A to w ogóle jakieś kody za pomocą spinacza da się odczytać w US/CAN po FL?
Wydaje mi sie, że robiłem w ten sposób ABS w 1MZ z 96, ale pomału się gubię w tym wszystkim.
Niech ktoś będzie tak uprzejmy i sprawdzi, które piny ma w złączu diagnostycznym pod maską.
pzdr