Mam 1mz z 2001 roku .IPG po zakupie maiłem podobne objawy , rozrząd o jeden ząb przesunięty i świece do zmiany , obecnie śmiga bez żadnych problemow z obrotami , check zapala mi się bo wg kompa ma katalizator do wymiany ( oryginalny od nowości 201 tyś) ja bym zajrzał do rozrządu i wymienił świece , a później brał się za przepływke i EGR