Wątek: Auris II FL czy ................

[Zbig]

W teście na torze w idealnych warunkach TSI 1.2 105 KM spaliło 13.4 l/100km przy 192 km/h a TSI 1.4 140 KM 20,2 l/100 km przy 210 km/h.  Tak że już wiesz jak paskudnie przekłamuje Ci komputer.

[Thing]

Hmm. W sumie teoretycznie to możliwe, tylko że ja nie mam ani 1.2 ani 140KM. To mówisz że przy normalnej jeździe przekłamuje mi (bo tak jest) o 0,4L/100, a przy dwustu prawie połowę mi przekłamuje ?

[Draco]

"przekłamania" są % a nie o ileś tam
samochód testowany jest przez producenta w określonych warunkach, tam ustawiane są parametry samochodu.
w jeździe na co dzień występują różne ziemne które nie są występują na teście jak wiatr czy położenie terenu.
zawsze trzeba brać poprawkę na komputer

[Zbig]

To mówisz że przy normalnej jeździe przekłamuje mi (bo tak jest) o 0,4L/100, a przy dwustu prawie połowę mi przekłamuje ?

Tu znajdziesz przykłady o ile potrafi przekłamywać komputer przy wysokich prędkościach:
http://www.auto-swiat.pl/testy/test-spalania-10-aut/8sbq8

A tu tabelę pomiarów przy 180 km/h.  Do dwustu dorzuć po parę litrów do tych wyników.
http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/czy-stac-cie-na-szybka-jazde-zobacz-jak-rosnie-zuzycie-paliwa/gl3zv

[Zbig]

Wracając do tematu wątku, wpadłem wczoraj do salonu spojrzeć na tego Qashqaia.  Na pewno jest lepiej niż w przypadku pierwszej edycji, która jak dla mnie była ergonomiczną porażką w najlepszym renaultowskim stylu ;-)

Niemniej jak większość pseudoterenówek wnętrze ma rozczarowująco małe w porównaniu z gabarytami.  Oczywiście miejsca jest więcej niż w Aurisie II, ale nie jest to duża różnica.  Na poziomie przeciętnego kompaktu, bagażnik też nie za wielki.  Stylistyka dość nijaka i obliczona na tzw. pierwsze wrażenie. 

Wydaje mi się że 1.2 115 KM to jest za mało na tak ciężkie i niespecjalnie aerodynamiczne auto.

Zakładając że Toyota jakiś rabat da, za cenę Nissana można dostać Aurisa 1.2 T w kombi, i by był dobry kompromis pomiędzy pierwotnymi opcjami. 

Albo... roczną posalonową hybrydę z Pewnego Auta 

[Fasiol]

... Albo... roczną posalonową hybrydę z Pewnego Auta 

 

[tomery]

Wydaje mi się że 1.2 115 KM to jest za mało na tak ciężkie i niespecjalnie aerodynamiczne auto.Zakładając że Toyota jakiś rabat da, za cenę Nissana można dostać Aurisa 1.2 T w kombi, i by był dobry kompromis pomiędzy pierwotnymi opcjami. 

I Kaszkaj i Auris TS ważą podobnie , ok. 1300 kg (pewnie bliżej 1350 kg)

Kombi mi niepotrzebne bo odkąd ostatnio najczęściej jeździmy z żoną we dwoje , czasami we trójkę , bardzo rzadko całą rodziną we czworo , a w pięć osób to raz na rok to i tak najczęściej wozimy powietrze.

Moc w obu podobna , w Kaszkaju 1,2T znane i sprawdzone , w Toyocie     (chociaż czytając jakieś forum Nissana , posty z okresu zapowiedzi wprowadzenia przez Toyote silnika T , chłopaki się "cieszyli" że "ich" silniki będą też wkładane do Toyot      )

Poza tym chyba jeszcze nie dorosłem do turbo , 

Albo... roczną posalonową hybrydę z Pewnego Auta   

A do hybrydy tym bardziej 

[Zbig]

Poza tym chyba jeszcze nie dorosłem do turbo , 

Też się trochę dziwię, że wybrałeś do porównania z Aurisem 1.6 tego Qashqaia zamiast jakiegoś innego wolnossącego kompaktu.

Cytat: Zbig w Wczoraj o 20:53:02 Albo... roczną posalonową hybrydę z Pewnego Auta A do hybrydy tym bardziej 

Rozumiem.  Fakt że wybór póki co dosyć skromny...  Aczkolwiek ja już jestem chyba stracony dla samochodów 1.0