Wątek: badanie techniczne

[born2ride]

Jak co roku tak i tym razem trzeba bylo zrobic przeglad. Przy okazji zazyczylem sobie wydruk stanu amortyzatorow. Dodam ze amorki mialem wymienione w zeszlym roku przy przebiego ok. 128kkm, teraz mam przeszlo 156kkm. Wyszlo ze przod jest w stanie bdb czyli cos pod 90 (gosc powiedzial ze prawie jak nowe) natomiast tyl juz zdecydowanie gorzej bo 40 i 49 czyli dosc duza rozbieznosc miedzy prawym i lewym. Niby tyl w gwiazdce jest dosc lekki wiec i wyniki takiego pomiaru beda gorsze ale czy az tak bardzo  

Przy okazji tej kwesti tak sie zaczalem zastanawiac czy nei warto wstawic twardszych sprezyn zeby nieco odciazyc amorki, a przy okazji oczywiscie zyskac lepsze wlasciwosci jezdne, co wy na to 


Druga rzecz to gosc wspomnial cos o spalinach, ze chyba jest juz dosc wysoki poziom. Czy to oznacza ze kata mam do wymiany, czy moze cos ze sterowaniem bo na ten temat tez cos burknal  :furious3:


Aha, jeszcze jedna rzecz mi sie przypomniala, tylne hamulce tez podobno wypadly na granicy dopuszczalnosci. W sumie byly wymieniane na "niewiadomo co" przy przebiegu ok. 118kkm czyli prawie 40kkm temu, czyzby to byl ich kres
jakie szczeki polecilibyscie i jakie sa orientacyjne ceny (wtedy placilem bodajze 100 pln z montazem).

[ts_Alpin]

W gwiazdce tylne amorki dosyć szybko wysiadają.to prawda.twardsze sprężyny?hmmm.Zeby nie skakała jak żabka po drodzę.Niewiem więc się może nie wypowiadam...Kiedyś omyłkowo zamówiłem amorki do EP82 - a mój model to ep81 i okazało się ze tuba amora miała dużo większą srednice i był wyższy.Wniosek taki że chyba wiedzieli japońce że coś nie tak z tych ich amorkami.,,
Co do kata to miałem dwu krotnie przypuszczenie ze z moim katem coś jest nie tak.że się zapadł albo coś.Wiec wymontowałem w celu sprawdzenia jego stanu.Okazało się ze czyściutki jak łza,bez prawie żadnych śladów zużycia(oba auta około 160kkm przebiegu).Sprawa wyglądała identycznie w obu rozbebeszonych gwiazdkach.
Co do hamulców to takie są właśnie ceny okładzin.Około 70 zł płaciłem za jakieś japońskie.trza by zobaczyc czy to ich kres faktycznie czy może regulator cos nie teges.Ale taki przebieg to pewnie i okładzinki do wymiany.

[Ankra]

Jeżeli badanie wykazało jednakowe odchylenia, to osobiscie stawiałbym na wyminę okładzin i bębnów. Zrobiłeś 40 tyś km to przy zamiennikach wynik jest całkiem przyzwoity.

[Piotr Sas]

Druga rzecz to gosc wspomnial cos o spalinach, ze chyba jest juz dosc wysoki poziom. Czy to oznacza ze kata mam do wymiany, czy moze cos ze sterowaniem bo na ten temat tez cos burknal  :furious3:

Masz może ten skład spalin ??
Gdzieś umieszczałem tabelę z danymi dopuszczalnymi nt. emisji spalin. Wrzuć w wyszukiwarkę i jak coś to porównaj. Acha spaliny powinny być sprawdzane przy rozgrzanym silniku, gdyż przy ledwo co uruchomionym to masz taki kosmos jakbys jeździł lokomotywą 

Pozdrawiam

[born2ride]

Niestety wyniku badan spalin nie dostalem (w sumie nawet nie prosilem). A co do temp. to na pewno za duzo przed badaniem sie nie rozgrzal, chociaz badanie spalin mialem po badaniu amorow i hampli wiec troche go przegazowal


A tak przy okazji, ktos kiedys wspomnial o mankamencie gwiazdki ktorym byly stukajace (na wybojach i nierownosciach) szyby boczne, czy ktos moze probowal z tym walczyc (czy to moze uszczelki przy szybie, czy mocowanie prowadnicy, czy jeszcze cos innego :icon_pray: )

[Admin]

Niestety wyniku badan spalin nie dostalem (w sumie nawet nie prosilem). A co do temp. to na pewno za duzo przed badaniem sie nie rozgrzal, chociaz badanie spalin mialem po badaniu amorow i hampli wiec troche go przegazowal

Jak ci odwalą za analize spalin to poproś tego pana zeby dał ci 10 minut czasu. Wyjedz na droge pociągnij ze 2 razy do odcinki na 2 albo 3 ( zalezy od warunków) i ponów badanie. Samochód jak stoi na biegu jałowym to przed pomiarem powinieneś na jakiś czas podnieść obroty do 2 tyś i dopiero badać skałd.

[born2ride]

A tak przy okazji, ktos kiedys wspomnial o mankamencie gwiazdki ktorym byly stukajace (na wybojach i nierownosciach) szyby boczne, czy ktos moze probowal z tym walczyc (czy to moze uszczelki przy szybie, czy mocowanie prowadnicy, czy jeszcze cos innego  )

A wiec szybki juz nie stukaja, najpierw myslalem ze to prowadnice sie poluzowaly albo cos tam jeszcze w drzwiach ale po dokladniejszym przygladnieciu okazalo sie ze wystarczy podlozyc cos (ja wspomoglem sie zwinieta tasma izolacyjna) w jednym lub dwoch miejscach przy uszczelce trzymajacej szybe. Proste a dziala, polecam jakby ktos mial ten sam problem i go to irytowalo

[marcello78]

dziś zrobiłem przegląd w swojej toyce przeszła wzorowo gościu na stacji stwierdził że czasami nowe auta nie są tak sprawne technicznie więc byłem bardzo mile zaskoczony

[CORN]

a mnie zaciekawił dzieisejszy program na tvn trupo gdze niebiescy w transicie kazali łepkowi w swifcie podkręcić silnik do 4000 obr i mu zabrali dowód za sportowy tłumik ze zbyt dużych hałasem......... mają prawo tak kazać zwiększać obroty?

[jucatan]

Mają prawo... Prodedura badania pojazdu w zakresie emitowanego hałasu obejmuje m.in. podkręcenie silnika do obrotów zbliżonych do maksymalnych i pomiar natężenia dźwięku po puszczeniu gazu - wtedy właśnie poziom hałasu jest najwyższy i na podstawie pomiaru sonometrem ustawionym w odpowiedniej odległości i na odpowiedniej wysokości (dla bardziej dociekliwych odsyłam do stacji diagnostycznych, ja już tych norm nie pamiętam...) mogą odebrać dowód za zbyt wysoki poziom.
Całkowicie zgodnie z prawem zabrali mu dowód.

[born2ride]

Jeżeli badanie wykazało jednakowe odchylenia, to osobiscie stawiałbym na wyminę okładzin i bębnów. Zrobiłeś 40 tyś km to przy zamiennikach wynik jest całkiem przyzwoity.

Mam news'a, wlasnie kupilem nowe szczeki Kashiyama z zamiarem wymiany, zawiozlem do mechanika i sie okazalo ze te stare sa jeszcze w zupelnosci OK i powinny pociagnac ze 20kkm.  :-o
No i tym samym mam zapas :wink:

[ts_Alpin]

co było nie tak??Pewnie trzeba było je na korektorze troszke podciągnąć(?)...Byle nie za dużo bo będziesz bokami latał przy hamowaniu... )

[Ankra]

Tu bym się wstrzymał, skoro było dobrze.

[born2ride]

Jedno co mnie martwi to ze na przegladzie powiedzieli ze sa slabe mechanik podobno porzadnie je przeczyscil ale nie wiem czy je podciagal.
Najwyzej skocze na stacje kontroli zeby mi je jeszcze raz sprawdzili, teraz po wizycie u mechanika, moze sie sila hamowania poprawila.

[Piotr Sas]

Mam news'a, wlasnie kupilem nowe szczeki Kashiyama z zamiarem wymiany ...

Witam
Niedawno była rozmowa w dziale Corolla lub Ave nt. klocków Kashiyama że są b. twarde i wręcz orzą tarcze.

Pozdrawiam