Wątek: Wycieki plynu chlodzacego

[dziejo]

Pod gumowa rura laczaca chlodnice z silnikiem jest jeszcze jedna ciensza dlugosci ok.20 cm mocowana dwoma cybantami.
Wycieki mam z obu koncow owego gumowego lacznika.
Panowie serwisanci skupiaja sie wylacznie na coraz mocniejszym dokrecaniu cybantow.
Skutek jest mizerny -jak cieklo tak cieknie.
Mam wrazenie,ze plyn chlodzacy znajduje tedy ujscie z powodu jakby moze  za duzego cisnienia ?
Co Wy na to ?

[dziejo]

Ciagle dolewanie borygo zmusza mnie do ponownego umieszczenia tego tematu na forum.
Silnik 3sfe z klima.
Cienki wezyk gumowy w ksztalcie litery L.
Wyczytalem gdzies o porowatosci elementow gumowych.
Czy zmiana tegoz wezyka cos da ?
Moze jednak ktos sie wypowie.

[Kryspin]

A może poprostu ci skrachciały te przewody i dlatego przepuszczają.
Wtedy dokręcanie nic nie pomoże.
Albo skrócić wąż jeżeli jest taki zapas, a jeżeli nie to wymiana tylko pozostaje.
Od tego bym zaczął, a dopiero później szukał innej przyczyny jeśli to nie pomoże.

[p_flori]

Może nie koniecznie kapie z wężyka, może nieszczelność jest na owych króćcach wychodzących z chłodnicy i bloku? Skoro dokręcanie nic nie daje warto zdjąć węża i obejrzec jego samego i końcówki do których jest mocowany. Taki wężyk to chyba nie duży koszt w stosunku do dolewanego ustawicznie płynu. Przycisnij macherów niech wytężą głowy.

[dziejo]

Wezyk byl zdejmowany ,czyszczony.Na poczatek postaram sie go wymienic.
Zastanawiam sie czy przyczyna nie moze byc jakas niedroznosc obiegu plynu ?
Ciapciaki w Carmanie sugerowali wymiane korka chlodnicy.
Osobiscie nie bardzo widzialbym zwiazek.

[p_flori]

związek może być taki, że leje sięz korka i ścieka na owy wężyk (jako najniższy punkt). Może wyciek jest gdzie indziej, ale kapie z wężyka bo jest najniżej oblukaj to jeszcze na spokojnie.

[dziejo]

Nie nie zdecydowanie wybija pod cybantami.

[zawika1]

Witam.

związek może być taki, że leje sięz korka i ścieka na owy wężyk (jako najniższy punkt). Może wyciek jest gdzie indziej, ale kapie z wężyka bo jest najniżej oblukaj to jeszcze na spokojnie.

Ten wężyk jest wysoko,to niemożliwe żeby na niego kapało.

Może nie koniecznie kapie z wężyka, może nieszczelność jest na owych króćcach wychodzących z chłodnicy i bloku?.

To też raczej nie, bo wężyk jest zaciśnięty cybantem bezpośrednio na silniku.

Wydaje mi się, że jest to wężyk biegnący do nagrzewnicy. Może problem tkwi w nagrzewnicy-ona jest niedrożna!?
A jak było w zimie z ciepełkiem w kabinie?
Wzystko to oczywiście, że myślęo TYM wężyku w kształcie litery L.
Jeżeli sięmylęco do wężyka to popraw mnie dziejo.
Pozdrawiam.

[p_flori]

z tego co pisze autor postu to wężyk łączy chłodnicęz silnikiem, mogęsięmylić, lub źle może zrozumiałem, proszęnas poprawić co z czym łączy ten felerny wężyk - będzie nam łatwiej.

[dziejo]

Wezyk wychodzi bezpsrednio z pod czterech czujnikow umieszczonych po prawej stronie bloku silnika.Drugi jej koniec zalozony jest na rurke biegnaca w lewo wzdluz silnika.
Nie mam pojecia co to jest ani do czego sluzy.
Nie udalo mi sie znalezc rysunkow tegoz silnika / 3-SFE /

[zawika1]

z tego co pisze autor postu to wężyk łączy chłodnicęz silnikiem, mogęsięmylić, lub źle może zrozumiałem, proszęnas poprawić co z czym łączy ten felerny wężyk - będzie nam łatwiej.

Autor napisał

Pod gumowa rura laczaca chlodnice z silnikiem jest jeszcze jedna cieńsza dlugosci ok.20 cm mocowana dwoma cybantami.

nigdzie nie jest napisane, że łączy chłodnicęz silnikiem.
Jak już pisałem wcześniej, wydaje sięmi, że biegnie on do nagrzewnicy.
Pozdrawiam.

[dziejo]

Wezyk 34 zl u Chodzenia.Po wymianie brak wyciekow w tym miejscu.
Niestety czesciej musze uzupelniac plyn w chlodnicy.
Nie widze miejsc wycieku.
Czy znaczyc to moze o nieszczelnosci uszczelki pod glowica ?

[Duckling]

Jesli olej jest zmetnialy wtedy tak, w innym przypadku nie...

[dziejo]

Mialem podobny przypadek w Vectrze.Dawno to bylo ale jak siegam pamiecia robiono mi pomiar jakims prostym urzadzeniem zaglebionym w zbiorniczku wyrownawczym.Wydaje mi sie,ze dzialalo to na zasadzie jakby areometru .Szklane urzadzenie z plywakiem w srodku.Plywak tonal -spaliny w ukladzie chlodzenia-glowica do planowania.
Jesli sie myle poprawcie.
Jezeli komus ubywalo plynu niech sie podzieli informacjami.

[serwisSJ]

Szklane urzadzenie z plywakiem w srodku.Plywak tonal -spaliny w ukladzie chlodzenia-glowica do planowania.

Nie nie:) tym urzadzeniem bada sięwytrzymałość płynu na zamarzanie. A do zbiorniczka to mozna ewentualnie patrzeć czy nie ma bąbelków powietrza w czasie pracy silnika, bo to moze oznaczać przedostawanie sie kompresji do ukł. chłodzenia.