Tak, na 100%, bo sam podkręcałem
i wystarczyło dwa obroty amorka i już były taczki.
Ale chyba nie w Starletce ? Bo do niej nie bardzo mogłem znaleźć wersji z pełną regulacją z zewnątrz, a szkoda.
Kohoshi, czyli można rozwazyc zakup takich sprężyn APEX i montarz zamiast serii. to juz zaczynam zbierac kase.... I pojade w tym tygodniu na sprawdzenie amorów na shakerze :lol:
I druga sprawa, co to jest?? Jak takie amorki montuje sie w aucie (to do mojego modelu) bo cena jest atrakcyjna... aukcja allegro amorki
Pewnie że możesz rozważyć, ludzie jakoś jeżdżą na krótszych sprężynach aczkolwiek wiadomo że charakterystyka amora fabrycznego dobrana jest pod kątem sprężyny fabrycznej i stąd skrócenie żywotności.
Co do wytrząsarek to powiem że shaker shakerowi nierównysłyszałem opinie że wyniki jakie siętam otrzymuje nie zawsze są miarodajne i powtarzalne, ale zawsze o jakimś tam zużyciu świadczą.
Co do amorków w Starlecie, tylne montuje sięnormalnie w całości czyli stary idzie out i wsadza sięnowy. Natomiast przednie, tak jak masz napisane w ogłoszeniu to są wkłady, bo taka juest uroda przedniego zawieszenia, wyciągasz z rury stary wkład i dajesz nowy, nie ma z tym większych problemów, a skoro te są do P7 to nie pozostaje nic innego jak kupić
