Temat jest do dyskusji, urodził się jak złapałem gumę.
Chodzi o ilość zbędnego badziewia wożonego w samochodzie, a z drugiej strony o bezpieczeństwo.
ASO twierdzi że są odpowiednie te co są, a na dojazdówce jest ograniczona prędkość poruszania się.
Producent dostosował je do takiego montażu, a te dodatkowe, które występują na rynku to są do felg stalowych, niepotrzebne do dojazdówki.
Gdybym miał normalny zapas, czyli koło z normalną oponą i felgą stalową, wtedy dokręcając drugie nakrętki hmmm.., ale nadal wątpię czy mogę poruszać się Ravką z pełną prędkością (z alusem i stalówką na jednej osi).
Wtedy trzeba mieć dwa kola zapasowe na dwa sezony, a jak mamy rożne komplety na osiach, to cztery.
Na tych nakrętkach, które wkleiliście za co dziękuję i tak nie mogę poruszać się szybciej na dojazdówce.
Zasadniczo jakbym kupował normalny zapas do bagażnika, gdyby się tam zmieścił, ale nie wchodzi, przymierzałem , to kupiłbym alusa takiego samego na jakich pomykam, wtedy też dodatkowego kompletu nakrętek nie potrzebuję.
