Witam.
Kupiłem EP91 jak się okazuje po "lekkim" zderzeniu.
Konsekwencją zapewne tego zdarzenia jest denerwujący stukot podczas kręcenia kierownicą.
Znajomy mechanik rozebrał dzisiaj elementy układu kierowniczego, żeby się przekonac co tam stuka.
Wskazał na wałek kierowniczy (element idący od kierownicy do krzyżaka).
W Aso taki wałek na zamówienie jest za .... 737 zł !!!!

Dlatego zdecydowałem się na wymianę na używany.
Czy ktoś spotkał się z takim problemem, czy to coś da się jakoś rozebrać i naprawić, czy lepiej kupić całość?
Czy z wersji angielskiej powinno podejść? (3-drzwiowa' 98r).
Ewentualnie może ktoś dysponuje zdjęciem tego cuda bo ja na oczy niestety nie widziałem a musze po to pojechac gdzies na szrot, albo moze ma ktos do sprzedania?
Czy to coś połączone jest ze stacyjką i czy może być problem z wymianą?
Wszelkie wskazówki mile widziane.
Dzięki.
PW