Wątek: Czy silnik jest kolizyjny? (F)

[ArTi]

Nie wiem kiedy w mojej Carinie był wymieniany pasek i boje sie by nie strzelił a z drugiej strony chcialbym mozliwie dlugo przesunac moment wymiany bo to niestety kosztuje, wiec jak w temacie chce zapytac czy silnik 1,8 jest kolizyjny i jak peknie to narobi mi problemow czy jest bezkolizyjny i poprostu w tym wypadku stane w szczerym polu?

[Kryspin]

Nie wiem jak z 1.8 ale np 1,6 niby jest określany jako kolizyjny a kumpel który pracuje w ASO mówił mi że jeszcze nie było przypadku żeby coś komuś sięstało po pęknięcu paska.
Zazwyczaj zakładją nowy i w drogę..

z tego co wiem 2,0 jest bezkolizyjny

[lifeson]

z tego co wiem wszystkie 16v sa kolizyjne.
pzdr!

[CarinaGTI]

hmm to jak juz Ci sie zerwie to powiedz co musiales robic.. czy wszystkie zawory pogielo... i czy ew. cos jeszcze... bedzie przestroga dla innych...
1. bezkolizyjne to byly stare silniki
2. jak nie masz za duzo pieniedzy to zmieniaj pasek ok 80 000km ...
pozniej to cos jak chybil trafil w totolotka.

Pewnosci to nie mam ale bardzo malo silnikow jest bezkolizyjnych

[lifeson]

1. bezkolizyjne to byly stare silniki

no wlasnie, 8v - za to je lubie miedzy innymi

[carinus]

Silnik 3SFE na pewno jest bezkolizyjny a 3SGE musze sprawdzic bo nie pamietam.Ilosc zaworow nie swiadczy o bezpieczenstwie podczas zerwania paska.Wszystko zalezy od konstrukcji silnika.

[lifeson]

Silnik 3SFE na pewno jest bezkolizyjny a 3SGE musze sprawdzic bo nie pamietam.Ilosc zaworow nie swiadczy o bezpieczenstwie podczas zerwania paska.Wszystko zalezy od konstrukcji silnika.

ok, ale czy nie jest tak ze wsrod 8v sa bezkolozyjne a wsrod 16v juz takich nie ma?

[carinus]

No przeciesz napisalem ze 3SFE jest na 100%bezkolizyjny a nasze silniki nie maja innej liczby zaworow jak 16 szt.Nie licze starych 1.3 ,12 V.

[lifeson]

No przeciesz napisalem ze 3SFE jest na 100%bezkolizyjny a nasze silniki nie maja innej liczby zaworow jak 16 szt.Nie licze starych 1.3 ,12 V.

ok, ale mozesz mi powiedziec ogolnie: w co jeszcze moze uderzyc tlok po zerwaniu paska rozrzadu? o jaki rodzaj konstrukcji silnika chodzi? moze sie czegos naucze.
pzdr!

[Ice]

No przeciesz napisalem ze 3SFE jest na 100%bezkolizyjny a nasze silniki nie maja innej liczby zaworow jak 16 szt.Nie licze starych 1.3 ,12 V.

ok, ale mozesz mi powiedziec ogolnie: w co jeszcze moze uderzyc tlok po zerwaniu paska rozrzadu? o jaki rodzaj konstrukcji silnika chodzi? moze sie czegos naucze.
pzdr!

Udeża w zawory w nic innego nie może bo nic wiecej tam nie wystaje. Silnik 4EFE tez jest bezkolizyjny.

[czmiel]

Potwierdzam - mam 4E-FE - jest bezkolizyjny i ma 16 wentyli  

[ArTi]

Fajnie że 4A-FE jest bezkolozyjny, ale czy ktos wie coś na temat 7A-FE? Ten temat mnie jakby bardziej interesuje  :D

[TURBO]

3SFE to jest 2.0 , a 3SGE 1.8 ,  mam rację?

[wwtcka]

3SFE to jest 2.0 , a 3SGE 1.8 , mam rację

3SGE to 2.0 "GTi", 1.8 to 7AFE

[CarinaGTI]

3SFE to jest 2.0 , a 3SGE 1.8 ,  mam rację?

3SGE w carince miały 158KM i 175KM to samo co w celiczce, wczesniejsze 3SGE np. w Mr2 miały 136KM, a najnowsze 3SGE z około 98roku miały nawet 190KM w japan (bez turbo of kors) :D