Wątek: Jaki olej do silnika jakie zużycie oleju

[dalu]

od 3 lat leje valvoline 5w30 w wersji FE, tani olej syntetyczny o specyfikacji pod P2 czyli A1/B1 A5/B5.

[JanB]

Panowie proszę polecenie oleju do prusaka gen. 2

No nie rób jaj. Jest tyle już o tym napisane. 5W30 FE to uniwersalny w naszym klimacie, ale jak chcesz być nowoczesny to 0W20, ew. 0W30. Każdy z nich będzie dobry. Lepiej zwróć uwagę na czystość w silniku, czyli co ile zmieniali olej. Ja zmieniam co max 10 tys km.

[Lesiu]

Lepiej zwróć uwagę na czystość w silniku, czyli co ile zmieniali olej. Ja zmieniam co max 10 tys km.

Jak do tej pory przy użytkowaniu samochodu też kierowałem się zasadą, że wymiana co 10 tyś. albo raz w roku i raczej nie zamierzam tego zmieniać 

[rkon1]

Ja zmieniam co 15 tyś. Biorąc pod uwagę że 30 % przejeżdżamy na akumulatorze to tak jakby silnik pracował tylko przez 10 tyś. Na dodatek nasze silniki nie są żyłowane bo jeździmy na niskich obrotach z uwagi na wycie silnika . Wymiana po 10 tyś wydaje mi się za szybka, ale cóż wolność wyboru.

Wysłane z mojego SM-G973F przy użyciu Tapatalka

[fazibazi]

Ja też co 15tys i przy tym robię wymianę filtrów LPG.

[JanB]

Mamy Priusa 2, czyli 1,5 silnik. Tam wchodzi 3 litry oleju wartego ok 100 zł. Do tego filtr i robota - razem ok 150-160 zł. Czy to jest majątek, aby zmieniać raz czy dwa razy do roku? Pytanie retoryczne... Nie żałujcie na zmianach oleju, zwłaszcza gdy hybryda jeździ w większości po mieście.
PS. System Start-Stop to powód do częstszej zmiany oleju, bo silnik niedogrzany przeważnie pracuje.

[laki]

Toyota dla obecnych modeli zaleca takie oleje:

[Dariozet]

Witam, mam konkretne pytanie:

 Który olej 0w20?

Zależy mi na jakości oleju, najlepszej ochronie silnika podczas zimnych startów.
Prius zakupiony  koniec sierpnia 2018 przebieg 46 tyś. obecnie 132 tyś. średni przebieg to 6.5 tyś miesięcznie,  od lutego instalacja LPG BRC - 52 tyś na lpg, dotychczas zalewany TGMO 0w20 38 zł za litr,  silnik nie bieże oleju. Dziennie ok 250 km, ok 6-10 startów dziennie, głównie trasa krajowa 80-110 km/h plus wjazd i wyjazd z miasta/wsi, okazjonalnie pełna moc spod świateł,  pełne przyspieszenie podczas wyprzedzania. Wymiana co 12-15tyś/km

a. TGMO 0w20
b. Shell helix ultra sn 0w20
c. Ravenol ecs 0w20 usvo
d. Amsoil ss 0w20



 Skłaniam się ku ravenol, ale proszę o poradę i krótkie uzasadnienie. Z góry dziękuję i pozdrawiam

[fazibazi]

Nie ma co uzasadniać, jeżeli będziesz wymieniał na czas to każdy z wymienionych jest ok. Bardziej się skup na pochodzeniu tak żebyś nie kupił podróbki lub kota w worku...
Osobiście "b" od iluś tam wymian, też nie bierze, przynajmniej nie widzę, też z LPG i po wymianie ok 12-15tys ma rubinową barwę.
Wymiana tydzień temu, przy 247tys km:

[Dariozet]

Oki, dzięki bardzo

[fazibazi]

A i w/g moich obserwacji dobrze że ją od czasu do czasu przegonisz na PWR, to chyba służy tym silnikom. 

[Dariozet]

I tak właśnie robię

[Rumcajs]

U mnie co 12000kkm pojawia się komunikat wymień olej i wymieniam 5w30 OEM.

[Gorek]

Ja używam Archoil (AR9100, AR9200) i płukanek przy zmianie oleju. Zmiana oczywiście co 10 tys km. BTW jaki masz przebieg?
A tak teraz widzę. Elf dobry. Witaminy bym dokładał i tak, bo silnik lepiej na tym bzyka. Nie wiem ile będziesz kręcił kilometrów, ale na dobry olej nie żałuj.

JanB, w jaki sposób robisz płukankę w Priusie? Wprowadzasz go w "Maintenance mode", żeby pochodził na obrotach jałowych przez 15 minut?
Polecasz jakąś konkretną płukankę?

Ja niebawem przymierzam się do pierwszej wymiany oleju w moim P2. Obecnie zalany 5W30, prawdopodobnie TGMO, ponieważ serwisowany był cały czas w ASO w DE.
Skłaniam się ku Valvoline Synpower 5W30 FE, między innymi dzięki pozytywnej opini dalu 

[JanB]

Płukanek się nie bój. Stosowałem różne LM, AR, Millers... Każda dobra. Miałem też długodystansową LM przez kilka tysięcy km. Kiedyś bawiłem się we wprowadzanie Priusa w tryb ciągłej pracy silnika, ale po lekturze opinii różnych userów na różnych forach, że płukanki są bezpieczne podczas leniwej jazdy przez kilkadziesiąt minut (nawet godzinę) obecnie robię tak, że zalewam płukankę (ostatnio LM Proline) i jeżdżę powoli przez 30-40 minut. Oczywiście poza miastem z prędkością tak 60-80- km/h. Gdy wypada serwis w ASO a mam do nich właśnie 35 km, to zalewam w domu płukankę i jadę.
Valvo dobry olej, u mnie od 2 zmian polecany przez kolegę mechu Fuchs. Myje, bo dość szybko ciemnieje.