0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.
co do kontrolki to jeśli jest taka sama jak od oleju acz pomarańczowa to znaczy że masz za mały poziom oleju! Cytuj (zaznaczone)A ja myślałem, że to od wody. Sprawdziłem olej - minimum. Jutro doleję. Cytat: aw w 17 Lipca 2008, 17:45:01 co do drgań jeśli wszystko powymieniałeś to byc może nie chodzi ci na któryś gar, komputer utrzyma obroty takie jakie mają być ale objawiac się to będzie kołysaniem silnika.Cytuj (zaznaczone)Komputer nic nie pokazał. Przejechałem się z gościem z serwisu. miał jakis mały podczas jazdy w ręce. Cytat: aw w 17 Lipca 2008, 17:45:01kolejna opcja to uszkodzenie skrzyni biegów lub przegubów napędowych, i dalej sprawdź jak zawieszenie z tyłu, wszelkie niewyważenie kół tylnych skutkuje trzęsieniem całej budy.Skrzyni nie sprawdzę raczej. Ale jak sprawdzić przegłuby. jest jakiś sposób na to (domowy) ?
A ja myślałem, że to od wody. Sprawdziłem olej - minimum. Jutro doleję. Cytat: aw w 17 Lipca 2008, 17:45:01 co do drgań jeśli wszystko powymieniałeś to byc może nie chodzi ci na któryś gar, komputer utrzyma obroty takie jakie mają być ale objawiac się to będzie kołysaniem silnika.Cytuj (zaznaczone)Komputer nic nie pokazał. Przejechałem się z gościem z serwisu. miał jakis mały podczas jazdy w ręce. Cytat: aw w 17 Lipca 2008, 17:45:01kolejna opcja to uszkodzenie skrzyni biegów lub przegubów napędowych, i dalej sprawdź jak zawieszenie z tyłu, wszelkie niewyważenie kół tylnych skutkuje trzęsieniem całej budy.Skrzyni nie sprawdzę raczej. Ale jak sprawdzić przegłuby. jest jakiś sposób na to (domowy) ?
co do drgań jeśli wszystko powymieniałeś to byc może nie chodzi ci na któryś gar, komputer utrzyma obroty takie jakie mają być ale objawiac się to będzie kołysaniem silnika.Cytuj (zaznaczone)Komputer nic nie pokazał. Przejechałem się z gościem z serwisu. miał jakis mały podczas jazdy w ręce. Cytat: aw w 17 Lipca 2008, 17:45:01kolejna opcja to uszkodzenie skrzyni biegów lub przegubów napędowych, i dalej sprawdź jak zawieszenie z tyłu, wszelkie niewyważenie kół tylnych skutkuje trzęsieniem całej budy.Skrzyni nie sprawdzę raczej. Ale jak sprawdzić przegłuby. jest jakiś sposób na to (domowy) ?
Komputer nic nie pokazał. Przejechałem się z gościem z serwisu. miał jakis mały podczas jazdy w ręce. Cytat: aw w 17 Lipca 2008, 17:45:01kolejna opcja to uszkodzenie skrzyni biegów lub przegubów napędowych, i dalej sprawdź jak zawieszenie z tyłu, wszelkie niewyważenie kół tylnych skutkuje trzęsieniem całej budy.Skrzyni nie sprawdzę raczej. Ale jak sprawdzić przegłuby. jest jakiś sposób na to (domowy) ?
kolejna opcja to uszkodzenie skrzyni biegów lub przegubów napędowych, i dalej sprawdź jak zawieszenie z tyłu, wszelkie niewyważenie kół tylnych skutkuje trzęsieniem całej budy.