Autor Wątek: Corolla E10 1.4 LPG  (Przeczytany 2109 razy)

0 użytkowników i 1 Gość przegląda ten wątek.

Offline Yozayan

  • Prawie Toyot
  • Wiadomości: 3
Corolla E10 1.4 LPG
« dnia: 22 Kwietnia 2013, 09:37:35 »
Witam serdecznie.

Całkiem niedawno kupiłem Corollę E10 (1995) 1.4 z LPG. Początkowo zarówno na gazie jak i benzynie pracowała równiutko. Po przejechaniu ok 80 km zaczęły się jednak lekkie problemy - podczas zatrzymywania na światłach, po wrzuceniu luzu obroty zaczynają lekko falować, a samochód wpada w drgania. Silnik jakby się delikatnie dławił - im dłużej stoję tym dławienie istaje się mocniejsze i sprawia wrażenie jakby dążyło do zgaśnięcia. Po lekkim przygazowaniu falowanie znów staje się lżejsze.
Dodam tylko, że w trakcie jazdy nie odnotowałem żadnego szarpania, drgań etc. Silnik pracuje równo i względnie cicho (no może pryz wysokich obrotach troszkę "ryczy").

Ma ktoś może pojęcie czego to może być efektem? Z góry dziękuję za pomoc.

Offline marcin

  • Junior Administrator
  • Toyot Spamer
  • ******
  • Wiadomości: 8192
  • Płeć: Mężczyzna
    • 3vz.pl
Odp: Corolla E10 1.4 LPG
« Odpowiedź #1 dnia: 22 Kwietnia 2013, 23:09:00 »
Na jednym i drugim paliwie tak samo ?
3VZ.pl



Offline Yozayan

  • Prawie Toyot
  • Wiadomości: 3
Odp: Corolla E10 1.4 LPG
« Odpowiedź #2 dnia: 24 Kwietnia 2013, 12:14:41 »
Po kolejnych dniach testu dochodzę do wniosku, że dzieje się to tylko na gazie. Dodatkowo samochód po odpaleniu rano (pali od razu) zaraz po przełączeniu się na gaz przy wrzuceniu drugiego biegu gaśnie. Nie ma żadnego dławienia, po prostu obroty spadają silnik gaśnie. Żeby potem go odpalić muszę wyłączyć gaz ręcznie (przy wyłączonym całkowicie odpala bez problemu). Rzecz w tym, że później nie ma problemów ani innych objawów. Gaśnie tylko po wrzuceniu dwójki i tylko w niedługi czas po odpaleniu.
Także wszytko wskazuje na to, że to kwestia instalacji gazowej.

PS. W opisie jest błąd - silnik to 1.3 XLi.


 

www.ucando.pl

www.gotujesie.pl