Wątek: Chcę kupić Aurisa

[AurisBeast]

Spokojnie poradzisz sobie w górach pod jednym warunkiem: będziesz musiał na ciężkich podjazdach trzymać go powyżej 4000obr/min wtedy spokojnie przyśpiesza. Będzie się to wiązać z wyższym spalaniem jednak. No chyba że kombi jest o wiele cięższy. Nie licz jednak że z bagażem i 3 osobami na stromy podjazd podjedziesz dusząc na gaz i mając na liczniku 2500obr/min. Auto będzie niestety zwalniało. Trzeba się po prostu trzymać blisko max. mom. obr czyli 4400 obr/min.

[Nika]

Dzięki za odpowiedź. Do tej pory z żoną jeździliśmy kia ceed 1.6, hyundai i30 1.6, opel astra IV 1.4 turbo, skoda octavia 1.4 torbo, honda civic 1.8 i toyota auris 1.6 HB. Wszystkie te auta oprócz toyoty były w wersji kombi. Najbardziej podoba się nam jednak toyota. Rzeczywiście w porównaniu np. z hondą, toyota mogłaby mieć trochę więcej mocy. No ale niestety nie ma.  Mam nadzieję, że nie będziemy żałować wyboru. Pozdrawiam.

Zanim pożałujesz, to skorzystaj z możliwości próbnej jazdy. Zapakuj cztery słusznej postury sąsiadki i sprawdź, czy wydoli Tez mam podejrzenia, że TS zapakowany po brzegi będzie sapał i marudził pod górę. W HB da się jeździć całkiem dynamicznie, jak się obrotów nie żałuje, ale ja przeważnie jeżdżę bez balastu. Spala ponad 9 litrów przy niecierpliwej kierowniczce 

[KoralK]

Takich opinii jak ta która przeczytasz za chwilę zapewne nie będzie wiele o ile w ogóle będę inne z takim punktem widzenia.

A teraz do rzeczy krótko i na temat, myślę, że za tą kasę kupisz znacznie lepszy samochód u konkurencji  i to pod każdym względem.
Jednostka napędowa jest naprawdę słaba a apetyty na paliwo ma nie mały w dodatku wymaga wysokich obrotów a to równa się spory hałas. Zresztą ten ostatni to nie tylko silnik ale także szum powietrza który powyżej 130km/h jest męczący.
Jakość wykonania i materiały w środku są delikatnie mówiąc słabe, wyposażenie w porównaniu do konkurencji także nie jest oszałamiające. Układ jezdny jest poprawny i tu nie można mieć wielkich zastrzeżeń choć do Focusa czy Mazdy 3 Toyocie daleko.
 Jedyna mocna strona Toyoty to przyzwoity serwis choć nie tani i PODOBNO ponad przeciętna odporność na awarie - to jest możliwe zważywszy na technologię przynajmniej o parę lat wstecz w porównaniu do konkurencji. Jednak może to być bardzo dobry argument za wyborem Aurisa o ile jest to dla kupującego najważniejsza sprawa a auto zamierza użytkować zdecydowanie dłużej niż okres gwarancji plus powiedzmy rok.
Tyle moim zdaniem.

[teodorcool]

Trochę tak jest jak napisał KoralK tyle że dla mnie to że Toyota jest kilka lat wstecz za konkurencją to akurat plus. Bo właśnie można tymi samochodami pojeździć trochę dłużej nie łożąc naprawdę grubej kasy na naprawdę, jak to często jest w tych ecoboostach, TSI, T-JETACH i innych badziewiach. Powiem szczerze, że przed zakupem Aurisa pojeździłem trochę tymi autami i rzeczywiście niektóre z nich przyspieszają dynamiczniej. Silnik valvematic potrzebuje wysokich obrotów, a wtedy nie jest znów taki zamulony. Zależy czego oczekujesz od samochodu. Kupujesz autko mniej dynamiczne(choć nie zamulone) ale na dłużej- Toyota, chcesz wygrywać spod świateł, ale masz kasę na naprawy, bądź częstsze zmiany auta- kup ze sprężarką czy to PB czy ON.

[Akwarysta6]

Ja kupowanym właśnie samochodem mam zamiar pojeździć przynajmniej 10-12 lat. Zależy nam na bezawaryjności i w miarę możliwości dynamice jazdy. W przyszłości mam zamiar zamontować instalację gazową. Co do konkurencji, to w podobnej cenie co toyota jest honda civic tourer, opel astra oraz skoda octavia. Daw ostatnie jednak to silniki z turbo, których się obawiam, a honda, której cena jest praktycznie identyczna z ceną toyota ma bardzo wysokie oprocentowanie kredytu. W związku z powyższym uważamy z żoną, iż w cenie około 75 000 zł najlepszym wyborem jest jednak toyota auris touring sport. Pozdrawiam.

[hsd]

Jeśli coś mocniejszego w kombi to tylko z turbo u innych. Taki jest niestety rynek w klasie C. A może Auris z Australii z 1.8 😍 Tam takie sprzedają

[Marekw2]

Od niemal roku (brakuje 5 dni)posiadam samochód w dokładnie w takiej konfiguracji jaką zamierza kupić Akwarysa6. Jak dla mnie osiągi są wystarczające. Nie miałem okazji jeździć po górach jednak kilka dość stromych podjazdów mam w okolicy i nie zauważyłem jakiegoś zdecydowanego braku mocy. Oczywiście wszelkie turbo z pewnością mają lepsze przyśpieszenie ale to co daje 1,6 Valvematic mi wystarcza. Czyżby ta honda civic touret rzeczywiście była porównywalna cenowo z aurisem TS w identycznym wyposażeniu. Z tego co dotychczas czytałem to honda jednak była sporo droższa.

[Akwarysta6]

Honda Civic Touerer 1.8 w wersji comfort kosztuje 77 000 zł. Ja planuje kupić aurisa w wersji kombi 1.6 wersja premium z pakietem style-  cena 75 600zł. Różnica między tymi autami jest taka, że honda jest znacznie dynamiczniejsza, lecz z uwagi na koszty kredytu nie biorę jej pod uwagę. Rata droższa o 80zł przez 8 lat w przypadku hondy jest nie do przyjęcia.

[galeonfunk]

Dzięki za odpowiedź. Do tej pory z żoną jeździliśmy kia ceed 1.6, hyundai i30 1.6, opel astra IV 1.4 turbo, skoda octavia 1.4 torbo, honda civic 1.8 i toyota auris 1.6 HB. Wszystkie te auta oprócz toyoty były w wersji kombi. Najbardziej podoba się nam jednak toyota. Rzeczywiście w porównaniu np. z hondą, toyota mogłaby mieć trochę więcej mocy. No ale niestety nie ma.  Mam nadzieję, że nie będziemy żałować wyboru. Pozdrawiam.

Witam wszystkich na forum. Podepne sie nieco pod temat... Tez jestem na etapie wyboru nowego samochodu i sklaniam sie ku identycznej aurisce. Czy gdybyś miał porównać dynamike Aurisa HB z hyundaiem to jak to wypada? Jezdze teraz dieslem 1, 6 - 115KM i nie wiem czy ta Toyota mnie nie rozczaruje a predko juz nowego samochodu nie zmienie.. Najgorsze, że w tej cenie 75 tys. nie mogę nic sensownego znaleźć.  Gabarytowo odpowiada mi Octavia, ale wszelkie silniki z turbo mnie przerażają...

[AurisBeast]

Takiego Diesla 1.6 porobisz pod warunkiem że będziesz go kręcić, co japany lubią

[KoralK]

Dzięki za odpowiedź. Do tej pory z żoną jeździliśmy kia ceed 1.6, hyundai i30 1.6, opel astra IV 1.4 turbo, skoda octavia 1.4 torbo, honda civic 1.8 i toyota auris 1.6 HB. Wszystkie te auta oprócz toyoty były w wersji kombi. Najbardziej podoba się nam jednak toyota. Rzeczywiście w porównaniu np. z hondą, toyota mogłaby mieć trochę więcej mocy. No ale niestety nie ma.  Mam nadzieję, że nie będziemy żałować wyboru. Pozdrawiam.

Witam wszystkich na forum. Podepne sie nieco pod temat... Tez jestem na etapie wyboru nowego samochodu i sklaniam sie ku identycznej aurisce. Czy gdybyś miał porównać dynamike Aurisa HB z hyundaiem to jak to wypada? Jezdze teraz dieslem 1, 6 - 115KM i nie wiem czy ta Toyota mnie nie rozczaruje a predko juz nowego samochodu nie zmienie.. Najgorsze, że w tej cenie 75 tys. nie mogę nic sensownego znaleźć.  Gabarytowo odpowiada mi Octavia, ale wszelkie silniki z turbo mnie przerażają...

Skoro aktualnie użytkujesz Diesla 1.6 to jak rozumiem nie wszystkie silniki z turbo cię przerażają, co do różnicy między dieslem 1.6 w "Huidaju" a 1.6 benzyną  w Aurisie będzie to naprawdę nie wielka różnica w dynamice na korzyść Aurisa. Jednak będzie to wymagać zupełnie innego stylu jazdy (utrzymywanie silnika na znacznie wyższych obrotach).
Wracając na chwilę do Octavi w firmie mamy cztery z silnikami 1.4 TSI  i nie licząc problemów jakie pojawiają się z oprogramowaniem skrzyni w jednej to z turbo czy innych problemów mechanicznych nie było a auta są intensywnie użytkowane w dodatku pod względem dynamiki rozkładają Aurisa 1.6 na łopatki.

[hsd]

W tym przedziale jest sporo do wyboru - Toyota, Honda, Mazda nawet koreanczyki.
Jak bym brał autko do floty na 3-4 lata to Golf a jak na dłużej to coś  pochodzenia Japońskiego.

[AurisBeast]

Dokładnie. Jak żyć to jasno i krótko lub spokojnie i dwa razy dłużej

[KoralK]

Dokładnie. Jak żyć to jasno i krótko lub spokojnie i dwa razy dłużej

W takich sytuacjach jestem pewny, że najlepiej wybrać środek. Czyli żyć na tyle długo by można było się cieszyć się chwilą.

[akwidzynski]

I nie kupować Aurisa zwłaszcza I. Silnik 1.6 zamulony. Materiały wykończeniowe fatalne, wyglądają gorzej niż w 15 letnim vw. Do dnia dzisiejszego żałuje swojego wyboru, pora rozejrzeć się za czymś innym.