nie mercedes S klass gdzie wymagam komfortu z tyłu
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: vagon1 w 17-03-2018, 20:51:03
Z tyłu byle się ludzie zmieścili :) Jak zastanawiałem się nad Aurisem to brałem pod uwagę jeszcze Leona, ale się człowiek wyleczył jak wsiadł do tyłu.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 18-03-2018, 08:50:44
To chyba w przypadku Leona II? Z obecnych kompaktów chyba tylko Focus ma mniej miejsca z tyłu na długość?
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mysiauek w 18-03-2018, 19:37:48
Co Wy wszyscy z tym nawiewem? Z tylnego siedzenia kierujecie?
Wozisz dzieci z tyłu?
Ja tak, a czasem muszę tam usiąść z dzieckiem gdy żona prowadzi.
W zimie grzanie tylko z przodu nie ogrzewa Ci nóg z tylu. Tak samo w lato w lato klima tylko z przodu nie ogarnie Ci tyłu. Sprawdzone.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mechu w 18-03-2018, 20:54:24
Troche dziwne bo mialem nawiewy na nogi z tylu w corolli, starlet i yarisie.
Zeby w aurisie nie bylo ?
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: YogiBabo w 18-03-2018, 20:57:01
mialem nawiewy na nogi z tylu w corolli,
w której ? W e12 nawiewy z tyłu miałem tylko w instrukcji  :cool:
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: przmor w 18-03-2018, 21:46:52
Bo grzac zima a chlodzic latem to trzeba umiec i akurat w Aurisie II nie ma z tym problemu. Czutajac jednak posty m.in. na tym forum mozna wywnioskowac ze spora czesc uzytkownikow aut nie rozumie jak dziala klimatronik i jak nalezy go uzywac.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 19-03-2018, 18:45:19
Z tym się zgodzę. Ustawi ręcznie albo wyłączy i problem bo szkoda wiatraka i łożysk... Mi się wydaje że jeśli chodzi na Auto i pozwalamy czujnikom na to co im się podoba to nie ma problemu z ogrzaniem całej kabiny. Przynajmniej ja tego nie doświadczyłem.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: YogiBabo w 19-03-2018, 19:26:34
że jeśli chodzi na Auto i pozwalamy czujnikom na to co im się podoba to nie ma problemu z ogrzaniem całej kabiny.
14 lat jeżdżę toyotami i nigdy nie miałem problemu z grzaniem, chłodzeniem i parowaniem szyb. Te auta mają dobrą wentylację
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mechu w 19-03-2018, 19:28:49
W corolli e11.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: RAV73 w 19-03-2018, 19:40:35
Troche dziwne bo mialem nawiewy na nogi z tylu w corolli, starlet i yarisie.
W Yarisie? Normalnie kopara mi opadła. W życiu bym nie przypuszczał.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: logicalvolume w 23-03-2018, 08:24:23
Toyota Corolla Hatchback US (czyli w sumie Auris) - https://www.motor1.com/photo/2956680/2019-toyota-corolla-hatchback

W końcu można zobaczyć wnętrze, dla mnie wszystko na plus, jakby dodali apple car play/android auto jak widać na zdjęciach to już by była w ogóle rewelacja ;)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: TheMrSkiBar w 23-03-2018, 09:36:50
Jezu jaka ta nowa Auris jest zaje***ta  :grin: i wnętrze też takie nie przekombinowane ale ze smaczkiem  :grin:
coś czuje, że za 10 lat sobie taką kupię xD
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: tomery w 23-03-2018, 17:22:21
Jezu jaka ta nowa Auris jest zaje***ta  :grin: i wnętrze też takie nie przekombinowane ale ze smaczkiem  :grin:
coś czuje, że za 10 lat sobie taką kupię xD

Za 10 lat to to będzie trąciło myszką :)
A wymyślą wtedy jeszcze bardziej :
zaje***ta  :grin: i wnętrze też takie nie przekombinowane ale ze smaczkiem  :grin:
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Razorg1 w 23-03-2018, 18:24:07
https://www.netcarshow.com/toyota/2019-corolla_hatchback/
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 23-03-2018, 19:16:30
Corolla USA to nie to samo co Auris UE. Corolla Hybrid jest od 2015r i jest inna jak nasze których w Europie nie ma (a te które są różnią się i to znacznie). Tak samo jak we wszystkich innych markach jak Ford, WV, Chevrolet etc. Te wszystkie rendery to o dupe rozbić jak i w poprzednim wypadku renderu zewnętrznego który był zmałpiony od Priusa Prime (naszego Plig-in). Skoro Toyota nie pokazała to znaczy że nie ma bo wnętrze (zegary i tryby jazdy) było co do grosza kopią z poprzedniego lexusa hybrydowego który był pokazany w promocji nowego modelu dokładnie tak samo spory czas temu...
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: YogiBabo w 23-03-2018, 19:37:48
wygląda na to, że Toyota nadal uważa, iż Auris nie potrzebuje spryskiwaczy reflektorów
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 23-03-2018, 19:43:07
Toyota Corolla Hatchback US (czyli w sumie Auris) - https://www.motor1.com/photo/2956680/2019-toyota-corolla-hatchback

W końcu można zobaczyć wnętrze, dla mnie wszystko na plus, jakby dodali apple car play/android auto jak widać na zdjęciach to już by była w ogóle rewelacja ;)
Z notki wynika że Apple CarPlay, Android Auto niekoniecznie.

Za to wnętrze mi się kompletnie nie podoba, wygląda jak w C-HRze tylko z większym tabletem. Ogólnie bardzo spartańsko, brak konsoli środkowej, takie coś pasowałoby w Aygo czy w Skodzie Citigo.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 24-03-2018, 02:26:11
Corolla USA to nie to samo co Auris UE. Corolla Hybrid jest od 2015r
Od 2013 i tylko na Japonię - jako pomniejszony subkompakt z silnikiem 1.5 75 KM
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 24-03-2018, 10:19:09
Apple car play będzie z tego co Toyota zapowiedziała więc w końcu zmiana na plus. A wnętrze jak dla mnie lipa okrutna. Jakbym widział tesle w wiejskim wydaniu. Oby tak nie wyglądało.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: don_pazurro w 24-03-2018, 23:44:23
A mi wnętrze sie mega podoba. Prosto, klasycznie i widać ze podstawowe funkcje obsługiwane nie z ekranu a normalnymi klawiszami. Mam nadzieje ze jakość bedzie co najmniej jak w CH-R. Marzy mi sie head-up jak w priusie. No i czekam na zdjecia kombi... więcej nie moge powiedzieć, bo widziałem ciut więcej..,
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Damian91 w 25-03-2018, 00:45:35
wygląda na to, że Toyota nadal uważa, iż Auris nie potrzebuje spryskiwaczy reflektorów
  https://www.youtube.com/watch?v=LEeztpWL-XA&feature=youtu.be&t=20 Tutaj są widoczne :)

Mimo licznych podobieństw tyłu do Mazdy 3 i nowej Astry - podoba mi się. W końcu narysowali to auto w miarę sensownie. Wnętrze też okej gdyby nie te zegary...
Ciekaw jestem wersji kombi, która ma być rozmiarów obecnej, ostatniej z resztą, Avensis w tym nadwoziu (przypominam, że z Avensisem żegnamy się już całkowicie na rzecz Camry). 180 konna hybryda może być zbawieniem - do tej pory żaden motor nie zapewniał sensownej dynamiki.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Piter_Auris w 25-03-2018, 19:56:39
Panowie i Panie (jeśli takowe tutaj są) o gustach się nie dyskutuje. Jednemu podobają się blondynki, drugiemu brunetki. Nie podoba się to nie kupisz i tyle :)

Wie ktoś czy nowy silnik 2.0 bez hybrydy będzie dostępny w kombi? Bez niego to straszna lipa. "Następca" Avensisa z silnikiem od kosiarki :(
180 KM hybryda  fajna ale cena będzie zapewne porażająca.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: darek60 w 25-03-2018, 21:59:03
Ma być montowany 2 litrowy silnik benzynowy  ze zmiennymi fazami rozrządu. 169 koni mechanicznych i 205 Nm, ( podobno nie tylko w kombi )
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Dombrek w 28-03-2018, 11:47:11
Dobra wiadomość z tym benzyniakiem. Wreszcie Toyota zauważyła, że ma najwolniejsze auta na rynku europejskim.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 28-03-2018, 12:14:19
Dobra wiadomość z tym benzyniakiem. Wreszcie Toyota zauważyła, że ma najwolniejsze auta na rynku europejskim.

To nie jest kwestia zauważenia.  Toyota stara się dbać o reputację i unika wprowadzania rozwiązań potencjalnie awaryjnych.  Niemal wszystkie kompakty na rynku osiągające ponad 200 km/h to bardzo mocno wysilone jednostki turbo z wszystkimi tego konsekwencjami.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 28-03-2018, 17:26:50
Dokładnie. Później kupujesz samochód z silnikiem 2.0 generujacy móc seryjną rzędu 450km i w instrukcji znajdziesz wzmiankę że wymiana silnika przy 200kkm bądź wcześniej. Gdzieś widziałem 150kkm.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: tomery w 28-03-2018, 17:43:34
Niemal wszystkie kompakty na rynku osiągające ponad 200 km/h to bardzo mocno wysilone jednostki turbo z wszystkimi tego konsekwencjami.

Przecież żeby wyciągnąć 200 km/h nie potrzeba turbo.
Np. taki AI FL z silnikiem niewysilonym 1,6 Valve (bez turbo) , miał Vmax=200 km/h i tyle szedł :)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 28-03-2018, 18:36:35
Chyba chodziło Zbigowi o konie a nie prędkość maksymalną bo Hybryda 1.8 pójdzie 200km/h. Aurisem 2.0 D4D po nowej mapie, skrzyni i kilku zmiankach udało mi się zamknąć licznik gdzie jest wyskalowany do 240.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 28-03-2018, 20:51:09
Właśnie czytałem i oglądałem z NY prezentacje nowego Rav 4. Środek jest identyczny jak niby w nowym Aurisie czy amerykańskiej Corolli. Coś tu nie gra
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 28-03-2018, 22:36:48
Właśnie czytałem i oglądałem z NY prezentacje nowego Rav 4. Środek jest identyczny jak niby w nowym Aurisie czy amerykańskiej Corolli. Coś tu nie gra
Nie identyczny, bardzo podobnie rozwiązano ekran/nawiewy w konsoli centralnej. Ale poniżej jest już inaczej, RAV4 przede wszystkim ma konsolę, podczas gdy w Aurisie jest dziura.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 28-03-2018, 23:09:19
Chyba chodziło Zbigowi o konie a nie prędkość maksymalną bo Hybryda 1.8 pójdzie 200km/h.

Chodziło mi o to co napisałem.  Toyota ma swoją wizję i już jest na etapie konkretnego planowania kiedy wejdą nowe generacje baterii i ogniw paliwowych umożliwiające całkowite odejście od samochodów w pełni spalinowych.  Zawsze też była przeciwna silnikom turbo w autach osobowych i traktowała je jako przejściową konieczność a nie długoterminową strategię.

A HSD 1.8 nie pojedzie 200 km/h bo zdaje się silniki elektryczne mają programowy limit prędkości obrotowej.  Nawet z górki rozpędza się do 195 licznikowo czyli 180 rzeczywistej i koniec.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 29-03-2018, 10:43:39
No widziałem właśnie że rośnie do 196 i stoi. Więc pewnie blokada.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: RAV73 w 30-03-2018, 18:28:54
Tutaj już można szczegółowo obejrzeć jak wygląda z zewnątrz, jak i przede wszystkim wewnątrz nowa Auris.
W ogóle polecam ten kanał z testami, świetnie sie ogląda, każdy test to jakościowa perełka.
https://www.youtube.com/watch?v=HfmgRgF0a-Q
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mysiauek w 30-03-2018, 18:39:06
Tutaj już można szczegółowo obejrzeć jak wygląda z zewnątrz, jak i przede wszystkim wewnątrz nowa Auris.
W ogóle polecam ten kanał z testami, świetnie sie ogląda, każdy test to jakościowa perełka.
https://www.youtube.com/watch?v=HfmgRgF0a-Q
1. Prof załadunkowy jest monstrualny ! Jeszce gorzej niż w 1 i 2 !
2. Ż tylu dwa i tylko dwa miejsca. Zobaczcie na wyprofilowanie środkowego miejsca. Tak zdarza mi się pięć osób wozić w 1fl i jest to bezproblemowe.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Jasio w 30-03-2018, 20:43:31
Przyciski (a w zasadzie zaślepki) pod kierownicą z lewej strony jak w Polonezie. Masakra :czerwona:
Gniazdo ładowarki w podłokietniku - do kamerki czy nawigacji na szybkiego kabel przez pół auta trzeba ciągnąć. Na spokojnie da się to jakoś ładniej pewnie poprowadzić więc to może być plus w mojej opinii.
Drugi plus za fizyczne przyciski radia. oby był wielodotyk. W obecnym Aurisie to jakaś porażka jest:( żeby mapy nie można było powiększyć dwoma palcami... :thumbdown: może kolejna aktualizacja oprogramowania to zmieni...
W kieszeniach przednich drzwi to chyba paczkę fajek tylko można zmieścić..:(
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: YogiBabo w 30-03-2018, 20:48:09
Cytat: YogiBabo w 23-03-2018, 18:37:48wygląda na to, że Toyota nadal uważa, iż Auris nie potrzebuje spryskiwaczy reflektorów
  https://www.youtube.com/watch?v=LEeztpWL-XA&feature=youtu.be&t=20 Tutaj są widoczne 
a tu nie ma
Tutaj już można szczegółowo obejrzeć jak wygląda z zewnątrz, jak i przede wszystkim wewnątrz nowa Auris. W ogóle polecam ten kanał z testami, świetnie sie ogląda, każdy test to jakościowa perełka.https://www.youtube.com/watch?v=HfmgRgF0a-Q

Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: darek60 w 30-03-2018, 20:57:46
z przodu i tyłu auris i corolla  wygląda  nowocześnie  i ciekawie , za to z boku jak wóz bojowy dużo blach ,a szyby boczne  małe  :czerwona:
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 30-03-2018, 21:22:50
Dobrze że to tylko prototyp bo w środku no mnie odraża niestety. Oby pozmieniali Aurisa troszkę na korzyść. I Ubolewam nad skrzynią. Obecna gałka na zasadzie dżojstika jest mistrzostwem. A wyjeżdżanie z błota czy zasp sprawia przyjemność podczas "bujania" samochodu przód->tył. Znajomym koparki opadają że automat tak potrafi :D
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 31-03-2018, 12:15:08
To prototyp w sensie egzemplarz przedprodukcyjny. Nic nie zmienią.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 31-03-2018, 12:56:26
No to jeśli Auris będzie tak samo wyglądać to już się odkochałem :D Przerzucę się na priusa Plugina z fotowoltaiką
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 31-03-2018, 16:44:54
Najgorsze jest to że w tym samym czasie pokazali RAV4 ze świetnym wnętrzem.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: jaclub w 31-03-2018, 16:53:10
Temat mżonka, dajcie se spokój
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: RAV73 w 31-03-2018, 18:57:06
Ale zauważcie, że prototypem był ten białas, niebieski miał juz wyświetlacz w miejscu zegarów. I całe szczęście, bo gdyby wersja ostateczna miała zegary podobne do obecnej Corolli tak jak to ma miejsce w białym prototypie to byłoby licho.
Swoją drogą gdzieś wyczytałem, że ma być ujednolicenie modelu i zamiast Aurisa ma być Corolla hatchback.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 31-03-2018, 20:10:04
Wydaje mi się że ściema. Na rynek amerykański auta się zazwyczaj różniły. A auris TS będzie całkiem innym autem
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: YogiBabo w 31-03-2018, 22:19:20
Ale zauważcie, że prototypem był ten białas,
a nie była to jakaś wersja bazowa (podstawowa) ?
bo gdyby wersja ostateczna miała zegary podobne do obecnej Corolli tak jak to ma miejsce w białym prototypie to byłoby licho.
spodziewam się takich zegarów w najniższych wersjach wyposażenia
w tym samym czasie pokazali RAV4 ze świetnym wnętrzem.
mnie akurat nie przypadło ono do gustu. Nowy Auris ładniejszy w środku. Nowa RAV kojarzy mi się ze skrzyżowaniem jeepa z volvo  :thumbdown:
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: don_pazurro w 01-04-2018, 16:08:40
Kolega siedział na salonie w NY w tej corolli. Z jego relacji wyraźna poprawa jakości na plus ale nie tak dobrze jak w nowej Rav4, która go zszokowała jakością porównywalna z Lexusem. W hatchbacku niestety bardzo mały bagażnik wersji HSD i podejrzewamy ze na Europę będzie lepiej.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 02-04-2018, 12:27:52
A niby dlaczego bagażnik u nas ma być większy? Przecież to jedno i to samo auto. Ale to dziwne, przecież ten model powinien być od początku projektowany pod hybrydę.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: MARECKI1981 w 11-04-2018, 13:21:52
Auris wagon i corolla 2019
Znalezione w sieci, podobno wyciekły zdjęcia.
Ale nie wiem jak wkleic obrazek  :thumbdown:

Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 11-04-2018, 13:31:33
linka dawaj
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Mieciu w 11-04-2018, 13:35:18
tył masakra, nawet na takim poobklejanym
https://www.youtube.com/watch?v=_qkTqiLzMBw
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: MARECKI1981 w 11-04-2018, 14:08:48
linka dawaj

znalezione na forum Autokacik https://forum.autokacik.pl/index.php?/topic/458345-2019-toyota-corolla-sedan-i-wagon/ (https://forum.autokacik.pl/index.php?/topic/458345-2019-toyota-corolla-sedan-i-wagon/)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 11-04-2018, 14:13:20
tył masakra, nawet na takim poobklejanym
https://www.youtube.com/watch?v=_qkTqiLzMBw
Przecież tam nic nie widać poza tym że zlikwidowano ten bezsensowny parapet na zderzaku - bardzo dobrze.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: YogiBabo w 11-04-2018, 17:57:20
tył masakra, nawet na takim poobklejanym
dobry kamuflaż
znalezione na forum Autokacik https://forum.autokacik.pl/index.php?/topic/458345-2019-toyota-corolla-sedan-i-wagon/
jeśli to rzeczywiście nowa corolla to słabo - wygląda na kolejny lifting + krótsza o 16 cm i mniejszy rozstaw osi niż obecnie
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 11-04-2018, 19:49:18
To fake. Toyota pokazała przecież już na zagranicznych stronach Aurisa TS który będzie całkiem inny od zwykłego Aurisa. Tył całkowicie przeprojektowany
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 13-04-2018, 09:13:22
Wnętrze, fajny ten tablet na wysokości oczu, tylko bez Android Car bezużyteczny i zabiera miejsce w którym normalnie trzymałbym telefon ;)

https://www.youtube.com/watch?v=x9g7ZMzNDTE
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 13-04-2018, 16:52:29
Jak reszta patrzysz na USA i resztę która mówi że corolla to nic innego jak Auris.

Tak wygląda Corolla stara.
https://youtu.be/RnyOgoCW1CQ

Do Aurisa II FL daleko...

Wszystkie modele z gamy Toyoty wewnątrz różnią się wersją europejską od tych które są sprzedawane w USA. Nawet oczko w głowie prius pług in czy zwykły w środku znacznie się różni jak i wersjami wyposażenia.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: czp w 13-04-2018, 18:17:56
Są tu użytkownicy Aurisa z silnikiem 1,2  116 KM turbo. Nie mogę na ten temat znaleźć żadnego aktywnego wątku.

Proszę szczęśliwych posiadaczy takiego silnika o podzielenie się wrażeniami z jazdy i jego pracy :)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: RAV73 w 13-04-2018, 21:14:58
Są tu użytkownicy Aurisa z silnikiem 1,2  116 KM turbo. Nie mogę na ten temat znaleźć żadnego aktywnego wątku.

Proszę szczęśliwych posiadaczy takiego silnika o podzielenie się wrażeniami z jazdy i jego pracy :)
Ciężko będzie, szybciej znajdziesz w wątku CH-Ra.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 15-04-2018, 17:01:49
Jak reszta patrzysz na USA i resztę która mówi że corolla to nic innego jak Auris.

Nie wiem o co Ci chodzi, bo Corolla iM to Auris. TSa nie ma w USA bo nikt nie kupuje tam takich aut.

(https://image.ibb.co/hynp7S/Zrzut_ekranu_z_2018_04_15_17_00_38.png)

Priusy nie różnią się zbytnio, mają inny tablet bo mają entune.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 15-04-2018, 21:38:03
(https://www.toyota.com/imgix/responsive/images/gallery/photos-videos/2018/corollaim/CiM_MY17_0017_V004.png?w=1440&q=90&fm=jpg&fit=max&cs=strip&bg=fff)
(https://www.toyota.com/imgix/responsive/images/gallery/photos-videos/2018/corollaim/CiM_MY17_0007_V001.png?w=1440&q=90&fm=jpg&fit=max&cs=strip&bg=fff)
Skoro corolla to auris to dlaczego się różnią i to nie odrbinke nawet w wersjach wyposażenia bo są kompletnie inne i jest więcej nawet głupia podgrzewana kierownica super sprawa. Nawet maska klapy silnika jest inaczej skonstruowana  :roll: (zdjęcia ze strony toyoty)

Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 16-04-2018, 07:54:49
Wersja na różne rynki zawsze różniły się wyposażeniem, nie musisz jechać do USA, nawet wersje na poszczególne rynki w Europie są inne. Tylko to niczego nie dowodzi.

Cytuj
Toyota Auris also called   
Toyota Corolla (Australasia, North America for 2019)
Scion iM (North America, 2015?2016)
Toyota Corolla iM (North America, 2016?2018)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: logicalvolume w 28-04-2018, 17:12:24
może głupie pytanie, ale wiadomo czy nowy Auris ma mieć montowany GPF? Z tego co można było do tej pory przeczytać to zmieni się rodzaj wtrysku na bezpośredni, pytanie czy nie będzie się to wiązać z obowiązkiem montowania GPF...?

Zakładam, że silnik 1.2T będzie miał obowiązkowo, pytanie jak to będzie wyglądać z hybrydami.

może ktoś coś słyszał, ktoś coś wie? ;)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: logicalvolume w 24-07-2018, 10:06:30
Pojawiła się Toyota Corolla Sport w Japonii. Z zewnątrz mocno zbliżona do tego co widzieliśmy w Genewie - https://www.auto-motor-i-sport.pl/wydarzenia/Toyota-Corolla-Sport-hatchback-debiutuje-w-Japonii,34104,1 (https://www.auto-motor-i-sport.pl/wydarzenia/Toyota-Corolla-Sport-hatchback-debiutuje-w-Japonii,34104,1), także można powoli przyjąć, że nowy Auris na Europę praktycznie się wiele nie zmieni, tymbardziej że nawet wnętrze na rynek japoński jest takie samo jak na rynek US.

Co do GPF ... dalej nic nie wiadomo?  :o
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 24-07-2018, 17:08:45

Zakładam, że silnik 1.2T będzie miał obowiązkowo, pytanie jak to będzie wyglądać z hybrydami.

Mazda 6 2018 benzynowa nie będzie miała, więc tym bardziej hybryda z silnikiem 1.8.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: czp w 27-08-2018, 19:34:52
Czyżby jednak koniec Aurisa i Toyota wraca do źródła czyli do Corolli http://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/koniec-z-aurisem-corolla-wraca-do-europy/fkl34p (http://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/koniec-z-aurisem-corolla-wraca-do-europy/fkl34p)

Tak więc zostanie Corolla sedan i  hatchback  :)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 27-08-2018, 20:44:33
Ciekawe ile w tym prawdy <myśli> Bo to nie testy trwają tylko poza europą jeżdżą te modele już normalnie po drogach. Dziwne że pokazali Aurisa, na stronie toyoty w tym tyg pojawił się kolejny nowy film z Aurisem i tylko o nim a tu nagle zmiana nazwy? Dużą część osób by wprowadzili w błąd. Mnie to w sumie bez żadnej różnicy byle wsadzili plug in do środka i kilka dupereli jak podgrzewana kierownica to polecę po nowego japończyka.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: czp w 28-08-2018, 15:00:19
Coś jest jednak na rzeczy https://autokult.pl/32012,zmiany-w-nazewnictwie-toyoty-corolla-zastapi-aurisa-ktory-zastapil-corolle (https://autokult.pl/32012,zmiany-w-nazewnictwie-toyoty-corolla-zastapi-aurisa-ktory-zastapil-corolle)

Będzie więc Corolla  sedan, hatchback i kombi. :)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 28-08-2018, 17:19:18
Byłem dziś w ASO i Pan powiedział że jednak raczej zostaną trzy wersje corolli które znacznie urosna do obecnego avensis i najmocniejsza hybryda wstępnie ma mieć 182km.w salonach dostępna od początku roku. Już się zapisałem na jazdę. A to szybkie osobne cudo z targów w Genewie ma kosztować w okolicach połowy miliona złotych
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 28-08-2018, 19:45:23
Wie ktoś może kiedy pierwsze testówki przyjadą do salonów?
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Spider1919 w 28-08-2018, 20:42:46
Jak kogoś interesują testy i dokładny wygląd Aurisa Hatchback wystarczy wpisać na YouTube "Toyota Corolla 2019" i jest kilkadziesiąt filmów pokazujących dokładnie samochód, jazdy testowe, recenzje, opisy itp. Mnie najbardziej się podoba to, że w końcu będzie bezprzewodowa ładowarka do telefonu i wirtualny kokpit. Jeden z lepszych tutaj: https://www.youtube.com/watch?v=4bbllYTaQ_E&t=339s
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: YogiBabo w 28-08-2018, 20:57:07
wirtualny kokpit
ale pewnie tylko w wersji najbogatszej (prestige).
Generalnie bardzo ładne auto, za wyjątkiem doklejonych do drzwi lusterek bocznych, których nienawidzę, tego kwadratu na kokpicie, który zwie się tabletem oraz piano black, którego też jest w nadmiarze (ładnie to wygląda, ale rysuje się niemiłosiernie)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: czp w 28-08-2018, 20:59:49
2019 Toyota Corolla Hatchback XSE - silnik 2.0 168 KM przy 6600 rpm a cena 27 323  $ - ciekawe jak te ceny u nas się ukształtują.

https://www.parkertoyota.com/new/Toyota/2019-Toyota-Corolla+Hatchback-serving-Spokane-b11a97ca0a0e0a6b15671c30b1dbb3db.htm (https://www.parkertoyota.com/new/Toyota/2019-Toyota-Corolla+Hatchback-serving-Spokane-b11a97ca0a0e0a6b15671c30b1dbb3db.htm)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 28-08-2018, 21:03:24
U nas mają być podobno jak w CHRce. 1.2T i dwie hybrydy. W tym jedna nowa. Wyposażenia i ceny nieznane bo hybryd jeszcze nie ma w ogóle więc i wnętrze się zmieni. Mają zejść też z silnika 1.6
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 28-08-2018, 21:27:39
Generalnie bardzo ładne auto, za wyjątkiem doklejonych do drzwi lusterek bocznych, których nienawidzę, tego kwadratu na kokpicie, który zwie się tabletem
Dzięki tym lusterkom w środku będzie ciszej przy wysokich prędkościach. Inna sprawa, że recenzje zza oceanu wskazują na fatalne wyciszenie szumów toczenia.
Tablet to dziś standard żeby nie robić oceanu przycisków. Umieszczenie też standardowe - im wyżej tym lepiej.

Mi się osobiście nie podoba brak konsoli środkowej, chodzi o fragment między sterowaniem klimy i dźwignią biegów, jest tam pusta dziura jak w najtańszych, spartańskich wozidłach typu Aygo. Nowy RAV4 ma prawie taką samą deskę ale właśnie z "łącznikiem" i wygląda to świetnie (szkoda że z zewnątrz jest totalna padaka).
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 28-08-2018, 22:07:41
mi najbardziej brak tunelu z Aurisa I
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mysiauek w 28-08-2018, 22:25:27
Nawiewy z przodu z brakiem możliwości manualnego zamknięcia  jednego, wybranego z nich?
Toyoto nie idź tą drogą....
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Tymek w 29-08-2018, 12:31:30
byly narzekania na odstającą klapkę na okulary w podsufitce w obecnej wersji więc..ją zlikwidowali:)
w mojej opinii zbyt mało miejsca z tyłu na nogi (ocena wizualna ) co moim zdaniem wyklucza go z nazywania go autem rodzinnym. nie sądzę by poprawiło się to w przypadku wersji kombi bo będzie robiony na tej samej plycie. Skoro w USA narzekają na wyciszenie tzn. ze po raz kolejny Toyota odpuszcza kwestię właściwego wyciszenia kabiny i to już zaczyna byc nudne.
Może fabryka w GB ulepszy troche model i na rynek europejski niektore elementy zostaną skorygowane i poprawione.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 29-08-2018, 13:30:58
Auris teraz ma być podobny do avensisa to miejsca na nogi powinno wystarczyć. Będzie osobny sedan i osobne combi które się ciut wizualnie będzie różnic. Myślę że te srebrne koła będą od zykania nswiewow
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 29-08-2018, 13:34:05
nie sądzę by poprawiło się to w przypadku wersji kombi bo będzie robiony na tej samej plycie.
Nowy Camry jest na tej samej płycie, a jednak ma trochę miejsca na nogi ;)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 29-08-2018, 15:26:32
Przecież Auris ma być na tej samej płycie podłogowej co nowy Prius plug in. Więc inna
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Jeziorko w 29-08-2018, 15:46:09
Przecież Aurisa ma nie być ;)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 29-08-2018, 19:12:12
Przecież Auris ma być na tej samej płycie podłogowej co nowy Prius plug in. Więc inna
Jaka inna jak ta płyta się nazywa TNGA :)

Cytat: Johan van Zyl, prezydent i CEO Toyota Motor Europe

Koncepcja TNGA wnosi zupełnie nowy wymiar do nowej generacji naszych kompaktów. Corolla jest znana z wyjątkowej jakości, trwałości i niezawodności - technologia TNGA zwiększa jej atrakcyjność, zapewniając wyróżniający się styl, wyrafinowane wnętrze, większą dynamikę jazdy i mocne, a przy tym wydajne napędy hybrydowe 
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: YogiBabo w 29-08-2018, 20:55:14
w mojej opinii zbyt mało miejsca z tyłu na nogi (ocena wizualna )
znamy już rozstaw osi ? Te wartości dadzą ci odpowiedź w tym zakresie - nie ocena wizualna. 2600 jest za mało (obecny auris), 2700 jak w obecnej corolli i ave jest już wystarczające
TNGA
gdzieś czytałem, że ta platforma nie ogranicza rozstawu osi. jest to jakaś konstrukcja modułowa, więc można stosować ją w różnych modelach - jedne będą miały większy rozstaw osi inne mniejszy
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 29-08-2018, 22:14:14
Myślałem że masz na myśli Aurisa nie Corolle. Siedziałem w priusie plugin i miejsca na nogi jest wystarczająco nawet w butach zimowych.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 29-08-2018, 23:20:43
Myślałem że masz na myśli Aurisa nie Corolle. Siedziałem w priusie plugin i miejsca na nogi jest wystarczająco nawet w butach zimowych.
Mamy na myśli Corolle która nazywała się kiedyś Aurisem. Prius (również Plug-in), CH-R, Camry oraz nowy Auris/Corolla bazują na płycie TNGA.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 30-08-2018, 14:28:12
Trochę mieszacie bo jeszcze go nie ma więc używacie tego nazewnictwa które jest.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 30-08-2018, 17:42:05
Trochę mieszacie bo jeszcze go nie ma więc używacie tego nazewnictwa które jest.
Nie mieszamy, tylko Ty nie nadążasz ;) To jest oficjalna i potwierdzona informacja.

https://newsroom.toyota.eu/an-exciting-new-era-for-corolla/
Cytuj
Corolla name adopted globally for the new generation Toyota's C-segment Hatchback, Sedan and Wagon models to be launched in Europe early 2019, replacing the Auris nameplate.
The naming coincides with Corolla's adoption of the Toyota New Global Architecture (TNGA), replacing the three current different platforms.

Cytuj
There is no better moment than the launch of the upcoming new generation model to re-introduce the Corolla name to our C-segment hatchback and wagon models.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: pireus w 30-08-2018, 18:10:55
http://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/koniec-z-aurisem-corolla-wraca-do-europy/fkl34p
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 30-08-2018, 21:50:39
Miałem na myśli płytę podłogową obecnego Aurisa a Wy mi wyskakujecie z Corollą której jeszcze na rynku nie ma. Więc jak dla mnie nie istnieje coś co ma dopiero powstać
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 30-08-2018, 23:45:04
Miałem na myśli płytę podłogową obecnego Aurisa a Wy mi wyskakujecie z Corollą której jeszcze na rynku nie ma. Więc jak dla mnie nie istnieje coś co ma dopiero powstać

Ludzie już nią jeżdżą i testują ;)

A pisałeś głupoty stąd ta dyskusja

Cytuj
Przecież Auris ma być na tej samej płycie podłogowej co nowy Prius plug in. Więc inna

Auris ma być, więc chyba o nowym jednak pisałeś ;)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 31-08-2018, 06:00:04
Jeżdżą i testują, sprzedają ale na Innym kontynencie w innych wersjach silnikowych. Więc auto które u nas się nie sprzeda bo toyota z USA to niestety porażka. ASO nie wie jak serwisować, książki nie podbija, nie mają żadnej wiedzy. Wiedzieli jednak ze spora część podzespołów jest niestety inna i u nas w kraju może być problem z dostępnością bo już się z tym spotkali. Więc bez gwarancji u nas w Europie czy tam kraju. Pytałem w trzech ASO o toyote Prime i umyli ręce. 
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: herkules w 31-08-2018, 13:02:10
Testy zderzeniowe...

http://www.auto-swiat.pl/wiadomosci/nowa-toyota-corolla-juz-rozbita/mwpvk7

Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Mieciu w 03-09-2018, 14:31:37
całkiem dobrze to wypada:
http://www.youtube.com/watch?v=Bf9oGIKLfcY
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: logicalvolume w 04-09-2018, 12:07:56
Info o bagażniku + zdjęcia poglądowe wersji kombi

https://www.motor1.com/news/264608/toyota-corolla-touring-sports-revealed/

Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 04-09-2018, 12:09:15
Są już testy na yt wszystkich jednostek włącznie z hybryda.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Jeziorko w 04-09-2018, 13:48:30
[cenzura] fajny kombi
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: medeor w 04-09-2018, 14:22:41
Faktycznie kombi wygląda nieźle. Ciekawe tylko ile będzie kosztować.
ps.
Nawet Auris z 1.6 po 1.09 zdrożał o 1000zł  :cheesy:
Pzdr.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 04-09-2018, 21:03:28
Mnie bardzo zasmucił fakt zmiany lewarka na zwykły jak w CHRce. To mnie odrzuca bo obecny dżojstik mi się podoba. Jeśli nie będzie wersji plugin to sobie odpuszczam
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Piter_Auris w 04-09-2018, 21:10:12
Jednak nie będzie benzyny 2.0 w wersji bez hybrydy :(
Zostawili tylko kosiarkowe turbo. A hybryda 2.0 będzie zapewne bardzo droga :(

Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 04-09-2018, 21:33:34
No tak jak mi Pan z ASO powiedział. Jeden silnik znany z CHRa i dwie hybrydy. Innych opcji narazie nie będzie. Poczekamy, zobaczymy
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Jeziorko w 04-09-2018, 21:34:05
Czytałem opisy i kombi ma być większa w środku niż Avensis kombi. Super
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 04-09-2018, 21:36:41
Zgadza się. Corolla ma zastąpić i corolle, i Aurisa i Avensisa. Trzy rodzaje nadwozia, trzy wyglądy, trzy rozmiary.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 04-09-2018, 21:44:17
A hybryda 2.0 będzie zapewne bardzo droga :(
Niekoniecznie.  2.0 jeszcze nie wchodzi w akcyzę.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Piter_Auris w 04-09-2018, 21:56:28
Ale to nie jest kwestia akcyzy. Na pewno będzie droższa niż obecny Auris TS w hybrydzie. Przez to że w wersji kombi jest większe i ma "zastąpić" Avensisa będzie pewnie kosztować ze 130-140 tysięcy w wersji prestige. Teraz Auris TS w tej wersji kosztuje prawie 108 tysięcy, dlaczego nowy model z mocną hybrydą miałby być tańszy?
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: logicalvolume w 04-09-2018, 22:10:02
jak pytałem w ASO to powiedzieli, że średnio 15k więcej ma kosztować niż słabsza hybryda, także obstawiam że koło 120 tysięcy. Za 140 tysięcy to już masz prawie Lexusa IS..
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 04-09-2018, 22:28:26
Ale to nie jest kwestia akcyzy. Na pewno będzie droższa niż obecny Auris TS w hybrydzie. Przez to że w wersji kombi jest większe i ma "zastąpić" Avensisa będzie pewnie kosztować ze 130-140 tysięcy w wersji prestige. Teraz Auris TS w tej wersji kosztuje prawie 108 tysięcy, dlaczego nowy model z mocną hybrydą miałby być tańszy?

No bez przesady.  W kombi większy jest tylko rozstaw osi, to można spotkać w innych kompaktach i różnica w cenie kombi do hb jest podobna, rzędu 4 tys zł.  Podobnie nie spodziewałbym się ogromnego wzrostu ceny za 0,2 litra pojemności więcej - w Avensisie taka różnica kosztuje 3 tys zł, to może w hybrydzie będzie 5.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 04-09-2018, 22:37:43
Ale różnica to nie tylko 0,2l pojemności silnika. To też większe akumulatory, inna przekładnia, prawdopodobnie mocniejsze hamulce i ... prestiż. Bycia na szczycie cennika.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 04-09-2018, 22:52:45
W tym 2.0 ma być inny układ wtryskiwaczy ( mieszane pośrednie i bezpośrednie) i nowy układ HSD wiec pewnie to podbije cenę a zaryzykowałbym nawet emblemat "sport"  :-P
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 04-09-2018, 23:14:59
większe akumulatory, inna przekładnia, prawdopodobnie mocniejsze hamulce
To dotyczy również modeli spalinowych.  W obu przypadkach jak sądzę THS IV znany z Priusa IV i C-HR, więc nie będzie dużych różnic.

Jaka jest różnica w cenie baterii do Aurisa i do RAV4?
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 04-09-2018, 23:39:01
W tym 2.0 ma być inny układ wtryskiwaczy ( mieszane pośrednie i bezpośrednie) i nowy układ HSD wiec pewnie to podbije cenę a zaryzykowałbym nawet emblemat "sport"  :-P
Nikt nie płaci za emblemat.  Ludzie kupują osiągi i funkcjonalność za konkurencyjną cenę.  Obecny Auris Hybrid jest niewiele droższy od porównywalnych benzyn 110-120 KM w automacie, a uwzględniając niższe koszty eksploatacji jest tańszy, dlatego jest kupowany.  Jeżeli wersja 2.0 będzie znacznie droższa, to sprzedaż będzie śladowa.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Piter_Auris w 05-09-2018, 07:32:00
Niektórzy kupują niezawodność i lubią za to dopłacić. Obecnej generacji Aurisa nikt nie kupuje dla osiągów bo osiągi ma kiepskie.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 05-09-2018, 08:02:20
Nikt nie płaci za emblemat.

Rozbawiłeś mnie.

Ostatni akapit:

http://m.auto-swiat.pl/zdjecia,30fjz

Poza spowalniaczami to jest to jakaś opcja wyposażenia, czyli jak ja to nazywam "tjuning optyczny". W przypadku nowego Aurisa HSD z tym większym silnikiem emblemat "sport" w segmancie hybryd miałby uzasadnianie. Zobaczymy.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: EliEli w 05-09-2018, 08:11:07
Konkurencja nie śpi i dynamicznie pracuje nad elektrykami.
Toyota czuje ich oddech na plecach i chyba wolałaby by by był to oddech biegacza a nie partnera w pozycji "od tyłu".
Dlatego liczę że nie przesadzi z cenami, tym bardziej że nowe modele na pewno będą cierpieć na bolączki wieku dziecięcego.

Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 05-09-2018, 09:02:03
Konkurencja nie śpi i dynamicznie pracuje nad elektrykami.
Toyota czuje ich oddech na plecach i chyba wolałaby by by był to oddech biegacza a nie partnera w pozycji "od tyłu".
Dlatego liczę że nie przesadzi z cenami, tym bardziej że nowe modele na pewno będą cierpieć na bolączki wieku dziecięcego.
Warto zapoznać się ze zdaniem Toyoty nt. przyszłości elektryków:
https://insideevs.com/toyota-says-solid-state-batteries-still-more-than-decade-away/
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 05-09-2018, 09:05:25
Nikt nie płaci za emblemat.

Rozbawiłeś mnie.
Zawsze do usług.

Jak potrafisz przytoczyć przypadek, gdzie wyłącznie naklejono emblemat nie dodając nic więcej i słupki sprzedaży danego modelu auta posżły od tego w górę, to jestem bardzo ciekaw.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 05-09-2018, 09:09:36
Przytoczyłem edytujac poprzedni post. Nie znam wyników sprzedaży ale bardziej chodziło mi o analogię do Aurisa HSD 2.0 gdzie taki emblemat byłby na miejscu.

Sam widziałem tego lexusa f sport w salonie i po zadaniu pytania co tam jest pod maską trochę mi było glupio bo straciłem kompletnie nim zainteresowanie, nawet mi obrzydł.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 05-09-2018, 09:30:31
Przytoczyłem edytujac poprzedni post. Nie znam wyników sprzedaży ale bardziej chodziło mi o analogię do Aurisa HSD 2.0 gdzie taki emblemat byłby na miejscu.

Sam widziałem tego lexusa f sport w salonie i po zadaniu pytania co tam jest pod maską trochę mi było glupio bo straciłem kompletnie nim zainteresowanie, nawet mi obrzydł.
To jest dobry przykład ale na potwierdzenie mojej tezy.  CT okazał się wielką wtopą Lexa.  Miał nakręcać wyniki sprzedaży "od dołu" ale wyniki jego sprzedaży były mizerne a próby reanimacji poprzez facelifty i różne wersje "premium premium" nic nie dały. W Stanach wycofano go w zeszłym roku, jest jeszcze oferowany w Europie ale raczej wegetuje.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 05-09-2018, 09:59:49
No dobrze, bez urazy z tym rozbawieniem. Pynajmniej przez chwilę poprawił mi sie humor bo przypomniałeś mi tą sytuację z polskich dróg gdzie widać emblematowe Golfy "GTI", Audi "S" czy BMW "M". W nowym aucie od dealera to jak widać nie przechodzi w popularność.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 05-09-2018, 10:23:37
Niektórzy kupują niezawodność i lubią za to dopłacić. Obecnej generacji Aurisa nikt nie kupuje dla osiągów bo osiągi ma kiepskie.
To pierwsze to jedno z bardziej znanych tzw. kłamstw sondażowych.  Klienci co innego deklarują a co innego robią przy podejmowaniu decyzji zakupowej.

Co od osiągów - ok, weźmy Aurisa Hybrid TS Prestige, obecna cena katalogowa 107600 zł.  Zaproponuj coś co ma w tej lub niższej cenie lepsze osiągi, ma być kompaktowe kombi min. 500 litrów bagażnik, w automacie i z porównywalnym wyposażeniem.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Bonifacy123 w 05-09-2018, 12:20:03
Skoda Octavia, Ford Focus.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 05-09-2018, 13:33:24
Skoda Octavia, Ford Focus.
No super.  Octa z lepszymi osiągami to TSI 1.5 150 KM.  Z DSG w wersji Style kombi kosztuje 103 000 zł.  Do tej "topowej" wersji aby ją doprowadzić do poziomu wyposażenia jak w Prestige trzeba dołożyć opcji za około 15 tys zł, czyli wychodzi 118 tys zł.  Z Focusem zapewne będzie podobnie.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Piter_Auris w 05-09-2018, 14:31:26
Nie chce mi się w cenniki zaglądać ale różnica w osiągach jest delikatnie mówiąc bardzo zauważalna między wspominanym przez Ciebie 1.5 TSI a hybrydą w Aurisie TS. Spokojnie można wziąć do porównania  Octavię ze słabszym (tańszym) silnikiem a osiągi  i tak będą lepsze niż w hybrydzie. Co do wyposażenia dodatkowego to co takiego ten Auris ma w standardzie, że w innych markach wymaga to dopłaty rzędu 15 tysięcy zł. Ma kiepską nawigację i coś jeszcze?
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: przmor w 05-09-2018, 16:31:11
Jesli ktos narzeka na osiagi Aurisa HSD to zapewne nigdy nim nie jezdzil. Dzis kierowca Focusa postanowil sie ze mna poscigac. Ruszyl ze swiatel z piskiem opon ale po drugiej stronie skrzyzowania bylem przed nim o dwie dlugosci samochodu. Z podkulonym ogonem zwolnil i zawstydzony wmieszal sie w tlum aut.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Arturas w 05-09-2018, 17:07:15
Jesli ktos narzeka na osiagi Aurisa HSD to zapewne nigdy nim nie jezdzil. Dzis kierowca Focusa postanowil sie ze mna poscigac. Ruszyl ze swiatel z piskiem opon ale po drugiej stronie skrzyzowania bylem przed nim o dwie dlugosci samochodu. Z podkulonym ogonem zwolnil i zawstydzony wmieszal sie w tlum aut.
Nie no spoko... Tylko że najdalej po kilometrze byś wąchał jego spaliny.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 05-09-2018, 17:09:13
Na starcie tak. Później dramat. Jeszcze masz automat więc sporo jesteś do przodu. A skoro Focus z najbiedniejszym silnikiem to i manual
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 05-09-2018, 17:18:06
Jesli ktos narzeka na osiagi Aurisa HSD to zapewne nigdy nim nie jezdzil. Dzis kierowca Focusa postanowil sie ze mna poscigac. Ruszyl ze swiatel z piskiem opon ale po drugiej stronie skrzyzowania bylem przed nim o dwie dlugosci samochodu. Z podkulonym ogonem zwolnil i zawstydzony wmieszal sie w tlum aut.
Nie no spoko... Tylko że najdalej po kilometrze byś wąchał jego spaliny.
A najdalej po 10km gość musiałby tankować ;) Ten z silnikiem 1.0 ECOBOOST 140 KM nie jest dużo szybszy (10.4 do 100).
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Piter_Auris w 05-09-2018, 18:01:10
Ojej chwilowo lepsze osiągi to żaden wyczyn. Do klasycznego auta można założyć NITRO, efekt podobny.  Ja piszę o stałych i powtarzalnych osiągach.  Można zachwalać hybrydę w Aurisie TS ale na pewno nie pod względem osiągów. Silnik spalinowy ma 99 koni a elektryczny jest tylko wspomagaczem o ile ma prąd w bateriach.  A co niektórzy starają się tutaj twierdzić, że ich hybryda w obecnym Aurisie TS ma osiągi co najmniej takie jak ta zapowiadana w Corolli z 2.0 benzyną :)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 05-09-2018, 18:26:19
Ojej chwilowo lepsze osiągi to żaden wyczyn. Do klasycznego auta można założyć NITRO, efekt podobny.  Ja piszę o stałych i powtarzalnych osiągach.  Można zachwalać hybrydę w Aurisie TS ale na pewno nie pod względem osiągów. Silnik spalinowy ma 99 koni a elektryczny jest tylko wspomagaczem o ile ma prąd w bateriach.  A co niektórzy starają się tutaj twierdzić, że ich hybryda w obecnym Aurisie TS ma osiągi co najmniej takie jak ta zapowiadana w Corolli z 2.0 benzyną :)
Po pierwsze wygląda jakbyś nie miał tego auta, albo nigdy za dużo nim nie jeździł. Faktem jest, że nikt na ulicy nie jedzie z butem do dechy całą drogę, tylko może co najwyżej pokazać te chwilowe osiągi. Więc twoje stałe i powtarzalne osiągi to mają znaczenia na torze wyścigowym, a to nie to forum, tutaj nie ma aut sporotwych (jeszcze) :) Hybryda wygrywa, bo czy ruszasz z miejsca, czy już w trakcie jazdy, jak depniesz to masz moment aby pojechać.

Btw, czy ktoś testował jakie jest przyśpieszenie w hybrydzie gdy się włączy na postoju ładowanie baterii silnikiem spalinowym (hamulec i gaz do podłogi),  a następnie puści sam hamulec?
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Piter_Auris w 05-09-2018, 18:50:24
Cytuj
Faktem jest, że nikt na ulicy nie jedzie z butem do dechy całą drogę, tylko może co najwyżej pokazać te chwilowe osiągi. Więc twoje stałe i powtarzalne osiągi to mają znaczenia na torze wyścigowym

I zapewne dlatego Toyota postanowiła zrobić mocniejszą hybrydę i będzie ją sprzedawać tylko kierowcom rajdowym :)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 05-09-2018, 19:00:49
Cytuj
Faktem jest, że nikt na ulicy nie jedzie z butem do dechy całą drogę, tylko może co najwyżej pokazać te chwilowe osiągi. Więc twoje stałe i powtarzalne osiągi to mają znaczenia na torze wyścigowym

I zapewne dlatego Toyota postanowiła zrobić mocniejszą hybrydę i będzie ją sprzedawać tylko kierowcą rajdowym :)

Widzę że strasznie Cię to męczy ;)

Panuje taki ogólny trend w Europie że auta są coraz bardziej dynamiczne, mają eko-turbiny które powodują że małe silniki mają coraz więcej mocy. Efekt jest taki, że w EU są ludzie tacy jak Ty którzy uważają że 10s do 100km/h to strasznie mało, że na światłach trzeba ruszać z prędkością świetlną a później grzać hamulce. Dlatego Toyota żeby nadażyć za tą pogonią za mocą aut musiała zrobić mocniejszą wersję. W przypadku hybrydy to akurat świetny ruch i pomysł. bo takie auto z silnikiem 2l na autostradzie w PL lub EU na której jeździ się znacznie szybciej niż w Japonii czy USA świetnie się sprawdzi i będzie mało palić. Natomiast Twój ulubiony super dynamiczny Ford Focus EcoBOOST z silniczkiem 1.0 będzie się zachowywał jakby miał NITRO, ale będziesz musiał wozić ze sobą karnister na paliwo aby dojechać do punktu docelowego ;) O ile wcześniej się nie zatrze, bo do takiej jazdy to on stworzony nie jest....


Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: tomery w 05-09-2018, 19:05:39
Jesli ktos narzeka na osiagi Aurisa HSD to zapewne nigdy nim nie jezdzil.

Ja jeździłem na jeździe próbnej :)
Ponieważ to nie był mój dostawał w palnik ile wlazło  :grin: i d..y nie urywa  :thumbdown:
A generalnie słabe wyciszenie Aurisów zabiło cały efekt hajbrid.

Hybryda wygrywa, bo czy ruszasz z miejsca, czy już w trakcie jazdy, jak depniesz to masz moment aby pojechać.

Taaaaaaaaaa  <zalamka>
Miałem okazję jeździć ostatnio nówka sztuka RAV4 hajbrid przez tydzień.

I ... :

- jeśli chodzi o ciszę to w porównaniu z Aurisem to przepaść jak między ziemią a niebem
- te rzekome 197 kunia to nie wiem gdzie one są  :wallbash:
- moment zresztą też  :|
- w mieście zszedłem do 6,9 l/100 km (wg komputera) z 8,0 jak go brałem
- po wyjeździe weekendowym (autostrada , mój normalny styl jazdy jak Aurisem 1.6 , jazda eko do 130-140 km/h , nawet nie testowałem ile wyciąga max) dobiłem na koniec tygodniowych testów do spalania ok. 8,0 na 100 km.
- jazda hybrydą PODŚWIADOMIE wymusza MUSKANIE pedału gazu (nie piszcie, że nie znam się technice jazdy hybrydą i źle użytkowałem dany mi cud techniki)
- ostre wciskanie gazu ani w mieście ani na trasie nic mi nie urywało :)
- boję się pomyśleć ile taki hajbrid spaliłby gdybym jeździł nim tak jak jeżdżę moim 1.6 (w sumie ostatnio zachowawczo)  - pewnie, że masa i kubatura nieporównywalne, ale "nadpłata" do Aurisa hajbrid nie rekompensuje wrażeń :)

Dane mi też było jeździć Octą Combi 140 KM , DSG 7 , z wyposażeniem takim jak najbogatszy Auris HSD i tam już co nieco urywa  :good: , a "wypas" nawet większy niż w T.
Miejsca dużooooo więcej niż w Aurisie , do bagażnika Octy weszłoby pewnie z pół Auria  <taniec>

To tyle moich SUBIEKTYWNYCH porównań i przemyśleń  :o

A na podsumowanie.
Śmieszą mnie "hybrydziaże" którzy "żeglują" żeby osiągnąć deklarowane spalanie , a z drugiej strony chwalą się jak to "palą gumę" na każdych światłach i odstawiają lepsze fury  :grin:

A tak zupełnie na koniec.
I tak kupię sobie następną Toyotę i coraz bardziej podobają mi się automaty.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Piter_Auris w 05-09-2018, 19:06:04
Widzę że strasznie Cię to męczy 
Mnie śmieszy jak bronisz tej mułowatej hybrydy :P
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 05-09-2018, 19:06:12
Silnik spalinowy ma 99 koni a elektryczny jest tylko wspomagaczem o ile ma prąd w bateriach. 
Wspomagaczem, hmm. Czytałeś opis trybów pracy HSD?  Jest jeszcze coś takiego jak sprawność całego układu, wiesz ile procent z mocy silnika trafia do kół?  Gdyby było tak jak piszesz, to Auris Hybrid miałby wyraźnie gorsze osiągi niż wersja z silnikiem 1.33 - taka sama moc silnika a auto cięższe o kilkanaście %
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 05-09-2018, 19:20:19
Miałem okazję jeździć ostatnio nówka sztuka RAV4 hajbrid przez tydzień.
A co ma wspólnego Rav4 hajbrid z Aurisem? Możesz wymienić jakieś części wspólne? Równie dobrze możesz porównywać z traktorem :P



Widzę że strasznie Cię to męczy 
Mnie śmieszy jak bronisz tej mułowatej hybrydy :P
A która Toyota nie jest taka mułowata jak Auris Hybrid?


Octą Combi 140 KM , DSG 7
8,6s do 100km/h i 250 Nm z silniczka 1.4l. Poczekamy i zobaczymy co będzie potrafił nowy auris.

Nie jeździłem za dużo tym TSI 1.4l, ale znajmy który lubi cisnąć jeździł i radził mi nie kupować, bo zarżnął ten silnik bardzo szybko. Pewnie jak ktoś jeździ jak emeryt to nie będzie miał takich problemów. Pewnie jak ktoś bierze auto na 3 lata i potem sprzedaje to też nie ma to dla niego znaczenia... wszystko zależy od potrzeb.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 05-09-2018, 19:22:37
I tak kupię sobie następną Toyotę i coraz bardziej podobają mi się automaty.

Czyli są jakieś pozytywy
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 05-09-2018, 19:24:01
Co do wyposażenia dodatkowego to co takiego ten Auris ma w standardzie, że w innych markach wymaga to dopłaty rzędu 15 tysięcy zł. Ma kiepską nawigację i coś jeszcze?

W Octavii Style trzeba dopłacić dodatkowo za:
Czujnik deszczu i zmierzchu, Funkcja automatycznego włączania i wyłączania świateł drogowych, Reflektory Full LED, Automatycznie ściemniające się lusterko wsteczne, podgrzewane fotele przednie, alarm, system keyless, asystent pasa ruchu, system hamowania awaryjnego, Relingi dachowe w kolorze srebrnym, Wielofunkcyjna podłoga bagażnika, Siatka oddzielająca przestrzeń bagażową od pasażerskiej, system wspomagania parkowania, Kamera cofania, Komputer pokładowy z kolorowym wyświetlaczem, Tapicerka skóra naturalna + tkanina, tylne szyby boczne i szyba pokrywy bagażnika o wyższym stopniu przyciemnienia.  Razem wyszło 16250 zł, już po uwzględnieniu pakietu promocyjnego Amazing.  Brakuje jeszcze paru rzeczy ale też Octavia ma w standardzie Style kilka których nie ma w Aurisie, więc w sumie oceniam wartość różnicy na ok 15 tys zł.

Nawigacji nie brałem pod uwagę bo można znacznie taniej kupić niezależnie i znacznie lepszą od każdej firmowej. W Octavii firmowa navi jest tylko w pakiecie z innymi funkcjami za cenę od 6000 zł
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: tomery w 05-09-2018, 19:35:00
A co ma wspólnego Rav4 hajbrid z Aurisem? Możesz wymienić jakieś części wspólne?

Taaa , mogę  :grin:
Technologia hajbrid i ta LEGENDARNA moc i ten LEGENDARNY w niej moment  :o  :|  :embarassed:

8,6s do 100km/h i 250 Nm z silniczka 1.4l

"Silniczek" był akurat 2.0 TDI CR, to tak dla ścisłości,  bo nie napisałem wcześniej.
A Auris HSD (jeśli chodzi o cyferki) to o tych 8,6 może tylko pomarzyć  :grin:

Czyli są jakieś pozytywy

Są  :-)
Toyota to już raczej moja marka dożywotnio  :good:
Ale raczej nowa Corolla , bo RAV do wożenia powietrza w naszym przypadku jest trochę za duży.
Chociaż po moich krótkich doświadczeniach z HSD stwierdzam, że do technologii hajbrid (jako całość , czyli hajbrid + automat CVT) jeszcze nie dojrzałem.
A automat w pewnym wieku przestaje być "luksusem" a staje się wygodą.
Chociaż ten CVT to jednak inna bajka w porównaniu z prawdziwymi automatami.
I gdyby Auris był tak cichy (jedyna moim zdaniem korzyść) jak RAV-ka to TYLKO do miasta może i byłby OK.
Ale ponieważ czasami wyjeżdżam poza miasto to te tzw. "plusy" (może i mniejsze spalanie ale kosztem muskania gazu) nie są w stanie zrównoważyć minusów (brak koni , brak momentu , hałas w Aurisie).
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 05-09-2018, 19:35:29
jeśli chodzi o ciszę to w porównaniu z Aurisem to przepaść jak między ziemią a niebem
W mieście zapewne jest ciszej, na autostradzie nie, bo gorszy cx i większe szumy opływu.   ADACowi wyszło przy 130 km/h 67,9-68,6 dB w testach Aurisów II i 68,7 dB w teście RAV4 Hybrid.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 05-09-2018, 19:47:25
Technologia hajbrid i ta LEGENDARNA moc i ten LEGENDARNY moment.
Legendarna nie wiedza chyba, Rav4 ma zupełnie inny napęd hybrydowy niż Auris. Auris ma rozwiązanie stosowane w Priusie.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: tomery w 05-09-2018, 19:57:56
W mieście zapewne jest ciszej, na autostradzie nie, bo gorszy cx i większe szumy opływu.

Uwierz mi, że w RAVce (w porównaniu z obecnym Aurisem 1,6) cisza jest KOMPLETNA.
Jechałem z trzema użytkownikami Aurisa 1,6 i wszyscy (amatorzy kierownicy, którzy znają tylko Aurisa) zauważyli że w RAV jest cicho.

Legendarna nie wiedza chyba

Moja NIEWIEDZA apropos hajbrid nie jest legendarna.
Jeździłem kiedyś krótko Aurisem HSD (i opisałem SUBIEKTYWNE) wrażenia i jeździłem RAV hajbrid dłużej, i opisałem (SUBIEKTYWNE) wrażenia.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: przmor w 05-09-2018, 21:55:21
Ja wiem jedno, codziennie ktorys z pasazerow mowi mi "ale tu u pana cicho w samochodzie", "5,2 litra na 100km? (tyle mam srednie spalanie na wyswietlaczu), "ale to auto idzie (kiedy ruszam ze swiatel)" no i ciagle slysze "ale na trasie to z dyche benzyny wciagnie". Toyota powinna mi placic za uswiadamianie nieswiadomych, posiadajacych wiedze od osob ktore cos tam gdzies o hybrydach slyszaly. A juz ciaglego powtarzania opinii kolegi Tomery o Aurisie HSD na podstawie jazdy probnej to nawet nie bede komentowal. Rav4 nie jezdzilem wiec temat jest mi nieznany.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 05-09-2018, 23:54:40
Uwierz mi, że w RAVce (w porównaniu z obecnym Aurisem 1,6) cisza jest KOMPLETNA.
Jechałem z trzema użytkownikami Aurisa 1,6 i wszyscy (amatorzy kierownicy, którzy znają tylko Aurisa) zauważyli że w RAV jest cicho.
A ta Ravka, to nówka sztuka była?
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Arturas w 06-09-2018, 17:37:39
Jeździłem Ravką testową jak postawiłem Aurisa na przegląd. I powiem szczerze, że kopa ma duuuużo lepszego. Jest tez ciszej. Aż żal było przesiadać się do Aurisa....
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: tomery w 06-09-2018, 19:42:30
A juz ciaglego powtarzania opinii kolegi Tomery o Aurisie HSD na podstawie jazdy probnej

Jakie ciągłe ???
Ile razy to powtórzyłem :)

A ta Ravka, to nówka sztuka była?

Miałem okazję jeździć ostatnio nówka sztuka RAV4 hajbrid przez tydzień.

I wszystko jasne :)

Jeździłem Ravką testową jak postawiłem Aurisa na przegląd. I powiem szczerze, że kopa ma duuuużo lepszego.

Arturas, Aurisem HSD jeździłem z rok temu, więc i wrażenia i spostrzeżenia co do "kopa" mam mgliste.
Jeśli RAVka w/g twoich świeżych doświadczeń ma "kopa" w porównaniu z Aurisem "duuuużo lepszego" , a ja to porównam z moimi świeżymi doświadczeniami z jazdy RAV  ............. to powiem, że po 197 KM spodziewałem się czegoś więcej. Czyli wg mojej SUBIEKTYWNEJ opinii (i starych wspomnień) Auris HSD to był melex dla seniorów :)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Bonifacy123 w 06-09-2018, 19:53:32
Toyotowskie konie mechaniczne zawsze dobrze prezentowały się, ale tylko na papierze :)
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 06-09-2018, 20:47:42
No i między RAV4 HSD a Auris II HSD też jest pewnie różnica w masie (przynajmniej 100kg - zakładam bo nie wiem) to też te kuce topnieją.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: tomery w 06-09-2018, 21:22:16
No i między RAV4 HSD a Auris II HSD też jest pewnie różnica w masie (przynajmniej 100kg - zakładam bo nie wiem) to też te kuce topnieją.

Auris 1,6 Valve ~1300 kg , to przypuszczam że HSD też coś koło tego.
RAV HSD ~ 1700 kg.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 07-09-2018, 21:20:11
testowali to inni na pełnych bateriach. 11sec
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Arturas w 09-09-2018, 15:11:10
Jeśli RAVka w/g twoich świeżych doświadczeń ma "kopa" w porównaniu z Aurisem "duuuużo lepszego" , a ja to porównam z moimi świeżymi doświadczeniami z jazdy RAV  ............. to powiem, że po 197 KM spodziewałem się czegoś więcej. Czyli wg mojej SUBIEKTYWNEJ opinii (i starych wspomnień) Auris HSD to był melex dla seniorów
Masz rację, każdy ma swoje SUBIEKTYWNE opinie...
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 09-09-2018, 17:17:12
Auris 1,6 Valve ~1300 kg , to przypuszczam że HSD też coś koło tego.
1465kg w kombi.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 09-09-2018, 22:03:26
Ta dyskusja jest bez sensu. Toyota jak dotąd oferuje jedną wersję silnikową hybrydy w danym modelu więc to musi być kompromis pomiędzy osiągami a ekonomią.  Zawsze można znaleźć auto z lepszą dynamiką ale to będzie kosztowało odpowiednio najpierw u dealera a potem przy dystrybutorze.  Hybryda ma swoje specyficzne zalety i albo je ktoś docenia albo nie.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 10-09-2018, 06:00:51
Oby się opłacała jazda 182konną hybryda.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Mieciu w 10-09-2018, 10:07:38
Oby się opłacała jazda 182konną hybryda.
Podobno sprawność cieplna nowego silnika ma być kolejne kilka % większa niż to co do tej pory siedziało w aurisach.
Zapowiadają 40% czyli tylko odrobinę mniej niż w dieslach.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 10-09-2018, 12:40:06
Oby się opłacała jazda 182konną hybryda.
Zależy z czym będziemy porównywać.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 10-09-2018, 13:14:38
Oby się opłacała jazda 182konną hybryda.
Podobno sprawność cieplna nowego silnika ma być kolejne kilka % większa niż to co do tej pory siedziało w aurisach.
Zapowiadają 40% czyli tylko odrobinę mniej niż w dieslach.
Jak się ścigałem spod świateł z CHR Hybrid, który ma HSD 4 gen. to pomimo że ma niby 14 koni mniej było łeb w łeb.  No ale miał fory bo u mnie na dachu był bagażnik rowerowy.
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 10-09-2018, 18:49:26
Na temat PWR czy ECO proszę tutaj:

http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,44221.0.html

Mogę wam zrobić nawet ankietę i zagłosujemy, teoria vs praktyka itp. Może jakiś realny test/ustawka? 
Tytuł: Odp: Auris 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mechu w 13-09-2018, 19:39:12
Tu jakas namiastka tego co bedzie w aurisie bo naped chyba taki sam:
https://moto.onet.pl/testy-nowych-samochodow/lexus-ux-zwinny-cichy-i-bardzo-wygodny-or-test/ewezf1n
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 04-10-2018, 17:18:33
Wygląda na to, że nowy infotainment system do Toyoty w Europie to nie będzie Entune, tylko ulepszony Toyota Touch (MM17), z szybszym procesorem i ciągle bez wsparcia dla Android Auto i CarPlay (taki system trafia do nowego Camry). Także lipa.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 06-10-2018, 11:05:26
już całkiem popsuli ten samochód :(
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mechu w 06-10-2018, 14:29:02
Bardzo dobrze - na czymś muszę zarabiać ;)
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 08-10-2018, 20:18:45
Paris Motor Show. Toyota już pokazała auta na rynek europejski i corolla będzie mieć równe 180 koni w mocniejszej wersji hybrydowej. Starą hybryde wszyscy znamy i dostępny inny silnik to tylko 1,2T 116km
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 08-10-2018, 20:31:44
Starą hybryde wszyscy znamy
Nie będzie starej tylko Gen4 122 KM która zapewnia lepsze osiągi i niższe spalanie niż poprzedniczka.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: coolicz w 09-10-2018, 13:03:10
Fajnie, że dodali mechanicznie otwieraną/zamykaną klapę bagażnika, ale szkoda, że pewnie nawet w najwyższej wersji nie będzie mechanicznego sterowania ustawieniem kierownicy i fotela kierowcy. Jest to jednak uciążliwe przy częstej zmianie kierujących jednym autem.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Jeziorko w 09-10-2018, 13:11:33
Podobno w najnowszym Camry jest ręcznie ustawiana kierownica więc tutaj pewnie też tak będzie
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Bonifacy123 w 09-10-2018, 13:13:55
Toyota to nie marka premium, zapomnij o takich bajerach. Niech lepiej popracują nad tym aby nie śmierdziało z klimatyzacji i żeby fotele nie skrzypiały.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: coolicz w 09-10-2018, 13:21:26
Wiem, że to nie marka premium i pewnie prędzej szukać tego w Lexusach, ale coraz więcej takich "bajerów" się jednak pojawia. Dodali HUD i mechaniczną klapę bagażnika, to mogliby (oczywiście za dopłatą) również dodać mechniczne sterowanie jedynie fotelem kierowcy z pamięcią na 2 ustawienia, to nie jest jakiś kosmiczny bajer :)
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 09-10-2018, 16:52:23
Ta klapa to chyba elektryczna?
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: RAV73 w 08-12-2018, 09:48:31
Odświeżam temat i wrzucam cennik nowej corolli. Swoją drogą nie wiem, czy temat nie powinien się pojawić w dziale Corolla.

HB

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181205/99831f2c25d4749884d6019e9af1ce24.jpg)

ST

(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181205/08eda555b0c39cb83636527527563bf4.jpg)

Sedan
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20181205/f21529e1c6f304e7f65922d6d09040f3.jpg)

A tutaj można popatrzeć na konkretne wyposażenie https://autokatalog.samar.pl/#/model?m=1796/tabs/t0/models/1692d2d5/tabs/t1/dashboard/315a2b3
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 08-12-2018, 11:17:24
Zachar pokazywał i Japońce staneli na wysokości zadania. Sporo rzeczy a wykończenie mega dobrze wykonane. Ja celuje tylko w HB i cena nie zabija. Jakiegoś rocznego może mi się uda dopaść.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: YogiBabo w 08-12-2018, 13:31:52
Swoją drogą nie wiem, czy temat nie powinien się pojawić w dziale Corolla.
jest
http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,43132.0.html
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Bonifacy123 w 08-12-2018, 15:07:11
Ja celuje tylko w HB i cena nie zabija. Jakiegoś rocznego może mi się uda dopaść.
Stivo. Nie wiem może sie mylę ale kto normalny kupuje sobie samochód na 1 rok i sprzedaje ze stratą ?
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 08-12-2018, 15:17:54
Bardzo wiele osób. Biorą samochody w kredyt, leasing, coś idzie nie tak i pierwsze co idzie pod młotek to samochód. Sam obecnego Aurisa (style, comfort, tech) prestige nie chciałem bo typ felg całkowicie mi nie podszedł i kupiłem gdy miał ponad pół roku, 20 tysięcy przejechane za 70tysięcy czyli prawie połowe wartości samochodu wraz z oponami zimowymi. Kobietka miała trzy takie i ten był Jej prywatny ale coś nie pykło i sprzedawała wszystkie trzy. Z Ubezpieczeniem full, navi i innymi pierdołami w które doposażyła samochód podczas zakupu.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Bonifacy123 w 08-12-2018, 15:32:10
No to trzeba mieć szczęście aby takiego wyhaczyć, jeśli Cie handlarze nie ubiegną. Swoja droga trzeba się długo naczekać aby wyhaczyć takie roczne auta.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 08-12-2018, 15:42:40
Albo poszukać w internecie windykatorów którzy skupują długi w postaci samochodów. Ja akurat takiego człowieka poprosiłem i nawet nie zamierzałem sprzedawać starego Aurisa ale po miesiącu dał mi cynk i szkoda było nie kupić.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mysiauek w 08-12-2018, 17:17:25
Możesz dać namiary?
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 09-12-2018, 12:49:45
Wejdź sobie na super cars czy strony podobne i popytaj o numery do windykatorow którzy je zabrali. A z Nimi już się ugadasz bezpośrednio bez prowizji i zarobku dla innych
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: coolicz w 12-12-2018, 08:37:05
Na ile konfiguracja w Samarze jest zgodna z prawdą? Przejrzałem konfigurację wersji Executive i jest tam informacja o elektrycznej regulacji fotela kierowcy z pamięcią ustawień, a z tego co widzieliśmy w Paryżu na prezentacji regulacja była manualna.

Edit:
Ok, odpowiedziałem już sobie sam :) W opisie jest również info o manetkach zmiany biegów przy kierownicy, których na pewno nie będzie :) (sprawdzałem oczywiście hybrydę)
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Jeziorko w 12-12-2018, 09:15:05
Może manetki będą ale w tej wersji 2.0
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 12-12-2018, 10:01:56
W automacie manetki?  :shock:
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Jeziorko w 12-12-2018, 10:15:59
Przecież to nie automat ;)

Oczywiście, że w automatach są manetki.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: coolicz w 12-12-2018, 10:33:26
W automacie mogą być manetki, ale hybrydy Toyoty (ta 2.0 również) nie ma przecież skrzyni (w tradycyjnym rozumieniu), także manetek na pewno nie będzie :)
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 12-12-2018, 11:20:36
W automacie mogą być manetki, ale hybrydy Toyoty (ta 2.0 również) nie ma przecież skrzyni (w tradycyjnym rozumieniu), także manetek na pewno nie będzie :)

Oczywiście że skrzynia CVT może mieć manetki na których przerzucasz tak zwane "wirtualne" biegi. Taki patent np. jest w Hondach, europejczycy lubią mieć biegi dlatego się robi im wirtualne biegi, wtedy mogą słyszeć miły dla siebie dźwięk (co nie ma żadnego sensu ;))

Wg. poniższego artykułu Corolla 2.0 będzie miała łopatki zmiany biegów.
https://www.completecar.ie/car-reviews/article/Toyota/Corolla/Corolla_2.0_Hybrid_(2019)_prototype/1420/8670/2018-Toyota-Corolla-2.0-Hybrid-(2019)-prototype-review.html



https://www.youtube.com/watch?v=gE0MyAqPZGM
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Tymek w 12-12-2018, 11:37:00
Chcialbym wrocic do cen bo akurat tu malo bylo komentarzy. w mojej opinii są szokujące i to na niekorzyść. wzrost cen o okolo 15 tys pln  topowej wersji kombi HSD wzgledem chcociazby rocznika 2017 sa zastanawiajace i uwazam ze polecieli po bandzie. marka premium?
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 12-12-2018, 11:43:01
Chcialbym wrocic do cen bo akurat tu malo bylo komentarzy. w mojej opinii są szokujące i to na niekorzyść. wzrost cen o okolo 15 tys pln  topowej wersji kombi HSD wzgledem chcociazby rocznika 2017 sa zastanawiajace i uwazam ze polecieli po bandzie. marka premium?
Jak sobie spojrzysz ile kosztują inne Toyoty na TNGA z HSDv4 (C-HR, Prius) to się okaże że cena jest podobna.

Taki Prius kosztował tyle samo, a też jest na TNGA, ma HUD, JBL, pełny TSS (aktywny tempomat itp), żaluzje a jest tylko z silnikiem 1.8.

Płacisz za nową generację, to nie jest facelifting. To auto będzie zupełnie inaczej jeździć.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Tymek w 12-12-2018, 12:33:03
Zgoda w 100%. Tylko w mojej opinii idzie to w złym kierunku. skoro strategią firmy jest m.in. propagowanie technologii sprzyjającej środowisku to twórzmy produkty bardziej dostępne i dla szerszego grona odbiorców. Prius zawsze był pojazdem "indywidualistów" natomiast auris TS juz nie.. A  stwierdzenie ze to nowa platforma itd. mnie nie przekonuje bo uważam ze na starej jeździ dobrze.:)
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 12-12-2018, 12:48:59
Zgoda w 100%. Tylko w mojej opinii idzie to w złym kierunku. skoro strategią firmy jest m.in. propagowanie technologii sprzyjającej środowisku to twórzmy produkty bardziej dostępne i dla szerszego grona odbiorców. Prius zawsze był pojazdem "indywidualistów" natomiast auris TS juz nie.. A  stwierdzenie ze to nowa platforma itd. mnie nie przekonuje bo uważam ze na starej jeździ dobrze.:)

Jak poczekasz ze 3 lata to cena spadnie te 15k. Faktem jest że dostajesz teraz dużo więcej, i jest to zupełna nowość, stąd taka cena.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Bonifacy123 w 12-12-2018, 12:53:16
Ciekawe czy zrobili pełną, kilkustopniową regulację podłokietnika czy takie same plastikowe dziadostwo będzie jak w Auris 1.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: coolicz w 12-12-2018, 12:57:15
Oczywiście że skrzynia CVT może mieć manetki na których przerzucasz tak zwane "wirtualne" biegi. Taki patent np. jest w Hondach, europejczycy lubią mieć biegi dlatego się robi im wirtualne biegi, wtedy mogą słyszeć miły dla siebie dźwięk (co nie ma żadnego sensu )
Kompletna głupota montować takie coś :)  Podobnie jak w niektórych autach tryb SPORT podczas dodawania gazu powoduje odtworzenie z głośników dźwięku z V6 :D
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 12-12-2018, 13:28:00
Oczywiście że skrzynia CVT może mieć manetki na których przerzucasz tak zwane "wirtualne" biegi. Taki patent np. jest w Hondach, europejczycy lubią mieć biegi dlatego się robi im wirtualne biegi, wtedy mogą słyszeć miły dla siebie dźwięk (co nie ma żadnego sensu )
Kompletna głupota montować takie coś :)  Podobnie jak w niektórych autach tryb SPORT podczas dodawania gazu powoduje odtworzenie z głośników dźwięku z V6 :D

Dokładnie, wszystko dla klienta ;) Nawet brak pokręteł i refleksy na konsoli centralnej :) Jak się podoba to dajemy :)
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: YogiBabo w 12-12-2018, 20:09:39

Płacisz za nową generację, to nie jest facelifting. To auto będzie zupełnie inaczej jeździć.
Rynek zweryfikuje czy mieli rację z tymi cenami . Po pierwszej euforii i zakupach zapaleńców marki może się okazać ze sprzedaż stanęła. Chyba że stawiają na sprzedaż najniższych wersji wyposażeniowych


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 12-12-2018, 21:06:22
Najniższe wersje też nie są tanie. Dopłata do wersji Comfort w niektórych konfiguracjach jest po prostu chora.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 13-12-2018, 16:49:14
Nie bierzecie pod uwagę że będziecie mieli o wiele więcej rzeczy aniżeli w poprzedniej wersji a domagacie się ceny niższej. Nie wiem jak sobie to wyobrażacie dostać więcej za mniej. Nowe asysteny które za niedługo będą obowiązkowe, nowa platforma, nowe silniki i stare poprawione, lepsze wykończenie co już widać na rynek europejski... Bo test nowej corolli już był.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: czp w 13-12-2018, 19:49:09
Stivo - daj linka do testu nowej Corolli ?
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: YogiBabo w 13-12-2018, 20:44:57
Nowe asysteny które za niedługo będą obowiązkowe, nowa platforma, nowe silniki i stare poprawione, lepsze wykończenie co już widać na rynek europejski
w takim razie gdzie jest kres tych nowości ? Za jakiś czas dojdziemy do pół bańki, bo wszystko będzie nowe, poprawione, lepsze...
Ciągle słyszę w każdym nowym modelu czy liftingu - nowe lepsze materiały, lepsze wykończenie, sztywność nadwozia zwiększona o 30%. To co my jeździmy w tekturowym nadwoziu, a wnętrze wykończone jest szmatą, skoro wszystko co nowe jest PODOBNO lepsze (często, jakoś po wejściu do nowego auta nie mogę znaleźć tego "lepszego materiału wykończeniowego ")? Rozumem, że nową corollą będzie można n......ć w drzewa bez obaw, że zrobi się pogniot. Przecież nadwozie jest sztywniejsze o 30% - nie powinno tak łatwo ulegać odkształceniom. Ech - wszystko to bełkot marketingowy....
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 13-12-2018, 20:54:01
Ech - wszystko to bełkot marketingowy....

No dokładnie i to jest wszędzie dookoła, nie tylko w motoryzacji. Przyzwyczaj się do tego bo kopanie się z koniem powoduje w najlepszym przypadku wrzody. Zdrówka życzę.  :beer:
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 14-12-2018, 07:23:25
Ten cennik wygląda mocno niewiarygodnie. Trzy wersje cenowe o rozpiętości ponad 30 tys.  Wersja Active rewelacyjnie wyposażona - ledy, aktywny tempomat i dwustrefowa klima.  W wersji executive pełno zbędnych dupersznytów. Kto za sztywną wersję będzie chciał tyle zapłacić?
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Spider1919 w 14-12-2018, 07:44:50
Wersja Active wcale nie jest rewelacyjnie wyposażona, nie wiem gdzie przeczytałeś, że ma auto klimę automatyczną skoro jest napisane, że manualna - Honda Civic w tej samej cenie w wersji Comfort ma lepszy silnik z większą ilością KM i większym momentem obrotowym, 16" alusy (vs. 15" stalówki w Toyocie), wszelkie systemy bezpieczeństwa, LEDy przód tył, wirtualny kokpit, radio z BT a do tego inteligentny tempomat adaptacyjny, automatyczne światła drogowe i automatyczną klimę. Oprócz tego sam samochód jest większy, ma dużo większy bagażnik i - w mojej ocenie - jest dużo ciekawszy.

EDIT: automatyczna klima w wersji Active jest tylko w hybrydzie - w benzynie, do której jest powyższe porównanie jest manual.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Bonifacy123 w 14-12-2018, 09:18:15
Znając markę, lepsza jakość będzie do góry kokpitu, wystarczy się schylić aby wyszedł ten sam babol co zwykle. Np filcowa szmata, która ma imitować podłogę w bagażniku.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: coolicz w 14-12-2018, 10:30:53
Znając markę, lepsza jakość będzie do góry kokpitu, wystarczy się schylić aby wyszedł ten sam babol co zwykle. Np filcowa szmata, która ma imitować podłogę w bagażniku.
Akurat kombi będzie miał bardzo fajną solidną podłogę, którą będzie można odwrócić. Szczegóły są na filmikach z prezentacji w Polsce (np. u Zachara).
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 14-12-2018, 10:32:14
Wersja Active wcale nie jest rewelacyjnie wyposażona, nie wiem gdzie przeczytałeś, że ma auto klimę automatyczną skoro jest napisane, że manualna - Honda Civic w tej samej cenie w wersji Comfort ma lepszy silnik z większą ilością KM i większym momentem obrotowym, 16" alusy (vs. 15" stalówki w Toyocie), wszelkie systemy bezpieczeństwa, LEDy przód tył, wirtualny kokpit, radio z BT a do tego inteligentny tempomat adaptacyjny, automatyczne światła drogowe i automatyczną klimę. Oprócz tego sam samochód jest większy, ma dużo większy bagażnik i - w mojej ocenie - jest dużo ciekawszy.

EDIT: automatyczna klima w wersji Active jest tylko w hybrydzie - w benzynie, do której jest powyższe porównanie jest manual.
Porównywałem wersje HSD 1.8 Active Aurisa i nowej Corolli.  Honda nie oferuje hybryd ani kombi, więc nie leży w ogóle w moim zakresie zainteresowań.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 14-12-2018, 10:34:54
Znając markę, lepsza jakość będzie do góry kokpitu, wystarczy się schylić aby wyszedł ten sam babol co zwykle. Np filcowa szmata, która ma imitować podłogę w bagażniku.
Akurat kombi będzie miał bardzo fajną solidną podłogę, którą będzie można odwrócić. Szczegóły są na filmikach z prezentacji w Polsce (np. u Zachara).
Aranżacja bagażnika w obecnym kombi w wersji z podwójną podłogą jak dla mnie jest znakomita, jedyna uwaga dotyczy za płytkich haczyków - uszy toreb potrafią z nich spaść.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: przmor w 14-12-2018, 11:54:12
Dodam jeszcze, ze w obecnym kombi az podwojna podloga gorna czesc jest sztywna i mozna ja odwrocic na druga, niematerialowa strone i bez zbednego cackania przewiezc cos brudnego.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: YogiBabo w 14-12-2018, 13:17:54
Akurat kombi będzie miał bardzo fajną solidną podłogę, którą będzie można odwrócić.
nie zdziwiłbym się, jak będzie to dotyczyć tylko najbogatszej wersji
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: herkules w 14-12-2018, 13:18:55
Dodam jeszcze, ze w obecnym kombi az podwojna podloga gorna czesc jest sztywna i mozna ja odwrocic na druga, niematerialowa strone i bez zbednego cackania przewiezc cos brudnego.

A ja dodam od siebie, że w obecnym kombi podłoga jest idealnie płaska a przestrzeni jest tyle, że spokojnie mieszczą się i dobrze wysypiają dwie dorosłe osoby ;) Nocleg gdzieś w górach w pięknym miejscu - tam gdzie się akurat chce zanocować - bez szukania kwatery - bezcenne :) Dodatkowo praktyczne bo rozbijanie namiotu bywa bardziej czasochłonne i nie zawsze możliwe (legalne) a tak... ;)

Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 14-12-2018, 14:48:57
Nie bierzecie pod uwagę że będziecie mieli o wiele więcej rzeczy aniżeli w poprzedniej wersji a domagacie się ceny niższej. Nie wiem jak sobie to wyobrażacie dostać więcej za mniej.
Po pierwsze - to się nazywa postęp. Po drugie - teraz otrzymujemy nieco więcej za dużo więcej. Corolla będzie jednym z najdroższych kompaktów na rynku.
Wersja Active rewelacyjnie wyposażona - ledy, aktywny tempomat i dwustrefowa klima.
Klimatyzacja manualna. I poza LEDami i dwoma systemami wspomagania wyposażenie jest bardzo mocno przeciętne.
Oprócz tego sam samochód jest większy, ma dużo większy bagażnik i - w mojej ocenie - jest dużo ciekawszy.
W Civiku dużo się dzieje z zewnątrz, ale to nie jest powód do dumy - auto jest szkaradne. Wnętrze to totalna tandeta, misz-masz twardej plastikowej skorupy i słabe wyciszenie. Dopóki nie wybierzesz wersji Elegance lub wyżej wnętrze wygląda tak:
https://i.imgur.com/Dd9hjrz.jpg
A cennik promocyjny obowiązuje na auta z 2018 roku, de facto - zeszłoroczne.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Bonifacy123 w 14-12-2018, 14:56:10
Ta Honda wewnątrz to wg mnie stylistyczna pokraka.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mechu w 14-12-2018, 15:20:07
Miszcz antydesignu ;)

Nic do niczego nie pasuje.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: vagon1 w 14-12-2018, 23:25:53
A ja dodam od siebie, że w obecnym kombi podłoga jest idealnie płaska a przestrzeni jest tyle, że spokojnie mieszczą się i dobrze wysypiają dwie dorosłe osoby  Nocleg gdzieś w górach w pięknym miejscu - tam gdzie się akurat chce zanocować - bez szukania kwatery - bezcenne  Dodatkowo praktyczne bo rozbijanie namiotu bywa bardziej czasochłonne i nie zawsze możliwe (legalne) a tak...
To mnie zaciekawiło, da się tak zamknąć auto z osobami by alarm nie wył?
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: przmor w 15-12-2018, 04:42:39
Nie potrzeba uzbrajac alarmu, wysyarczy zamknac drzwi od wewnatrz.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 15-12-2018, 08:47:33
Nie potrzeba uzbrajac alarmu, wysyarczy zamknac drzwi od wewnatrz.
Ewentualnie dodatkowo na zewnątrz rozpiąć sznurek z puszkami po konserwach ;-)
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 15-12-2018, 09:37:18
Nawet w HB się wyśpisz po odsunieciu foteli do przodu a tam gdzie mamy nogi wrzucic kołdrę i jest ????. Jeśli ktoś będzie chciał coś tańszego nie kupi Toyoty tylko Hyundaia i powie że ma najtańszego kompakta skoro o to chodzi. Nikt nie bierze pod uwagę że hybrydy u konkurencji o ile kosztują to cena zawrotna. Najtańsza Mazda 3 (chox mi się nie podoba) jest droższa niż poprzedni model o 15 tysięcy a cennik kończy się na 150 tysiącach. Więc toyota najdroższa nie będzie a glupi golf hybryda kosztuje 160 tysięcy więc cenniki jak z marek premium typu lexus. Więc źle nie jest. Każdy kupuje nto co chce i na co go stać po co stać i narzekać że drogo.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: RAV73 w 15-12-2018, 18:25:33
Klimatyzacja manualna. I poza LEDami i dwoma systemami wspomagania wyposażenie jest bardzo mocno przeciętne.
Jeśli to nie błąd to w tej konfiguracji wersja Active posiada klime automatyczną. Felgi aluminiowe 16"
(https://images89.fotosik.pl/90/eaef8e05f6888beamed.jpg) (https://images89.fotosik.pl/90/eaef8e05f6888bea.jpg)(https://images91.fotosik.pl/91/1e6b2ef3bdf075d0med.jpg) (https://images91.fotosik.pl/91/1e6b2ef3bdf075d0.jpg)(https://images91.fotosik.pl/91/dae2f848bcbc21a9med.jpg) (https://images91.fotosik.pl/91/dae2f848bcbc21a9.jpg)

Swoją drogą również uważam,że jak na podstawową wersję wyposażenie jest całkiem ok.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: YogiBabo w 15-12-2018, 19:12:18
Swoją drogą również uważam,że jak na podstawową wersję wyposażenie jest całkiem ok.
po tym jak w obecnym samochodzie mam przednie światła ledowe, do zwykłych nie chcę już wracać. W takim wypadku zostaje mi tylko do wyboru najbogatsza wersja wyposażenia. Z ciekawości zajrzałem do katalogu Camry - tam przednie ledy też w najbogatszej wersji wyposażenia - czyli seria + lakier i duperele = 200 tys.  <zalamka> 
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 15-12-2018, 19:54:14
Przecież przednie LEDy są w standardzie...
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 15-12-2018, 21:02:40
Swoją drogą również uważam,że jak na podstawową wersję wyposażenie jest całkiem ok.
po tym jak w obecnym samochodzie mam przednie światła ledowe, do zwykłych nie chcę już wracać. W takim wypadku zostaje mi tylko do wyboru najbogatsza wersja wyposażenia. Z ciekawości zajrzałem do katalogu Camry - tam przednie ledy też w najbogatszej wersji wyposażenia - czyli seria + lakier i duperele = 200 tys.  <zalamka>

Reflektory przednie w technologii Bi-LED - we wszystkich wersjach, w wyższych wersjach masz adaptacyjne Pure LED
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 16-12-2018, 04:02:25
Nikt nie bierze pod uwagę że hybrydy u konkurencji o ile kosztują to cena zawrotna. Najtańsza Mazda 3 (chox mi się nie podoba) jest droższa niż poprzedni model o 15 tysięcy a cennik kończy się na 150 tysiącach. Więc toyota najdroższa nie będzie a glupi golf hybryda kosztuje 160 tysięcy więc cenniki jak z marek premium typu lexus. Więc źle nie jest. Każdy kupuje nto co chce i na co go stać po co stać i narzekać że drogo.
Niehybrydowa Corolla też jest droga, zaś dopłata do hybrydy jest wyższa niż wcześniej. Golf jest hybrydą plug-in które z natury są droższe bo mają duże i drogie akumulatory. Dynamiką rozjeżdża Toyotę jak chce mimo że ma kilka lat na karku. Poza tym hybrydowość sama w sobie nie jest specjalną wartością dodaną, szczególnie przy dynamice pracy e-CVT jest to napęd dla ludzi o ... szczególnych upodobaniach. Dziadkowóz bijący się ze Skodą o króla samochodu dla ludzi którzy nie lubią jeździć. Nie bez powodu w tym segmencie nikt nie sili się na hybrydy. A tutaj hyrbyda zaczyna się blisko kwoty gdzie kiedyś się kończyła.
Mazda odleciała z ceną, ale sami nie ukrywają że celują pół półki wyżej, chcą być między "plebsem" a markami premium. Widać to w cenach, widać w wykończeniu wnętrza itp. A i tak wszyscy krytykują ich za ceny. Różnica jest taka, że Mazdy choć trochę są obiektem pożądania, klient kupujący sercem jest w stanie wydać więcej. Tymczasem Toyota to takie motoryzacyjne AGD. A ceny zbliżone.

Jeśli to nie błąd to w tej konfiguracji wersja Active posiada klime automatyczną. Felgi aluminiowe 16"
Może w hybrydzie. Bo z silnikiem 1.2 niekoniecznie:
(https://i.imgur.com/Nnn1yYbl.jpg) (https://i.imgur.com/Nnn1yYb.jpg)(https://i.imgur.com/EXULaFgl.jpg) (https://i.imgur.com/EXULaFg.jpg)
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: RAV73 w 16-12-2018, 09:09:54
Może w hybrydzie. Bo z silnikiem 1.2 niekoniecznie

Racja, nie brałem pod uwagę wersji z napędem konwencjonalnym.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 16-12-2018, 11:23:14
Droższa od starszej bo masz nową generację napędu a nie znana z aurisa i jest o około 30% wydajniejsze. (zachar sprawdzał) szkoda że każdy chce corolle która ma zastępować avensisa bo wymiary zblizone za cenę aurisa. Dwa całkowicie odmienne pojazdy. Nikt nie myśli o tym ile nowych dupereli jest zaczynając od nowej platformy na której jeździ się jeszcze lepiej z powodu dużo niższego środka ciężkości a kończąc na smaczkach typu podgrzewanie kierownicy, ambilajty, całkowicie nowy system audio, tego jest całe mnóstwo. Po filmach nagranych w Polsce stary auris a nowa corolla to przepaść.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: pireus w 16-12-2018, 13:25:26
Droższa od starszej
Owszem, tylko bardzo często nowe technolpgie są tańsze w produkcji niż stare. Np. telewizor kineskopowy aktualnie byłby droższy od Oled. Dlatego ten argument do mnie nie przemawia. Po prostu wszystko drożeje i nie ma podstaw, żeby nie dotyczyło to nowych modeli samochodów. Tylko  zawsze istnieje ryzyko przeszacowania co np. zroblli z nowym Iphonem  i sprzedaż drastycznie spadła.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 16-12-2018, 15:21:54
Zgadza się z tym porównaniem ale zauważ że systemy i inne rzeczy dopiero debiutuja i nie są oklepane jak obecny napęd hybrydowy, czujnuki safety platforma itp. Zaczęła się wymiana gamy modelowej więc mają prawo podnieść ceny skoro naprawdę dużo zmienili i poprawili. Ceny moim zdaniem są całkowicie przyzwoite patrząc na konkurencję i wybór.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Jasio w 16-12-2018, 16:44:05
Owszem, tylko bardzo często nowe technolpgie są tańsze w produkcji niż stare.
W produkcji może tak, ale czy wziąłeś pod uwagę koszty opracowania tych technologii :o Zdajesz sobie w ogóle sprawę jakiego rzędu są to wielkości...??
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: pireus w 16-12-2018, 19:51:22
czy wziąłeś pod uwagę koszty opracowania tych technologii
Każde opracowanie technologii kosztowało, kiedyś też i może nawet więcej niż obecnie bo jednak komputeryzacja pomaga opracować i symulować pewne rzeczy, a to obniża koszty.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 16-12-2018, 21:02:52
Nie wykorzystasz czyjegoś rozwiązania. Od tego są prawa patentowe. Żaden producent nie pozwoli na pobieranie swoich rzeczy które kosztowały miliony. Dlatego dopiero Audi w tamtym roku zastosowalo mądre zawieszenie z którego już kilka lat korzysta mercedes.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 16-12-2018, 23:58:39
Auta drożeją nieco wolniej od inflacji.  W 2002 za Focusa 5d 1.8 Tddi 90KM zapłaciłem 60 tys. zł - już po rabacie 5600 zł. To jest po uwzględnieniu 16-letniej inflacji dzisiejsze 81800 zł.
Ostatnia katalogowa cena Aurisa 1.4 D4D HB, z lakierem metallic i alarmem to 79800 zł.  W tej cenie w porównaniu do Focusa dodatkowo dostałbym 3 poduszki, VSC, TRC, HAC,  światła dzienne LED, czujniki ciśnienia, automatyczna klimę zamiast manualnej, wielofunkcyjną kierownicę i radio z BT.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Fox w 26-12-2018, 12:00:27
Cześć, pod koniec 2019 roku planuję zakup autka klasy C. Rozmyślam nad nowymi: Corollą sedan (1.8/2.0 o ile będzie dostępna...), Mazda 3 sedan (oczywiście SkyActiv-X) i najpewniej Octavia 4 (z crapowatym DSG z suchymi sprzęgłami czego się boje... ale to może być piękne auto no i liftback co jest ultra zaletą).

Pytanie 1) Jak myślicie, są szanse na 2 litrówkę w sedanie (nawet po jakimś czasie)?  :-( Nie ukrywam że taka Corolla sedan z 2 litrówką to byłoby coś. Darmowe parkowanie w kilku miastach... niezawodność (z tego co się orientuje 1.8 HSD nie ma sprzęgła, alternatora, i chyba rozrządu [zębatki?]?). W trasie pewnie nie narzekałbym na 1.8 HSD mająć świadomość o specyfikacji tego silnika ale jednak ta moc z 2.0... dałaby pewien komfort nawet przy wyprzedzaniu.

Ofc. myślę o corolli sedan w wersji executive (skóra+jbl). Na to założyć ceramikę (auto po spłacie leasingu miałby mi służyć w sumie przynajmniej te 7 lat od zakupu). Docelowo miasto 60% + 20% autostrady + 20% normalna jazda pozamiejska (70-90km/h).

Pytanie 2) Co ich mogło skłonić do olania 2.0 HSD w przypadku sedana? Tymczasowe rozwiązanie nim ogarną/rozwiną produkcję?
Pytanie 3) Kiedyś coś słyszałem o tym że Toyota w nowej corolli ma dać nowe eCVT z "launching gear" (bieg startowy). To dotyczy tylko amerykańskiej 2.0 czy też hybryd europejskich?

Rozmawiał ktoś już w ASO z handlowcem kiedy mogą się pojawić oficjalne cenniki?

Swoją drogą lipa że corolla produkowana będzie w UK (hatch i kombi?) i Turcji (sedan)... bo obniżka akcyzy na auta japońskie je ominie szerokim łukiem (10% -> 0%) gdzie np. Lexus i Mazda zyska. No i chyba Camry nie wiem czy nie jest produkowana w kraju usychającej wiśni bo nie słyszałem by miała być produkowana w EU.  :o
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 26-12-2018, 12:10:21
Na stronie 21 bądź 22 tego wątku bodajże jest cennik już dostępny.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: pireus w 26-12-2018, 12:33:21
Swoją drogą lipa że corolla produkowana będzie w UK (hatch i kombi?) i Turcji (sedan)... bo obniżka akcyzy na auta japońskie je ominie szerokim łukiem
Dzięki temu jest tańsza na starcie, nie wiem gdzie widzisz problem. Chyba ,że jesteś miłośnikiem pozornych obniżek.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mechu w 26-12-2018, 12:42:42
Ad1 jest sprzęgło(co prawda nie ma sterowania) i rozrząd jest.
Nie ma skrzyni biegów, rozrusznika, alternatora, pasków.

Nowe cvt ma być do benzynowek a nie hsd
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Fox w 26-12-2018, 14:25:34
Swoją drogą lipa że corolla produkowana będzie w UK (hatch i kombi?) i Turcji (sedan)... bo obniżka akcyzy na auta japońskie je ominie szerokim łukiem
Dzięki temu jest tańsza na starcie, nie wiem gdzie widzisz problem. Chyba ,że jesteś miłośnikiem pozornych obniżek.

Czy ja wiem czy pozornych? Toyota łatwo mieć nie będzie w 2019 bo jest mocny wysyp nowych generacji aut z segmentu C. Chcoiaż w sumie i masz rację... Btw. pomyliłem akcyzę z cłem, bo tutaj chdozi o zniesienia cła. Tam nawet z tysiąca-dwóch człowiek by się ucieszył... <taniec>


Ad1 jest sprzęgło(co prawda nie ma sterowania) i rozrząd jest.
Nie ma skrzyni biegów, rozrusznika, alternatora, pasków.

Nowe cvt ma być do benzynowek a nie hsd

A wiadomo może co ile takie sprzęgło wymaga wymiany? Rozrząd jest na łancuchu? Nigdy hybrydy nie miałem więc nie wiem jak to za specjalnie wygląda bo mechanicznie trochę się różni od "konwencjonalnego" samochodu. A rzadko kupuje auta, które chce mieć dłużej niż 4 lata (Corollę bardzo chętnie bym zostawił czy Mazdę 3, ale taką Octavię 4 sprzedawałbym jak najszybciej po tych 4 latach...).
Kurczę strasznie mnie ciekawi hybryda od dłuższego czasu, a że lubię nowości technicznie zamiast być konserwą to jest to na mnie bait. A eCVT Toyoty na pewno nie jest tak zła jak CVT Juke'a, którą miałem kilka lat (nie narzekam za specjalnie na CVT bo wiem po co jest i "dla czego" tak działa" - tutaj dziwi mnie np. CVT Hondy).   :grin:

Na stronie 21 bądź 22 tego wątku bodajże jest cennik już dostępny.

Chodzi o ten z autokatalogu Samar? Według niego Sedan 1.8 HSD w wersji Executive wychodzi 115k. Nie jest najgorzej, pytanie tylko czy za JBL trzeba dopłacić (jeżeli tak to ile) oraz skórę (i pozostaje pytanie czy w Corolli uświadczymy naturalną na siedzeniach czy ekobadziew).


Swoją drogą, czym różni się silnik 1.8 HSD 122hp z nowego Priusa, CHR, Corolli względem starszego bodajże 136 konnego 1.8 HSD ze starszego Priusa/Aurisa/Lexusa CT? Kurczaków pod maską ubyło. A porównania żadnego nie mogę znaleźć w internecie (albo nie umiem szukać...).
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 26-12-2018, 14:58:36
Pod kątem wrażeń z jazdy eCVT nie odbiega za bardzo od CVT. Konstrukcja zupełnie inna, gumowatość ta sama.
Audio od JBL to koszt 5500zł. Skóra ekologiczna, naturalnej brak, a i to jako "wykończenie elementów wnętrza". Tapicerka materiałowa ze wstawkami. Ja bym sobie darował skórę, bez grzania (wiem, jest) i przede wszystkim wentylacji w Polsce to będzie katorga.
To jest nowsza generacja napędu z nieco inną przekładnią, na rynek EU ma też nieco inne ustawienia - częściej korzysta z silnika elektrycznego żeby poprawić wrażenia z jazdy nawet kosztem spalania.
Pytanie 1)
Pytanie 2) Co ich mogło skłonić do olania 2.0 HSD w przypadku sedana? Tymczasowe rozwiązanie nim ogarną/rozwiną produkcję?
Sedan będzie najpopularniejszy na rynkach rozwijających się gdzie główne znaczenie ma cena auta, a 2.0 HSD kosztuje krocie. Dlatego na całym świecie sedan występuje wyłącznie z podstawowym silnikiem benzynowym i podstawową hybrydą. Nie spodziewaj się że zrobią zmiany w konstrukcji i produkcji dla śladowej sprzedaży w Europie.
Pytanie 3) Kiedyś coś słyszałem o tym że Toyota w nowej corolli ma dać nowe eCVT z "launching gear" (bieg startowy). To dotyczy tylko amerykańskiej 2.0 czy też hybryd europejskich?
To dotyczy wersji benzynowej bez hybrydy.
Swoją drogą lipa że corolla produkowana będzie w UK (hatch i kombi?) i Turcji (sedan)... bo obniżka akcyzy na auta japońskie je ominie szerokim łukiem (10% -> 0%) gdzie np. Lexus i Mazda zyska. No i chyba Camry nie wiem czy nie jest produkowana w kraju usychającej wiśni bo nie słyszałem by miała być produkowana w EU.
Produkują je blisko żeby całkowicie ominąć cło więc jego obniżka nic nie zmienia bo i tak nie było naliczane. Druga sprawa jest taka, że jak UK opusci UE bez umowy to wejdzie cło na auta produkowane w Wielkiej Brytanii...
Camry jest produkowana w kilku fabrykach na całym świecie, tam gdzie jest najbardziej popularna m.in. w USA czy ... Rosji. Podobno "nasza" ma jednak pochodzić z Japonii.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Fox w 26-12-2018, 15:11:59
Serio... 5500 zł za 8 głośniczków JBL? Jak słyszałem JBL z Aurisa to było to... słabe audio...   :thumbdown: :thumbdown: Bose z CX5 anihilowało jakkolwiek tego JBL...
A ta cena... to już w SuperB'ie za 12 głośnikowego Kantona 610w (który według mnie gra dobrze) to koszt 2300zł.
Za tyle to oczekuję przynajmniej 12 głośników, średnio i wysoko tonowych w drzwiach z przodu itp...

Skóra eko to faktycznie podziękuję... już widzę jak mi się skóra będzie przyklejać do tej ekoskóry... zdecydowana racja.

A chociaż jest szansa żeby w Corolli sedan była beżowa/szara/jasnoszara tapicerka? Nienawidzę miksów 50% biała 50% czarna... np. Mazda ma takie słabe pomysły (za chorą dopłatą)... dla tego mam pure-black skórę nappa...

Btw to sedan na rynkach rozwiniętych nie ma racji bytu? W USA/Kanadzie można zaobserwowac do innego jak ostatnio byłem - tam sedany mają się świetnie... a u nas (żartobliwie mówiąc) dominują nieeleganckie "wiejskie kombi".  :-( Bo Camry na pewno nie kupię ze względu na to że w bazie brakuje mi paru ważnych dla mnie rzeczy... A SuperB w 2019 ma dostać Hybrydę po lifcie.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 26-12-2018, 15:34:39
Sic22, a skąd ta informacja że w eu są inne ustawienia w hybrydzie? Możesz podać źródło?

USA sedanem stoi, może się jeszcze rozwijają, a Camry jest jednym z najpopularniejszych, no i na tam większą gamę silników i lepsze wyposażenie
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mechu w 26-12-2018, 15:47:23
A wiadomo może co ile takie sprzęgło wymaga wymiany
Nigdy chyba że coś trachnie (to jest tłumik i bezpiecznik w jednym)
Rozrząd jest na łancuchu?
Tak - to zwykły silnik spalinowy tyle że nie wychodzi z atkinsona tak jak valve.
Pod kątem wrażeń z jazdy eCVT nie odbiega za bardzo od CVT. Konstrukcja zupełnie inna, gumowatość ta sama.
Hsd o wiele lepiej reaguje na gaz niż CVT (np w avensisie czy verso)

A SuperB w 2019 ma dostać Hybrydę po lifcie.
tylko to bedzie albo pseudo hybryda (mild hybryd) albo taki wynalazek jak np w fordzie gdzie jest pełno dupereli do zepsucia
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 26-12-2018, 20:12:03
A SuperB w 2019 ma dostać Hybrydę po lifcie.
tylko to bedzie albo pseudo hybryda (mild hybryd) albo taki wynalazek jak np w fordzie gdzie jest pełno dupereli do zepsucia

A to nie jest tak że Ford używa napędu od Toyoty (przekładnia i silnik elektryczny), tylko spalinowy mają własny?

https://www.wardsauto.com/news-analysis/toyota-technology-kick-started-ford-s-hybrid-escape
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mysiauek w 26-12-2018, 20:28:30
Ad1 jest sprzęgło(co prawda nie ma sterowania) i rozrząd jest.
Nie ma skrzyni biegów, rozrusznika, alternatora, pasków.

Nowe cvt ma być do benzynowek a nie hsd
W tych nowych HSD nie ma być już nowej CVT z pierwszym biegiem?
Oczywiście dla kierującego będzie to "przeźroczyste".

https://motofocus.pl/informacje/nowosci/60922/toyota-opracowuje-silnik-z-nowa-skrzynia-direct-shift-cvt
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 26-12-2018, 20:55:27
W hybrydach jest eCVT, które poza nazwą nie ma z CVT nic wspólnego.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mechu w 26-12-2018, 22:32:45
A to nie jest tak że Ford używa napędu od Toyoty (przekładnia i silnik elektryczny), tylko spalinowy mają własny?

https://www.wardsauto.com/news-analysis/toyota-technology-kick-started-ford-s-hybrid-escape

Przeczytaj dokładnie tekst który podlinkowales.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 26-12-2018, 22:48:02
Btw to sedan na rynkach rozwiniętych nie ma racji bytu? W USA/Kanadzie można zaobserwowac do innego jak ostatnio byłem - tam sedany mają się świetnie... a u nas (żartobliwie mówiąc) dominują nieeleganckie "wiejskie kombi".
No nie ma racji bytu, nikt ich nie chce kupować. Rynek w USA ma priorytety zbliżone do trzeciego świata, auto ma być duże, jak najtańsze i niezawodne. A takie bzdury jak jakość wnętrza czy inne bajery mało kogo obchodzą. A sedan to namiastka limuzyny więc i namiastka prestiżu.
Sic22, a skąd ta informacja że w eu są inne ustawienia w hybrydzie? Możesz podać źródło?
Przewinęło się przy wielu testach aut z tym napędem, np. Zachar mówił o tym gdy mieli C-HRa.
Hsd o wiele lepiej reaguje na gaz niż CVT (np w avensisie czy verso)
Ten nowy może, III generacji nie, na pewno nie w Priusie.
W tych nowych HSD nie ma być już nowej CVT z pierwszym biegiem?
Nie. Artykuł dotyczy niedostępnej w Europie wersji z dwulitrowym silnikiem wolnossącym BEZ hybrydy. Taki napęd będzie mieć Lexus UX.
W hybrydach jest eCVT, które poza nazwą nie ma z CVT nic wspólnego.
Ma - wrażenia z jazdy. Stąd nazwa.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 26-12-2018, 23:01:58
Ma - wrażenia z jazdy. Stąd nazwa.
eCVT ma dodatkowego kopa przy starcie z elektryka dającego od zera 207 Nm.  Różnica jest zasadnicza.  Na to, że ktoś jest przyschnięty do garbatych charakterystyk momentu i wachlowania biegami przez hydrauliczny bądź dwusprzęgłowy automat, to już nic nie poradzę :-)
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 26-12-2018, 23:06:57
Przewinęło się przy wielu testach aut z tym napędem, np. Zachar mówił o tym gdy mieli C-HRa.

Zachar mówił że ogólnie poprawiono zachowanie napędu pod wpływem krytyki z EU, oraz po to aby zwiększyć na tym rynku sprzedaż, nie mówił nic o tym że tylko dla EU. Te same narzekania pojawiały się również na innych rynkach. Napęd i jego konfiguracja jest taka sama na wszystkich rynkach. To co się w rzeczywistości zmieniło, to w nowym HSD tryb ECO zachowuje się identycznie jak Normalny w w poprzedniej generacji. Natomiast Normalny w nowej zachowuje się jak Power w poprzedniej. Co zdaniem Toyoty sprawia że w nowym Power przyśpieszenia sprawia przyjemność a wcześniej tak nie było :)

(https://i.ibb.co/tbqRH9m/accc.png)

Powyższa zmiana została przedstawiona przez Zahara jako rezygnacja z oszczędności w celu zadowolenia klienta.

W CVT i eCVT nie chodzi o wrażenia z jazdy tylko o bezstopniowość skrzyni biegów. Literka e w eCVT została dodana bo zmiana przełożenia realizowana jest elektronicznie (programowo) a nie mechanicznie tak jak w CVT.


 Czyli Twoim zdaniem w USA żyją jak biedacy i jeżdżą biednymi sedanami, a w bogatej Polsce i Europie jeżdżą eksluzywnym Kombi ;) Prawda jest taka że jak USA się rozwijała to mieli też swoje "station wagony" czyli wielkie kombi. Teraz każda rodzina ma minimum dwa auta, więc nie musi mieć auta typu kombi/wagon które się nadaje do wszystkiego. Auta traktują jak rzeczy a nie jak meble, mają być wygodne dlatego wszystkie mają automatyczne skrzynie biegów (zwykle CVT). Natomiast w "bogatej" europie cena ma znaczenie, dlatego auto nie tylko musi być do wszystkiego ale również w większości jest manualne bo takie jest tańsze, a nasze słynne skrzynie dwusprzęgłowe nie tylko są drogie ale również bywały mało trwałe.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Fox w 27-12-2018, 15:04:00
No nie ma racji bytu, nikt ich nie chce kupować. Rynek w USA ma priorytety zbliżone do trzeciego świata, auto ma być duże, jak najtańsze i niezawodne. A takie bzdury jak jakość wnętrza czy inne bajery mało kogo obchodzą. A sedan to namiastka limuzyny więc i namiastka prestiżu.

No nie wiem, może dla tego że większość ludzi u nas w kraju ma mentalność chłopa pańszczyżnianego. Aż mnie rzuciło na tekst o tym że jakość wnętrza to bzdury  :grin: ale coś w tym jest (chociaż ja wolę kupić W204 1.8 C klasę albo Accorda VIII 2.0 + LPG niż nową Octavię 1.0 TSI). Ja kupująć nowe auto chcę aby oferowało coś więcej od poprzedniego. Nie widzę sensu wymienić praktycznie auta na to samo. Oczekuję bardzo dobrego współczynnika "jakość per $" (tym się zazwyczaj kieruję, czyli co dostaje za każdego wydanego cebuliona).

A przynajmniej ja jestem taką anomalią co dba o auto (konserwacje skóry, dobre mycie, woskowanie, wymiana oleju co max 15 tysięcy zamiast zabójczego long-life). Ale dzięki temu odsprzedaje auta potem bardzo szybko i powyżej cen rynkowych (stan + pełna dokumentacja mówią samo za siebie). A inni ze swoimi poleasingowymi szrotami bujają się miesiącami albo jeźdzą po mechanikach żeby doprowadzić to do stanu używalności.

Swoją drogą, ile niutonów dają silniki elektryczne w 122 konnym 1.8 HSD? Bo wszędzie podają tylko bardzo mizerny moment obrotowy benzyny... @Zbig wspomina niżej coś o 207nm, to prawda? Tylko czemu eCVT daje moment a nie silnik elektryczny (silniki te znajdują się w eCVT?)?
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: pireus w 27-12-2018, 15:32:59
Ja kupująć nowe auto chcę aby oferowało coś więcej od poprzedniego.
Mam tak samo
A przynajmniej ja jestem taką anomalią co dba o auto. Ale dzięki temu odsprzedaje auta potem bardzo szybko i powyżej cen rynkowych
I to powinna być norma, która daje nam bezpieczeństwo na drodze. Ale niestety większość użytkowników to druciarze, lamentujący, że trzeba wydać jakieś pieniądze na naprawę.
 
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mechu w 27-12-2018, 15:53:52
Tylko czemu eCVT daje moment a nie silnik elektryczny (silniki te znajdują się w eCVT?)?

eCVT to tylko nazwa.
W hsd masz silnik elektryczny bezpośrednio połączony z kołami.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 27-12-2018, 16:07:16
Swoją drogą, ile niutonów dają silniki elektryczne w 122 konnym 1.8 HSD? Bo wszędzie podają tylko bardzo mizerny moment obrotowy benzyny... @Zbig wspomina niżej coś o 207nm, to prawda? Tylko czemu eCVT daje moment a nie silnik elektryczny (silniki te znajdują się w eCVT?)?

207 Nm jest w HSD 1.8 136 KM (99 KM i 60 kW).  W C-HR Hybrid , Priusie IV i nowej Corolli w HSD 1.8 silnik elektryczny ma 53 kW i maksymalny moment 163 Nm.  Jednak same wartości maksymalne niewiele mówią - pytanie do jakiej prędkości obrotowej silnik elektryczny utrzymuje ten maksymalny moment (w silnikach elektrycznych krzywa momentu jest z grubsza taka, że jest on płaski od zera do pewnej wartości rpm, powyżej której zaczyna opadać, proporcjonalnie do wzrostu obrotów czyli zapewniając w sporym ich zakresie maksymalną moc - dlatego elektryki nie potrzebują skrzyni biegów).  Silnik spalinowy w nowym HSD 1.8 też ma zmienioną charakterystykę - osiąga maksymalny moment już przy 3600 rpm i i utrzymuje go do 4000 rpm.  Przyspieszanie w hybrydzie polega na tym, że silnik spalinowy oddaje na generator nadmiar prędkości obrotowej i zamienia go na dodatkową moc i moment z silnika elektrycznego, który jeszcze dostaje dawkę prądu z baterii.  Ile wynosi suma tego wszystkiego nie sposób na podstawie dostępnych danych określić.  Wygląda na to, że pomimo niższej mocy nowe HSD 1.8 zapewnia podobne osiągi co poprzednik przy zużyciu paliwa niższym o kilkanaście procent.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 27-12-2018, 16:16:59
Czyli Twoim zdaniem w USA żyją jak biedacy i jeżdżą biednymi sedanami, a w bogatej Polsce i Europie jeżdżą eksluzywnym Kombi ;)
Auta traktują jak rzeczy a nie jak meble, mają być wygodne dlatego wszystkie mają automatyczne skrzynie biegów (zwykle CVT). Natomiast w "bogatej" europie cena ma znaczenie, dlatego auto nie tylko musi być do wszystkiego ale również w większości jest manualne bo takie jest tańsze, a nasze słynne skrzynie dwusprzęgłowe nie tylko są drogie ale również bywały mało trwałe.
Nie, chodzi o priorytety, które w USA są w sporej części zbieżne z tymi w krajach rozwijających się. Nie dorabiaj do tego dalszej ideologii.
Auta traktują jak rzeczy dlatego nie muszą się dobrze prowadzić, nie muszą być dopracowane stylistycznie, nie muszą być dobrze wykończone w środku, nie muszą być zaawansowane technologicznie. Mają być duże, tanie (również w utrzymaniu, w USA serwis Toyoty jest najtańszy na rynku) i z automatem. I mieć minimum 300KM żeby leniwym tempem dojechać do centrum handlowego po płaskiej autostradzie z prędkością 65 mil na godzinę bo nic innego nie wyrobi miękkie zawieszenie. Bo cyferki, bo dużo!
W Europie auta są droższe i z tego względu klienci wymagają więcej. To u nas jest parcie na sportowe prowadzenie aby całą moc można było bezpiecznie przenieść na drogę, ręczne skrzynie które dają kontrolę, a jeśli automat to zaawansowany DSG, a nie gumowate CVT. Inna sprawa, że manual/DSG oszczędza bardzo drogie paliwo. Poza tym miękkie plastiki w środku, zaawansowane systemy bezpieczeństwa, zaawansowane światła itp., ale już nie ekrany dotykowe bo odwracają wzrok od drogi. Kombi/hatchbacki bo są bardziej praktyczne. Takie motoryzacyjne Victorinoxy, wszystko w jednym.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Fox w 27-12-2018, 16:58:50
No to w sumie brzmi nieźle. Bardziej optymistycznie niż negatywnie.

Raczej nie ma co liczyć na matrycowe ledy w topowej wersji (tak wiem, segment C za ledwo 115 tysięcy i dzban chce światła matrycowe)?
Szkoda też że dali tyle syfiastego black piano (drzwi etc)...

Według autokatalogu Samar:
1) Sedan 1.8 HSD Executive - 115 400pln brutto
2) Pakiet VIP (co jest dziwne, bo tam są rzeczy zawarte w Executive, np. HUD...) -
3) Szyberdach (5500zł? to jest dopłata do szyberdachu w Volvo S90 czy czym że tyle kosztuje  :shock:)
4) Audio JBL (które pupy nigdy nie urywało i ma biedne 8 głośniczków) - 5500zł (ktoś na głowę upadł, albo to dla fanboyów marki)

132 900zł...
Za niewiele więcej będzie topowa Mazda 3 Sedan ze SkyActivX (135-140k)... Z 12 głośnikowym bose, lepszym wyciszeniem itp.
Za tyle też można kupić SuperBa z 2.0 TSI DSG z znośnym wyposażeniu (a Skoda daje super rabaty) a to już segment D.

HUD miał być w wersji Executive, bez żadnych pakietów... chyba że to automatycznie powinno być zawarte w Exe a pakiet miałby być dostępny dla uboższych wersji wyposażenia (wtedy miało by to sens)?
(http://s2.ifotos.pl/img/corollapn_qwnxrsq.png)
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 27-12-2018, 17:47:38
Proponuję poczekać na oficjalny cennik bo ten z Samaru wygląda niewiarygodnie głupio.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 27-12-2018, 19:41:46
Ci z Auto Świat mówili o matrycowych ledach więc jest nadzieja że będą.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: coolicz w 28-12-2018, 10:43:42
Ci z Auto Świat mówili o matrycowych ledach więc jest nadzieja że będą.
Mają być. Jest o tym informacja na stronie Toyoty w zapowiedzi nowych Corolli (https://www.toyota.pl/articles/2018/corolla-12-generacji). W ich nazewnictwie będzie to "adaptacyjny systemem dostosowywania strumienia światła (AHS)"
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Fox w 28-12-2018, 11:53:26
Czyli po prostu tak jak Mazda dają podobną nazwę. Pewnie ktoś ma prawa nazwy świateł matrycowych/matrix (VW? bo nawet Merc ma chyba Multibeam).

Dzieki że wrzuciłeś ten link :) W sumie w takim razie możemy rozbić to tak:
Cytuj
W zależności od wersji Corolla może być wyposażona w jeden z trzech rodzajów lamp głównych w technologii LED ? trójdiodową lampę paraboliczną LED, lampę główną Bi-LED z automatycznym przełączaniem między światłami mijania i drogowymi AHB oraz lampę główną LED z adaptacyjnym systemem dostosowywania strumienia światła (AHS).

Wersje wyposażenia i lampy:
Active - trójdiodowe lampy paraboliczne LED
Comfort - lampy główne Bi-LED z automatycznym przełączaniem między światłami mijania i drogowymi (AHB)
Executive - lampy główne LED z adaptacyjnym systemem dostosowywania strumienia światła (AHS).

Ogólnie jestem prawie pewien że najwięcej będzie się sprzedawać wersji Comfort. Bardzo dobre wyposażenie (które akurat wpływa na wartość rezydualną) ale bez bajerów (które nie wpływają i nie są dla każdego potrzebne).
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 28-12-2018, 12:22:16
Dla mnie najważniejsza ta podgrzewana kierownica i ambilajty
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Fox w 28-12-2018, 12:30:23
Z podgrzewaną kierą się zgodzę - w zimę jak palce zdrętwieją np. po odśnierzaniu auta to jest super i baaaardzo szybko się nagrzewa w parę sekund. O ile w CX5 pasażerowie używają grzanej pupy i oparcia z tyłu, to z przodu chyba tylko korzystam z kierownicy ogrzewanej (przysypiam gdy włączę ogrzewanie siedzenia więc nie używam tego z zasady).

Elektryczna regulacja odcinka lędźwiowego to mus :( Przynajmniej u mnie bo mam problemy z plecami po kontuzji.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 28-12-2018, 22:41:16
Coraz więcej tych wodotrysków i coraz więcej zbędnych.  Np. SIPA jest bez sensu - margines pomiędzy sytuacją że jest za mało miejsca a taką że jest go tyle, że dysponując czujnikami przód tył i kamerą cofania wjeżdżam z łatwością sam, jest tak wąski, że to jest w ogóle niepotrzebne.  LDA - raz włączyłem żeby sprawdzić czy działa.  W nocy w terenie bez latarń jeżdżę tak rzadko, że zwykłe LEDy w zupełności wystarczą.  Indukcyjna ładowarka - potrzebę doładowania telefonu podczas jazdy mam może raz do roku, ładowarka przewodowa za 30 zł w schowku leży na taką okazję, itd, itp...
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 28-12-2018, 22:57:19
Zbig pamiętaj że tu wszystkie systemy są nowe, opracowane od podstaw nie Nam stare, znane. Ładowarka super, szukanie kabla w podłokietniku, podłączanie do zapalniczki, później do telefonu. Można ładnego gonga zaliczyć poprzez tą nieuwagę. Popatrz na resztę która już wydaje się funkcjonalna jak dwustronna płyta podłogi typu bieda i premium, matryce, w końcu grzanie kierownicy i te ambilajty. Dla mnie ogromny postęp, naprawdę bo na początku od razu skreślałem nową generacje jeśli pewnych rzeczy mieć nie będą włącznie z mocą powyżej 150KM. A tu taka miła niespodzianka.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Fox w 28-12-2018, 23:29:53
Fakt, sam wolę nie mieć np. takiego automatycznego parkowania (które według mnie jest ryzykowne) i zapłacić mniej za auto.

Ale np.
Indukcyjna ładowarka - potrzebę doładowania telefonu podczas jazdy mam może raz do roku, ładowarka przewodowa za 30 zł w schowku leży na taką okazję, itd, itp...
Tego wymagam od auta, bo jeźdząc, załatwiając sprawy rzucam tylko telefon na ładowarkę i wiecznie mam naładowany. Nie muszę w domu się martwić/podpinać itp bo po prostu ładuje mi się w aucie.

Oraz:
LDA - raz włączyłem żeby sprawdzić czy działa.
Też tego wymagam, jest to fajne i przydatne. W dłuższych trasach bądź przy chwili nieuwagi przydaje się. Może tego nie porzebujemy praktycznie nigdy ale wtedy kiedy będzie potrzeba może uratować bok auta :) Nie ma ludzi idealnych i każdemu może się zdarzyć chwila dekoncentracji/dezorientacji gdy coś się dzieje.

Pytanie czy w Toyocie on tylko informuje/"drze morde" czy tak jak powinien (wg. mnie, subiektywnie) dokonuje sam korekty nie czekając na kierowcę.

Ba, patrząc nawet z innej strony -> może dzięki temu ktoś w nas nie uderzy? I nie staniemy się osobą poszkodowaną z przypadku.  :song:
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 28-12-2018, 23:42:24
Można ładnego gonga zaliczyć poprzez tą nieuwagę
To podłącz zanim ruszysz albo się zatrzymaj.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Fox w 28-12-2018, 23:46:13
Łatwo powiedzieć. Ale są przypadki gdzie zapomniesz o tym i w trakcie jazdy chcesz podłączyć. Większość topowych/lepszych smartofnów ma ładowanie indukcyjne już od grubo ponad 6 lat (rzucasz telefon i zapominasz, żadnych diabelnych kabli, które wkurzają i latają ci po aucie). Albo jak nie ty to gość przed tobą/za tobą będzie to robił i zaliczy dzwona prosto w twoją perełkę.
Zawsze patrzmy na takie rzeczy z kilku perpektyw. Ja jestem za wszelkimi systemami wspomagania - pomijając zabójcze autoparkowanie, które może zmusić nas do lakierowania nie tylko swojego auta  :grin:.

Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 29-12-2018, 00:37:59
Nowa corolla już utrzymuje Cię na pasie ruchu i dokonuje korekt. Samemu wracałem ze stolicy czy z nad morza do Podkarpacia po nocach i mimo tego czasami oko uciekało, pikanie pomogło, pora na przystanek.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 29-12-2018, 00:45:09
Albo jak nie ty to gość przed tobą/za tobą będzie to robił i zaliczy dzwona prosto w twoją perełkę.
W tej konkurencji goście przed/za/z boku prowadzą 7:0 w moim przypadku.  Dzika nie licżę, zwłaszcza że przebiegał nie po pasach :-)

Cytuj
Zawsze patrzmy na takie rzeczy z kilku perpektyw. Ja jestem za wszelkimi systemami wspomagania - pomijając zabójcze autoparkowanie
Pójdę nawet dalej, jestem za tym aby goliło, wiązało krawaty i przerywało ciążę ;-)
Problem w tym, że kompakt za 130 koła jest bez sensu - podobny paradoks jak z SIPA.  Jak mam taką kasę, to albo przysługuje mi samochód służbowy, zwykle klasy średniej, albo kupuję używaną klasę średnią lub wyższą, która ma to wszystko i trochę więcej i jeszcze mi w łącznym rozrachunku taniej wyjdzie.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 29-12-2018, 00:54:27
Nowa corolla już utrzymuje Cię na pasie ruchu i dokonuje korekt.
Ale mogę poczytać książkę albo założyć słuchawki i zamknąć oczy?  Nie mogę.  To jaka z tego korzyść?
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 29-12-2018, 10:31:18
Że jak przyśniesz, zadzwoni Ci telefon i odwrócisz wzrok na zakręcie to może pobocza nie złapiesz albo kogoś nie trącniesz.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Arturas w 29-12-2018, 13:03:17
Dyskusja jak o wyższości Świąt Wielkiej Nocy nad Świętami Bożego Narodzenia. Jednemu to się przydaje, a drugi ma to gdzieś. Mi na przykład SIPA się podoba i używam. I co? Stać mnie na kompakt za 130 to dlaczego mam go sobie nie kupić? Spełnia wszelkie moje potrzeby transportowe, a większy mi nie jest potrzebny.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: paul_krakow w 29-12-2018, 14:21:07
Prosze o pokazanie auta z takim samym wyposazaniem i osiagami jak Corolla 2019 oczywiscie hybryde w cenie do 140 tys zl. Pisze o nowym aucie.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: pireus w 29-12-2018, 15:59:24
Najpierw muszę zobaczyć w salonie tą Corollę Hybrydę żeby móc porównywać  ją z innymi samochodami
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Fox w 29-12-2018, 18:09:59
Prosze o pokazanie auta z takim samym wyposazaniem i osiagami jak Corolla 2019 oczywiscie hybryde w cenie do 140 tys zl. Pisze o nowym aucie.

Może nie hybryda (chociaż nie wiadomo do tej pory co oznacza M Hybrid - prawdopodobnie soft hybrid). SkyActiv-X w nowej Maździe 3. Na pewno spali mniej od takiego 1.8 HSD w trasie, w mieście pewnie wiadomo - trochę więcej. Kompresor, 180 koni, zapłon samoczynny. Na pewno dużo przyjemniejszy... a silniki mazdy są mimo wszystko pancerne i niezawodne.
W tej cenie będzie (140 tysięcy) Mazda 3 Enso w topowej wersji ze skórą nappa (czerwona, biała bądź czarna zależnie od nadwozia), 12 głośników bose, hud, wszystkim co się da prócz AWD (AWD tylko w hatchbacku, dopłata coś kołem 8k bodajże). Na pewno będzie też lepiej wyciszona od Corolli (główny feature nowej "3").

Imho 2019 rok należeć będzie do nowej Corolli oraz nowej Mazdy 3. Ciekawa też będzie Octavia 4 ale raczej tylko patrząc na wygląd...
A mając Corollę z Hybrydami oraz Mazdę 3 ze SkyActiv-X... można sobie wybrać auto wedle preferencji co kto woli. Według mnie fajnie mieć taki wybór. :)

Taki przykład "Japan Supreme". Wolelibyście kupić pancerne silniki toyoty czy mazdy, czy takiego uturbionego 1.4/1.5 TSI?  :song:
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 29-12-2018, 19:17:38
Może nie hybryda (chociaż nie wiadomo do tej pory co oznacza M Hybrid - prawdopodobnie soft hybrid). SkyActiv-X w nowej Maździe 3. Na pewno spali mniej od takiego 1.8 HSD w trasie, w mieście pewnie wiadomo - trochę więcej.
Na pewno to Mazda spali więcej niż taki 1.8 HSD w trasie. Oczywiście są różne trasy, nie mogą sobie wyobrazić prędkości przy jakich spali mniej ;)

Szczególnie że nowa Corolla z nowym HSD będzie mogła lecieć 100km/h na samym elektryku.

SkyActive-X to o 20% mniejsze spalanie, sobie zobacz ile pali aktualna Mazda3 i pomniejsz ;)

Oczywiście nie twierdzę że Mazda jest zła ;) po prostu będzie tańsza bo nie będzie miała dwóch silników. Jednak Mazda już teraz wie że jej program ograniczenia spalania musi przyśpieszyć w związku ze zmianami przyjętymi w EU.

SkyActive-X będzie działał jak diesel tylko przy niskim obciążeniu i prędkości - a wtedy hybryda Toyoty spali bardzo mało. Przy większych prędkościach nie będzie tak różowo.

Dopiero jak wejdzie SkyActive-X z Mild Hybrid to może się trochę zbliżyć do HSD, ale pewnie będzie kosztował odpowiednio więcej.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Fox w 29-12-2018, 19:50:13
Co do 100km/h to mówisz pewnie o 2.0 HSD. Gdyby 1.8 122 też to miał to byłoby super :-(

SkyActiv X ma mieć 20-30% niższe spalanie od 2 litrowego SkyActiv-G (którego miałem w M6, wiem ile to pali w trasie bo głównie tam spędziła większość przebiegu) a że i teraz mam 2.5 litrowego SkyActiv-G to też wiem ile to pali, a mam dużo cięższą budę w CX5 od Mazdy 3 plus gorszą aerodynamikę. :)
1.8 HSD spali więcej niż taki SkyActiv-X na drodze z prędkością 90km/h+ szczególnie na autostradzie, nie ma bata żeby jakimś cudem spalił mniej. Zapłon samoczynny, super uboga mieszanka, kompresor, soft hybrid... to wszystko zrobi różnicę. Natomiast 1.8 HSD totalnie miaźdży SkyActiv-G w mieście, dość bezlitośnie (przyjmijmy 4.4 litra vs 7 litrów, to jest duża różnica).

Przy 140km/h nie ma szans by Corolla z 1.8 HSD spaliła mniej jak 7.5 litra, to nie Prius. Tyle to mi paliła cięższa Mazda 6 z 2 litrówką (niżej się zejść nie dało). To dużo lższejsza 3 z mocniejszym momentem obrotowym, który jest wcześniej dostępnym i soft hybrydą musi spalić te 30% mniej (powiedzmy te 5 do 5.5 litra).

1. Hybryda to król miast, obrzeży miasta... ale poradzi sobie dobrze w cyklu pozamiejskim (ale już gorzej na autostradach)
2. SkyActivy (G, X) dominuje w przypadku cykli pozamiejskich. Wypada bardzo dobrze w mieście w porównaniu ze zwykłymi silnikami benzynowymi (TSI, GDI, iVTEC) ale wypada słabo przy HSD.
Obie "szkoły" projektowania silników są pancerne, gdzie HSD jest praktycznie niezniszczalny w tym zestawieniu.

PS. Wszystkie SkyActiv-X mają w standardzie M-Hybrid. Natomiast do SkyActiv-G jest to opcja dodatkowa. Pytałem się tydzień temu na przeglądzie.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: fodzio w 29-12-2018, 20:16:31
Przy 140km/h nie ma szans by Corolla z 1.8 HSD spaliła mniej jak 7.5 litra, to nie Prius.

Jadąc 140 -160 km/h mam na autostradzie nie cale 7 litrów Aurisem HSD, wątpie aby w nowej Corolli było inaczej.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 29-12-2018, 20:23:17
1.8 122KM potrafi jechać na samym elektryku przy 100km/h. Akumulator jest mały więc to jest bardziej przydatne do utrzymywania prędkości itp, ale jednak sprawia że cały układ HSD pracuje dużo bardziej efektywnie na takim zakresie prędkości niż HSD poprzedniej generacji.

Biorąc pod uwagę że Corolla będzie mniejsza, niższa i lżejsza od Priusa to moim zdaniem spokojnie będzie miała spalanie 5.5l-6.0/km przy 140km/h. Jestem ciekawy jakie będzie spalanie w 2.0 HSD, szczególnie na autostradzie.

Mild Hybrid nie będzie miało żadnego znaczenia przy takiej prędkości + nie silnik nie będzie pracował w trybie diesla więc nie uzyskasz tam nawet 20% lepszego spalania. 

Moim zdaniem projektowania auta aby było ekonomiczne przy prędkości powyżej 130km/h nie ma już sensu, prędkości na autostradzie muszą ulec zmniejszeniu do max 120km/h z prostego powodu - zmniejszy to emisję CO2 bez większych kosztów. Szczególnie że takie prędkości są zabójcze dla zasięgu aut elektrycznych ;) Podobno jest nawet propozycja zmniejszenia prędkości w terenie niezabudowanym do 80km/h (w Polsce).
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Fox w 29-12-2018, 20:30:42
Przy 140km/h to Prius 1.8 122 obency pali 6.5 litra, bez szans.  :grin:
Natomiast 2.0 może dużo lepiej sobie radzić bo będzie miał większy moment i więcej mocy.

Silnik będzie pracował w trybie zapłonu samoczynnego na autostradzie, jakim cudem miałby nie działać  :shock: (w mieście nie będzie się załączał). Na tym to polega - ma być spełnione tylko wymaganie czy aktualny rpm mieści się w zakresie. I nie ma czegoś takiego jak tryb diesla (mówi się zapłon samoczynny i jest on zależny od kompresji).  :song: A mówiąc o Mild hybrid masz na myśli toyotę? Bo mazda nie będzie mild hybrydą tylko soft hybrydą (a to pomoże nawet przy dużej prędkośći odciążyc w pewien sposób jednostkę napędową - to zawsze coś).
Niedługo pod koniec stycznia pojawią się pierwsze testy SkyActiv-X to będzie wszystko wiadomo jak ze spalaniem. :)
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 29-12-2018, 20:36:11
Mój prius przy 140km/h (z GPSa) nie pali więcej niż 6l/100km, a zauważ że powierzchnia czołowa w Corolli będzie mniejsza niż w Priusie więc będzie podobnie.

Miałem na myśli miękką hybrydę Mazdy, Toyota ma pełna hybrydę. Mild Hybrid nie będzie miał żadnego znaczenia przy takiej prędkości. Sam Mild Hybrid daje zwykle max 3% korzyści, bo zasila radio i elektronikę. Podobnie zapłon samoczynny (czyli praca silnika jak w dieslu) jest możliwy tylko przy niskich obrotach.

Ale pożyjemy zobaczymy ;)

A wiesz może czy ten Mild Hybrid w maździe bazuje na duże cewce zamiast na baterii? 

Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mechu w 29-12-2018, 22:49:08
Jak już to na kondensator a nie cewka. Mazda zawsze tak miała.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 29-12-2018, 22:54:47
To dużo lższejsza 3 z mocniejszym momentem obrotowym, który jest wcześniej dostępnym i soft hybrydą musi spalić te 30% mniej (powiedzmy te 5 do 5.5 litra).
Nie ma szans. Hybryda nie działa w trasie tylko zwiększa masę. Przy prędkościach pozamiejskich nie będzie tez działać zapłon samoczynny ze względu na obciążenie. Kompresor też swoje zeżre. Dobrze będzie jak przy 130km/h  nowa trójka będzie miała siódemkę z przodu.
Przy 140km/h to Prius 1.8 122 obency pali 6.5 litra, bez szans.  :grin:
Natomiast 2.0 może dużo lepiej sobie radzić bo będzie miał większy moment i więcej mocy.
Prius jest większy i cięższy niż Corolla.
Większa hybryda będzie sobie lepiej radzić w kwestii osiągów, ale niekoniecznie spalania.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 30-12-2018, 00:52:46
Prosze o pokazanie auta z takim samym wyposazaniem i osiagami jak Corolla 2019 oczywiscie hybryde w cenie do 140 tys zl. Pisze o nowym aucie.
Dlaczego oczywiście hybryda?  A jeżeli możesz mieć osiągi i wyposażenie znacznie taniej, to po co hybryda? 

Że jak przyśniesz, zadzwoni Ci telefon i odwrócisz wzrok na zakręcie to może pobocza nie złapiesz albo kogoś nie trącniesz.
Skłonność do przysypiania wynika z konkretnych schorzeń i albo się ją ma albo nie.  A jak się czuje zmęczenie to zjazd na parking i 15 minut drzemki a nie próba wspomagania się systemami.  Telefon dzwoni to wciskam kciukiem klawisz na kierownicy i mówię halo, nie muszę odwracać wzroku.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: darek60 w 30-12-2018, 08:14:20
Prosze o pokazanie auta z takim samym wyposazaniem i osiagami jak Corolla 2019 oczywiscie hybryde w cenie do 140 tys zl. Pisze o nowym aucie.

  Rozumiem że ktoś jest zakochany w nowej technologi hybrydowej ,ale czy czasami z zakupem hybrydy nie dorobił się ,,bielma na oczach,, .
 Na razie osiągi podane przez toyotę są tylko na papierze ,to może zachwyt zachowajmy do czasu aż się nową corollą będzie można się przejechać.

Ja ostatnio testowałem samochód ,oczywiście NOWY żeby nie było , który spokojnie corollę pogoni ,   jakość wykonania i wygląd wnętrza auta inna klasa jakości. Wyposażenie auta ,proszę przeczytajcie stronę do końca .

https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-golf-gti-2-0tsi-245km-dsg-dach-szkl-kamera-wyprzedaz-rocznika-w-aso-ID6zA5ld.html#99c23e022b

Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 30-12-2018, 09:38:32
Prawie 140 koła za przyciasny kompakcik z rocznika 2018 w kolorze białym.  Silnik owszem potężny, wyposażenie niezłe ale nie powala.  Rachunki za paliwo po mieście spowodują trwały wytrzeszcz oczu. W tej cenie masz nowe RAV4 Hybrid 2018 Premium + Style.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Fox w 30-12-2018, 11:59:29
To dużo lższejsza 3 z mocniejszym momentem obrotowym, który jest wcześniej dostępnym i soft hybrydą musi spalić te 30% mniej (powiedzmy te 5 do 5.5 litra).
Nie ma szans. Hybryda nie działa w trasie tylko zwiększa masę. Przy prędkościach pozamiejskich nie będzie tez działać zapłon samoczynny ze względu na obciążenie. Kompresor też swoje zeżre. Dobrze będzie jak przy 130km/h  nowa trójka będzie miała siódemkę z przodu.
Przy 140km/h to Prius 1.8 122 obency pali 6.5 litra, bez szans.  :grin:
Natomiast 2.0 może dużo lepiej sobie radzić bo będzie miał większy moment i więcej mocy.
Prius jest większy i cięższy niż Corolla.
Większa hybryda będzie sobie lepiej radzić w kwestii osiągów, ale niekoniecznie spalania.

Bez urazy ale piszesz głupoty. Testy SkyActiv-X już były (i zamknięte testy oraz testy w "starej budzie" z X'em, gdzie testujący mieli tablet, który informował o trybie pracy silnika) i normalnie działa tryb zapłonu samoczynnego. I 140km/h to nie jest duże obciążenie a co najwyżej średnie, no może dla 1.8 HSD faktycznie duże... Druga sprawa to że M-Hybrid nie posiada akumulatorów, nie dodaje masy. Silnik elektryczny wspomagający jest napędzany bezpośrednio przez spalinowy. Kompresor zeżre ci co najwyżej parę koni mechaniczych, nie paliwa...  zasada działania kompresora tutaj Ci się przyda (prosta fizyka). Mazda 3 SkyActiv-X to nie Hybryda, ale auto z systemem M-Hybrid - rozróżniajmy te pojęcia... I ciągle nie rozumiem według twojego toku rozumowania jakim prawem tryb zapłonu samoczynnego ma nie działać przy normalnej jeździe na autostradzie, to się kłóci z zasadą działania całego systemu jak i prawami fizyki.  :czerwona: Bo zaraz się okaże że to będzie działać tylko w mieście (gdzie nie będzie działać prawie nigdy ze względu na zmienne obciążenie i chociażby ruszanie spod świateł czyli rpm poniżej zakresu).

I mam ważenie że podajesz mocno nieobiektywne wyniki spalania w każdym swoim przykładzie (wyjęte z nikąd i z niczyym się nie pokrywające).  A 7l przy 140km/h (a nie 130km/h) to mi paliła mazda 6 2.0Skyactiv-G albo stare audi a4 b7 z 2.0 ALT (tutaj było niewiele poniżej 8 litrów na setkę).

Co do kondensatora to się nazywa i-ELOOP i... po prostu jest. Pupy nie urywa.

Co do SUV'ów to obecne RAV'ki (i tą nową) to mocny meh. Gdy szukałem rok temu pod koniec roku SUV'a to jeździłem praktycznie wszystkim co było. Nie wylądowała nawet w top3. Ani jakością wykonania, ani wyposażeniem ani za właściwości jezdne - była gorsza jako auto (całościowo) od kilku konkurentów (nie mówiąc o cenie, która nijak nie była współmierna do tego co to auto oferowało). Nie mówiąc ile liczyli sobie ubezpieczyciele za OC+AC dla RAV4 (i tutaj nie rozumiem dla czego, bo RAV4 co jak co ale powinna mieć najniższą grupę ryzyka czy statystyki kradzieży co jest nielogiczne).
A 2.5 litrowa hybryda ma emisję CO2 na poziomie 122g/km czyli zapomnijcie i tak o jakimkolwiek darmowym parkowaniu bądź ulgach - bo wszędzie obowiązuje limit do 100g/km. A przedze wszystkim tutaj ja osobiście widzę największą zaletę hybrydy w miastach, gdzie godzina parkowania może kosztowac nawet 10zł...
Chcoiaż jakby nie patrzec CRV nowa bije rekord beznadziejności gdy spojrzymy na silnik i przekładnie, która jest z nim zespolona (1.5 litra do dużego, cięzkiego auta oraz CVT, która symulując biegi traci główną zaletę z CVT czyli optymalne obroty)... + koszmarne spalanie bo nawet w Civicu ten 1.5T pali dużo.

Dla tego nowy 2.0 Hybrid jeżeli będzie miał emisję na poziomie <100g/km to będzie super rewelacja. I zdecydowanie wolałbym Camry czy RAV4 z tym silnikiem niż 2.5 litrowym (przy okazji niższa stawka akcyzy i OC). A 180km? Aż nadto do codziennej jazdy. A jak ktoś kupuje SUV'a by cisnąć po autostradach to niech zastanowi się nad sensem.  :grin:
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 30-12-2018, 13:16:13
W tej cenie będzie (140 tysięcy) Mazda 3 Enso w topowej wersji
Czytałem że topowa wersja ma kończyć się na niecałych 160koła... A to już liga premium.
Cytat: paul_krakow w Wczoraj o 14:21:07
Prosze o pokazanie auta z takim samym wyposazaniem i osiagami jak Corolla 2019 oczywiscie hybryde w cenie do 140 tys zl. Pisze o nowym aucie.
Dlaczego oczywiście hybryda?  A jeżeli możesz mieć osiągi i wyposażenie znacznie taniej, to po co hybryda? 
Moim wyznacznikiem była właśnie obowiązkowa hybryda więc porównywanie konwencjonalnego napędu z hybrydą nie ma najmniejszego sensu. Nawet z głupiego powodu że rano nie chciałem nikogo budzić, więc zanim wrzucę tryb, naciskam ev i bezszelestnie odjeżdżam. A parkuje pod dwiema sypialniami więc napewno obudzę 4 osoby o 5 rano czego robić nie lubie. Sprawia mi to frajdę jak cicho odjeżdżam. I jak dla mnie może palić i 10 litrów jest mi to bez różnicy, każde auto trzeba tankować byle nie często. Więc odpowiedni bak czego w Aurisie mi brakuje niestety. W starym d4d 2,2 czy 2.0 jeździłem rzadziej na stacje aniżeli teraz
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Arturas w 30-12-2018, 13:35:32
Przy 140km/h nie ma szans by Corolla z 1.8 HSD spaliła mniej jak 7.5 litra, to nie Prius.

Jadąc 140 -160 km/h mam na autostradzie nie cale 7 litrów Aurisem HSD, wątpie aby w nowej Corolli było inaczej.

Potwierdzam. Spalanie poniżej 7 litrów bez żadnej napinki osiągnąłem.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: darek60 w 30-12-2018, 13:41:47
Prawie 140 koła za przyciasny kompakcik z rocznika 2018 w kolorze białym.  Silnik owszem potężny, wyposażenie niezłe ale nie powala.  Rachunki za paliwo po mieście spowodują trwały wytrzeszcz oczu. W tej cenie masz nowe RAV4 Hybrid 2018 Premium + Style.

Rozumiem że 140 tys ,za ,,obszerną,, corollę z plastikami jakości doniczki od kwiatów to okazja.

Umiesz czytać????, W CENIE   COROLLI, rozumiem że w twoim mniemaniu corolla ,golf i rav4 to ten sam segment samochodów!!!!!

Co z tego że może więcej zużyć paliwa, to jedyny parametr jaki sie bierze przy zakupie auta. Gdzieś w Polsce brakuje paliwa na stacjach
 benzynowych.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Fox w 30-12-2018, 13:47:32
W przypadku nowej Mazdy 3 topowa wersja to 140 tysięcy w przypadku sedana i 150 tysięcy w przypadku hatchbacka z napędem AWD - ceny oczywiście dla topowego SkyActiv-X. I jest to najbardziej wypasiona wersja z BOSE, skórą Nappa, navi itp. Już można zamawiać w pre-orderze, w ASO mi potwierdzili te ceny na przeglądzie tydzień temu. Z tym że hatchback ma czerwoną skórę a sedan białą (w obu przypadkach można zostawić czarną w topowej wersji - nie trzeba brać kolorowej).

Za 160 koła to już bym patrzył na Toyotę Camry :) Albo SuperB L&K/VW Arteona (tak wiem, dziadowy wieśwagen no ale auto ładnie wygląda).

Obecnie zbiorniki to żart. Kiedyś miało sie 70 litrów w benzynie. A teraz? 45-50 litrów zazwyczaj. Auta mniej palą - jasne. Ale zasięg pozostaje ciągle taki sam...

Corolla za 140 tysięcy? To chyba TS z 2.0 HSD z dachem panoramicznym, jbl i skórą. :<
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: SLK w 30-12-2018, 14:04:15
niestety popyt napędza ceny do absurdalnych poziomów. Utrata wartości na pewno też będzie spora. Nic tylko przeczekać i szukać okazji w używanych. 
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Fox w 30-12-2018, 14:20:54
W przypadku aut japońskich z segmentu C nie masz co się bać o utratę wartości. Mazda 3 ma największą wartość rezydualną. A Auris wcale nie wypada gorzej - plus jest hybrydą. Najwięcej będą tracić VAG'i z 1.0 TSI i innymi beznadziejnymi silnikami, nie mówiąc o tych wyposażonych w DSG DQ200 z dry-clutch. Podobnie inne 3 cylindrowe syfy w postaci francuzów, nissana, forda, hyundaia/kii itp. Te 3 gary długo nie pożyją co odbije się na ich cenach. Ludzie będą woleli kupić używane japońce jak Auris/Corolla/3 przez co ich cena na rynku wtórnym może być większa (lepiej dla właścicieli owych aut).

Oczywiście się odnoszę do % wartości, bo w pln oczywiście będzie większa. Jak ktoś nie chce tracić na aucie to niech nie kupuje nowego ani używanego, a rodzynki kolekcjonerskie z przed 40 lat.
Sam wyjazd z salonu kosztuje nawet kilkadziesiąt tysięcy (odjąć od wartości pojazdu). A największa utrata wartości to dwa pierwsze lata.

Nie widzę jakiego kolwiek sensu roztrząsać nad utratą wartości, bo to się tyczy samochodów, telefonów, komputerów itp...
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 30-12-2018, 16:59:11
Cytuj
Mazda claims that the 2.0-liter four-cylinder Skyactiv-X provides from 10 to 30 percent more torque and from 20 to 30 percent better fuel efficiency than the Skyactiv-G. So, using the 2.0-L Skyactiv-G as the reference, figure on torque somewhere between 224 and 264 newton meters (165 to 195 foot-pounds) for the Skyactiv-X. If you put it in the Mazda3, a compact car, and assume it has only a minimal hybrid-electric design, then its fuel economy should come to between 6.36 and 5.88 liters per 100 kilometers (37 and 40 miles per gallon).

Cytuj
Skyactiv-X also features a hallmark of economy-focused engines, a hybrid-electric assist motor. The engine is incorporated within a "mild" hybrid power train, which means the electric motor can?t propel the car on its own. A belt from the engine drives the car?s rather small alternator, which is smaller than a ?strong? hybrid?s alternator but a bit larger than what you?d find in a conventional car with an ordinary 12-volt battery. In the Mazda, the alternator allows the car to recover a bit of energy during deceleration, store it in the battery and later use it to seamlessly stop and restart the gasoline engine. (Cold starts are performed by a regular starter motor.)

Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Fox w 30-12-2018, 17:15:35
Nie podałeś nic konkretnego, tylko tekst wyrwany z kontekstu a przy wartościach nie podano konkretnych informacji, które są kluczowe... prędkość, obciążenie, masa własna pojazdu...
A reszta to co o czym wspominałem.  :cheesy:

A realne spalanie będzie znane w styczniu. Zaraz pewnie Zachar albo Pertyn wezmie auto w obroty i zakatuje. A zaraz potem powinny przyjść testy nowych Corolli. Natomiast Q3/Q4 dojdzie Octavia IV.

Ciekawi mnie kwestia wyciszenia w Corolli. Czy będzie lepsza/gorsza od Avensisa. Bo ogółem powinniśmy to auto porównywać chyba do Avensisa niż do Auriski.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 30-12-2018, 17:42:23
Podał tekst, który podważa to co napisałeś tutaj:
Druga sprawa to że M-Hybrid nie posiada akumulatorów, nie dodaje masy. Silnik elektryczny wspomagający jest napędzany bezpośrednio przez spalinowy.

W przypadku aut japońskich z segmentu C nie masz co się bać o utratę wartości. Mazda 3 ma największą wartość rezydualną. A Auris wcale nie wypada gorzej - plus jest hybrydą. Najwięcej będą tracić VAG'i z 1.0 TSI i innymi beznadziejnymi silnikami, nie mówiąc o tych wyposażonych w DSG DQ200 z dry-clutch. Podobnie inne 3 cylindrowe syfy w postaci francuzów, nissana, forda, hyundaia/kii itp. Te 3 gary długo nie pożyją co odbije się na ich cenach. Ludzie będą woleli kupić używane japońce jak Auris/Corolla/3 przez co ich cena na rynku wtórnym może być większa (lepiej dla właścicieli owych aut).
Obecna trójka kosztuje sporo mniej niż nowa. Przy takich cenach nowej trójki i Corolli ich wartość rezydualna nie będzie specjalnie atrakcyjna. A VAGi bardzo dobrze trzymają cenę, w zasadzie na równi z japończykami i wcale nie przeszkadzają tu trzycylindrowe silniki. To właśnie VW Bank ma w zasadzie najkorzystniejsze opcje leasingu na rynku (a to przecież tu wartość rezydualna liczy się najbardziej). Finansowanie Mazdy wygląda słabiutko. 3-cylindrowe "syfy" bez problemu przejadą tyle samo do remontu co wolnossące 1.6, będąc przy okazji żwawsze i oszczędniejsze.
Nawet z głupiego powodu że rano nie chciałem nikogo budzić, więc zanim wrzucę tryb, naciskam ev i bezszelestnie odjeżdżam.
Nie ma tak dobrze, na zimno hybryda odpala silnik spalinowy żeby go rozgrzać.
Testy SkyActiv-X już były (i zamknięte testy oraz testy w "starej budzie" z X'em, gdzie testujący mieli tablet, który informował o trybie pracy silnika) i normalnie działa tryb zapłonu samoczynnego. I 140km/h to nie jest duże obciążenie a co najwyżej średnie,
Testy były na drogach podmiejskich, gdzie nie było jak przekroczyć 60-70km/h, w porywach 80km/h. Wtedy, wyłącznie podczas jazdy ze stałą prędkością, silnik przechodził na zapłon samoczynny.
I ciągle nie rozumiem według twojego toku rozumowania jakim prawem tryb zapłonu samoczynnego ma nie działać przy normalnej jeździe na autostradzie, to się kłóci z zasadą działania całego systemu jak i prawami fizyk
Otrzymanie i kontrola zapłonu samoczynnego w silniku benzynowym są bardzo trudne. Piekielnie trudne, dlatego dotychczas nikomu się to nie udało, a silnik Mazdy jest dopiero pierwszą generacją. Póki co daje się nad tym zapanować tylko pod minimalnym i stałym obciążeniem, gdy do silnika trafiają nieduże i stałe dawki paliwa. Inaczej dochodzi do spalania stukowego, które jest bardzo szkodliwe. Utrzymywanie 140km/h to spore obciążenie dla silnika choćby dlatego że opory rosną dużo szybciej od prędkości. A Skyactiv-X przechodzi na zapłon samoczynny tylko przy naprawdę niedużym obciążeniu.
I mam ważenie że podajesz mocno nieobiektywne wyniki spalania w każdym swoim przykładzie (wyjęte z nikąd i z niczyym się nie pokrywające).  A 7l przy 140km/h (a nie 130km/h) to mi paliła mazda 6 2.0Skyactiv-G
Spalanie biorę z różnorakich testów i raportów spalania, a nie jednoosobowej próby. Twoja szóstka pali mniej niż z dieselem i mniej niż jakiekolwiek auto benzynowe na rynku przy tej prędkości. Albo jechałeś non stop z górki bo jesteś jedynym który osiągnął tak niewiarygodnie niski wynik.
1.5 litra do dużego, cięzkiego auta oraz CVT, która symulując biegi traci główną zaletę z CVT czyli optymalne obroty
Symuluje biegi tylko podczas maksymalnego przyspieszania, a nie normalnej jazdy. A spalanie jest wysokie bo CVT ma fatalną sprawność w przekazywaniu momentu obrotowego i nie nadaje się do samochodów.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 30-12-2018, 18:22:02
Nie podałeś nic konkretnego, tylko tekst wyrwany z kontekstu a przy wartościach nie podano konkretnych informacji, które są kluczowe... prędkość, obciążenie, masa własna pojazdu...
A reszta to co o czym wspominałem.  :cheesy:

A realne spalanie będzie znane w styczniu. Zaraz pewnie Zachar albo Pertyn wezmie auto w obroty i zakatuje. A zaraz potem powinny przyjść testy nowych Corolli. Natomiast Q3/Q4 dojdzie Octavia IV.

Ciekawi mnie kwestia wyciszenia w Corolli. Czy będzie lepsza/gorsza od Avensisa. Bo ogółem powinniśmy to auto porównywać chyba do Avensisa niż do Auriski.

Czyli zrobiłem dokładnie to samo co Ty robisz, wrzucasz jakieś informacje bez poparcia żadnymi konkretami.

1.5 litra do dużego, cięzkiego auta oraz CVT, która symulując biegi traci główną zaletę z CVT czyli optymalne obroty
Symuluje biegi tylko podczas maksymalnego przyspieszania, a nie normalnej jazdy. A spalanie jest wysokie bo CVT ma fatalną sprawność w przekazywaniu momentu obrotowego i nie nadaje się do samochodów.
Tutaj to popłynąłeś ;)

Symulowane biegi nie powodują że przyśpieszenie jest lepsze, wręcz odwrotne, więc nie do tego to służy. Służy tylko i wyłącznie do polepszenia doznań akustycznych, bo przyśpieszenie jest optymalne (oraz najbardziej ekonomiczne) przy płynnej zmianie przełożeń (nieskończona ilość biegów).

CVT nie nadaje się do aut z dużym momentem obrotowym (typu diesle, turbo itp), natomiast w benzynie nie ma dużego momentu obrotowego i nie ma takiego problemu. W autach sportowych/wyczynowych CVT nie ma sensu - nie nadaje się. Natomiast do normalnego auta CVT jest idealne.

Z tego powodu szybkie Lexusy z mocnymi silnikami mają CVT + 4 biegową przekładnię, co eliminuje ten problem.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: YogiBabo w 30-12-2018, 21:36:33
Za 160 koła to już bym patrzył na Toyotę Camry
tak, tylko że to co najlepsze lub to co tygryski lubią najbardziej to tylko w wersji executive - czyli z lakierem trochę ponad 200 koła wychodzi (po analizie cennika na toyota.pl)
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 30-12-2018, 22:37:08
Tutaj to popłynąłeś ;)

Symulowane biegi nie powodują że przyśpieszenie jest lepsze, wręcz odwrotne, więc nie do tego to służy.
Ale ja nic takiego nie napisałem!!! Napisałem tylko, że biegi są symulowane podczas maksymalnego przyspieszania, co jest prawdą. Podczas spokojnej jazdy nie ma "symulek".
CVT nie nadaje się do aut z dużym momentem obrotowym (typu diesle, turbo itp), natomiast w benzynie nie ma dużego momentu obrotowego i nie ma takiego problemu. W autach sportowych/wyczynowych CVT nie ma sensu - nie nadaje się. Natomiast do normalnego auta CVT jest idealne.
W CR-V i Civiku jest 1.5 turbo z dużym momentem. A i w silnikach wolnossących CVT wypada słabo wkręcając silnik na wysokie obroty po niemal każdym dotknięciu pedału gazu. CVT nadaje się do jednostajnej jazdy po płaskiej autostradzie ze stosunkowo niedużą prędkością, wtedy trzyma niskie obroty i zapewnia konkurencyjne spalanie. I dlatego ren rodzaj przekładni jest tak popularny w USA. W każdym innym przypadku jest to najgorszy wybór, zarówno pod względem parametrów, jak i trwałości. CVT jest proste i w miarę bezawaryjne, ale te 150-200 tys. km to raczej maksymalny przebieg bez wymiany. Bo tej skrzyni się nie naprawia tylko wymienia.
Z tego powodu szybkie Lexusy z mocnymi silnikami mają CVT + 4 biegową przekładnię, co eliminuje ten problem.
Coś ci się pomyliło, tak jest tylko w najmocniejszej hybrydzie (gdzie spisuje się słabo), wersje benzynowe maja klasyczne automaty.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 30-12-2018, 23:40:38
rozumiem że w twoim mniemaniu corolla ,golf i rav4 to ten sam segment samochodów!!!!!

No nie skąd.  Golf należy do segmentu tapicerki w szkocką kratę.  Do tego alusy o estetyce nożyków w młynku do kawy.  Zęby bolą jak się na te zdjęcia patrzy.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 30-12-2018, 23:52:56
wcale nie przeszkadzają tu trzycylindrowe silniki
1.0 TSI jest chyba za krótko w użyciu aby go ocenić.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 31-12-2018, 03:36:09
Ale sprzedawane są już, wartość rezydualna ustalana jest już i nie wygląda źle.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: YogiBabo w 31-12-2018, 08:39:57
CVT jest proste i w miarę bezawaryjne, ale te 150-200 tys. km to raczej maksymalny przebieg bez wymiany. Bo tej skrzyni się nie naprawia tylko wymienia.
masz jakieś statystyki na poparcie tej tezy ? Oczywiście mowa o cvt Toyoty.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 31-12-2018, 09:00:50
Ale sprzedawane są już, wartość rezydualna ustalana jest już i nie wygląda źle.
Kto to ustala i na podstawie czego?
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: sic22 w 31-12-2018, 16:28:53
Leasingodawcy na podstawie wielu czynników. Jak źle ustalą to stracą duże pieniądze  więc raczej nie szarżują.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Fox w 03-01-2019, 10:30:09
Powoli zaczynają się pojawiać informacje na stronie Toyoty.
https://www.toyota.pl/new-cars/corolla/2019

Cennika atm brak, pseudo katalog jest, info o sedanie brak.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Bonifacy123 w 03-01-2019, 12:56:45
Nieźle podkręcone zdjęcia. Te kolory aż wypalają oczy, a w rzeczywistości jak zwykle będzie szaro/buro.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Fox w 03-01-2019, 15:16:03
Standard. A katalogi mają nadal beznadziejne, nieczytelne, w niskiej rozdzielczości i w takim formacie że ni diabła ani na tablecie ani na PC nie idzie tego komfortowo czytać... zamiast zrobić normalny PDF...

Ciekawe z jakimi oponami będą nowe corolle... czy będzie trzeba znów samemu inwestować w jakieś Continentale PremiumContact albo Miśki Primacy bo w standardzie bieda opony budżetowe...
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: bazi w 03-01-2019, 15:21:22
Jakie budżetowe ? Moja była na Michelin Energy Saver
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mechu w 03-01-2019, 15:43:56
zamiast zrobić normalny PDF
Przecież jest:
Dla leniwych: https://www.toyota.pl/download/cms/plpl/katalog-corolla_tcm-1015-1495345.pdf
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 03-01-2019, 17:05:08
Ja miałem w Aurisie I Dunlopy sp sporty a teraz w II FL miałem dunlopy fastresponsy więc też opona premium. W salonach już mają pełne informację ;)
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 03-01-2019, 21:47:51
Co do obu rodzajów miałem takie same szerokości i wielkości. Chwile tylko jeździłem na 18' sport maxach to powiem że 2.2D4D jechał na nich jak po szynach i różnica była spora pomiędzy rozmiar mniejszymi też dunlopami tyle że o innej charakterystyce. Sp sporty zwykłe super jeśli się lubi dynamiczną jazdę ale wiadomo głośne i przy deszczu wycieraczka tylna non stop włączona bo zawali w moment. Fast responsy miałem w hybrydzie też swoje robiły i napewno lepse niż miałem kiedyś goodyery czy continentale. Pozostało jednak na całorocznych bo większość to zawsze miasto bądź praca, autostrada może dwa razy w roku. Więc drogi zazwyczaj ogarnięte a te kilka dni zanim się drogowcy obudzą to przy każdej oponie jakiej bym nie miał zdejmuje nogę z gazu i stosuje się wszystkich zasad dotyczących jazdy po śniegu i większej różnicy nie widzę więc po co się bujać z kompletami tam i nazat do wulkanizatora.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: coolicz w 03-01-2019, 21:55:17
U niektórych dealerów pojawiły się "ceny od" :) https://www.carter.pl/new-cars/corolla/2019
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 03-01-2019, 21:57:36
U niektórych dealerów pojawiły się "ceny od" :) https://www.carter.pl/new-cars/corolla/2019
Te same co Samar opublikował.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 03-01-2019, 22:05:38
Na autostradzie ostatnio jechałem akurat padało bo wracałem od rodziny. Przy 120 wycieraczka tylna na pierwszym biegu nie ogarniała z wycieraniem szyby i co przetarła to kilka sekund po już szyba cała mokra i zamazana ;)
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 03-01-2019, 22:59:15
Skoda superb przy 130 ma 64... A reno talizman benzynowy ma 70 przy 140.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Fox w 04-01-2019, 22:41:35
Dla tego lipa z tym że w dzisiejszych czasach czasami albo trzeba dopłacić do chlapaczy albo w ogóle producent ich nie przewiduje...
Jasne, są brzydkie. Ale praktyczne.

Dzisiaj to i tak pikuś bo elektronika ratuje w miarę. Już ja widzę jakby ludzie jeździli bez chociażby ESP, o ABS nie wspomnę. Chyba przyodziałbym się w wielki pancerz Ubersoldaten z Wolfensteina chodząc jako pieszy...  :laugh:

Ciekawe kiedy pojawią się testy... orientuje się ktoś kiedy zwykli "śmiertelnicy" będą odbierać pierwsze sztuki? Kwiecień-maj?
Byłoby super gdyby sedan miał 66dB przy tych nawet 130km/h. Obecna Corolla według testu Zachara ma wtedy około 68,5dB (przeciętnie, ale bez tragedii).
Dla porównania Auris 1.8 HSD miał wtedy 70,4dB.

I pytanie czy te ambiente (oświetlenie wnętrza) będzie oferowało możliwość zmiany koloru, jak to jest wszędzie u konkurencji. Tak samo zegary. Bo jak słowo daje zabiłbym kogoś gdybym musiał patrzeć na niebieski kolor jadąc 5-6h w nocy.  :czerwona: Gorszego koloru dla ludzkiego oka to chyba nie ma...
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 05-01-2019, 00:19:32
130km/h raczej mało kogo interesuje, niech podają przy 140km/h.
Limit 140 km/h mało kogo interesuje bo poza Polską jest jeszcze w Bułgarii.  Limit 130 km/h to jeden z popularniejszych, w samej Europie ma go 17 krajów, dlatego jest traktowany jako wartość referencyjna do pomiarów.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: pireus w 05-01-2019, 09:39:04
Porównywanie opon przed i po wymianie to abstrakcja. 
Czyli abstrakcją jest podawanie głośności opon przez producenta? Nieźle się zapętliłeś w pisaniu tych niedorzeczności.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 05-01-2019, 09:53:22
Podawanie głośności przez producenta jest prawdziwe ale w warunkach laboratoryjnych. Swego czasu miałem przyjemność jeżdżenia lexusem h200? Wiem że dość duża buda i w środku super cicho ale do 120. Później opony przy rozpedzaniu zachowywały się jak silnik. Im szybciej tym głośniej warczaly. Na letnich problem nie występował. Kupujący (mój kuzyn) mówił że na papierze maja być te zimowe takie same jak letnie i (http://aqq.wapster.pl/EmotsImgSrv.aspx?uid=-1&pid=1909&eid=22098) prawda. Dwa razy glosniejsze

Co do nowej corolli u mnie w salonie będzie już w lutym do wypożyczenia bo coś się pezeciagnelo a pierwsze modele będzie można odebrać od marca. Ja bym się jednak chociaż rok wstrzymał by wyeliminować choroby wieku dziecięcego jak w każdym nowym samochodzie
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: pireus w 05-01-2019, 10:42:59
Podawanie głośności przez producenta jest prawdziwe ale w warunkach laboratoryjnych.
I co z tego. Opona cichsza w warunkach laboratoryjnych , też będzie cichsza w warunkach drogowych od tej głośniejszej. Chyba .że masz jakąś inn a koncepcję i opony cichsze w warunkach lab. są głośniejsze w warunkach drogowych.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 05-01-2019, 11:21:26
No właśnie tak to działa. Głupi przykład na poziomie spalania. Pokaż producenta którego samochód spala tyle ile deklaruje? Toyota jest temu bliska bo wielkich przekłamań nie ma. Porównaj priusa i ioniqa, ioniq lżejszy o 100kg, szerszy i tak dalej. Dwa samochody tego samego segmentu, Toyota 1,8 hyundai 1,6. Moc na korzyść ioniqa (chyba 20km więcej) ale przyśpieszenie do 100 0,2 lepsze ma prius. A teraz weź pod lupe faktyczne spalanie. Hyundai deklaruje 3,4L na 100km a Toyota dokładnie tyle samo jak mnie pamięc nie myli może 3,2. Tyle że Toyotą tyle osiągniesz (bez eko jazdy masz te 4 litry z groszem) a ioniqiem podczas testów i spokojnej jazdy ciężko było zejść poniżej 5,5L. Tu się hyundai troche minął z prawdą bo priusem w mieście te mniej niż 4litry osiągniesz a by ioniqiem zejść poniżej 5 litrów trzeba się dobrze skoncentrować. Na trasie różnice są jeszcze większe.

No Więc co poszło nie tak skoro producenci deklarują tyle samo a różnice przy tak małych spalaniach są kolosalne.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: pireus w 05-01-2019, 11:37:17
Co mają pomiary spalania do głośności opon? Mierzysz dB. i zawsze opona cichsza w warunkach lab. będzie cichsza w warunkach drogowych. Jeżeli Priusem osiągniesz 3,2l/100 km normalnie jeżdżąc to mi kaktus na ręce wyrośnie. Podawałem tu kiedyś odnośnik do strony gdzie są robione niezależne testy spalania.https://pl.equaindex.com/zuzycia-paliwa/. Możesz sobie ją przeanalizować
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: przmor w 05-01-2019, 11:41:40
Dzwiek to skomplikowana sprawa. Moze byc tyle samo dB a jednak charakter dzwieku (szum, buczenie, dudnienie, warkot, pisk itp.) powoduje, ze jeden rodzaj jest bardziej dokuczliwy od drugiego przy tym samym poziomie.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 05-01-2019, 11:46:59
To mają że tak samo przekłamują jak i zakłady oponiarskie. Już nie wspomne o bieżnikowanych które niby są równie ciche i wygodne. Chyba nigdy nie miałeś okazji przejechać się na kilku rodzajach opon w jednym samochodzie o podobnym indeksie bądź takim samym indeksie. Oglądam testy na YT różnych samochodów jak i wyścigi Toyoty z całych przejazdów na eko i oczywiście że się da. Marek czy Zachar w takich wyścigach brali udział i udowodnili że da się. Więc obserwuj bacznie rękę.

Zrozum że opone bada się całkowicie inaczej w laboratorium a inaczej zachowuje się na różnych nawierzchniach. Betonowych, bitumicznych czy teraźniejszych szorstkich które są super bezpieczne. Nikt nie bada na każdej nawierzchni i nie wyciąga średniej. Tylko wałek dociskany do opony i pomiar. Mijasz się z prawdą w tym momencie.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: pireus w 05-01-2019, 11:56:30
Zrozum że opone bada się całkowicie inaczej w laboratorium a inaczej zachowuje się na różnych nawierzchniach. Betonowych, bitumicznych czy teraźniejszych szorstkich które są super bezpieczne. Nikt nie bada na każdej nawierzchni i nie wyciąga średniej. Tylko wałek dociskany do opony i pomiar. Mijasz się z prawdą w tym momencie.
Ok , nich Ci będzie, opona 2 razy głośniejsza w laboratorium , będzie cichsza na drodze. To tak samo jak ze spalaniem Priusa na poziomie który podałeś, ale ma się ono nijak do spalania na stronie którą zalinkowałem.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 05-01-2019, 12:38:13
Nie mówie tu o dwa razy większym nie wkładaj swoich słów w moje usta tylko mówię o identyczej głośności dwóch opon różnych marek. Premium letniej i budżetowej zimnej.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 05-01-2019, 19:54:46
Porównywanie opon przed i po wymianie to abstrakcja. 
Czyli abstrakcją jest podawanie głośności opon przez producenta? Nieźle się zapętliłeś w pisaniu tych niedorzeczności.
Proponuję czytać ze zrozumieniem to co napisałem.  Bez sensu jest porównywanie zużytych marki A z nowymi marki B. Podobnie jest z autami.  Po kilku latach użytkowania poziom hałasu wewnątrz rośnie o 2-3 dB.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 05-01-2019, 19:58:00
opona 2 razy głośniejsza
W sensie poziomu SPL czy wrażenia akustycznego?
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 06-01-2019, 13:53:22
Dywagacje o aquaplaningu przeniesiona tutaj:

http://forum.toyotaklub.org.pl/index.php/topic,45068.0.html

koleje będą usuwane z tego wątku.
Na głośność opon przymykam oko bo w sumie dotyczy to nowego modelu i generalnie powinno być ciszej w środku a na zewnątrz to różnie bywa...
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Mieciu w 06-01-2019, 16:06:58
Tak to wygląda u forumowych wojowników o 'ostatnie zdanie'
(http://www.wykop.pl/cdn/c3201142/comment_hsLJ4glq5vLYr9WtEupbkjxfXabuIFf3.jpg)
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 06-01-2019, 23:34:11
bo w sumie dotyczy to nowego modelu i generalnie powinno być ciszej w środku
Żadnej rewolucji technologicznej w tej kwestii w ostatnich latach nie widać więc nie należy się wiele spodziewać.  Skuteczne materiały tłumiące szerokopasmowo są drogie, ciężkie i nie ma gdzie ich upchnąć. 
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Mieciu w 06-01-2019, 23:39:50
idz spać :D
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Piotr Sas w 07-01-2019, 07:32:33
opona 2 razy głośniejsza
W sensie poziomu SPL czy wrażenia akustycznego?
Panowie.
opona 2 x głośniejsza to znaczy głośniejsza o 3 dB .......
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 07-01-2019, 08:27:27
Wystarczyły szyby akustyczne i już sporo roboty by zrobiły. Już niedługo i się wszystko wyjaśni.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: paul_krakow w 17-01-2019, 14:05:47
oficjalny cennik oraz oferta

https://pdf.sites.toyota.pl/spec_nowa_corolla_hatchback.pdf

Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: fazibazi w 17-01-2019, 14:17:01
Dzięki  :good: Rzuciło mi się:

"Światła główne w technologii LED
? Spryskiwacze przednich świateł"

Była o tym wojna na forum.

Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: coolicz w 17-01-2019, 14:54:27
Wygląda na to, że w żadnej opcji czy pakiecie nie ma elektrycznej regulacji fotela kierowcy z pamięcią ustawień, szkoda.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: YogiBabo w 17-01-2019, 15:25:34
wersja z CVT jest droższa o 6,5 tys. od manuala  :thumbdown:  Kombi i sedan maja jednak większy rozstaw osi od HB
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: darek60 w 17-01-2019, 16:20:09
Wygląda na to, że w żadnej opcji czy pakiecie nie ma elektrycznej regulacji fotela kierowcy z pamięcią ustawień, szkoda

No cóż widocznie wychodzą z założenia ,że jak klient wydaje na;   2.0 Hybrid Dynamic Force 180 KM e-CVT hybryda 128400 zł + lakier , to jeszcze za mało kasy wydał żeby mieć przesuwany elektrycznie fotel.

Pazerność nie zna granic.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: vagon1 w 17-01-2019, 16:53:56
ciutek wysoko wycenili. Dopłacasz lekko ponad 10k i masz nowe camry, które ma elektryczny fotel na start i wiele innych bajerów. <kawusia>
Ciekawe czy nie przeholowali i excel z zyskami będzie się toyocie zgadzał pod koniec tego roku za aurisa
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: darek60 w 17-01-2019, 23:25:18
Już widzę ustawiające się tłumy po aurisa -corollę hybrydę za 120 -130 tys. :thumbdown: <zalamka>

Nowy pasat 150 KM kosztuje 113 tys <taniec>
 https://www.otomoto.pl/oferta/volkswagen-passat-var-city-1-5tsi-150km-led-kier-multi-wyprzedaz-rocznika-w-aso-ID6BzaDG.html#fa08658b53

Za cenę corolli hybrydy nowa Rav4, <taniec> Lexus is 245Km z minimalnym przebiegiem <taniec> nowiutka CRV <taniec>

https://www.otomoto.pl/oferta/toyota-rav4-fabrycznie-nowy-2018r-premium-style-4x4-cvt-ID6BDsB9.html#f7f8ffec91

https://www.otomoto.pl/oferta/lexus-is-200t-elegance-sense-salon-pl-serwis-aso-f-vat23-ID6BCy02.html#53e8931b63

https://www.otomoto.pl/oferta/honda-cr-v-nowy-model-1-5-i-vtec-elegance-2wd-ID6BuaOG.html#ce4c4b91dc

Życzę toyocie jak najlepiej ,ale chyba w Japonii centrala myśli że wszyscy Polacy dostają 500+, bo jak wytłumaczyć te ceny corolli -hybrydy  :oops: :oops:
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: przmor w 18-01-2019, 00:49:28
Ja widze hybryde 1.8 kombi w wersji Comfort za 102tys.zl To chyba nawet mniej niz moj obecny Auris HSD Premium a w nowej Corolli sa pelne swiatla LED i systemy bezpieczenstwa, ktorych moj Auris nie posiada. Ze o HSD 4-tej generacji nie wspomne. Za 4-5 lat ustawie sie w kolejce po nowa Corolle bo innego napedu niz HSD juz nie chce.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: darek60 w 18-01-2019, 07:27:41
Nadwozie Hatchback                    Active                 Comfort              Selection                  Executive

1.8 Hybrid 122 KM e-CVT hybryda   89 900             97 900              119 400                  119 400
2.0 Hybrid Dynamic Force 180 KM e-CVT hybryda ? 106 900             128 400                  128 400

wybrane ceny z cennika https://pdf.sites.toyota.pl/spec_nowa_corolla_hatchback.pdf

Szkoda że w wyposażeniu Comfort , nie ma tak ,,komfortowych,, dodatków jak ;
-Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne
-Podgrzewane fotele przednie
Toyota zapomniała że takie ,, luksusy,, można mieć w 25 letnich autach :wallbash:


Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: przmor w 18-01-2019, 10:58:02
Na sile szukasz dziury w calym.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: paul_krakow w 18-01-2019, 10:58:49
System monitorowania martwego pola w lusterkach (BSM)    tylko w najdroższej wersji ;-) 
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: coolicz w 18-01-2019, 11:15:09
Zastanawiałem się nad ew. wymianą Aurisa 2016, głównie z powodu zaawansowanych funkcji zwiększających bezpieczeństwo (m.in. monitorowanie martwego pola, światła matrycowe, mocniejszy silnik), ale jeśli są dostępne jedynie z pakietem w najwyższej wersji za 142 tys. a jednocześnie przy takiej cenie nie dołożyli elektrycznej regulacji chociaż fotela kierowcy, to jednak wydaje się za drogo. Chyba poczekam do faceliftingu, albo jak zejdą nieco z ceny przy ew. słabszej sprzedaży niż Aurisów ;)
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Fox w 18-01-2019, 11:24:06
Jak dla mnie to jest największy zawód roku.
Sedan 1.8 HSD exe+vip+szyber+biała perła 134 700 pln i to z 6 głośnikami... Już lecę z hajsem w łapie żeby wydać 135k za auto, które ma 122 konie oraz 6 głośników. W ogóle nawet nie ma opcji doplaty do JBL w sedanie (a to JBL i tak jest słabe).

Dla porównania najdroższa topowa wersja M3 Sedan ze SkyActiv-X to 140 tysięcy (której nie opłaca się wg. mnie kupować, bo przedostatnia wersja jest dużo tańsza i ma praktycznie to samo wyposażenie). Bogato wyposażona Skoda Octavia 2.0 TSI DSG DQ380 128-130 tysięcy (plus bardzo duże rabaty) a nawet można się pokusić o SuperBa z segmentu D też z 2.0 TSI + DSG...
A jak ktoś nie lubi skody (vw) czy mazdy to może kupić jeszcze np. Hyundaia i40 albo Civica Sedan... oba zjadają nową corollę sedan.

Każdy kto szuka sedana/liftbacka będzie patrzył na Octavie i Mazdę 3 nową. Ludzie (w tym ja) narzekali na "chore" ceny nowej Mazdy 3. A tutaj wychodzi na to że Corolla wychodzi... podobnie.  <zalamka> Oferując na pewno gorsze wyciszenie, tragiczne audio (6 głośników?! w topowej wersji? może dla dziadkda 70 letniego), brak skóry nappa i słaby (mocowo) silnik.
Wychodzi na to że Toyota znów olała młodszych klientów, i planują sprzedawać swoje auta pod kościołem co to bardziej kasiastym emerytom.

Nawet nie otwieram cennika Kombi, bo boję się liczyć ile trzeba zapłacić za topowego 2.0 HSD...

Skreślam Corollę ze swojej listy... był to mój faworyt, a wychodzi że ląduje na szarym końcu względem konkurencji. O android auto nie wspomnę - a mamy 2019 rok.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: przmor w 18-01-2019, 11:35:09
Kwestia priorytetow, dla mnie priorytetem jest HSD a na tym polu Toyota nie ma konkurencji. Co do tekstow o emerytach, ani sie obejrzysz a sam nim bedziesz :) Ilosc glosnikow nie przeklada sie na JAKOSC brzmienia, dobre cztery glosniki zamontowane wlasnorecznie w odpowiednio przygotowane drzwi zagraja lepiej od nawet szesnastu fabrycznych.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mechu w 18-01-2019, 12:14:14
Oferując na pewno gorsze wyciszenie, tragiczne audio
Rozumiem że jeździłeś, słuchałes audio i jesteś pewien tego co piszesz.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: YogiBabo w 18-01-2019, 12:23:50
Już widzę ustawiające się tłumy po aurisa -corollę hybrydę za 120 -130 tys
ludzie i floty będą brały najtańsze wersje lub comforty.
System monitorowania martwego pola w lusterkach (BSM)    tylko w najdroższej wersji ;-) 
po lifcie pewnie wrzucą w niższe wersje wyposażenia, albo wypuszczą jakieś wersje "specjalne" jak np selection w obecnej generacji
Oferując na pewno gorsze wyciszenie, tragiczne audio (6 głośników?! w topowej wersji?
jeździłeś już nową corollą i słuchałeś muzy w tym aucie, że wyciszanie i muza słaba ?
Każdy kto szuka sedana/liftbacka [...] w topowej wersji? może dla dziadkda 70 letniego), brak skóry nappa i słaby (mocowo) silnik.
Wychodzi na to że Toyota znów olała młodszych klientów, i planują sprzedawać swoje auta pod kościołem co to bardziej kasiastym emerytom.
sedan adresowany jest do klientów konserwatywnych, tych którzy nie chcą w kolejnej generacji rewolucyjnych zmian  - stąd zespól hybrydowy w słabszej wersji (122 KM) oraz wyposażenie wnętrza trochę inne niż HB i Kombi. Kombi dla rodzin, HB dla młodego klienta - ot taka strategia Toyoty
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 18-01-2019, 13:15:40
Dziwne co piszecie bo M3 w top wersji jest 160kk. Po co się tu rozpisujecie czy dacie czy nie tyle ile producent krzyczy. Poczekajcie na nowego superba czy czegoś innego bo porównywanie starego z nowym to cyniczna rzecz. Nawet dziennikarze motoryzacyjni mówią że ceny wcale nie są wygórowane. A Polakowi dalej mało bo jak by nie było mentalność chce Porsche za cenę malucha. Nowe systemy, światła matrycowe, ambilajty, grzanie kierownicy, otwierany dach, większe fele, mocniejszy silnik o ponad 1/3 i dalej źle bo drożej. Widzę każdy się interesuje tu gospodarką i tym co na świecie. Według mnie tak jak i 6 (których oglądałem na temat nowej corolli),innych gości którzy żyją z testów samochodów, toyota nadal jest tania. Jakoś kieruje się tym co mówią profesjonaliści a nie Kowalski który chce dużo za mało. Potrafili to szybko i racjonalnie wytłumaczyć czego tu akurat brak.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Fox w 18-01-2019, 14:14:24
Dziwne co piszecie bo M3 w top wersji jest 160kk

Skąd wziłeś tą kwotę? Bo najdroższa wersja Enso Hatchback z SkyActiv-X oraz napędem AWD to koszt niecałych 150 tysięcy. Sedan nie ma dostępnego AWD więc jego wersja Enso to 140 tysięcy. I są to wersje na wypasie m.in. z kolorową/barwioną skórą nappa. Ceny oficjalnie z salonu, które osobiście przedstawil mi handlowiec. Z resztą podobne ceny znane były od grudnia... a ty wyskakujesz z kwotą 160 tysięcy.  :czerwona: Za tyle to bym brał Arteona/Superba L&K lub Kie Stinger a nie toyotę.

Mazda 3 Hikari 2.0 SKYACTIV-X 181 KM 6AT to koszt 130 000 zł oferując półskórę naturalną, 12 głośnikowe BOSE, system kamer 360*, system monitorujący ruch poprzeczny przy cofaniu i fele 18 i coś tam jeszcze... Jak dla mnie Corolla nie ma racji bytu przy konkurencji (i nie mówię tu maździe).
 
 
jeździłeś już nową corollą i słuchałeś muzy w tym aucie, że wyciszanie i muza słaba ?
sedan adresowany jest do klientów konserwatywnych, tych którzy nie chcą w kolejnej generacji rewolucyjnych zmian  - stąd zespól hybrydowy w słabszej wersji (122 KM) oraz wyposażenie wnętrza trochę inne niż HB i Kombi. Kombi dla rodzin, HB dla młodego klienta - ot taka strategia Toyoty

A jakim cudem 6 głośników bez nawet subwoofera ma dobrze grać? Nie widzę aby w drzwiach były oddzielne średnio/wysokotonówki? Chyba że jakimś cudem wynaleźli własną technologię aby to w ogóle przyzwoicie grało. To audio nie ma prawa dobrze grać, nawet nie podają informacji o wzmacniaczu (który i tak nie ma sensu bo są to pewnie malutkie głośniczki wsadzone po taniości). Na pewno nie będzie lepiej grało od JBL w Aurisie, które było beznadziejna i jeszcze wymagało chorej dopłaty (tak, słuchałem tego JBL).

Toyota chce dopłaty zazwyczaj 4500-5500zł za JBL. Które ma 8 głośników i każdy recenzent niezbyt uśmiecha się gdy je słyszy. W Hyundaiu za dopłatą 4500zł dostajesz navi, kamerę cofania, 10 głośnikowego H&K ze wzmacniaczem.

To rozumiem że klient konserwatywny to ktoś, kto idzie kupić starocia w nowych szatach?  <kawusia> Pod względem nadwozia jestem "konserwatywny". I młody klient nigdy nie wyda 135 tysięcy na auto ze 122 konnym silnikiem - a już na pewno nie przy tej masie auta i długości. Co najwyżej starsza osoba (często taka, której już dawno powinno się odebrać prawo jazdy).
A tym bardziej eko skóra... największy chłam. Po dwóch-trzech latach będzie się do wyrzucenia nadawać. Już niech dadzą normalny flokowany plastik z normalną tapicerką a nie wpychają pół eko-skórę. Nawet w biednej skodzinie jest półskóra naturalna jako opcja (za ledwo 3000zł). I ofc. brak przyzwoitego audio za dopłatą (6 głośniczków po taniości nie nazwę przyzwoitymi, te JBL to akceptowalene minimum by wytrzymać parę godzin dziennie w aucie).

Tak czy siaak subiektywnie wywaliłem Corollę ze swojej listy, z 1 miejsca spadła na klawisz delete.
Główne powody to audio oraz ekobadziew. Cena jeszcze nie byłaby takim problemem bo to kwestia dobrych negocjacji. Po prostu nie spełnia moich oczekiwań jak za te pieniądze.
Pozostają (wg. kolejności): Octavia 4 liftback, Mazda 3 sedan, Civic 4D, Kia Optima.

A napęd HSD to to prostu napęd HSD. Fajna rzecz i mało awaryjna, tylko że prawie nikt nie trzyma auta tak długo by doświadczyć tej niezawodności (kto trzyma auto dłużej jak 5 lat, parę procent nabywców?). Jeżeli ktoś kupuje auto patrząc "a, pali dwa litry mniej na setkę - biorę!" to radziłbym się zastanowić czy stać taką osobę na zakup auta. Bo czasami lepiej wtedy kupić auto tańsze o ileś tysięcy, które oferuje to samo bądź i więcej mając mocniejszy silnik... przykładowo prosta matematyka: 15 tysięcy rocznie przy spalaniu 6.5l i koszcie PB95 na poziomie 4.8pln/l to ~4750zł? Przy HSD i 4,5l na setkę to jakość 3250zł. 1500zł różnicy. 

@Stivo, ogółem Toyota może i jest tania, ale konkurencja w tej cenie oferuje więcej a czasami jest jeszcze tańsza. Nie bez powodu toyota nie ma już super wyników sprzedaży w UE. Jestem pewien że statystyki za 2019, 2020 oraz 2021 pokażą znaczny spadek udziału toyoty na rynku europejskim. Bo nawet smutny i nielubiany przeze mnie vag od tego roku będzie oferował hybrydy...

Jak dla mnie temat jest już zamknięty i żegnam. :)
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Maciej Loret w 18-01-2019, 16:51:49
jeździłeś już nową corollą i słuchałeś muzy w tym aucie, że wyciszanie i muza słaba ?
sedan adresowany jest do klientów konserwatywnych, tych którzy nie chcą w kolejnej generacji rewolucyjnych zmian  - stąd zespól hybrydowy w słabszej wersji (122 KM) oraz wyposażenie wnętrza trochę inne niż HB i Kombi. Kombi dla rodzin, HB dla młodego klienta - ot taka strategia Toyoty

A jakim cudem 6 głośników bez nawet subwoofera ma dobrze grać?

Usiadz wygodnie i trzymaj sie dobrze fotela.
"Jakosc" dzwieku niespecjalnie zalezy od ilosci glosnikow. A bywaja kolumny z 2 dwoma glosnikami w cenie calej Corolli/Aurisa...
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 18-01-2019, 17:22:45
"Jakosc" dzwieku niespecjalnie zalezy od ilosci glosnikow. A bywaja kolumny z 2 dwoma glosnikami w cenie calej Corolli/Aurisa...
Dokładnie.  Systemy audio podstawowe są mniej więcej tak samo słabe we wszystkich markach.  Wersja "premium"  za parę tysięcy przeważnie nie jest warta swojej ceny w porównaniu z fachowo zrobioną instalacją w profesjonalnym warsztacie.  A te wszystkie marki, JBL, BOSE, Harman Kardon, Infinity i jeszcze parę innych, to tylko brandy jednej i tej samej firmy, przejętej parę lat temu przez Samsunga.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: don_pazurro w 18-01-2019, 21:55:44
Nadwozie Hatchback                    Active                 Comfort              Selection                  Executive

1.8 Hybrid 122 KM e-CVT hybryda   89 900             97 900              119 400                  119 400
2.0 Hybrid Dynamic Force 180 KM e-CVT hybryda ? 106 900             128 400                  128 400

wybrane ceny z cennika https://pdf.sites.toyota.pl/spec_nowa_corolla_hatchback.pdf

Szkoda że w wyposażeniu Comfort , nie ma tak ,,komfortowych,, dodatków jak ;
-Elektrycznie składane lusterka zewnętrzne
-Podgrzewane fotele przednie
Toyota zapomniała że takie ,, luksusy,, można mieć w 25 letnich autach :wallbash:




Z całym szacunkiem, ale dywagacje na podstawie cennika świeżego są nieadekwatne na te chwile. Auto jest nowe wiec trudno spodziewać sie cudów w upustach. Mi na konie marca kończy sie umowa na moja Auris TS HSD i juz zamówiłem 2.0 HSD TS. Cennikowo boli wersja TS, bo jako następca a avensis kombi mocno podnieśli cenę. Wstępnie wycenili mi moja wersje na 158 tys. Ale ważne, ze wchodzi nowa opcja finansowania, dla mnie akurat to ważne, bo swoją 4 lata temu brałem SmartPalnie i jestem zadowolony z tej opcji. Nie wiem jeszcze ile wyjdzie mnie rata, ale ze wstępnych rozmow wiem ze nie bedzie zle. Owszem, mam opcje na specjalny pakiet dla mediów, ale bez przesady. Siedziałem w niej, odpalałem funkcje i zakochałem sie w head upie. Pojechali po bandzie w topie, a i zegary 3D tez zjawiskowe. Podzielę sie info jak juz dostanę swoją, Ew moze wcześniej będę mieć testowke.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Plotik w 18-01-2019, 22:33:25
Trochę nie w temacia Aurisa , ale oglądałem wczoraj nowe Rav4 i powiem ,że jest dobrze. Stylistyka wnętrza nawiązująca do C-HRa. Linia nadwozia bardzo nowoczesna. Poprzednia ravka jakby z poprzedniej dekady. Nowa Corolla idzie w tym samym kierunku stylistycznym , więc może to być fajne autko i jeszcze z wersją 180KM w hybrydzie będzie ciekawą propozycją .
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 19-01-2019, 00:11:48
Bogato wyposażona Skoda Octavia 2.0 TSI DSG DQ380 128-130 tysięcy (plus bardzo duże rabaty)
Akurat :-) 
Porównujemy cenniki 2019:
Corolla TS full wypas1.8 Hybrid 122 KM e-CVT Executive   123400
pakiet vip   8900
JBL   5500
Skyview   5500
navi   2500
alarm   1800
metalic   2300
   
SUMA   149900

Teraz Skoda - bierzemy najsłabszą wersję kombi 1.0 TSI 115 KM z DSG wersja Style za 98 800 zł z pakietem promocyjnym Amazing za 1900 zł
Do tego jeszcze trzeba dokupić:
DRIVER ALERT - funkcja wykrywania zmęczenia kierowcy   200
Alarm z funkcją monitorowania wnętrza (z funkcją SAFE)   1 000
KESSY ? bezkluczykowy system obsługi samochodu (bez funkcji SAFE)   1 600
LANE ASSIST z BLIND SPOT DETECT oraz REAR TRAFFIC ALERT   3 200
TRAVEL ASSIST BASIC - system nawigacji AMUNDSEN z mapą Europy, funkcja rozpoznawania znaków drogowych, LANE ASSIST, AUTO LIGHT ASSIST, LIGHT AND RAIN ASSIST z czujnikiem deszczu, kolorowy wyświetlacz MAXI DOT   6 000
FRONT ASSIST - kontrola odstępu z funkcją awaryjnego hamowania, system hamowania awaryjnego w przypadku wykrycia pieszych przed pojazdem.   1 250
Relingi dachowe w kolorze srebrnym   600
Wielofunkcyjna podłoga bagażnika   650
Podgrzewane fotele przednie i zewnętrzne miejsca tylnej kanapy   1 500
Składanie oparcia tylnej kanapy z przestrzeni bagażowej   350
Siatka oddzielająca przestrzeń bagażową od pasażerskiej   650
DRIVING MODE SELECT - wybór profilu jazdy z personalizacją (3 kluczyki)   600
PARK ASSIST - system wspomagania parkowania   1 400
Kamera cofania   1 550
Elektrycznie sterowane panoramiczne okno dachowe   4 500
Elektrycznie sterowana pokrywa bagażnika z bezdotykowym otwieraniem   2 400
Komputer pokładowy z kolorowym wyświetlaczem MAXI DOT   350
Tempomat z ogranicznikiem prędkości   200
ADAPTIVE CRUISE CONTROL - aktywny tempomat do 160 km/h z ogranicznikiem prędkości   2 600
Trójramienna skórzana PODGRZEWANA wielofunkcyjna kierownica (radio i telefon) dla DSG, z małym pakietem skórzanym i łopatkami do zmiany przełożeń   950
DAB+ - technika pozwalająca odbierać programy radiowe w formie cyfrowej   450
SOUND SYSTEM CANTON (10 głośników, moc 570W, subwoofer, cyfrowy equalizer) dla wielofunkcyjnej podłogi bagażnika   2 000
Bluetooth Plus (WLAN, obsługa głosowa, PHONE BOX ? wzmacnianie sygnału GSM, indukcyjna ładowarka smartfona)   1 500
Tapicerka skóra naturalna Vachette + skóra ekologiczna   6 200
SUNSET - tylne szyby boczne i szyba pokrywy bagażnika o wyższym stopniu przyciemnienia   700
Pakiet oświetlenia AMBIENTE   600
Obręcze kół ze stopów lekkich ALARIS 7,5J x 18" z oponami 225/40 R18   1 650
Lakier metalizowany/perłowy   2 300

No i się zrobiło 147 650 zł
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mysiauek w 19-01-2019, 20:11:03
Naprawdę ktoś chce porównywać Toyotę do Skody? Fajnie by było jakbyśmy skończyli tą chorą dywagacje.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 19-01-2019, 20:55:26
Można do Kia albo do Hyundaia. Przecież to ta sama liga. 1,4 turbo vs 1.8 wolnossący. (http://aqq.wapster.pl/EmotsImgSrv.aspx?uid=-1&pid=1909&eid=22098) by wybrał słabsze 1,4 turbo do miasta.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: pireus w 19-01-2019, 21:01:34
Naprawdę ktoś chce porównywać Toyotę do Skody?
Ja myślę,  że Toyoty to nie mozna porównywać do BMW, Audi i innych marek klasy premium. Skoda to ta sama liga.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: don_pazurro w 19-01-2019, 22:32:24
Naprawdę ktoś chce porównywać Toyotę do Skody?
Ja myślę,  że Toyoty to nie mozna porównywać do BMW, Audi i innych marek klasy premium. Skoda to ta sama liga.

Święta racja. Szczególnie jak mówimy o hybrydach. Jedynym porównywalnym autem jest na te chwile Hyundai Ioniq. I to tylko do hatchbacha Toyoty. O Ioniqu mam mega pozytywne zdanie.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: pireus w 19-01-2019, 23:06:38
Szczególnie jak mówimy o hybrydach.
Nie zauważyłem, żeby dyskusja dotyczyła tylko hybryd :o
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mechu w 20-01-2019, 09:19:47
O ioniqu można będzie coś powiedzieć jak kilkadziesiąt egzemplarzy odbije 300-400 tyś.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 20-01-2019, 09:46:29
Naprawdę ktoś chce porównywać Toyotę do Skody? Fajnie by było jakbyśmy skończyli tą chorą dywagacje.
Zapewniam Cię że Skoda nie ma się czego wstydzić :-)
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 20-01-2019, 11:58:58
No hybrydy skody to napewno mistrzostwo. Tym bardziej że nie istnieją. A dla mnie też jedynym wyznacznikiem była hybryda.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mysiauek w 20-01-2019, 12:39:30
Naprawdę ktoś chce porównywać Toyotę do Skody? Fajnie by było jakbyśmy skończyli tą chorą dywagacje.
Zapewniam Cię że Skoda nie ma się czego wstydzić :-)

Na każdym forum nagle znajduje się ktoś z dość mała ilością komentarzy, który stawia skodę na pierwszym miejscu. Tyle w temacie karmienia trolla.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: pireus w 20-01-2019, 13:15:17
Na każdym forum nagle znajduje się ktoś z dość mała ilością komentarzy, który stawia skodę na pierwszym miejscu. Tyle w temacie karmienia trolla.
Mało masz kolego komentarzy. czy też to coś znaczy? :o Najgorsza choroba jak ktoś ma zajoba (powiedzenie znane u dzieci ze szkoły podstawowej) :wallbash:
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: vagon1 w 20-01-2019, 14:02:10
Panowie,
wiadomo, że jest bardzo drogo, ale w ciemno to nie ma co zgadywać. Warto poczekać do testów np Zahara  :cool:
Chyba, że chcecie ten wątek przebić długością od tego o olejach ;)  :laugh:
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: przmor w 20-01-2019, 15:10:43
Drogo? Nie wiem jak benzynowe modele ale hybrydowe wychodza taniej, biorac pod uwage wyposazenie niz obecny Auris.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: cris1111 w 20-01-2019, 19:15:01
A czy ktoś wie czy w nowej Corolli będzie Apple play? Podobno miało być ale w cenniku nigdzie nie jest wyszczególnione
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 20-01-2019, 19:24:06
W ogóle prawie nic nie wiadomo.  "Katalog" na stronie to jakiś żart.  Co to np. jest system ICS i do czego służy?
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: cris1111 w 20-01-2019, 19:43:13
ICS to radar zamontowany z tyłu, zatrzyma auto jeśli podczas cofania ktoś Ci wyskoczy.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Marcin_G w 20-01-2019, 20:15:28
A czy ktoś wie czy w nowej Corolli będzie Apple play? Podobno miało być ale w cenniku nigdzie nie jest wyszczególnione
Na swoim profilu FB, Toyota Polska podała że nie ma Apple Car Play ani Android Auto, czy jak to się tam nazywa  :czerwona:
Zapewnili natomiast że przekażą centrali że użytkownicy są zainteresowani takimi opcjami  <zalamka>
Jaja jak berety  :wallbash:
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: pireus w 20-01-2019, 20:26:57
Na swoim profilu FB, Toyota Polska podała że nie ma Apple Car Play ani Android Auto
Brawo Toyota :thumbdown:. Jeszcze nie wiedzą, że użytkownicy są zainteresowani tymi systemami.  :wallbash:
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: YogiBabo w 20-01-2019, 20:39:33
Na swoim profilu FB, Toyota Polska podała że nie ma Apple Car Play
gdzieś czytałem, że w wersji na stany ma być
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Marcin_G w 20-01-2019, 20:44:01
Na tym właśnie polega kabaret. Wersja na stany ma te systemy a europejska już nie  :o
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 20-01-2019, 22:44:36
A czy ktoś wie czy w nowej Corolli będzie Apple play? Podobno miało być ale w cenniku nigdzie nie jest wyszczególnione
Na swoim profilu FB, Toyota Polska podała że nie ma Apple Car Play ani Android Auto, czy jak to się tam nazywa  :czerwona:
Zapewnili natomiast że przekażą centrali że użytkownicy są zainteresowani takimi opcjami  <zalamka>
Jaja jak berety  :wallbash:
To mnie wcale nie dziwi.  Koncerny samochodowe to największa konserwa.  Oni wciąż w ogóle nie rozumieją, że oprogramowanie trzeba aktualizować na bieżąco i w sposób wygodny dla użytkownika a nie zmuszać go do siedzenia w samochodzie przez godzinę co pół roku.

Jak już samochodziki przyjadą do salonów, proponuję robić taką akcję. Umawiamy jazdę próbną, wsiadamy, uruchamiamy, próbujemy podłączyć telefon do centralnego wyświetlacza, nie udaje się, to mówimy że już dziękujemy i wysiadamy, zostawiając w środku sprzedawcę z oczami jak filiżanki :-)
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 21-01-2019, 19:00:27
Zbig ale po co taka głupia akcja skoro mi osobiście kompletnie apple ani android auto nie jest potrzebne? Ja potrzebuje tylko BT żeby sobie puścić z YT muzyke czy Deezera. Raczej filmów nie będę oglądać podczas jazdy a nawigacja jest mi potrzebna dwa razy do roku choć i u siebie ją mam nie wiem po co. Skorzystałem raz ale lubie patrzeć jak sobie strzałka jedzie <rofl> Myśle że każdy ma inne wymagania co do samochodu. Ja myślałem o mazdzie ale tylna kanapa która jest dosłownie położona a nie przytwierdzona to już przegięcie więc padło na Aurisa bo Mazda 3 w hybrydzie jest beznadziejna... Mazdy są jak małzer (zbiornik 1000l plastikowy na wode) z otworem wielkości dużego wiadra do oddawania energii. Szybko się ładuje ale i 2x szybciej od Aurisa się rozładuje.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: pireus w 21-01-2019, 20:07:01
Zbig ale po co taka głupia akcja skoro mi osobiście kompletnie apple ani android auto nie jest potrzebne? Ja potrzebuje tylko BT żeby sobie puścić z YT muzyke czy Deezera. Raczej filmów nie będę oglądać podczas jazdy
Te systemy nie służą do oglądania filmów w czasie jazdy. :o tylko do czegoś innego.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 21-01-2019, 20:52:37
Moje zrozumienie jest takie że nie muszę wyciągać telefonu z kieszeni i umieszczać w uchwycie bo mam go na ekranie.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: PingNoMore w 21-01-2019, 22:05:27
2019 rok a auto za wcale nie małe pieniądze nie ma Android Auto. Jaja sobie robią.

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 21-01-2019, 22:45:04
A po co wyciągać go z kieszeni skoro mamy bt i ok Google? Wszystko robimy za pomocą mowy przez bt. Pogoda, smsy, wskazówki mową jak dojechać, włączanie muzyki czy czytanie czegokolwiek Google potrafi. Ostatnio w ogóle nie wyciągam telefonu. Google załatwia wszystko.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 21-01-2019, 22:58:34
Jestem wzrokowcem i kompletnie mi coś takiego nie odpowiada. Często korzystam z mapy natomiast podpowiedzi głosowe włączam sporadycznie.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: PingNoMore w 21-01-2019, 22:59:38
Czyli trzymasz telefon w kieszeni, głosowo uruchamiasz nawigację i jedziesz z telefonem w kieszeni?

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Jasio w 22-01-2019, 00:04:31
A po co wyciągać go z kieszeni skoro mamy bt i ok Google? Wszystko robimy za pomocą mowy
No nie rób sobie jaj... Po pierwsze możliwości konwersacyjne Google sa baaardzo ograniczone, a po drugie ciekaw jestem jak na podstawie wskazówek tylko głosowych jechałoby się po wiekszym miescie czy różnych zjazdach, rozjazdach itp. Nierealne! Skoro nie wyciągasz telefonu z kieszeni to znaczy, że wykorzystujesz jego funkcjonalność w bardzo niewielkim stopniu i np. Android Auto jest Ci zbędne. Moim jednak zdaniem, podobnie jak zdecydowanej większości poszacych tu, Android Auto i jemu pokrewne to dziś podstawa. Jego brak w aucie debiutującym w 2019 roku to kpina. Ja wolałbym wręcz coś na androidzie już w wersji fabrycznej, chociaż wiem, że to raczej nierealne z przyczyn finansowych - zyski z wersji z navi,  kasa z map no i oczywiscie zwrot nakladow na projekt bezsensowny skąd inąd.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Infra w 22-01-2019, 01:03:01
Jeśli chodzi o silniki to tylko benzynowe i hybryda, hybryda w dwuch wersjach 1,8 i 2,0. Wiadomość z pewnego źródła... Robię te auta
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 22-01-2019, 16:16:36
Co do ograniczeń google to się nie zgodzę. Można pogadać o pogodzie, swobodnie, poopowiada dowcipy albo suchary jak chcesz. Chyba dawno nie korzystaliście z ok google. Wszystko leci w radiu. Jeśli masz ustawione każde wskazówki to nie musisz patrzeć przecież na mapę bo i po co. Myśle że kazdy rozumie co to za 50m skręć w lewo. U mnie gps się nigdy nie myli ani nie gubi zasięgu w tel może z racji tego że w swoich modelach telefonów macie cywilne SPS a nie Militarne PPS które jest turbo dokładne.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Maciej Loret w 22-01-2019, 16:26:00
Jestem wzrokowcem i kompletnie mi coś takiego nie odpowiada. Często korzystam z mapy natomiast podpowiedzi głosowe włączam sporadycznie.

Dokładnie, ja mam wyłączone podpowiedzi na stałe.

No nie rób sobie jaj... Po pierwsze możliwości konwersacyjne Google sa baaardzo ograniczone, a po drugie ciekaw jestem jak na podstawie wskazówek tylko głosowych jechałoby się po wiekszym miescie czy różnych zjazdach, rozjazdach itp.

Zgoda, są skrzyżowania z wieloma rozjazdami w jednym kierunku, w dodatku z wieloma pasami, a tylko z niektórych można wykonać konkretny manewr. Jeśli pomylisz się na autostradzie, to możesz mieć extra do nadrobienia kilkanaście kilometrów.

Co do ograniczeń google to się nie zgodzę. Można pogadać o pogodzie, swobodnie, poopowiada dowcipy albo suchary jak chcesz. Chyba dawno nie korzystaliście z ok google. Wszystko leci w radiu. Jeśli masz ustawione każde wskazówki to nie musisz patrzeć przecież na mapę bo i po co. Myśle że kazdy rozumie co to za 50m skręć w lewo. U mnie gps się nigdy nie myli ani nie gubi zasięgu w tel może z racji tego że w swoich modelach telefonów macie cywilne SPS a nie Militarne PPS które jest turbo dokładne.

Korzystałem z ciekawości z możliwości rozmowy z Google (jeszcze nie do nawigacji). To na razie zabawka... A na mapę będziesz wiedział, że warto spojrzeć gdy dróg w lewo będzie więcej niż jedna... Czy Twój militarny PKS ma swoje własne mapy czy korzysta z nie zawsze dokładnych map dostarczanych przez inne firmy? Co z drogami w budowie, też je już zna?
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 22-01-2019, 17:36:35
No lepsza zabawka aniżeli siri czy inne asystenty. Przynajmniej zaśpiewa, opowie wierszyk i inne pierdoły. Ograniczeń googla jeszcze nie spotkałem. Mapy są dokładne tak mi się wydaje. Pół roku temu zakończyłem kostkę przed domem i na mapach już jest więc nie jest chyba najgorzej. Raczej 5 dróg pod rząd bez przerwy nie będzie. Więc raczej po autostradzie w budowie nie pojadę. Najwyżej inną drogą. Jakoś mi osobiście jak mówiłem nie zależy kompletnie na tych bajerach do radia. Zależy co kto lubi i gdzie, ile jeździ. Ja zazwyczaj w znane mi miejsca albo z kimś kto te miejsca zna więc navi to mega rzadkość u mnie.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: pireus w 22-01-2019, 19:09:34
Mapy są dokładne tak mi się wydaje.
Opowiadasz kompletne bzdury, bo często głosowo Google nakazuje skręcić na rondzie w pierwszy zjazd, a na obrazie jest to drugi zjazd itp. W Google Maps ważniejszy jest obraz niż dźwięk. Mam wrażenie, że nigdy nie korzystałeś z Google Maps bo byś o tym wiedział.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 23-01-2019, 06:31:24
Owszem korzystałem 5x w życiu. I jakoś telefon zawsze leżał w miejscu na kubki. Jakoś dojechałem i wskazówki były odpowiednie.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Tymek w 23-01-2019, 08:09:34
a czy android auto jest w Polsce obsługiwane? pamietam ze jeszce jakis czas temu byl z tym problem.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: PingNoMore w 23-01-2019, 08:11:10
Oficjalnie nie, ale wystarczy pobrać aplikację z APK z działa jak ta lala.

Wysłane z mojego LG-H870 przy użyciu Tapatalka

Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Jasio w 23-01-2019, 08:26:25
Jakoś mi osobiście jak mówiłem nie zależy kompletnie na tych bajerach do radia. Zależy co kto lubi i gdzie, ile jeździ. Ja zazwyczaj w znane mi miejsca albo z kimś kto te miejsca zna więc navi to mega rzadkość u mnie.
Stivo, z nawigacji nie korzystasz, bajery do radia są Ci zbedne wiec Android Auto jest Ci zupełnie niepotrzebne. Są jednak tacy, którzy używają jednego i drugiego, a przynajmniej chcieliby. Toyota niestety nie daje nam tej szansy, podczas gdy praktycznie każda inna marka już to ma. Nawet Dacia chyba, którą jest o połowę tańsza... Generalnie pod tym względem slabo wiec jest:(
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Tymek w 23-01-2019, 08:40:53
ficjalnie nie, ale wystarczy pobrać aplikację z APK z działa jak ta lala.

w takim razie czy producent oficjalnie moze wspierac system ktory nie jest obslugiwany w Polsce? pewnie tak beda tlumaczyc brak tej funkcjonalności.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 23-01-2019, 09:01:56
a czy android auto jest w Polsce obsługiwane? pamietam ze jeszce jakis czas temu byl z tym problem.

Oficjalnie nie jest, ale nie ma żadnego problemu aby je zainstalować i uruchomić.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: coolicz w 23-01-2019, 14:05:46
w takim razie czy producent oficjalnie moze wspierac system ktory nie jest obslugiwany w Polsce? pewnie tak beda tlumaczyc brak tej funkcjonalności.
Toyota nie wprowadza ich w całej Europie, nie tylko w Polsce. Oficjalnie twierdzi, że robi to właśnie dla użytkowników, żeby uchronić ich przed złowrogimi Apple i Google, które śledzą nasz każdy ruch ;) Tylko nie zdają sobie sprawy z tego, że raczej sytuacji nie pogorszą, bo użytkownicy mają te systemy już w swoich telefonach, które zawsze mają przy sobie :) No i w USA jakoś jest wersja Entune ze wsparciem Apple CarPlay.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: pireus w 23-01-2019, 17:50:48
Owszem korzystałem 5x w życiu
Czyli nie powinieneś się wypowiadać na temat Google Maps.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: cris1111 w 02-02-2019, 20:01:52
Mam pytanie, czy ktoś już zamawiał nową corollę w polskim salonie? A jeśli tak to jaki ma termin odbioru?
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 02-02-2019, 20:22:22
W salonie powiedziano mi że pierwsze przyjdą w maju. Nie wiem dlaczego tak długo.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: fynooh w 02-02-2019, 21:41:30
A niech wprowadzają jak najdłużej, to Aurisy, które obecnie mamy, dłużej będą świeże ;) Zresztą ja bym się tak nie napalał na tę najnowszą corollę, bo zawsze warto zobaczyć, jak inni będą jeździli i czy są zadowoleni ;) Ja planuję ją kupić za 4 lata, jak mój obecny Auris będzie miał 5 lat ;)
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 02-02-2019, 22:47:27
Do tej pory zawsze kupowałem modele po facelifcie.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 08-02-2019, 09:58:56
Toyota wprowadza Android Auto

Nareszcie, szkoda że nie w Corolli 2019 ;)


https://www.android.com/auto/toyota/
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: czp w 08-02-2019, 15:07:09
To dobra wiadomość - czyli Corolla po lifcie będzie już miała Android Auto - czyli baaaardzo malutkimi kroczkami do przodu.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: vagon1 w 08-02-2019, 15:37:34
Nie żebym wbijał szpilę. Ale co to za procedura wprowadzania ficzerów od najniższych segmentów?  <zalamka>
Już pomijam, że "nowa" corolla powinna wjechać z buta, a jakoś im na tym nie zależy.

Wyobrażacie sobie jakby Merol wprowadzał ficzery najpierw w miejskich żuczkach, a już po dekadzie w S klasie?  :laugh:
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mariuszs w 08-02-2019, 16:51:22
To raczej chodzi o to, że gdy dojrzeli do tego że Android Auto jest niezbędny to Corolla już była gotowa. Aygo dostał Android Auto przypadkiem, bo to auto robione w kooperacji z innymi firmami.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: mysiauek w 08-02-2019, 20:09:53
Nie żebym wbijał szpilę. Ale co to za procedura wprowadzania ficzerów od najniższych segmentów?  <zalamka>
Już pomijam, że "nowa" corolla powinna wjechać z buta, a jakoś im na tym nie zależy.

Wyobrażacie sobie jakby Merol wprowadzał ficzery najpierw w miejskich żuczkach, a już po dekadzie w S klasie?  :laugh:
Idź do MB i poproś tylko żebyś mógł wsiąść do Ski i nowej A klasy zeby porownac dzialanie MBUXa. Możesz się zdziwić. Oczywiście to tylko wyjątek od reguły:)
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 09-02-2019, 04:52:43
Dokładnie. Klasa A czyli najniższa ma najlepszy system obecnie który się uczy od swojego właściciela i można z Mercedesem pogadać. Co do Android auto to nie ma co narzekać bo w BMW nawet w serii 7 v12 ani 8 androida auto nie ma więc źle nie jest że zaczęli. Pewnie nowy system a corolla będzie mieć jeszcze stary
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: don_pazurro w 13-02-2019, 21:39:22
Ciekaw jestem czy ktoś już zamówił nowa corollę i jaki jest czas oczekiwania. Ja w poniedziałek wpłaciłem zaliczkę. Auto idzie do produkcji w kwietniu, odbiór maj. Model 2.0 TS Hybrid wersja Executive. Macie info czy te same terminy jak u mnie?
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Zbig w 13-02-2019, 22:19:04
Nie mam w zwyczaju nawet rozważania kupna przed odbyciem 2-3 jazd próbnych.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: don_pazurro w 13-02-2019, 22:24:57
Masz racje, ja tez ;)
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: paul_krakow w 14-02-2019, 08:00:37
.
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: paul_krakow w 14-02-2019, 08:01:59
Ciekaw jestem czy ktoś już zamówił nowa corollę i jaki jest czas oczekiwania. Ja w poniedziałek wpłaciłem zaliczkę. Auto idzie do produkcji w kwietniu, odbiór maj. Model 2.0 TS Hybrid wersja Executive. Macie info czy te same terminy jak u mnie?


Ja zamówiłem tydzień temu, odbiór kwiecień ;-)  zobaczymy ;-)
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: Stivo w 14-02-2019, 12:00:51
U mnie w ASO też mówili z od lutego samood testowy w salonie a kwiecień już pierwszaki będą
Tytuł: Odp: Auris(Corolla) 2018 (2019?)
Wiadomość wysłana przez: paul_krakow w 15-02-2019, 11:37:39
Ciekaw jestem czy ktoś już zamówił nowa corollę i jaki jest czas oczekiwania. Ja w poniedziałek wpłaciłem zaliczkę. Auto idzie do produkcji w kwietniu, odbiór maj. Model 2.0 TS Hybrid wersja Executive. Macie info czy te same terminy jak u mnie?

Jaki masz status zamówienia po zalogowaniu do toyota.pl   ?