Wątek: KONSERWACJA PODWOZIA

[imei]

Mam poważny problem z korozją podwozia. Chce sie z tym wreszcie uporać. Jeśl ktoś może coś doradzić i zna dobry warsztat to proszęo pomoc.

[Madzia83]

Mam poważny problem z korozją podwozia. Chce sie z tym wreszcie uporać. Jeśl ktoś może coś doradzić i zna dobry warsztat to proszęo pomoc.

Hej! Biedny nikt Ci nie odpisał. Ja sięna tym nie znam ale znalazłam fajna stronęz poradami: TU klik  i coś konkretnego dla Ciebie:

 
Nadwozie wykonane z blach stalowych lub aluminiowych wymaga właściwego zabezpieczenia antykorozyjnego. Zarówno od strony podwozia, jak i w profilach zamkniętych. Pomijam tu ochronęantykorozyjną w formie powłoki lakierowej, bo jest to temat dla lakiernika. Dla blacharza ważne jest zabezpieczenie antykorozyjne nowych elementów i uzupełnienia ubytków fabrycznego zabezpieczenia, które zostało zniszczone podczas naprawy. Drugim, ważniejszym obszarem zabezpieczenia antykorozyjnego, które powinien wykonać blacharz jest zabezpieczenie profili zamkniętych w miejscu naprawy. Oczywiście już po polakierowaniu nadwozia.
Jednak jakość całej naprawy blacharsko-lakierniczej zależy od zabezpieczenia przed korozją blach w miejscach zgrzewania lub spawania. Stosuje siędo tego specjalne pasty spawalnicze, cynk w aerozolu oraz w celu wspomożenia spawania lub zgrzewania klejeniem masy klejące na bazie MS lub na bazie dwuskładnikowych poliuretanów.

Do zabezpieczania antykorozyjnego podwozia nie powinno sięstosować mas bitumicznych ponieważ zawarte w nich rozpuszczalniki, niszczą fabryczną powłokęwykonaną z PCW

a więcej na stronie :wink:

Ja powiem tylko, że wykonałam konserwacjępodwozia po uprzednim sprawdzeniu czy nie ma rdzy (i nie ma na szczęście) w ASO HYUNDAI'a w Skoczowie (od W-wy daleko :wink: ) ale ogólnie  można to zrobić w wielu zakładach blacharskich no i może też w ASO TOYOTY.
Pozdrawiam

[imei]

Uff dzięki, przed zima muszęsiętym zająć.

[Madzia83]

Uff dzięki, przed zima muszęsiętym zająć.

Najlepiej przed zimą i co jeszcze zelecane jest: koncserwacja musi dobrze wyschnąć więc nie ma mowy o jeżdżeniu Niunią w mokry dzień a schnie tak gdzieś 1 dzień:)

[Madzia83]

Uff dzięki, przed zima muszęsiętym zająć.

Najlepiej przed zimą i co jeszcze zelecane jest: koncserwacja musi dobrze wyschnąć więc nie ma mowy o jeżdżeniu Niunią w mokry dzień a schnie tak gdzieś 1 dzień:)

[imei]

Dzięki tamtej stronie udało mi sięnawiązać kontakt z podobno jedynym w Warszawie warsztatem zajmującym siętego typu konserwacją.

Jeszcze raz wielkie dzięki!!!!!

[KICIA]

Osobiście jestem w trakcie konserwacji... I przyznam sie szczerze.. hmmm.. nie ma to jak zrobienie tego samemu.. Uważam, że żaden warsztat nie zrobi tego tak dokladnie jak właściciel...

Ale ok. Rozumiem. Trzeba mieć ku temu czas i miejsce. Gdyby nie kumpel z garażem i kanalem...  :roll

[Ice]

Można samemu jak faktycznie ma sie gdzie i jak i wie sie jak to zrobić. Ja mam zrobione zabezpieczenie spodu a i tak srednio raz na miesiąc musze malować podwozie do przycieram spodem  :-DD

[TRD]

Ja konserwacje podwozia ograniczam jedynie do wysmarowania podwozia bitexem + nadkola a wogóle to mam z tyłu nadkola tylko do połowy tak powinno być ??

[imei]

Zachęcam wszystkich do odwiedzenia strony: www.wielgolaski.pl
Wszystko jest tutaj bardzo dobrze opisane, jest też np. informacja, że wbrew pozorom masy bitumiczne mogą szkodzić bo rozpuszczają fabryczne zabezpieczenia [color=444444][/color]A wszystko to dzięki Madzi, która znalazła tą stronę!!! :D

[KICIA]

O masach bitumicznych są różne szkoły i tak na prawdęnie wiadomo w co wierzyć.
Tak samo jak z podkladami... jedni kładą na minięolejną, inni nie... ??

A apropo konserwacji warto jeszcze zainteresować sięprofilami wewnętrznymi...

[imei]

Ja już znalazłem odpowiedni warsztat. Zrobią mi podwozie i profile jakimś preparatem valvaline. Różne rzeczy słyszałem o tego typu zabezpieczeniach najważniejsze,  że nie zaszkodzą. Koszt takiej operacji też nie jest astronomiczny.

[KICIA]

Podaj przybliżony koszt jeśli możesz.. Jestem ciekawa ile byla warta moja praca (tyle co skończylam sama komnserwować autko)

[imei]

Wstępnie zostałem poinformowany, że koszt podstawowoej konserwacji (podwozie plus profile zamknięte) nie powinien przekroczyć 250 zł. Kompleksowe zabezpieczenie włącznie z drzwiami, klapą bagażnika, maską itp. to około 500-600 zł.

Pozdrawiam

[Ice]

Ja mam zrobione taką masą na bazie gumy. Po napyleniu poprostu urosła i zrobiła sie z niej normalna guma. Nie tylko zabezpieczyła ale do tego wyciszyła spód samochodu.