Witam wszystkich kolegów.
Od pewnego czasu podczas hamowania słyszałem stuki w zawieszeniu z prawej strony. Dziś znalazłem chwile czasu wjechałem na kanał i zobaczyłem ze dolna prowadnica zacisku ma luz wyczuwalny ręką ale i widoczny gołym okiem. Moje pytanie jest następujące. Jest możliwość zregenerowania tego w domu poprzez zakupienie jakichś elementów? czy lepiej kupić używane jarzmo? Który sworzeń powinien być z gumką dolny czy górny?
Wiem ze wymiana klocków mogłaby polepszyć sytuacje ale jeszcze nie czas na nie (około połowa).
Wątek: luz na prowadnicy zacisku (Przeczytany 1750 razy)