Przed wciśnięciem P najlepiej dać na N
poniżej opisałem dlaczego
Gdy parkujemy bardzo często dojeżdżamy do krawężników, i jak to w automatach jest auto się nie cofnie, i gdy wtedy zaciągniemy hamulec ręczny, koła będę napierac na krawężnik, albo czasami nawet lekko wjadą na krawężnik. Wielokrotnie widzę zaparkowane automaty, których koła wiszą w powietrzu, a opony są oparte o kant krawężników.
Dlatego w pozycji N kilka razy naciskam hamulec i odpuszczam na ułamek sekundy, by auto odjechało od krawężników (żeby nie napierało), przy okazji czasami koła znajdą sobie jakiś dołek i bez żadnego naprężenia zatrzymają się. Wtedy zaciągam ręczny odpuszczam nożny, daje na P i wyłączam auto