Wątek: Tarcie w tylnym kole

[brakq]

Witam wszystkich  
Moja maszyna zbliża się do pełnoletności, ale jeszcze sobie radzi. Trzy tygodnie temu miałem naprawiany ręczny. Wymiana linek i szczęk. Ale w tym tygodniu z tyłu coś obciera. Mam wrażenie że ten dźwięk dobiega z koła. Nie jest to regularne. Raz jest raz go nie ma. Pojawia się na zakrętach, ale i na prostej. Pomożcie emerytowi  

[TRD]

mogą obcierać szczęki o bębny (za szeroko ustawione) w celu sprawdzenia czy nic nie obciera po dłuższej jeździe sprawdz czy felga nie jest gorąca

pozdro  :P

[Boston]

Przyczyna jak wyżej. Proponuje powrot do kolesia, ktory naprawiał hamulce. Nie jeździj z tym bo możesz sobie zjechć bębny albo szczęki. Jedno i drugie kosztowne.

[brakq]

Dzięki za rady. Dzisiaj wieczorkiem jeszcze nią jeździłem. No i moje ucho wychwyciło także nieregularne stuki z tyłu :chmmm  . Nie wiem czy to koło czy zawieszenie. Zawieszenie też miałem robione - a dokładnie zmieniane tuleje wahaczy tylnich. Tak czy inaczej muszę wrocić do warsztatu bez dwoch zdań. A już sie wydawało że mam dobrego mechanika  :cwalbrush

[TRD]

Ja robiłem niedawno podobną wymianę i niby wszystko było ok ale po jakimś czasie szczęki zaczeły tak obcierać o bębnu że płyn hamulcowy przez rozgrzanie prawie stracił swoje właściwości  a wszystko przez to że bębny były też za bardzo wytarte (3mm za dużo) szczęki jak się napieły to już niewrociły do pierwotnego położenia i ocierały :P

[brakq]

Byłem w warsztacie. Po zdjęciu koła okazało się że w bębnie po zmianie szczęk kawałek blaszki się wygiął i obcierał - został mechanicznie (kombinerki) usunięty. Dodatkowo został usztwyniony poluzowany przewod hamulcowy. Jak na razie stukanie i obcieranie ustało.  :lol: